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九洲集团与中国电信四川公司及天翼安全科技签署合作协议
安飞公司混动电推系统获得FAA的G1适航基础文件
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更新 | 航空器整机产业链动态月报（2025年5月版）

航空产业网团队发布的《航空器整机与机体结构件产业事件月度统计与分析》2025年5月版，覆盖大飞机、通用航空及无人机、eVTOL等近千家企业，记录600余起高价值产业链事件。报告优化了分类解析维度，新增细分领域专项统计，涵盖项目建设、技术研发、政策动向及企业合作等。重点事件包括沈阳复材零部件项目开工、武汉eVTOL总装基地建设、空客A320neo产能扩张及电动飞机充电站安装。投融资方面，四川某公司完成C轮融资，Heven收购Zepher Flight Labs，美联航投资JetZero混合翼身客机开发。报告还追踪核心企业动态，涉及技术研发、采购供应、合作及认证等多个方面，并提供定制化数据服务。

2025-05-16
247 0 0
Image Description 研究报告

发布|航空模拟器市场与供应链分析报告2025版

2025年，航空产业网发布《航空模拟器市场与供应链分析报告》，深入分析全球及中国航空模拟器市场。报告涵盖飞行模拟器的定义、分类、发展历程、核心技术、市场规模及竞争格局，并探讨C919项目和航空产业国产化带来的机遇与挑战。飞行模拟器作为关键训练设备，市场需求随航空业发展和技术进步持续增长，VR/AR等新技术应用成为未来方向。中国在C919推动下迎来技术升级和产业链协同机遇，但仍面临技术差距、产业链不完善及市场竞争等挑战。报告强调需加大研发投入、突破核心技术以满足国内需求并拓展国际市场。

2025-05-16
206 0 0
Image Description 产业动态

GE航空航天与卡塔尔航空签署协议，采购400多台GE9X和GEnx发动机 

GE航空航天集团与卡塔尔航空签署了一项涵盖60台GE9X和260台GEnx发动机的采购协议，这是GE历史上最大的宽体发动机订单。该协议还包括维护、维修和服务支持，旨在为卡塔尔航空的波音777-9和787机队提供动力。GE9X是全球最省油的商用发动机，适用于波音777X系列，燃油效率提升10%；GEnx自2011年推出以来累计飞行超6200万小时，广泛应用于787飞机。此外，GE航空还提供在翼支持，并在当地培训技术人才，推动卡塔尔航空业发展。双方合作进一步巩固了GE对卡塔尔航空现代化和高效运营的支持。

2025-05-16
196 0 0

波音与卡塔尔航空签署130架787和30架777-9飞机确认订单以及50架选购权协议及

卡塔尔航空与波音公司达成史上最大宽体客机订单协议，包括130架787梦想飞机、30架777-9客机及50架额外选项，总订单量达210架。此次采购将为美国创造约40万个就业岗位，并强化卡塔尔航空的国际市场拓展能力。787梦想飞机燃油效率提高25%，777-9作为全球最大双引擎飞机，同样减少25%燃料使用和排放。卡塔尔航空将成为中东地区最大的787梦想飞机运营商。此订单标志着卡塔尔航空致力于构建全球最高效机队的战略，同时巩固波音在宽体飞机市场的领先地位。

2025-05-16
211 0 0
Image Description 产业动态

九洲集团与中国电信四川公司及天翼安全科技签署合作协议

5月15日，九洲集团与天翼安全科技有限公司、中国电信四川公司签署《中国电信安全产品生产合作协议》，构建战略合作伙伴关系。三方将整合优势资源，推动电信安全领域的技术创新与产业升级。九洲集团贡献科技研发和高端制造能力，天翼安全提供产品研发与市场经验，四川电信发挥市场拓展能力。未来，三方将聚焦网关类安全产品生产，探索低空经济民用市场场景，联合开发符合政策导向和市场需求的标杆产品，实现多方共赢。

