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空中客车与势必锐公司签署最终协议
太航工程测试实验室通过CNAS复评和扩项现场评审

空间公司与上海航天电子有限公司达成战略合作 共筑商业航天产业新生态

空间公司与上海航天电子有限公司签署战略合作协议，旨在构建商业卫星产业体系，推动商业航天高质量发展。双方将通过技术协同、资源互补及生态共建，突破产业链瓶颈，攻关前沿技术，并探索“技术+模式”双维创新。合作强调明确技术指标、强化保障机制、产出新模式与新生态成果。同时，以党建联建深化互信，促进业务融合与人才共育。此次合作标志着空间公司在完善商业航天全链条布局上的重要进展，将加速市场开拓与关键基础设施升级，为商业航天产业升级提供核心支持。

2025-04-30
68 0 0
Image Description 公司要闻

汽车跨界航空航天战略破局之道主题论坛在京圆满落幕

2025年4月29日，捷一科技与必维认证联合主办的“汽车跨界航空航天战略破局论坛”在北京成功举办。活动汇聚50余位行业专家与企业代表，探讨两大产业融合发展的机遇与挑战。主题演讲中，捷一科技创始人阎振宇分析了汽车产业经验对航空航天领域的补充作用，同时指出航空航天对安全性、可靠性的高标准要求。必维认证北方区销售总监于长亮解读了AS9100航空质量管理体系的核心要求及汽车企业转型中的认证痛点。活动通过技术交流与资源对接，为产业升级提供新思路，并计划定期举办专题研讨，推动跨界合作与生态共建。

2025-04-30
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Image Description 产业政策

《广州市促进商圈高质量发展意见》发布 打造“5+2+4+22”世界级消费矩阵

广州市印发《广州市促进商圈高质量发展意见》，提出到2035年构建“5+2+4+22”重点商圈体系，形成世界级、都会级、区域级三级商圈网络。规划涵盖天河路—珠江新城、广州塔—琶洲等9大核心商圈，各商圈将差异化发展，如天河路—珠江新城定位为世界级综合消费轴，长隆—万博打造国际文旅融合商圈。措施包括优化商业空间供给、推动业态创新、提升环境品质及交通组织，支持智慧商圈建设、国际化服务提升和特色消费场景打造。同时，结合粤港澳大湾区优势，推进南沙国际邮轮母港商圈和市内免税店等特色项目。

2025-04-30
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Image Description 产业动态

力箭二号满载起竖试验取得圆满成功

中科宇航力箭二号液体运载火箭的满载起竖试验取得成功，验证了发射支持系统的多项关键指标。试验涵盖满载运输、对接、起竖及回平等流程，确保了箭体转场运输的安全性与可靠性。发射支持系统承担箭体转场、起竖回平、支撑连接等任务，试验验证了机、电、液各系统接口匹配性和控制可靠性。力箭二号为中型液体运载火箭，采用CBC构型，芯级直径3.35米，总长52米，起飞重量625吨，SSO运载能力8吨，LEO运载能力12吨。该火箭通过“三化”设计满足低成本货物运输和大规模星座组网需求，计划于9月首飞，执行空间站货运任务。

2025-04-30
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湖南高创低空产业发展股权投资基金签约暨揭牌仪式在株洲举行

4月29日，湖南高创低空产业发展股权投资基金在株洲签约并揭牌，基金总规模10亿元，由湖南高新创投集团等省、市投资平台共同发起，主要投向低空产业上下游产业链，包括航空发动机、飞行器、飞控系统等领域。株洲将通过“基金+产业”模式，支持低空领域关键技术攻关和成果转化，吸引相关项目落户，构建产业生态，推动低空产业创新发展。活动现场还进行了意向投资项目签约。

2025-04-29
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中国飞机强度研究所2025年度第一批科研外协需求

中国飞机强度研究所发布2025年度第一批科研外协项目需求，共计16个项目，涵盖舱门智能化开启系统、大型飞机襟翼机构可靠性评估软件、壁板疲劳试验仿真系统等领域。申报原则强调自主申报、公平竞争，要求申报单位围绕指南要求进行高质量论证，确保技术指标与研究成果覆盖指南内容。申报单位需入选强度所合格供方名录，满足《政府采购法》相关规定及科研诚信要求。申报材料（含项目建议书）需在2025年5月10日前提交至指定邮箱，形式审查后将安排专家评审。联系人及指南信息已通过全军武器装备采购信息网发布。

2025-04-29
98 0 0
Image Description 产业动态

空中客车与势必锐公司签署最终协议

空中客车与势必锐航空系统公司达成最终协议，收购其民用飞机项目的多项工业资产，包括位于金斯顿、圣纳泽尔、卡萨布兰卡、威奇托、贝尔法斯特和普雷斯特威克的生产设施。空中客车将获得4.39亿美元赔偿（可能调整），并通过此次交易确保民机项目供应链的稳定性和可持续性。交易计划于2025年第三季度完成，需监管部门批准。此外，双方签署谅解备忘录，空中客车将向势必锐提供2亿美元无息信贷额度以支持相关项目。

2025-04-29
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Image Description 产业动态

太航工程测试实验室通过CNAS复评和扩项现场评审

4月26日至27日，CNAS评审专家组对太航工程测试实验室进行复评和扩项现场评审。通过现场试验、文件审查及人员访谈等方式，专家组全面考核了实验室的质量管理体系、设备设施、技术能力和人员资质。太航顺利通过19项环境试验和8项软件测试能力的复评，并新增结冰试验（A类和C类）与冲击试验（工作台操作）2项能力考核。此次评审进一步认可了太航在质量管理和技术能力方面的水平，为其高质量发展提供支持。

2025-04-29
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青海飞龙成功完成高原跨省医疗救援任务

4月28日深夜，青海飞龙通用航空有限公司执行了一次高海拔跨省医疗转运任务。机组克服高原复杂气象条件和夜间飞行挑战，将一名危重患者从海拔3000多米的格尔木转运至海拔400米的关中平原西京医院，全程2000余公里。救援过程中，专业团队完成航线规划、设备检查及医疗准备，地面保障团队与空管、机场、医院高效联动，实现空中与地面无缝衔接。此次救援展现了青海飞龙在航空医疗领域的专业能力，体现了陆空协同、跨省联动的高效配合，为高海拔应急救援体系提供了典型案例。

