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更新 | 全球商业航天卫星通信季度简报（二）
低空领域7月采购事件洞察分析

绍兴市人大考察团调研万丰科技创新工作

8月14日，绍兴市人大考察团调研万丰集团低空经济布局。考察团参观万丰航空小镇，了解其在飞机制造、技术突破等领域的实践，并肯定其全球化视野与产业链发展模式。市人大将支持低空经济产业链与创新链协同发展，推动万丰加快技术研发与成果转化，助力绍兴产业升级与共富示范市建设。

2025-08-19
140 0 0

广东省人民政府办公厅关于印发《广东省推动商业航天高质量发展若干政策措施（2025—2028年）》的通知

2025年7月31日，广东省发布《推动商业航天高质量发展若干政策措施（2025—2028年）》，提出支持卫星星座建设、地面站网配套设施部署等措施。政策明确对组网成功的卫星企业给予奖励，单个地面站网节点最高支持200万元，企业年度累计支持资金最高1000万元，并鼓励关键技术攻关及产业聚集发展，有效期至2028年底。

2025-08-19
89 0 0

神舟二十号乘组圆满完成第三次出舱任务，高德红外热像仪巡检空间站

8月15日22时47分，神舟二十号航天员陈冬、王杰完成约6.5小时出舱任务，成功返回问天实验舱。期间首次使用高德红外PT650热像仪进行舱外巡检，对设备进行“热特征识别”，为空间站安全运行提供科学依据。此次任务还完成了空间碎片防护装置安装及舱外设施巡检，标志着中国深空探索迈出坚实一步。

2025-08-19
287 0 0

首颗蓝牙卫星已发射，「蓝凌星通」半年内完成两轮融资，累计金额达数千万元

蓝牙卫星技术服务商蓝凌星通近日完成由启迪之星投资的天使++轮融资，资金将用于卫星研制与元器件采购。公司成立于2023年10月，已发射首颗蓝牙卫星，掌握蓝牙直连卫星技术，致力于提供低成本、低功耗服务。其节点数较成立时增长20倍，预计明年底达20万，通过节点租赁实现商业化。今年下半年将发射更多卫星并开启新一轮融资。

2025-08-19
263 0 0

纵横大鹏无人机参与甘肃榆中县山洪救援

8月初，甘肃榆中县因强降雨引发山洪灾害。纵横股份应急救援小组利用CW-25E和CW-15D无人机，获取灾区二维正射影像图、高精度三维模型，并实时回传灾情画面，为救援指挥提供关键地理信息和数据支持。作业环境复杂，海拔最高3600米，对无人机性能要求极高。

2025-08-19
171 0 0

驭星速讯|圆满完成入轨段测控任务

2025年8月19日，力箭一号遥十火箭在东风商业航天创新试验区成功发射，将7颗卫星送入预定轨道。航天驭星为其中两颗卫星提供测控服务，星箭分离31分钟后收到稳定遥测信号，累计服务504星/箭。后续将继续执行飞控保障任务。

2025-08-19
137 0 0

北海：植保无人机赋能农业机械化

截至目前，全市拥有276台农用植保无人机，有效推动农业机械化与效率提升。某合作社使用无人机完成1万多亩农耕托管服务，显著提升农药喷洒效率，并用于物料运输。去年国家补贴分为6000至14400元四档，比例达20%-27%，促进普及。

2025-08-19
140 0 0

“无人机+”乡村创客 激活乡村创业活力

8月11日，东源县无人机植保技能培训班在河源畅飞无人机飞行基地开班，吸引众多年轻人参与。培训为期三天，涵盖无人机操作、植保作业等课程，采用理论与实操结合方式，帮助学员掌握专业技能并获取权威证书。此举旨在推动“低空经济+农业”融合，填补当地人才缺口，助力农业现代化及区域产业升级。

2025-08-19
465 0 0

无人机飞防护航 水稻丰产有保障

乐亭县农业农村局在水稻成熟期开展病虫害飞防作业，覆盖全县6万余亩水稻田。马头营镇聚兴家庭农场使用植保无人机，10分钟可喷洒20多亩地，效率显著提升。为确保效果，农业技术推广站制定个性化防治方案，并组织农技人员现场指导与监督用药安全及作业质量，保障粮食丰产增收。

2025-08-19
111 0 0

千寻位置为绍兴无人机表演保驾护航

8月17日，千寻位置联合多家合作伙伴在绍兴完成2000架无人机表演，展示地标建筑与品牌标识，宣传低空经济。其专有化时空智能服务提供厘米级定位精度和电离层干扰抑制技术，保障表演安全零失误。公司已与多城达成合作，实现“多城同飞”广告效果，推动无人机灯光秀商业化发展。全球市场规模预计2028年达7.19亿美元，中国占比持续提升。

2025-08-19
135 0 0
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低空领域动力电池配套商分析

全球低空经济加速发展，动力电池成eVTOL性能与商业化关键。中国“政策-产业”驱动型市场中，国轩高科、中创新航等汽车电池巨头凭借产能和技术优势绑定本土主机厂，同时布局固态电池技术；无人机电池市场已形成专业化生态。供应链模式分为垂直整合（如Joby）和战略合作（如Archer、Lilium），影响eVTOL竞争格局。