2025-05-16
357 0 0

RTX HySIITE项目实现氢燃料航空发动机燃烧室测试重大突破

RTX技术研究中心的HySIITE项目（氢蒸汽喷射，中冷涡轮发动机）取得重大进展，成功实现以氢气为燃料的燃烧室测试。测试结果表明，氢气可在航空发动机中安全、高效地燃烧，NOx排放减少99.3%，能效提升高达35%。项目还包括水捕获技术，每3秒可捕获1加仑水，有效提高效率并减少排放。此外，RTX正推进其他氢能相关项目，如HyADES（针对涡轮螺旋桨飞机）和COCOLIH2T（聚焦机载燃料储存）。这些成果展示了氢能在航空领域的潜力，为未来航空燃料的变革奠定基础。测试的成功验证了敏捷技术开发策略的有效性，即优先解决最困难的技术挑战。

2025-05-15
103 0 0

航天科技七院692厂智能排程系统成长记

692厂通过智能排程技术研究应用创新团队的努力，开发并实施了适配工厂高离散制造模式的智能排程系统（APS系统）。该系统分阶段推进，涵盖工厂、车间、班组和产品四个层级，实现了从人工排程到智能排程的转变。系统上线后，在多个车间和检测中心执行排程1300余次，显著提升计划排程效率，由原来的半小时缩短至30秒，并支持动态调整。此外，系统还具备瓶颈岗位和设备分析功能，助力优化资源配置和生产组织模式。目前，班组级软件已全面上线，车间级初步应用，团队将继续优化并向工厂级智能排程目标迈进。

2025-05-15
101 0 0

成都华太航空获得A320系列飞机客舱座椅更换改装STC认证

成都华太航空科技股份有限公司获得STC认证（证件号：STC0427-XN），认证内容为依据《A320系列飞机客舱座椅更换改装图纸清单》（编号：HT-MP202503-02-ML00，Rev.00）及其后续批准修订版，对A320系列飞机实施客舱座椅更换改装的设计更改。颁证时间为2025年5月15日。

2025-05-15
128 0 0

航天科技六院101所在2025氢能观察金鼎奖评选中荣获多个奖项

中国航天科技集团六院101所参加2025第五届世纪氢能与燃料电池大会，并在氢能观察金鼎奖评选中获评“年度催化剂领军企业”。其研制的大容积车载液氢系统及六院航天氢能科技有限公司的5吨/天氢液化冷箱获评“年度杰出产品”。该奖项涵盖制氢、储运等多个领域，是氢能行业权威评选之一。

2025-05-15
98 0 0

欧洲防务挑战赛聚焦地雷清除创新方案，多项技术获奖以推动人道主义与军事排雷进展

2025年5月9日，第五届欧洲防务挑战赛（EDC）在布鲁塞尔举行颁奖典礼，聚焦国防领域的下一代创新者。比赛由ASSETs+项目组织，主题为地雷清除，特别针对乌克兰需清理近29%领土爆炸物的挑战。活动中，来自欧盟委员会、罗尔斯-罗伊斯和ASD的代表强调了培养国防人才和促进STEM教育的重要性。获奖提案包括：联合一等奖“MIND”项目，提出使用经济实惠的无人机和开源数据库进行社区驱动的地雷探测；另一联合一等奖“特定场景排雷”，提出适用于森林等复杂环境的成本效益高的本地化排雷方案；二等奖利用白蚁和希瓦内拉中和地雷的技术；三等奖为超声波地雷探测概念。赛事旨在培育国防创新未来，推动人道主义与军事排雷解决方案的发展。

2025-05-15
128 0 0
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经度”系统揭秘——4月份国内无人机市场订单热点分析

2024年4月，中国国内无人机订单统计显示，教育机构和公共服务部门是主要采购力量，合计占比70.24%。应用场景中，技能培训需求最大（33单），其次是消防作业（27单）和农业作业（18单）。区域分布上，四川、云南、内蒙古、新疆和浙江五省/自治区贡献了56%的订单量。品牌方面，大疆创新占据主导地位，获得67.95%的已披露品牌订单。数据表明，无人机在教育培训、公共安全及现代农业等领域应用广泛，市场集中度较高，但细分领域仍有竞争空间。