2025-04-29
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浙江安防职业技术学院与杭州中汇通航航空科技有限公司签署校企合作协议

浙江安防职业技术学院与杭州中汇通航航空科技有限公司签署新一轮校企合作协议，深化在低空经济和无人机人才培养领域的合作。双方自2018年起已合作六年，在学生实习就业、无人机培训等方面取得显著成效。此次签约进一步拓展合作领域，包括开设订单班、联合培养人才、开发无人机应用场景及建立多层级合作机制。双方还计划在双师型教师团队培养、课程开发、教学成果建设等方面持续深化合作，为低空经济产业发展提供支持。

2025-04-29
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Image Description 产业分析

发布 | 政府部门低空相关采购事件及应用场景分析

2025年3月低空经济市场保持活跃，采购事件达224件，金额为3.94亿元，较2月事件数量增加但金额下降。农林植保和巡检领域需求突出，分别占比33.0%和22.8%，显示出农业现代化和基础设施数字化管理的政策导向。应急救援领域采购减少，占比从22.8%降至10.8%，可能与季节性因素有关。地理分布上，四川省、安徽省、湖北省等地采购量增长显著，主要集中在农林植保和巡检领域，而云南省等省份采购规模回调。从金额看，应急救援仍居首位但主导性下降，农林植保和巡检领域增长明显，城市管理领域增幅较大。整体数据反映低空经济在农业和基础设施管理方向的应用倾向增强。

2025-04-29
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Image Description 产业分析

精益生产工具驱动航空航天制造企业供应链成本优化

精益生产通过消除浪费、优化流程和提升效率，为航空航天供应链提供优化路径。关键工具包括价值流程图（VSM）、标准化作业（SOP）和物料补充系统（MRS）。VSM通过可视化生产流程识别浪费并改进；SOP规范操作流程，减少质量波动；MRS实现物料精准补给，降低库存成本。案例显示，丰田汽车利用VSM提升生产效率，美国海岸卫队通过SOP保障飞行安全，罗罗公司借助MRS实现航材供应精益化。捷一科技提供相关服务，助力企业降低成本、提升竞争力。

2025-04-28
249 0 0
Image Description 产业分析

AG600项目回顾与市场展望

AG600鲲龙水陆两栖飞机正式获得中国民用航空局颁发的型号合格证，标志着其从研发阶段迈向批量生产和商业运营。该项目于2009年启动，历经多年研发和多次关键飞行试验，包括陆上、水上及海上首飞，最终在2025年完成适航验证并取证。AG600主要应用于森林灭火和水上救援，具备一次性汲水12吨、救助50名遇险人员的能力，同时支持海洋监测、资源探测等任务。作为全球最大的民用水陆两栖飞机，AG600填补了国内大型特种用途飞机领域的空白，推动了本土航空制造产业链的发展，提升了自主设计与制造能力。未来，AG600将拓展国际市场，并针对不同需求开发系列化型号，助力国家应急救援体系和海洋权益维护。

2025-04-27
278 0 0
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分析|越南航空产业发展概况

2024年，越南航空业呈现分化态势，全年旅客总量1.09亿人次，同比下降3%。国际旅客增长26%至4100万人次，接近疫情前水平，主要受益于政策优化和航线扩张；国内旅客下降15%至6800万人次，受运力限制和消费偏好转变影响。越南民航注册飞机总数为249架，较上年减少12架，其中33架因故障停运。越南航空和越捷航空占据市场主导地位，机队占比近80%。越南航空制造业逐步融入全球产业链，重点发展零部件生产和MRO服务，与波音、空客等国际合作密切。尽管面临基础设施不足、人力资源短缺等挑战，但随着政策支持、隆城国际机场投用及数字化推进，越南航空业有望持续增长并巩固其区域地位。

2025-04-24
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Image Description 产业分析

“点对点”开发的盲区：为什么全局市场视野是航空航天企业增长的导航仪？

随着航空航天领域竞争加剧和技术迭代加速，传统的“点对点”客户开发模式逐渐暴露出局限性，如机会遗漏、资源浪费和战略失焦。企业需要从局部视角转向全局视野，以应对行业结构性变化。全局市场视野能够帮助企业发现蓝海市场、优化资源配置、预判技术趋势和供应链风险，同时动态调整竞争策略。捷一科技推出的“经度”系统，提供产业链图谱、市场分析数据和客户画像功能，助力企业从“机会驱动”转向“战略驱动”，通过数据决策实现长期价值培育与增长。

2025-04-23
308 0 0
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以生产工艺优化驱动航空航天制造企业供应链总成本降低

航空航天制造业具有周期长、质量要求高和生产数量少等特点，生产工艺优化成为提升企业竞争力的核心路径。通过成本动因分析、精益生产理念及价值流图分析，企业可消除八大浪费（如过度生产、库存、等待等），实现生产效率与质量的全面提升。韩国航空航天工业公司（KAI）在A350机翼肋板生产中引入精益生产和柔性制造系统，采用单元化布局、磁性工装夹具和工艺校验模块，显著缩短交付周期、降低物流成本并提升产品质量。此案例展示了精益生产与技术创新结合对供应链优化的重要作用。捷一科技提供相关工艺优化服务，助力企业降低成本、提高效率与竞争力。

2025-04-22
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Image Description 产业分析

分析 | 中美贸易战升级背景下中国民用航空企业的风险与机遇

2025年中美贸易战升级对中国民用航空产业造成系统性冲击，包括供应链安全、运维成本、出口市场及项目合作等方面的风险。高额关税导致进口成本激增、关键技术获取受限、全球供应链重构加速，同时运营成本上升削弱企业竞争力。然而，危机也带来国产替代加速、国内市场整合、供应链多元化及新兴市场开拓等机遇。报告建议企业强化风险管理、加大自主研发投入、推动供应链重塑、深耕国内市场、开拓新兴市场，并深化国际合作以应对挑战，最终实现产业升级与自主发展。

2025-04-21
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Image Description 产业分析

“铁饭碗”也可能生锈：航空航天企业如何摆脱单一客户依赖的风险？

航空航天企业过度依赖单一客户可能导致系统性风险，包括抗风险能力脆弱化、议价权与利润空间受挤压、技术创新受限于定制化陷阱以及外部政策市场变动的放大效应。捷一科技提出数据驱动的解决方案，通过多维客户群体画像、细分市场成长性评估和需求痛点解析，帮助企业构建技术柔性度与市场预判力，实现客户多元化和价值链重构。其核心服务价值在于利用专业数据平台和专家团队，助力企业从被动接单转向主动布局，提升市场适应能力和抗风险韧性。