2025-08-19
160 0 0
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低空领域7月采购事件洞察分析

2025年7月，国内低空领域采购活跃，超150起事件总金额达2.6亿人民币。应用集中在教育培训、农林植保和城市管理，采购模式差异明显。地域上，广东采购数量最多，福建金额领先。市场趋势显示需求从硬件转向服务与系统集成，中国铁塔等推动基础设施建设，自动化系统成热点，新兴应用加速商业化。

2025-08-16
238 0 0
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2025低空产业链半年度分析

2025年上半年，低空经济产业在政策、资本和应用场景推动下迈向大规模应用。政策重点支持航空器适航取证和场景拓展，合肥、深圳等地提供高额补贴。资本向头部企业集中，北京、广东企业融资额超5亿元。政府主导无人机采购，总额突破20亿元，应急救援和农林植保成主要领域，区域市场呈现差异化需求。

2025-08-14
730 0 0
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发布 | 2025年7月航空航天产业高价值项目洞察

2025年7月，航空航天领域近700个项目中，低空经济、航空零部件及运营产业项目占比突出，分别超200个和90个。基础设施与产品制造类项目主导，合计超510个，技术研发和生产线建设分别为60个和80个。区域分布上，江苏超100个项目领先，浙江、陕西约50个，江西、湖北等省份活跃。重点项目包括陕西41.97亿元机场维修设施和海南12.6亿元发动机维修基地。未来增长点聚焦维修市场、低空应用场景创新和技术国产化。

2025-08-14
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十五五规划：如何从“纸上谈兵”到“精准落地”？

捷一科技推出“十五五”规划数据驱动解决方案，助力航空航天企业解决战略规划落地难题。企业普遍面临信息孤岛、目标虚高、执行脱节三大痛点，导致规划难以实施。该公司通过数据平台提供宏观洞察与微观支撑，将战略目标场景化、路径化，并建立动态追踪机制，已为多家头部企业提供服务。

2025-08-14
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做实三部门：构建企业发展的“三驾马车”

捷一科技推出“经度”系统，助力企业构建战略规划、市场洞察和供应链管理三大核心能力。该系统通过数据智能与管理智慧，赋能企业制定可执行战略、精准识别市场机会、优化供应链体系，解决增长乏力与效率低下问题。航空航天领域企业尤为受益。现提供免费试用与专家咨询。

2025-08-07
285 0 0
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2025大飞机产业链半年度分析

2025年上半年，国内大飞机产业链加速向规模化量产转型，陕西、江苏等地成核心布局区域，重点项目包括商用大飞机研发（10亿投资）等。波音与空客订单储备充足，但交付面临挑战：波音上半年交付近300架，787系列表现突出；空客计划全年交付820架，但上半年仅完成300余架，供应链问题显著影响其窄体与宽体机交付进度。

2025-08-04
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上新 | 低空经济产业链周报

2025年7月24日至30日，低空经济产业链持续活跃，国内发生逾百起高价值事件。中国民航局发布《空中游览市场管理暂行办法》，将于2025年10月1日起施行。辽宁通用航空研究院成功试飞我国首款四座氢内燃机飞机RX4HE型。阿联酋Autocraft公司与上海时的科技签署10亿美元E20 eVTOL采购协议，订单包含350架飞机。丰翼无人机完成南京-溧阳城际低空运输航线首飞，较传统陆运节省50%以上时间。报告期内，国内推进57项低空经济项目建设，涵盖通用机场、无人机制造等领域。

2025-08-01
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航空模拟器市场动态分析

2025年第二季度，中国航空模拟器产业呈现双轨发展模式，传统培训市场需求稳定，低空经济推动新兴市场增长。期间获批七十余项发明专利，北京华如科技等四家公司占据专利数量前列，技术聚焦体系仿真、直升机建模、无人机反制及视景系统等领域。同时，90余起高价值产业链事件中，61项为认证与资质类，四台设备通过初始鉴定，显示行业持续扩能。招投标方面，公布中标金额达9442.23万元，需求向软件和核心部件延伸，“培训即服务”模式兴起，应用场景扩展至科普教育和文旅市场。

2025-07-31
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分析丨TRIUMPH集团完成私有化

2025年7月24日，凯旋集团（Triumph Group）完成由华平投资和伯克希尔·哈撒韦公司联合发起的私有化交易，作价约30亿美元。公司从纽约证券交易所退市，转型为私人控股企业，新任首席执行官豪尔赫·L·瓦拉达雷斯三世接任。私有化后，公司将专注航空航天与国防领域关键任务系统研发，摆脱季度财报压力，强化长期战略发展。两大私募巨头的加入提供了资金与行业资源支持。

2025-07-31
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绍兴市人大考察团调研万丰科技创新工作

8月14日，绍兴市人大考察团调研万丰集团低空经济布局。考察团参观万丰航空小镇，了解其在飞机制造、技术突破等领域的实践，并肯定其全球化视野与产业链发展模式。市人大将支持低空经济产业链与创新链协同发展，推动万丰加快技术研发与成果转化，助力绍兴产业升级与共富示范市建设。