2025-05-13
254 0 0
Image Description 产业分析

航空航天制造企业的质量成本管控与优化

航空航天领域的质量成本（COQ）管理是企业提升竞争力的核心战略。COQ由预防成本、鉴定成本和失败成本组成，其中失败成本包括内部和外部两部分，外部失败可能带来严重后果如事故赔偿和品牌损害。优化策略需贯穿全价值链，包括源头控制、过程精益、鉴定提效和闭环改进。行业案例显示，通过聚焦关键环节的质量成本管理，可显著降低鉴定和失败成本，提升效率与竞争力。捷一科技提供相关技术咨询与解决方案，助力企业实现质量与成本的平衡。

2025-05-08
413 0 0
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2025年4月低空产业项目分析 | 江苏广东领跑，基建及研发是热点

2025年4月，航空产业网发布的《低空产业高价值项目动态》显示，当月全国有近209个低空相关项目，主要集中在基础设施、技术研发、生产线建设及配套设施建设等领域。其中，基础设施类项目占比最高（约45.7%），代表性项目包括“呼和浩特航天经济开发区低空经济总部项目”和“深圳市无人机应用示范基地”。从区域分布看，江苏省、广东省和江西省项目数量居前，分别有37、28和21个项目。重点案例涵盖低空经济产业园建设、无人机制造、融合飞行创新基地等。整体呈现“基建先行、技术驱动、制造扩容”的特征，表明行业正通过完善物理载体、技术创新和产业链扩展推动低空经济发展。

2025-05-07
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发布 | 政府部门低空相关采购事件及应用场景分析

2025年3月低空经济市场保持活跃，采购事件达224件，金额为3.94亿元，较2月事件数量增加但金额下降。农林植保和巡检领域需求突出，分别占比33.0%和22.8%，显示出农业现代化和基础设施数字化管理的政策导向。应急救援领域采购减少，占比从22.8%降至10.8%，可能与季节性因素有关。地理分布上，四川省、安徽省、湖北省等地采购量增长显著，主要集中在农林植保和巡检领域，而云南省等省份采购规模回调。从金额看，应急救援仍居首位但主导性下降，农林植保和巡检领域增长明显，城市管理领域增幅较大。整体数据反映低空经济在农业和基础设施管理方向的应用倾向增强。

2025-04-29
366 0 0
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精益生产工具驱动航空航天制造企业供应链成本优化

精益生产通过消除浪费、优化流程和提升效率，为航空航天供应链提供优化路径。关键工具包括价值流程图（VSM）、标准化作业（SOP）和物料补充系统（MRS）。VSM通过可视化生产流程识别浪费并改进；SOP规范操作流程，减少质量波动；MRS实现物料精准补给，降低库存成本。案例显示，丰田汽车利用VSM提升生产效率，美国海岸卫队通过SOP保障飞行安全，罗罗公司借助MRS实现航材供应精益化。捷一科技提供相关服务，助力企业降低成本、提升竞争力。

2025-04-28
452 0 0
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AG600项目回顾与市场展望

AG600鲲龙水陆两栖飞机正式获得中国民用航空局颁发的型号合格证，标志着其从研发阶段迈向批量生产和商业运营。该项目于2009年启动，历经多年研发和多次关键飞行试验，包括陆上、水上及海上首飞，最终在2025年完成适航验证并取证。AG600主要应用于森林灭火和水上救援，具备一次性汲水12吨、救助50名遇险人员的能力，同时支持海洋监测、资源探测等任务。作为全球最大的民用水陆两栖飞机，AG600填补了国内大型特种用途飞机领域的空白，推动了本土航空制造产业链的发展，提升了自主设计与制造能力。未来，AG600将拓展国际市场，并针对不同需求开发系列化型号，助力国家应急救援体系和海洋权益维护。

2025-04-27
692 0 0
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分析|越南航空产业发展概况