2025-04-17
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基于供应链交付绩效的航空航天制造企业成本优化

航空航天制造企业通过构建动态、精准的供应链交付绩效监控与管理框架，优化供应链成本并提升竞争力。该框架包括对供应商绩效的持续跟踪、评估与整改，以及对优秀供应商的激励机制。指标体系遵循SMART原则，确保具体性、可衡量性、可实现性、相关性和时限性。BAE系统公司的案例显示，通过“供应商记分卡+动态分级管控”体系，实现了质量、交付和成本的协同优化，供应商缺陷率下降30%-35%，准时交付率提升至98%以上，供应链综合成本降低12%-15%。捷一科技提供类似解决方案，助力企业提升供应链交付绩效与市场竞争力。

2025-04-15
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Image Description 产业分析

发布 | 一季度商业航天产业动态分析

2025年一季度，商业航天领域发生400余起高价值动态事件，涵盖发射、制造与测试、项目建设、投融资等方面。国内聚焦技术研发与项目建设，强调自主创新与产业协同；国际以高频次发射为核心，突出全球化合作与技术落地。项目建设动态包括航天产业基地建设、技术研发（如可重复使用火箭、绿色推进剂）、生产能力提升及环保配套设施完善。一季度全球发射近70次，其中国内17次，国际超50次。技术研发方面，国内深化智能化与自动化工艺，国际探索新型材料与动力系统。整体呈现从传统工艺向智能协同转型的趋势，推动低成本、高性能与可持续发展。

2025-04-12
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空间公司与上海航天电子有限公司达成战略合作 共筑商业航天产业新生态

空间公司与上海航天电子有限公司签署战略合作协议，旨在构建商业卫星产业体系，推动商业航天高质量发展。双方将通过技术协同、资源互补及生态共建，突破产业链瓶颈，攻关前沿技术，并探索“技术+模式”双维创新。合作强调明确技术指标、强化保障机制、产出新模式与新生态成果。同时，以党建联建深化互信，促进业务融合与人才共育。此次合作标志着空间公司在完善商业航天全链条布局上的重要进展，将加速市场开拓与关键基础设施升级，为商业航天产业升级提供核心支持。

2025-04-30
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Image Description 产业动态

力箭二号满载起竖试验取得圆满成功

中科宇航力箭二号液体运载火箭的满载起竖试验取得成功，验证了发射支持系统的多项关键指标。试验涵盖满载运输、对接、起竖及回平等流程，确保了箭体转场运输的安全性与可靠性。发射支持系统承担箭体转场、起竖回平、支撑连接等任务，试验验证了机、电、液各系统接口匹配性和控制可靠性。力箭二号为中型液体运载火箭，采用CBC构型，芯级直径3.35米，总长52米，起飞重量625吨，SSO运载能力8吨，LEO运载能力12吨。该火箭通过“三化”设计满足低成本货物运输和大规模星座组网需求，计划于9月首飞，执行空间站货运任务。

2025-04-30
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湖南高创低空产业发展股权投资基金签约暨揭牌仪式在株洲举行

4月29日，湖南高创低空产业发展股权投资基金在株洲签约并揭牌，基金总规模10亿元，由湖南高新创投集团等省、市投资平台共同发起，主要投向低空产业上下游产业链，包括航空发动机、飞行器、飞控系统等领域。株洲将通过“基金+产业”模式，支持低空领域关键技术攻关和成果转化，吸引相关项目落户，构建产业生态，推动低空产业创新发展。活动现场还进行了意向投资项目签约。

2025-04-29
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中国飞机强度研究所2025年度第一批科研外协需求

中国飞机强度研究所发布2025年度第一批科研外协项目需求，共计16个项目，涵盖舱门智能化开启系统、大型飞机襟翼机构可靠性评估软件、壁板疲劳试验仿真系统等领域。申报原则强调自主申报、公平竞争，要求申报单位围绕指南要求进行高质量论证，确保技术指标与研究成果覆盖指南内容。申报单位需入选强度所合格供方名录，满足《政府采购法》相关规定及科研诚信要求。申报材料（含项目建议书）需在2025年5月10日前提交至指定邮箱，形式审查后将安排专家评审。联系人及指南信息已通过全军武器装备采购信息网发布。

2025-04-29
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空中客车与势必锐公司签署最终协议

空中客车与势必锐航空系统公司达成最终协议，收购其民用飞机项目的多项工业资产，包括位于金斯顿、圣纳泽尔、卡萨布兰卡、威奇托、贝尔法斯特和普雷斯特威克的生产设施。空中客车将获得4.39亿美元赔偿（可能调整），并通过此次交易确保民机项目供应链的稳定性和可持续性。交易计划于2025年第三季度完成，需监管部门批准。此外，双方签署谅解备忘录，空中客车将向势必锐提供2亿美元无息信贷额度以支持相关项目。

2025-04-29
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太航工程测试实验室通过CNAS复评和扩项现场评审

4月26日至27日，CNAS评审专家组对太航工程测试实验室进行复评和扩项现场评审。通过现场试验、文件审查及人员访谈等方式，专家组全面考核了实验室的质量管理体系、设备设施、技术能力和人员资质。太航顺利通过19项环境试验和8项软件测试能力的复评，并新增结冰试验（A类和C类）与冲击试验（工作台操作）2项能力考核。此次评审进一步认可了太航在质量管理和技术能力方面的水平，为其高质量发展提供支持。

2025-04-29
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青海飞龙成功完成高原跨省医疗救援任务

4月28日深夜，青海飞龙通用航空有限公司执行了一次高海拔跨省医疗转运任务。机组克服高原复杂气象条件和夜间飞行挑战，将一名危重患者从海拔3000多米的格尔木转运至海拔400米的关中平原西京医院，全程2000余公里。救援过程中，专业团队完成航线规划、设备检查及医疗准备，地面保障团队与空管、机场、医院高效联动，实现空中与地面无缝衔接。此次救援展现了青海飞龙在航空医疗领域的专业能力，体现了陆空协同、跨省联动的高效配合，为高海拔应急救援体系提供了典型案例。