2025-08-19
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神舟二十号乘组圆满完成第三次出舱任务，高德红外热像仪巡检空间站

8月15日22时47分，神舟二十号航天员陈冬、王杰完成约6.5小时出舱任务，成功返回问天实验舱。期间首次使用高德红外PT650热像仪进行舱外巡检，对设备进行“热特征识别”，为空间站安全运行提供科学依据。此次任务还完成了空间碎片防护装置安装及舱外设施巡检，标志着中国深空探索迈出坚实一步。

2025-08-19
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首颗蓝牙卫星已发射，「蓝凌星通」半年内完成两轮融资，累计金额达数千万元

蓝牙卫星技术服务商蓝凌星通近日完成由启迪之星投资的天使++轮融资，资金将用于卫星研制与元器件采购。公司成立于2023年10月，已发射首颗蓝牙卫星，掌握蓝牙直连卫星技术，致力于提供低成本、低功耗服务。其节点数较成立时增长20倍，预计明年底达20万，通过节点租赁实现商业化。今年下半年将发射更多卫星并开启新一轮融资。

2025-08-19
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纵横大鹏无人机参与甘肃榆中县山洪救援

8月初，甘肃榆中县因强降雨引发山洪灾害。纵横股份应急救援小组利用CW-25E和CW-15D无人机，获取灾区二维正射影像图、高精度三维模型，并实时回传灾情画面，为救援指挥提供关键地理信息和数据支持。作业环境复杂，海拔最高3600米，对无人机性能要求极高。

2025-08-19
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驭星速讯|圆满完成入轨段测控任务

2025年8月19日，力箭一号遥十火箭在东风商业航天创新试验区成功发射，将7颗卫星送入预定轨道。航天驭星为其中两颗卫星提供测控服务，星箭分离31分钟后收到稳定遥测信号，累计服务504星/箭。后续将继续执行飞控保障任务。

2025-08-19
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北海：植保无人机赋能农业机械化

截至目前，全市拥有276台农用植保无人机，有效推动农业机械化与效率提升。某合作社使用无人机完成1万多亩农耕托管服务，显著提升农药喷洒效率，并用于物料运输。去年国家补贴分为6000至14400元四档，比例达20%-27%，促进普及。

2025-08-19
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“无人机+”乡村创客 激活乡村创业活力

8月11日，东源县无人机植保技能培训班在河源畅飞无人机飞行基地开班，吸引众多年轻人参与。培训为期三天，涵盖无人机操作、植保作业等课程，采用理论与实操结合方式，帮助学员掌握专业技能并获取权威证书。此举旨在推动“低空经济+农业”融合，填补当地人才缺口，助力农业现代化及区域产业升级。

2025-08-19
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无人机飞防护航 水稻丰产有保障

乐亭县农业农村局在水稻成熟期开展病虫害飞防作业，覆盖全县6万余亩水稻田。马头营镇聚兴家庭农场使用植保无人机，10分钟可喷洒20多亩地，效率显著提升。为确保效果，农业技术推广站制定个性化防治方案，并组织农技人员现场指导与监督用药安全及作业质量，保障粮食丰产增收。

2025-08-19
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千寻位置为绍兴无人机表演保驾护航

8月17日，千寻位置联合多家合作伙伴在绍兴完成2000架无人机表演，展示地标建筑与品牌标识，宣传低空经济。其专有化时空智能服务提供厘米级定位精度和电离层干扰抑制技术，保障表演安全零失误。公司已与多城达成合作，实现“多城同飞”广告效果，推动无人机灯光秀商业化发展。全球市场规模预计2028年达7.19亿美元，中国占比持续提升。

2025-08-19
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龙航无人机两款机型实现多项技术重大突破

吉林龙航X6PRO与LH4X50两款无人机实现技术突破。X6PRO载重9公斤，续航60分钟，作业距离30公里，通过4300米高原测试；LH4X50续航超100分钟，作业距离60公里，载重30公斤，通过4100米高原测试。两款机型填补高原复杂环境运输技术空白。

2025-08-19
296 0 0
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发布 | 全球新兴航空技术适航分析（之一）——《全球适航总览与战略导引》

2025年8月11日，捷一科技发布“全球新兴航空技术适航分析”系列报告首篇《全球适航总览与战略导引》。报告对比FAA、EASA、CAAC三大适航当局监管体系，解读PBR、AI监管等新趋势，为中国航空企业全球化提供四项战略建议，包括技术研发、市场准入、标准制定和能力建设。

2025-08-11
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发布 | 2025年中国航空航天产业金融赋能洞察报告

2025年8月，捷一科技发布《2025年中国航空航天产业金融赋能洞察报告》。报告显示，2025年上半年全国34个重大项目总投资超3600亿元，低空经济产业化加速。融资数据分析指出，航空制造与运营占63%，商业航天和无人机/eVTOL成投资热点，揭示产业从“单点巨单驱动”向“多赛道均衡竞速”转变。报告依托“经度”系统数据库，为金融机构提供数据驱动的精准赋能方案。