2024年，越南航空业呈现分化态势，全年旅客总量1.09亿人次，同比下降3%。国际旅客增长26%至4100万人次，接近疫情前水平，主要受益于政策优化和航线扩张；国内旅客下降15%至6800万人次，受运力限制和消费偏好转变影响。越南民航注册飞机总数为249架，较上年减少12架，其中33架因故障停运。越南航空和越捷航空占据市场主导地位，机队占比近80%。越南航空制造业逐步融入全球产业链，重点发展零部件生产和MRO服务，与波音、空客等国际合作密切。尽管面临基础设施不足、人力资源短缺等挑战，但随着政策支持、隆城国际机场投用及数字化推进，越南航空业有望持续增长并巩固其区域地位。

2025-04-24
471 0 0
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“点对点”开发的盲区：为什么全局市场视野是航空航天企业增长的导航仪？

随着航空航天领域竞争加剧和技术迭代加速，传统的“点对点”客户开发模式逐渐暴露出局限性，如机会遗漏、资源浪费和战略失焦。企业需要从局部视角转向全局视野，以应对行业结构性变化。全局市场视野能够帮助企业发现蓝海市场、优化资源配置、预判技术趋势和供应链风险，同时动态调整竞争策略。捷一科技推出的“经度”系统，提供产业链图谱、市场分析数据和客户画像功能，助力企业从“机会驱动”转向“战略驱动”，通过数据决策实现长期价值培育与增长。

2025-04-23
420 0 0
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以生产工艺优化驱动航空航天制造企业供应链总成本降低

航空航天制造业具有周期长、质量要求高和生产数量少等特点，生产工艺优化成为提升企业竞争力的核心路径。通过成本动因分析、精益生产理念及价值流图分析，企业可消除八大浪费（如过度生产、库存、等待等），实现生产效率与质量的全面提升。韩国航空航天工业公司（KAI）在A350机翼肋板生产中引入精益生产和柔性制造系统，采用单元化布局、磁性工装夹具和工艺校验模块，显著缩短交付周期、降低物流成本并提升产品质量。此案例展示了精益生产与技术创新结合对供应链优化的重要作用。捷一科技提供相关工艺优化服务，助力企业降低成本、提高效率与竞争力。

2025-04-22
487 0 0
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分析 | 中美贸易战升级背景下中国民用航空企业的风险与机遇

2025年中美贸易战升级对中国民用航空产业造成系统性冲击，包括供应链安全、运维成本、出口市场及项目合作等方面的风险。高额关税导致进口成本激增、关键技术获取受限、全球供应链重构加速，同时运营成本上升削弱企业竞争力。然而，危机也带来国产替代加速、国内市场整合、供应链多元化及新兴市场开拓等机遇。报告建议企业强化风险管理、加大自主研发投入、推动供应链重塑、深耕国内市场、开拓新兴市场，并深化国际合作以应对挑战，最终实现产业升级与自主发展。

2025-04-21
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GE航空航天与卡塔尔航空签署协议，采购400多台GE9X和GEnx发动机 

GE航空航天集团与卡塔尔航空签署了一项涵盖60台GE9X和260台GEnx发动机的采购协议，这是GE历史上最大的宽体发动机订单。该协议还包括维护、维修和服务支持，旨在为卡塔尔航空的波音777-9和787机队提供动力。GE9X是全球最省油的商用发动机，适用于波音777X系列，燃油效率提升10%；GEnx自2011年推出以来累计飞行超6200万小时，广泛应用于787飞机。此外，GE航空还提供在翼支持，并在当地培训技术人才，推动卡塔尔航空业发展。双方合作进一步巩固了GE对卡塔尔航空现代化和高效运营的支持。

2025-05-16
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波音与卡塔尔航空签署130架787和30架777-9飞机确认订单以及50架选购权协议及