2025-04-29
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浙江安防职业技术学院与杭州中汇通航航空科技有限公司签署校企合作协议

浙江安防职业技术学院与杭州中汇通航航空科技有限公司签署新一轮校企合作协议，深化在低空经济和无人机人才培养领域的合作。双方自2018年起已合作六年，在学生实习就业、无人机培训等方面取得显著成效。此次签约进一步拓展合作领域，包括开设订单班、联合培养人才、开发无人机应用场景及建立多层级合作机制。双方还计划在双师型教师团队培养、课程开发、教学成果建设等方面持续深化合作，为低空经济产业发展提供支持。

2025-04-29
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精工科技与横河电机签署合作协议

浙江精工集成科技股份有限公司与横河电机株式会社签署合作协议，共同开发高性能纤维生产线AI智能操控系统。双方将结合各自优势，优化生产流程、提升能效管理，推动高性能纤维生产线的智能化升级。精工科技在高性能纤维和聚酯回收技术领域具备突破性发展，而横河电机在工业自动化与数字化转型方面拥有百年技术积淀。此次合作旨在打造智能化标杆解决方案，助力全球高端装备制造业高质量发展。

2025-04-29
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《水利水电工程无人驾驶航空器应用技术通则》（征求意见稿）

《水利水电工程无人驾驶航空器应用技术通则》（征求意见稿）由水利部水利水电规划设计总院牵头编制，旨在规范和提升水利水电工程中无人机的应用技术水平。现公开征求业内单位和专家的意见，要求对内容进行全面审阅并提出具体修改建议，反馈截止日期为2025年5月30日。联系信息包括中国航空器拥有者及驾驶员协会和中国水利水电勘测设计协会的联系方式。

2025-04-29
104 0 0
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Image Description 研究报告

发布 | 飞行控制系统市场与供应链分析报告（2025）

《飞行控制系统市场与供应链分析报告（2025）》全面剖析了飞行控制系统的發展历程、技术特点、市场规模及竞争格局。报告梳理了从机械飞控到智能与光传飞控的技术演进，详细分析了各类系统的特点与优劣势，并预测全球及中国飞行控制系统市场的增长趋势。2023年全球民用飞行控制系统市场规模约为156.9亿美元，预计2030年达272亿美元；无人机飞控系统市场规模从45亿美元增至130亿美元。中国军用无人机飞控系统市场规模2023年为35.96亿元，预计2030年突破50亿元。报告还总结了行业竞争格局，收录100余家国内外企业数据，重点分析34家企业的供应链分布。未来发展趋势包括智能化、自动化、模块化、集成化以及高安全性设计，并探讨AI驱动的城市空中交通革命对飞控系统的影响。

2025-04-17
539 0 0
Image Description 研究报告

发布 | 中国燃气轮机全产业链分析报告(2025版)

2025版《中国燃气轮机全产业链分析报告》由航空产业网发布，全面剖析燃气轮机的工作原理、发展历程、产业链及应用场景。报告指出，中国燃气轮机企业超300家，涵盖原材料、零部件、整机制造、维修与检测等环节，其中长三角和东部沿海地区为企业集中地。上游涉及高温合金、复合材料等研发，中游形成以央企主导的整机制造体系，下游包括维修、试验与检测服务。我国燃气轮机技术逐步接近世界领先水平，但仍需突破核心部件自主化和产品可靠性问题。燃气轮机广泛应用于发电、海事、工业动力等领域，报告还梳理了全产业链重点企业分布情况。

2025-04-10
569 0 0
Image Description 研究报告

发布 | 中国中小航空发动机总览与数据分析(2025版)

2025年4月2日，航空产业网发布《中国中小航空发动机总览与数据分析》，聚焦中国本土中小型航空发动机的技术格局、性能参数及商业化进程。报告涵盖70款国产发动机详细数据，分析不同类型发动机（如涡喷、活塞式、涡轮发电机等）的技术特点与适配场景，并对比十余家制造商的竞争力。报告指出，涡喷发动机占比最高（37%），主要应用于高速无人机和靶机；活塞式发动机占27%，民营企业占据主导地位。此外，涡轮发电机与混合动力在eVTOL领域崭露头角，而涡扇与涡桨发动机由国资企业主导。适航认证（TC）是商业化核心门槛，目前通过率不足3%。未来趋势包括传统动力优化与新能源技术渗透。

2025-04-09
498 0 0

中国航空结构件市场与供应链专题研究报告（2025版）

报告重系统介绍了航空结构件作为航空制造的核心组件，涵盖机体框架、蒙皮等关键部件，其制造工艺融合机械加工、钣金成型、复合材料制备及大部段装配技术。市场需求方面，民机订单持续增长驱动结构件市场规模扩张，主流机型对工作包需求呈现差异化特征。全球供应链呈现多极分布，国内企业依托技术突破逐步实现国产替代，与海外巨头形成竞争态势。技术创新聚焦轻量化设计、数字化制造及绿色材料应用，推动产业向智能化、可持续方向升级，为航空装备升级与供应链重构提供战略机遇。

2025-03-25
671 0 0
Image Description 研究报告

直播回顾 | 航空航天企业如何高效开发供应商

3月21日，航空产业网成功举办了主题为《航空航天如何高效发掘供应商》的线上直播活动。本次直播主要围绕航空航天采购寻源的痛点、优质的供应商具备的基本要素、发掘优质供应商的方法以及采购寻源大模型四个方面进行深入阐述，为参会者提供了发掘航空航天行业供应商的独到见解。

2025-03-25
552 0 0
Image Description 研究报告

发布 | 航空传感器市场专题报告2025版

2025年3月，航空产业网基于“经度”系统数据库与产业链调研，推出新版《航空传感器市场专题报告》，以近3万字篇幅系统性梳理市场现状、技术趋势与竞争动态，为产业链参与者提供战略决策支撑。

2025-03-21
593 0 0

中国民用航空制造企业现状报告（2025版）

中国航空工业经历了从起步、仿制到自主研制的跨越，现正处于快速发展阶段，已形成较为完整的航空产业链。本报告基于航空产业网数据库，展示中国民用航空制造企业的最新发展状况。