2025-08-08
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发布 | 全球新兴航空技术适航分析系列报告

《全球新兴航空技术适航分析》系列报告发布，旨在服务中国航空企业战略发展。报告聚焦三大核心目标：提升适航体系认知以构筑竞争壁垒，助力全球市场准入优化，引领前沿技术创新与安全发展。内容涵盖FAA、EASA、CAAC法规比较及eVTOL、新材料、网络安全等领域的适航挑战与路径分析，为技术研发、市场策略及行业标准制定提供指导。

2025-08-05
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发布 | 2025中国低空经济基础设施建设深度解析

2025年7月30日，捷一科技团队发布《2025中国低空经济基础设施建设深度解析》报告。本报告根据中国低空经济的发展阶段，聚焦各类基础设施建设，为航空航天领域的客户提供全面、前瞻性的洞察，助力企业在万亿级市场中抢占先机，做出明智的战略决策。欢迎订阅用户联系获取！

2025-07-30
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发布 | 中小型航空发动机市场专题研究报告

2025年7月18日，捷一科技发布《中小型航空发动机市场专题研究报告》2025版。报告显示，2024年全球中小型航空发动机产值预计达85亿美元，2030年将增长至119亿美元。活塞发动机型号占比最高，达52.8%。中国航发集团主导国内市场，民营企业如宗申航发、安徽航瑞等推动国产化替代，部分产品已获适航认证。低空经济与无人机需求为市场带来新增长点。

2025-07-18
1385 0 1
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发布 | 2025年全球及中国低空经济全景深度研究报告

2024年，低空经济被定位为国家战略性新兴产业和经济增长新引擎。中国凭借领先的无人机制造和供应链优势，占据全球市场份额超70%，并在eVTOL领域形成竞争力。据工信部和民航局数据，2023年中国低空经济规模达5059.5亿元，预计2025年将达1.5万亿元。捷一科技发布深度研究报告，揭示中美欧三足鼎立格局及产业全景图谱。

2025-07-14
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发布 | 《2025年eVTOL总览性行业分析报告》

捷一科技发布《2025年eVTOL总览性行业分析报告》，揭示全球eVTOL产业将迎来爆发式增长，未来十年年均复合增长率超35%。报告显示，中国与美国并列为全球eVTOL产业双核，预计到2025年中国低空经济市场规模达1.5万亿元，eVTOL市场规模超5000亿元。报告收录60余家主要企业，中国占比59%，并深度解析技术瓶颈、政策监管及市场动态，为产业发展提供前瞻性建议。

2025-07-11
1638 0 0
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发布 | 航电系统市场分析与发展趋势（2025版）

2025年7月4日，航空产业网发布《航电系统市场分析与发展趋势》报告2025版。报告显示，2024年全球航电市场规模近450亿美元，中国份额稳步提升。美国企业如柯林斯、霍尼韦尔主导国际市场，国内以航空工业集团等国企为主，民营企业逐步崛起。C919项目推动国产航电系统集成能力提升，C929项目国产化率超70%。无人机和eVTOL发展带动低空经济，催生航电新趋势。

2025-07-04
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监管政策对商业航天产业的影响

航空产业网发布《监管政策对商业航天产业的影响》报告，分析FAA、NASA、ITAR/EAR及空间碎片管理等法规对SpaceX运营和全球扩张的深远影响。报告显示，SpaceX通过极致创新与策略性合规，在FAA审批、NASA高标准认证及国际出口管制下实现技术突破与市场竞争力提升。同时，SpaceX以主动脱轨、自动避碰等技术推动行业碎片管理标准发展，将合规转化为竞争优势。研究强调，创新与合规在商业航天领域形成共生关系，塑造未来监管环境。报告已上线，可申请试读或订阅。

2025-06-30
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SpaceX：ESG表现与可持续发展战略

航空产业网发布《SpaceX研究六：ESG表现与可持续发展策略》报告。报告显示，截至2024年初，SpaceX估值超1800亿美元，其可重复使用火箭技术显著降低发射资源消耗和碳排放，星链卫星2024上半年完成近50,000次避碰机动。报告评估了SpaceX在环境、社会和公司治理方面的表现，强调其技术创新带来的环境效益及透明度提升空间，并建议加强数据披露与利益相关者沟通。

2025-06-25
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更新 | 全球商业航天卫星通信季度简报（二）

2025年第二季度，全球商业航天卫星通信领域发生重要变化。美国调整出口管制政策，强化地缘政治风险，供应链安全成为运营关键。亚马逊Kuiper项目通过多次发射，在轨卫星超百颗，与SpaceX Starlink和OneWeb形成三足鼎立格局，市场分化为消费级与企业级服务两大模式。关键技术趋势包括非地面网络融合、星上处理与AI、多轨道终端及星间激光链路发展，推动行业向智能化与天地一体化方向演进。航空产业网发布相关情报简报，为行业提供决策支持。

2025-08-18
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上新 | 全球商业航天卫星通信季度简报