2025-03-17
793 0 0
Image Description 研究报告

发布 | 全球起落架市场专题研究报告（2025版）

2025年3月4日，航空产业网团队发布《全球起落架市场专题研究报告》2025版，全文近4万字，涵盖起落架技术演进、竞争格局、市场规模预测及产业链全景。报告基于深度调研与专业数据库，为航空从业者提供前瞻洞见。

2025-03-04
1138 0 0
Image Description 研究报告

直播回顾 | 航空航天机遇期，如何制定十五五规划

2月21日，航空产业网成功举办了主题为《航空航天机遇期，如何制定十五五规划》的线上直播活动。本次直播内容主要围绕未来五年航空航天领域的重大机遇与战略规划展开。

2025-02-25
663 0 0
Image Description 研究报告

直播回顾 | 大飞机、商业航天与低空经济背后的商业逻辑

1月9日，航空产业网成功举办了主题为《大飞机、商业航天与低空经济背后的商业逻辑》的线上直播活动。本次直播内容围绕大飞机与民用航空产业逻辑、民用航空产业空间、从民用航空发展史看航空航天新兴赛道、从商业逻辑看民用航空及商业航天与低空经济这四个方面进行了深入探讨，为参与者提供了行业发展趋势和商业机会的深刻见解。

2025-01-10
1345 0 0
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Image Description 数据报告

发布|中国航空航天产业上市企业分布图(2025版)

2025版《中国航空航天产业上市企业分布图》与《2024年度中国航空航天产业上市企业总览》发布，收录约300家为航空航天产业链提供产品和服务的上市公司。分布图基于航空产业网数据库及专家经验编制，覆盖民航、主制造商、维修服务商、材料、元器件等30余个细分领域。企业地理分布以北京、广东、江苏、四川、陕西为主，其中北京市航空航天上市企业超50家，得益于政策支持、科研资源和完整产业链优势。从所有制看，民营企业占比提升至55.9%，国有企业占39%。细分领域中，航空航天材料制造企业数量最多（21%），其次是机载系统与设备制造（15%）。受全面注册制影响，2023年以来企业上市速度放缓，2024年新上市企业仅7家，较2022年下降40%。报告对产业发展和产融结合具有重要参考价值。

2025-04-09
654 0 0
Image Description 数据报告

发布 | 中国航空试验测试企业分布图（2025版）

2025年3月25日，航空产业网隆重宣布，团队完成了2025版《中国航空试验测试企业分布图》的修订与编制工作。

2025-03-25
757 0 0
Image Description 数据报告

2025·全球主要民机订单与交付数据

民机订单与交付数据综合反映了航空产业的整体发展趋势，是航空产业链企业经营与战略决策的重要参考指标之一。 航空产业网《全球主要民机订单与交付数据》报告，将为航空企业及产业界同仁提供及时、准确的数据参考。

2025-03-11
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发布 | 中国航空复合材料供应链企业分布图（2025版）

2025年2月，航空产业网隆重宣布，团队完成了《中国航空复合材料产业链企业分布图（2025版）》与《2024年中国航空复合材料产业链企业年度总览》的更新与编制工作。

2025-02-28
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发布 | 全球航空航天企业对华投资布局图（2025版）

2025年2月21日，航空产业网团队完成了2025版《全球航空航天企业对华投资布局图》与《全球航空航天企业对华重大投资活动一览》报告的修订与编制工作。

2025-02-21
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发布 | 波音、空客供应商年度动态分析

2025年2月13日，作为“经度”系统的系列分析之一，航空产业网发布了《波音、空客供应商年度动态分析》2025版。航空产业网“经度”系统数据库按月更新波音、空客供应商数据，此次发布的供应商盘点对2023年和2024年波音、空客年度供应商数据进行了系统的分析。

2025-02-13
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发布 | 全球低空产业战略签约及合作事件分析

2025年2月11日，作为“经度”系统的系列分析之一，航空产业网发布了《全球低空产业战略签约及合作事件分析》2025版。根据航空产业网“经度”系统低空经济数据库，2024年有低空经济领域的战略签约及合作事件约450个，此次发布的报告对这些事件进行了系统的分析。

2025-02-11
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重磅发布 | 2024年中国低空航空器在应急救灾的应用

2024年，低空经济迅速发展，成为推动各行业创新与变革的重要力量。在应急救灾领域，低空经济的应用场景愈发丰富，涵盖了防汛抗旱、自然灾害应急、消防灭火、应急通信与照明等多个方面。2025年2月，捷一科技发布《2024年中国低空航空器在应急救灾的应用》分析报告，对我国应急救援方面的各类场景与应用航空器做了系统性的分析。

2025-02-10
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发布 | 商业航天产业链中大型项目年度分析（2025版）

2025年1月24日，作为“经度”系统的系列分析之一，航空产业网发布了《商业航天中大型项目年度分析》2025版。根据航空产业网“经度”系统航空航天项目动态库，2024年有商业航天相关的项目近300个。

2025-01-24
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发布 | 两机产业链中大型项目年度分析（2025版）

2025年1月22日，作为“经度”系统的系列分析之一，航空产业网发布了《航空发动机与燃气轮机中大型项目年度分析》2025版。根据航空产业网“经度”系统航空航天项目动态库显示，2024年有两机产业链相关的项目近300个。

2025-01-22
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《广州市促进商圈高质量发展意见》发布 打造“5+2+4+22”世界级消费矩阵

广州市印发《广州市促进商圈高质量发展意见》，提出到2035年构建“5+2+4+22”重点商圈体系，形成世界级、都会级、区域级三级商圈网络。规划涵盖天河路—珠江新城、广州塔—琶洲等9大核心商圈，各商圈将差异化发展，如天河路—珠江新城定位为世界级综合消费轴，长隆—万博打造国际文旅融合商圈。措施包括优化商业空间供给、推动业态创新、提升环境品质及交通组织，支持智慧商圈建设、国际化服务提升和特色消费场景打造。同时，结合粤港澳大湾区优势，推进南沙国际邮轮母港商圈和市内免税店等特色项目。

2025-04-30
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眉山市人民政府办公室关于印发《眉山市提振消费专项行动方案》的通知

眉山市印发《眉山市提振消费专项行动方案》，旨在通过多领域融合促进消费增长，打造成都都市圈消费副中心。方案重点包括：加大消费引流，发展文旅、赛事经济；激发商品消费，推动以旧换新和新零售发展；拓展服务消费，提升美食、康养及低空旅游等业态；做强消费载体，塑造多元消费场景和繁荣会展经济。同时，提出加强统筹协调、政策激励和优化消费环境的保障措施，确保各项任务落地见效。