2025年一季度，全球商业航天卫星通信领域面临重大挑战与机遇。美国1月发布出口管制新规，将先进计算设备和AI模型纳入管制，对供应链安全构成紧迫运营风险。SpaceX的Starlink在轨卫星超7800颗，获30亿美元政府合同；Eutelsat OneWeb收入增长84.1%，参与欧盟项目；亚马逊计划二季度发射Kuiper项目卫星。关键技术趋势包括LEO星座发展、星间链路和智能处理技术突破。行业正向更智能融合方向演进。

2025-08-14
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发布 | 商业航天产业链企业全景图

捷一科技推出首版《商业航天产业链企业全景图》，收录全球百余家企业，覆盖火箭制造、卫星制造等六大领域。我国民营航天企业在低成本可回收火箭等领域取得突破，成产业中坚力量。国有企业也积极参与竞争。该图谱将按年度更新，助力行业理解与合作。

2025-07-31
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发布 | 第55届巴黎航展数据分析报告

2025年巴黎航展吸引48国超2500家企业参展，中国以70余家参展商规模创历史纪录。航展聚焦绿色航空技术，可持续航空燃油（SAF）和热塑性复合材料成亮点。中国展团重点展示材料创新、绿色航空和智能装备，西部超导、亿航等企业展现技术突破，标志着中国从材料供应向系统解决方案转型，并在eVTOL适航认证等领域建立话语权。

2025-07-03
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发布 | 中国航空电子企业分布图(2025版）

2025年6月20日，航空产业网发布2025版《中国航空电子企业分布图》与《中国航空电子企业总览》。报告显示，中国航空电子企业主要分布在北京、陕西、上海、江苏，占比57.43%。民营企业占47%，国有企业占31%，体现军民融合成效。截至2025年5月，A股上市企业19家，近一年内11家企业获融资，陕西、北京、四川融资活跃。报告收录200余家企业，新增20家，数据全面更新。

2025-06-20
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发布 | 大飞机产业链龙头企业全景图（2025版）

2025年6月18日，航空产业网发布《大飞机产业链龙头企业全景图（2025版）》，涵盖27个子分类、近300家核心企业。报告梳理了龙头企业近一年重大动态：2025年1月赛峰收购CRT强化发动机维修能力；2月霍尼韦尔计划分拆业务提升专业化运营；4月空客收购势必锐民用飞机项目三大机型制造基地；6月伊顿收购Ultra PCS完善航空航天部件布局，克瑞收购Baker Hughes传感器部门。

2025-06-18
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发布 | 中国无人机/eVTOL制造企业分布图（2025版）

2025年5月21日，航空产业网发布2025版《中国无人机/eVTOL制造企业分布图》及年度动态报告。分布图收录300余家企业，较2024版增加50家，涵盖无人机、eVTOL及产业链上下游企业。广东、江苏、四川、北京为产业集聚区，民营企业占比达70%。近一年内，21家企业完成35次融资，超亿元融资达14次。报告分析了企业分布、市场趋势及重点企业动态。

2025-05-21
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发布 | 民用大飞机产业链供应商分布图 (2025版)

2025年5月，航空产业网更新《民用大飞机产业链供应商分布图（2025版）》与《2024年动态报告》。分布图收录260余家供应商，覆盖10余细分领域，江苏、上海、北京、陕西企业数量领先。商飞认证供应商占比60%，新增超50家。近一年182家企业完成233次融资，超亿元融资达70次。报告梳理三大主制造商供应链动态，解析国产化机遇与挑战。

2025-05-07
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发布|中国航空航天产业上市企业分布图(2025版)

2025版《中国航空航天产业上市企业分布图》与《2024年度中国航空航天产业上市企业总览》发布，收录约300家为航空航天产业链提供产品和服务的上市公司。分布图基于航空产业网数据库及专家经验编制，覆盖民航、主制造商、维修服务商、材料、元器件等30余个细分领域。企业地理分布以北京、广东、江苏、四川、陕西为主，其中北京市航空航天上市企业超50家，得益于政策支持、科研资源和完整产业链优势。从所有制看，民营企业占比提升至55.9%，国有企业占39%。细分领域中，航空航天材料制造企业数量最多（21%），其次是机载系统与设备制造（15%）。受全面注册制影响，2023年以来企业上市速度放缓，2024年新上市企业仅7家，较2022年下降40%。报告对产业发展和产融结合具有重要参考价值。

2025-04-09
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发布 | 中国航空试验测试企业分布图（2025版）

2025年3月25日，航空产业网隆重宣布，团队完成了2025版《中国航空试验测试企业分布图》的修订与编制工作。

2025-03-25
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广东省人民政府办公厅关于印发《广东省推动商业航天高质量发展若干政策措施（2025—2028年）》的通知

2025年7月31日，广东省发布《推动商业航天高质量发展若干政策措施（2025—2028年）》，提出支持卫星星座建设、地面站网配套设施部署等措施。政策明确对组网成功的卫星企业给予奖励，单个地面站网节点最高支持200万元，企业年度累计支持资金最高1000万元，并鼓励关键技术攻关及产业聚集发展，有效期至2028年底。

2025-08-19
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关于公开征求支持航空航天产业发展相关政策实施细则和专项管理办法意见的通知

黑龙江省工信厅起草6项航空航天产业政策实施细则，现公开征求意见。涉及航空制造取证、飞机拆解再利用、卫星投运、地面站网建设、低空装备作业及重大技术装备攻关等领域。意见反馈截止时间为2025年8月11日。

2025-08-19
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云南省人民政府办公厅关于印发《云南省支持低空经济健康发展的若干措施》的通知

2025年8月3日，云南省政府发布《云南省支持低空经济健康发展的若干措施》，旨在打造高原无人机制造集聚地、低空飞行多元应用基地和装备出口基地。文件提出加强安全监管、支持无人机免费测试、补强产业链等15项措施，包括最高1000万元的项目奖励、免费提供测试服务、设立5000万元园区发展资金等，政策有效期至2028年底。

2025-08-15
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《中国航空运输协会航空客运自律公约》 正式发布

2025年8月14日，中国航空运输协会发布《航空客运自律公约》。该公约由多家航空公司与专家共同制定，旨在整治“内卷式”竞争，提升航空安全、服务质量等多维度水平，维护市场秩序，保障各方权益。短期将遏制乱象，长期推动行业转型升级，增强可持续发展能力。

2025-08-14
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省人民政府办公厅关于印发《贵州省低空经济高质量发展三年行动方案（2025—2027年）》的通知（黔府办发〔2025〕13号）

2025年8月6日，贵州省发布《低空经济高质量发展三年行动方案（2025-2027年）》。方案明确到2027年，全省低空经济发展初具规模，重点建设低空智联网络、特色产业集群及物流、应急等应用场景。计划深化空域管理改革，构建飞行航线网，完善基础设施，并提升产业竞争力。

2025-08-14
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人社部就“无人机群飞行规划员”等国家职业标准公开征求意见

人社部近期开发95个国家职业标准，包括“无人机群飞行规划员”，现公开征求意见。该职业涉及无人机群飞行路线规划等工作，设五个等级，培训时长从初级工不少于200学时到高级技师不少于80学时不等。意见反馈截止日期为8月18日。

2025-08-13
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广西自治区工信厅发布《广西制造业重点优势产业补链强链延链行动方案》

广西自治区工信厅发布《广西制造业重点优势产业补链强链延链行动方案》，聚焦广西优势产业、传统产业和战略性新兴产业等产业补链强链延链，促进产业集群高质量发展。《方案》明确，推动人工智能及新一代信息技术产业链、深海空天产业链等战略性新兴产业链建链补链。大力发展通用航空装备，加快国产民航轮胎推广应用。深度挖掘低空经济应用场景，积极研发广西本土大中型载人垂直起降飞行器和物流无人驾驶航空器等装备。加快推进北斗导航、遥感卫星在海洋、边防、国土等领域的规模化应用，打造面向东盟的空天产业基地。

2025-08-12
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关于印发 《上海市加快推动“AI+制造”发展的实施方案》的通知

2025年8月11日，上海市发布《加快推动“AI+制造”发展的实施方案》，目标通过三年努力，推动3000家制造业企业实现智能化应用，打造10个行业标杆模型和100个智能产品，建设10个“AI+制造”示范工厂。方案聚焦集成电路、汽车、航空航天等重点行业，推动人工智能技术在研发设计、生产制造、供应链管理等环节的深度应用，并提出建设工业智算云平台和语料公共服务平台，强化数据治理与模型开发能力。同时，上海将培育5家综合集成服务商，完善标准体系并加强政策资金支持，助力制造业智能化生态建设。

2025-08-11
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关于公开征求《济南市低空经济产业发展促进办法(征求意见稿)》意见的公告

我市出台低空经济发展管理办法，自xx年xx月xx日起施行。办法明确以政府主导、企业主体为原则，将低空经济发展纳入国民经济规划，建立"军地民"协同管理机制。市交通运输局牵头编制基础设施规划，建设市级管理服务平台，提供飞行计划处理等八项服务。政策重点支持产业园区建设、技术创新和应用场景培育，推动低空出行、物流配送等新业态发展。

2025-08-11
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​无锡市低空经济发展促进条例

2025年6月27日，无锡市通过《无锡市低空经济发展条例》，自2025年10月1日起施行。条例明确低空经济定义及发展原则，强化基础设施建设与飞行服务保障，推动物流、医疗、应急等多领域应用。无锡市政府将统筹规划低空飞行基础设施，构建数字化管理底座，并设立统一飞行服务平台。同时，鼓励产业创新融合，完善政策支持体系，加强安全监管与应急处置机制，促进低空经济高质量发展。

2025-08-11
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适航指令：机身-后部结构/后部框架-检查

中国民航局发布适航指令CAD2025-EC35-03，要求对Airbus Helicopters EC135系列直升机机身后部结构进行检查。该指令依据EASA AD 2025-0174制定，替代原指令CAD2013-EC35-0139-7884，核心内容包括缩短检查间隔并完成改装以终止重复检查，2025年8月19日生效。