2025-04-28
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国家数据局开展公共数据“跑起来”示范场景建设

国家数据局在福建福州召开的座谈会上发布了70个重点建设的公共数据“跑起来”示范场景，旨在打通公共数据的供给、流通与利用链条，形成可复制推广的开发利用模式。此前，依据《关于加快公共数据资源开发利用的意见》，国家数据局已分两批发布38个示范场景，并于今年3月启动新一批场景培育工作。经过初审、专家评议和评审复核，最终遴选出32个覆盖多领域的重点示范场景。下一步，国家数据局将推进场景建设，扩大数据供给，激发数据潜力，赋能产业发展、社会治理和民生改善，并持续遴选更多示范场景以推动公共数据资源的开发利用。

2025-04-28
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深圳市工业和信息化局关于印发《深圳市极速宽带先锋城市2025年行动计划》的通知

深圳市发布《深圳市极速宽带先锋城市2025年行动计划》，旨在推进新型信息基础设施建设，构建现代化信息基础设施体系。计划重点包括：升级基础网络（如万兆光网试点、5G-A网络全覆盖）、布局陆海空天一体化网络（如低空信息基础设施、卫星互联网建设）、优化算力网络（如算力强基与算网协同）以及完善生态体系（如增值电信业务开放试点、多功能智能杆效能提升）。通过组织协同、规划衔接和动态督导等保障措施，推动信息通信业高质量发展，支撑数字经济全要素供给能力。

2025-04-27
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交通运输部等十部门关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见

近日，交通运输部、国家发展改革委等十部门联合印发《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)，明确交通运输与能源融合发展目标，围绕交通基础设施、运输装备、燃料供应、产业培育、要素保障等领域部署了8个方面25项重点任务。其中明确，发展新能源航空器。推动新能源航空器应用推广，加大对新能源航空器的发展支持力度。鼓励有基础有条件的地区布局绿色航空关键技术、产品方案和安全验证等试验基地。加快推动建立新能源航空器适航审定体系和持续适航体系。在确保安全的前提下，加大无人机、无人车等推广应用。积极推广邮件快件航空运输应用可持续航空燃料。

2025-04-26
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武汉市人民政府办公厅关于印发市十五届人大五次会议2号议案办理工作方案的通知

武汉市计划通过《市十五届人大五次会议2号议案办理工作方案》推动低空经济发展，目标是打造全国重要的低空经济高地。方案包括：1）加快产业规模扩容，提升20%以上并培育龙头企业和中小企业；2）完善基础设施，规划1000个低空起降点；3）拓展应用场景，开通10条商业航线和1000条城市治理航线；4）引育核心企业，布局整机制造等新赛道；5）加强科技赋能，攻关关键技术并健全标准体系；6）完善飞行保障体系，建设地面、信息、航路和服务网络；7）拓展政务与商业应用场景；8）强化政策资金和要素保障，确保安全发展。工作分为部署、落实和检查三个阶段，并设立领导小组推进实施。

2025-04-25
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关于征求咨询通告《正常类旋翼航空器审定（修订征求意见稿）》和《运输类旋翼航空器审定（修订征求意见稿）》意见的函

为完善正常类和运输类旋翼航空器型号合格审定工作，民航局于2023年12月发布《正常类旋翼航空器审定》（AC-27-AA-2023-01）和《运输类旋翼航空器审定》（AC-29-AA-2023-01）咨询通告，并于2025年4月发布修订征求意见稿。此次修订新增了多个条款及专题的可接受符合性方法，包括正常类旋翼航空器的4个条款和15个专题，运输类旋翼航空器的6个条款和17个专题。现面向公众征求意见，反馈截止日期为2025年5月20日，意见需通过指定邮箱提交并注明标题。

2025-04-25
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派发3000万元消费券 上演无人机灯光秀 重庆将升级举办第二届低空飞行消费周

2025第二届重庆低空飞行消费周将于4月30日至5月5日举办，主题为“低空瞰山城 消费新未来”。活动旨在培育重庆低空消费四季业态，提升低空消费品牌影响力。亮点包括：多会场同步启动、整合低空消费场景的“渝小飞”小程序上线、派发3000万元消费券及10万张航空航天展门票、无人机灯光秀、首届低空摄影大赛、航天科普活动以及吉祥物“渝小飞”亮相。此次活动由市委军民融合办联合多部门主办，多个区县协办，参与企业数量同比增长45%。

2025-04-24
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嵊泗县人民政府印发关于推动经济高质量发展若干政策（2025年版）的通知

嵊泗县人民政府印发《关于推动经济高质量发展若干政策（2025年版）》，涵盖八大领域，包括教育科技人才一体发展、先进制造业发展、服务业高质量发展、交通强省建设、高水平对外开放、有效投资扩大、城乡融合发展及民生保障改善。文件明确2025年财政预算总额7.96亿元，支持各项政策落地。具体措施包括推进科创平台建设、支持关键技术攻关、加快传统产业转型、培育新兴产业、促进消费市场繁荣、降低物流成本、推进低空经济发展、优化航运产业、吸引外资、实施乡村振兴、提升县城承载能力以及强化民生保障等。各牵头单位需制定配套政策，确保政策精准实施，全年有效。

2025-04-23
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关于征求S6HL型螺旋桨专用条件意见的函

基于S6HL型螺旋桨的设计特征和相关申请，民航局航空器适航审定司拟根据《民用航空产品和零部件合格审定规定》第21.16条颁发该型螺旋桨的专用条件。依据程序AP-21-AA-2023-17的要求，现公开征求行业和社会意见，征集期为10个工作日。征求意见稿可通过民航局网站下载，反馈意见需使用附表并通过指定邮箱提交。

2025-04-23
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飞行控制-维护和航电接口计算机软件-改装/文件改版，适用于Dassault Aviation公司Falcon 7X型飞机

适航指令CAD2025-FA7X-01要求对Dassault Aviation公司Falcon 7X型飞机的维护和航电接口计算机软件进行升级，并更新飞行手册（AFM），以满足CCAR-39适航指令要求。该指令基于EASA AD 2025-0092，适用于相同范围的飞机，措施和符合性时间需按EASA指令执行。允许采用等效替代方法或调整完成时间，但须经适航审定部门批准并通知主管监察员。指令于2025年5月7日生效，旨在确保飞行安全及航空器适航性，未按规定完成将导致飞机失去适航资格。