2025-08-18
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基建维修中心2024年度决算公开

中国民用航空局基建维修中心2024年度决算显示，其总收入与总支出均为1506.11万元，较上年下降约9%，年末结转结余15.71万元，减少八成。收入主要来自上级补助955万元，支出重点用于民用航空运输相关业务1398.93万元。政府采购仅5.57万元，全部面向小微企业。

2025-08-18
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中国民用航空局本级2024年度部门决算

2024年度中国民用航空局本级总收入14.88亿元，总支出相同，年末结转结余5.84亿元。其中交通运输支出占比87%，主要用于民用航空运输和民航发展基金项目。财政拨款中一般公共预算执行率94%，政府性基金因预算调减执行率28.7%。“三公”经费决算681万元，预算执行率60%，因公出国资助106团组201人次。政府采购总额3,298万元，中小企业合同占比35%。绩效评价显示资金使用有效保障民航安全与高质量发展。

2025-08-18
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中国民用航空局机关服务局本级2024年部门决算公开文件

2024年度，中国民用航空局机关服务局本级总收入0.998亿元，其中其他收入0.536亿元（下属企业上交利润增122%），总支出0.998亿元，年末结转结余0.098亿元（降21%）。交通运输支出占90%，财政拨款1,149万元，无“三公”经费支出。政府采购465万元，中小企业合同占比97%。绩效自评显示资金执行良好，后勤保障能力提升。

2025-08-18
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中国民用航空东北地区管理局部门决算（2024年度）

中国民用航空东北地区管理局2024年度部门决算显示，总收入2.99亿元，总支出2.99亿元，年末结转结余1.14亿元，同比下降22.7%。交通运输支出占比82%，其中民用航空运输支出1.24亿元，重点用于行政运行和航空安全。财政拨款1.11亿元，预算执行率超100%。“三公”经费支出218万元，主要用于公务用车和因公出国。绩效评估表明资金使用对东北民航安全与运行保障作用显著。

2025-08-18
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中国民用航空局机关服务局2024年部门决算公开文件

2024年度，中国民用航空局机关服务局总收入1.05亿元，其中其他收入0.54亿元（下属企业利润增122%），总支出1.05亿元，年末结转结余0.10亿元（降21%）。交通运输支出占89%，财政拨款1,149万元，无“三公”经费支出，政府采购471万元，中小企业合同占比95.7%。绩效自评显示目标完成度高。

2025-08-18
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中国民用航空华东地区管理局2024年度部门决算

2024年度，中国民用航空华东地区管理局总收入13.28亿元，其中事业收入3.64亿元（+4%），财政拨款2.02亿元（-16.3%），其他收入2.57亿元（+98%）。总支出13.28亿元，交通运输支出占比55.2%，卫生健康支出占比34.6%。年末结转结余2.66亿元（+11%）。

2025-08-18
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中国民用航空西南地区管理局2024年度部门决算

2024年度，中国民用航空西南地区管理局总收入30.85亿元，其中财政拨款25.21亿元（同比下降50.9%），总支出30.85亿元，年末结转结余1.59亿元（同比下降69.4%）。交通运输支出占比97.8%，达28.57亿元，主要用于机场建设和航线补贴。财政拨款中，一般公共预算完成553%，政府性基金完成119%。"三公"经费支出291.95万元，执行率67.9%。

2025-08-18
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中国民用航空局空中交通管理局2024年度部门决算

2024年中国民用航空局空管局总收入213.79亿元，其中事业收入148.70亿元（增长50.7%），政府性基金37.67亿元（减少38.8%）。总支出213.79亿元，交通运输支出占比94.3%，主要用于空管运行保障和系统建设。年末结转结余9.89亿元，执行力度加大。政府采购57.69亿元，中小企业占比55%。

2025-08-18
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中国民用航空华北地区空中交通管理局2024年度部门决算公开

2024年度，中国民用航空华北地区空中交通管理局总收入26.55亿元，其中事业收入19.05亿元，增长25.9%，因航班量恢复带动空管服务费增加；总支出26.55亿元，年末结转结余1.44亿元，下降36.9%。交通运输支出占比94.9%，主要用于空管运行保障及系统建设。政府采购总额11.13亿元，中小企业合同占比23.5%。

2025-08-18
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AERO100 | 洛克希德·马丁公司（Lockheed Martin Corporation）分析报告

洛克希德·马丁公司在下一代空中优势（NGAD）项目竞标中败给波音，计划将相关技术转投F-35项目以增强其能力。公司2024财年各业务板块表现分化，航空部门销售额达286.18亿美元，但利润下降；导弹与火控部门利润大幅下滑至4.13亿美元。其未来增长将依赖地缘政治需求、技术升级及航天领域拓展，同时面临供应链和市场竞争等风险。全球国防开支预计到2025年达2.5万亿美元，推动行业持续发展。

2025-05-30
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AERO100连载 | 诺斯罗普·格鲁曼公司（Northrop Grumman Corporation）深度分析报告

诺斯罗普·格鲁曼公司正推进B-21“突袭者”隐形轰炸机项目，2025年第一季度因该项目亏损影响业绩，但订单储备强劲。B-21集成先进隐形、数字化设计等技术，战略价值高，但低速生产阶段成本超支。公司未来将聚焦太空系统、人工智能等领域，目标是实现B-21全速生产并提升数字化能力以应对挑战。

2025-05-14
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AERO100连载 | 法国达索航空综合分析报告

2024年，法国达索航空出口订单占比达90%，出口销售额贡献68%。公司订单储备创新高至432亿欧元，净销售额62亿欧元，净利润超10亿欧元。印巴冲突使其战斗机产品成地缘政治焦点。

2025-05-12
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AERO100连载 | Daher 达赫集团

Daher Aerospace（简称“Daher”）创建于1863年，是一家航空航天产业界知名企业。

2023-09-12
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AERO100连载 | GKN公司

英国的GKN公司是一家有着260余年历史的航空与汽车零部件制造巨头公司，总部位于英国伍斯特郡的雷迪奇，业务主要分为三大部分，GKN 航空，GKN 汽车，以及GKN 粉末冶金。

2021-10-18
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AERO100连载 | ​PAG公司

Premium AEROTEC GmbH（简称PAG）是一家欧洲的航空航天领域的制造企业，也是欧洲最大的商用和军用飞机机体结构件一级供应商之一，是国际航空航天项目的关键合作伙伴。

2021-04-09
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AERO100连载 | ​Spirit 势必锐

Spirit AeroSystems International Holdings,Inc.（简称"Spirit"，中文“势必锐”）是世界上最大的一级航空结构件制造商，主要设计和制造民用和军用飞机结构件。其中，民机结构件包括机身、发动机短舱（包括反推力装置）、吊挂、机翼结构件和控制翼面。

2019-12-02
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AERO100连载 | ​Stelia Aerospace

Stelia Aerospace成立于2015年1月1日，是空中客车公司的全资子公司。Stelia有两大板块，航空结构件：包括设计、制造与系统集成，航空座椅：包括商务舱座椅、头等舱座椅及飞行员座椅等，为全球航空制造商和航空公司提供创新式解决方案。

2019-12-02
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AERO100连载 | ​PCC集团

PCC集团（Precision Castparts Corp. 即精密铸件公司）是一家全球性、多元化的综合型材料及零部件制造商。它主要服务于航空、电力和一般工业市场，生产用于航空领域的大型复杂结构熔模铸件、叶片铸件、锻造零件、航空结构件和紧固件等。

2019-11-08
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AERO100连载 | BV 必维国际

法国必维集团 ( BUREAU VERITAS，简称BV ) 创立于1828年，是全球知名的测试、检验和认证（TIC）服务提供商。

2019-11-08
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2025 星图低空云发展大会于7月在合肥召开

7月9日，2025星图低空云发展大会在合肥成功举办。会议以“以天强空 以算制空 智守空域 安筑低空”为主题，中科星图主办，聚焦低空经济安全发展。逾800名专家、企业家参会，30家企业签约共建低空生态合作体系。会上发布多项低空经济创新成果，包括中科星图的低空中台V1.1、华为全栈低空云解决方案等，推动低空经济数字化与安全保障能力提升。

2025-07-14
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2025空天信息大会暨中科星图生态发展大会成功举办

7月8日至9日，2025空天信息大会在合肥举行，聚焦商业航天与低空经济。中科星图发布“一体两翼”产品矩阵，含27款产品，并与中科曙光合作共建太空计算技术体系。17家航天企业签约深化协作，16家单位推进低空基建，14家企业共建低空经济生态圈，推动空天产业生态发展。

2025-07-09
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多地发布低空政策 | 欢迎报名“2025中国eVTOL创新发展大会”

明年1月7日-8日在上海即将召开“2025中国eVTOL创新发展大会”，本次会议不仅是一个行业盛会，更是一个推动低空经济发展、促进技术创新和产业升级的重要平台。欢迎报名参会，我们期待与您共同见证并参与这一历史性的行业盛事，开启eVTOL行业发展新篇章。

2024-11-22
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【6月北京，打卡SAMPE】共享先进复合材料及工程应用行业盛宴

一年一度的SAMPE中国年会暨国际先进复合材料制品、原材料、工装及工程应用展览会将于6月18日至21日在中国国际展览中心（朝阳馆）举办，其中学术会议4天，展览会3天。

2024-05-29
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2024上海国际低空经济与无人系统技术展览会

2024上海国际低空经济与无人系统技术展览会于11月28日-30日，在上海汽车会展中心举办，本次展会总规模预计超12000平米，展商预计超300家，观众预计超18000名专业观众参观。

2024-05-23
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开辟新赛道 推动新引擎 | LAE SHOW 2024 亚太国际低空经济产业博览盛会强势来袭！

在智能化、绿色化的社会浪潮推动下，作为新质生产力的代表，低空经济正在加速起飞，并逐渐成为经济增长的重要引擎。低空经济当前在国内外迎来良好的发展机遇，一方面，得益于新一轮科技革命和产业变革的纵深推进；另一方面，也得益于我国长期积累的加工、制造以及综合集成优势。数据显示，2023年我国低空经济规模超5000亿元，2030年有望达到2万亿元。

2024-05-17
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