2025-04-27
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东北管理局关于向辽宁子午线航空有限公司送达《民用航空撤销行政许可决定书》的公告

辽宁子午线航空有限公司因不满足《通用航空经营许可管理规定》相关要求，未在规定时间内完成整改，且未与相关部门取得联系，被民航东北地区管理局认定为不再具备安全生产条件。根据相关法律法规，管理局依法作出撤销其通用航空经营许可的决定，并公告送达《民用航空撤销行政许可决定书》。自公告发布之日起30日后，决定书视为送达。

2025-04-25
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中国民用航空华东地区管理局机关服务中心2025年部门预算

中国民用航空华东地区管理局机关服务中心2025年度部门预算显示，其总收入为55,339.22万元，主要包括事业收入927万元、其他收入11,210.12万元及非财政拨款结余43,202.10万元。支出总计55,339.22万元，其中基本支出10,038.45万元（占18.14%）、项目支出4,252.29万元（占7.68%）、上缴上级支出41,048.48万元（占74.18%）。作为经费自理的事业单位，该中心无财政拨款收支预算，未安排“三公”经费支出。2025年政府采购预算总额为6,014.21万元，单位拥有100万元以上设备8台，无车辆。预算主要用于交通运输支出，涵盖后勤保障与资产管理等职能。

2025-04-25
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中国民用航空温州安全监督管理局2025年部门预算

中国民用航空温州安全监督管理局2025年部门预算详细列出了收支计划、资金来源与分配及项目绩效目标。收入总计1208.72万元，包括一般公共预算拨款672.48万元、其他收入522.18万元和上年结转14.06万元。支出总计1208.72万元，主要用于交通运输（892.99万元）、社会保障和就业（120.88万元）等领域。基本支出占98.26%，项目支出占1.74%。“三公”经费预算为14.40万元，较2024年下降63.45%。预算还包括公安业务费和飞标适航项目的绩效目标，分别保障空防安全和飞行标准审查等工作。

2025-04-25
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中国民用航空江西安全监督管理局2025年部门预算

中国民用航空江西安全监督管理局2025年部门预算文件详细列出了收支计划、资金分配及项目绩效目标。该局为民航华东地区管理局副司局级派出机构，负责辖区内应急协调、安全信息管理、市场监管、飞行标准与适航管理等职责。2025年总收入1612.61万元，其中一般公共预算拨款817.34万元，其他收入638.22万元，上年结转157.05万元。支出方面，基本支出1536.94万元（占比95.31%），项目支出75.67万元（占比4.69%）。主要支出包括交通运输1136.43万元、社会保障和就业157.64万元、公共安全99.03万元等。财政拨款预算中，“三公”经费为28.19万元，较2024年增长176.64%。预算还设定了公安业务费和飞标适航项目的绩效目标，涉及空防安全、培训合格率及飞行标准检查等工作指标。

2025-04-25
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中国民用航空浙江安全监督管理局2025年部门预算

中国民用航空浙江安全监督管理局2025年部门预算详细列出了收支计划、资金分配及项目绩效目标。收入总计2604.44万元，包括一般公共预算拨款1310.22万元、其他收入1023.95万元和上年结转270.27万元。支出总计2604.44万元，主要用于交通运输（1760.77万元）、社会保障和就业（309.76万元）等领域。基本支出占97.07%，项目支出占2.93%。财政拨款收支总预算为1453.31万元，其中交通运输支出867.03万元。“三公”经费预算10.72万元，与2024年持平。预算涵盖飞标适航项目和公安业务费等专项任务，确保飞行标准审查、适航审定及空防安全等工作有效开展。

2025-04-25
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中国民用航空上海安全监督管理局2025年部门预算

《中国民用航空上海安全监督管理局2025年部门预算》概述了该局2025年的财政安排和管理目标。民航上海监管局作为民航华东地区管理局的派出机构，负责辖区内民航安全、运输市场秩序、飞行程序监督等多项职责。2025年部门预算总收入为2750.52万元，包括一般公共预算拨款1350.78万元、其他收入1041.06万元和上年结转358.68万元。支出总计2750.52万元，其中基本支出占比98.76%，项目支出占比1.24%。“三公”经费预算为9.3万元，较2024年下降65.93%。飞标适航项目年度资金总额为34.01万元，目标包括完成飞行标准审查、适航审定审查等任务，并设定多项绩效指标。

2025-04-25
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中国民用航空厦门安全监督管理局2025年部门预算

中国民用航空厦门安全监督管理局2025年部门预算涵盖收支预算、资金分配及项目绩效目标。该局为正处级机构，主要职责包括应急协调、安全信息管理、市场监管、飞行标准与适航管理、机场监督及安保监督等。2025年收入总计1,924.00万元，其中一般公共预算拨款收入991.14万元，其他收入876.18万元，上年结转56.68万元。支出总计1,924.00万元，主要用于交通运输（1,133.45万元）、住房保障（337.40万元）和社会保障（256.75万元）。财政拨款收支总预算1,047.82万元，“三公”经费预算12.82万元，较2024年减少5.36万元。预算包含公安业务费和飞标适航项目绩效目标，分别用于空防安全保障和飞行标准审查等工作。

2025-04-25
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中国民用航空福建安全监督管理局2025年部门预算

中国民用航空福建安全监督管理局2025年部门预算概述其收支计划与资金分配，总收入1,915.76万元，主要来源于一般公共预算拨款、其他收入及上年结转。支出涵盖公共安全、交通运输、社会保障等领域，其中基本支出占比88.72%。一般公共预算拨款1,034.18万元，主要用于交通运输（65.81%）、社会保障和就业（13.66%）等。预算重点包括飞行标准审查、适航审定、机场运行监管及空防安全保障等专项任务，并设定具体绩效指标以确保目标达成。无政府性基金及国有资本经营预算支出，“三公”经费预算为9.26万元。

2025-04-25
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中国民用航空江苏安全监督管理局2025年部门预算

中国民用航空江苏安全监督管理局2025年部门预算文件详细列出了收支预算、资金分配及项目绩效目标。2025年收入总计4425.14万元，包括一般公共预算拨款1924.69万元、其他收入713.57万元和上年结转1776.88万元；支出总计4027.54万元，主要用于交通运输（2608.05万元）、公共安全、社会保障等领域。财政拨款收支总预算为2010.88万元，一般公共预算支出1924.69万元，较2024年减少43.57万元。基本支出1869.43万元，其中人员经费1601.43万元，公用经费268.00万元。“三公”经费预算为11.00万元，较2024年下降76.00%。附件包含飞标适航项目（46.00万元）和公安业务费项目（9.26万元）的绩效目标，分别用于航空安全和空防安全保障。

2025-04-25
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AERO100连载 | Daher 达赫集团

Daher Aerospace（简称“Daher”）创建于1863年，是一家航空航天产业界知名企业。

2023-09-12
5265 0 0
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AERO100连载 | GKN公司

英国的GKN公司是一家有着260余年历史的航空与汽车零部件制造巨头公司，总部位于英国伍斯特郡的雷迪奇，业务主要分为三大部分，GKN 航空，GKN 汽车，以及GKN 粉末冶金。

2021-10-18
9582 0 0
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AERO100连载 | ​PAG公司

Premium AEROTEC GmbH（简称PAG）是一家欧洲的航空航天领域的制造企业，也是欧洲最大的商用和军用飞机机体结构件一级供应商之一，是国际航空航天项目的关键合作伙伴。

2021-04-09
8344 0 5
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AERO100连载 | ​Spirit 势必锐

Spirit AeroSystems International Holdings,Inc.（简称"Spirit"，中文“势必锐”）是世界上最大的一级航空结构件制造商，主要设计和制造民用和军用飞机结构件。其中，民机结构件包括机身、发动机短舱（包括反推力装置）、吊挂、机翼结构件和控制翼面。

2019-12-02
12491 0 34
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AERO100连载 | ​Stelia Aerospace

Stelia Aerospace成立于2015年1月1日，是空中客车公司的全资子公司。Stelia有两大板块，航空结构件：包括设计、制造与系统集成，航空座椅：包括商务舱座椅、头等舱座椅及飞行员座椅等，为全球航空制造商和航空公司提供创新式解决方案。

2019-12-02
7957 0 2
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AERO100连载 | ​PCC集团

PCC集团（Precision Castparts Corp. 即精密铸件公司）是一家全球性、多元化的综合型材料及零部件制造商。它主要服务于航空、电力和一般工业市场，生产用于航空领域的大型复杂结构熔模铸件、叶片铸件、锻造零件、航空结构件和紧固件等。

2019-11-08
13384 0 0
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AERO100连载 | BV 必维国际

法国必维集团 ( BUREAU VERITAS，简称BV ) 创立于1828年，是全球知名的测试、检验和认证（TIC）服务提供商。

2019-11-08
8147 0 9
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AERO100连载 | Senior Aerospace

英国Senior集团是一家国际领先的工程解决方案供应商，致力于为全球航空航天、国防、车辆和电力能源市场的主要原始设备生产商提供复杂设计及制造服务。

2019-08-08
6607 0 19
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AERO100连载 | SKF 斯凯​孚

斯凯孚(SKF)集团是全球知名的轴承、密封、机电一体化、状态监测、润滑系统和服务供应商，凭借广泛而强大的经销网络，为全球40多个工业行业以及汽车行业的客户提供先进的技术、产品和价值增值解决方案，为客户的设备可靠运转保驾护航。

2019-07-10
5457 0 66
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AERO100连载 | Constellium 肯联铝业

肯联铝业(Constellium)作为世界铝材制造业的领导者，不仅为航空、汽车、包装、物流以及建筑业提供新铝制品解决方案，还在航空、普通工程板材、大型积压型材市场占有优势地位。 肯联有三个业务部门：航空航天和运输（A＆T）、包装和汽车轧制产品（P＆ARP），以及汽车结构和工业（AS＆I）。公司总部位于荷兰的阿姆斯特丹，肯联在欧洲、北美以及中国拥有超过25个生产基地。公司目前拥有约13000名员工。

2019-07-08
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多地发布低空政策 | 欢迎报名“2025中国eVTOL创新发展大会”

明年1月7日-8日在上海即将召开“2025中国eVTOL创新发展大会”，本次会议不仅是一个行业盛会，更是一个推动低空经济发展、促进技术创新和产业升级的重要平台。欢迎报名参会，我们期待与您共同见证并参与这一历史性的行业盛事，开启eVTOL行业发展新篇章。

2024-11-22
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【6月北京，打卡SAMPE】共享先进复合材料及工程应用行业盛宴

一年一度的SAMPE中国年会暨国际先进复合材料制品、原材料、工装及工程应用展览会将于6月18日至21日在中国国际展览中心（朝阳馆）举办，其中学术会议4天，展览会3天。

2024-05-29
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2024上海国际低空经济与无人系统技术展览会

2024上海国际低空经济与无人系统技术展览会于11月28日-30日，在上海汽车会展中心举办，本次展会总规模预计超12000平米，展商预计超300家，观众预计超18000名专业观众参观。

2024-05-23
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开辟新赛道 推动新引擎 | LAE SHOW 2024 亚太国际低空经济产业博览盛会强势来袭！

在智能化、绿色化的社会浪潮推动下，作为新质生产力的代表，低空经济正在加速起飞，并逐渐成为经济增长的重要引擎。低空经济当前在国内外迎来良好的发展机遇，一方面，得益于新一轮科技革命和产业变革的纵深推进；另一方面，也得益于我国长期积累的加工、制造以及综合集成优势。数据显示，2023年我国低空经济规模超5000亿元，2030年有望达到2万亿元。

2024-05-17
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Image Description 产业活动

新质生产力驱动下的航空发动机与燃气轮机产业新机遇——GTF2024 即将在成都盛大开幕

作为“两会”高频热词，“新质生产力”首次写入中国政府工作报告，并被列为2024年十大工作任务的首位。随着全球经济的深入发展和科技的不断进步，新质生产力正日益成为推动社会进步的重要力量。在中国，航空发动机和燃气轮机产业作为高端制造业的代表，正迎来前所未有的发展机遇。与此同时，低空经济、智能制造、AI人工智能等新兴产业也呈现出蓬勃发展的态势，它们共同构成了中国经济发展的新引擎。

2024-03-29
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