卡塔尔航空与波音公司达成史上最大宽体客机订单协议，包括130架787梦想飞机、30架777-9客机及50架额外选项，总订单量达210架。此次采购将为美国创造约40万个就业岗位，并强化卡塔尔航空的国际市场拓展能力。787梦想飞机燃油效率提高25%，777-9作为全球最大双引擎飞机，同样减少25%燃料使用和排放。卡塔尔航空将成为中东地区最大的787梦想飞机运营商。此订单标志着卡塔尔航空致力于构建全球最高效机队的战略，同时巩固波音在宽体飞机市场的领先地位。

2025-05-16
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九洲集团与中国电信四川公司及天翼安全科技签署合作协议

5月15日，九洲集团与天翼安全科技有限公司、中国电信四川公司签署《中国电信安全产品生产合作协议》，构建战略合作伙伴关系。三方将整合优势资源，推动电信安全领域的技术创新与产业升级。九洲集团贡献科技研发和高端制造能力，天翼安全提供产品研发与市场经验，四川电信发挥市场拓展能力。未来，三方将聚焦网关类安全产品生产，探索低空经济民用市场场景，联合开发符合政策导向和市场需求的标杆产品，实现多方共赢。

2025-05-16
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RTX HySIITE项目实现氢燃料航空发动机燃烧室测试重大突破

RTX技术研究中心的HySIITE项目（氢蒸汽喷射，中冷涡轮发动机）取得重大进展，成功实现以氢气为燃料的燃烧室测试。测试结果表明，氢气可在航空发动机中安全、高效地燃烧，NOx排放减少99.3%，能效提升高达35%。项目还包括水捕获技术，每3秒可捕获1加仑水，有效提高效率并减少排放。此外，RTX正推进其他氢能相关项目，如HyADES（针对涡轮螺旋桨飞机）和COCOLIH2T（聚焦机载燃料储存）。这些成果展示了氢能在航空领域的潜力，为未来航空燃料的变革奠定基础。测试的成功验证了敏捷技术开发策略的有效性，即优先解决最困难的技术挑战。

2025-05-15
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航天科技七院692厂智能排程系统成长记

692厂通过智能排程技术研究应用创新团队的努力，开发并实施了适配工厂高离散制造模式的智能排程系统（APS系统）。该系统分阶段推进，涵盖工厂、车间、班组和产品四个层级，实现了从人工排程到智能排程的转变。系统上线后，在多个车间和检测中心执行排程1300余次，显著提升计划排程效率，由原来的半小时缩短至30秒，并支持动态调整。此外，系统还具备瓶颈岗位和设备分析功能，助力优化资源配置和生产组织模式。目前，班组级软件已全面上线，车间级初步应用，团队将继续优化并向工厂级智能排程目标迈进。

2025-05-15
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成都华太航空获得A320系列飞机客舱座椅更换改装STC认证

成都华太航空科技股份有限公司获得STC认证（证件号：STC0427-XN），认证内容为依据《A320系列飞机客舱座椅更换改装图纸清单》（编号：HT-MP202503-02-ML00，Rev.00）及其后续批准修订版，对A320系列飞机实施客舱座椅更换改装的设计更改。颁证时间为2025年5月15日。

2025-05-15
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航天科技六院101所在2025氢能观察金鼎奖评选中荣获多个奖项

中国航天科技集团六院101所参加2025第五届世纪氢能与燃料电池大会，并在氢能观察金鼎奖评选中获评“年度催化剂领军企业”。其研制的大容积车载液氢系统及六院航天氢能科技有限公司的5吨/天氢液化冷箱获评“年度杰出产品”。该奖项涵盖制氢、储运等多个领域，是氢能行业权威评选之一。

2025-05-15
98 0 0

欧洲防务挑战赛聚焦地雷清除创新方案，多项技术获奖以推动人道主义与军事排雷进展

2025年5月9日，第五届欧洲防务挑战赛（EDC）在布鲁塞尔举行颁奖典礼，聚焦国防领域的下一代创新者。比赛由ASSETs+项目组织，主题为地雷清除，特别针对乌克兰需清理近29%领土爆炸物的挑战。活动中，来自欧盟委员会、罗尔斯-罗伊斯和ASD的代表强调了培养国防人才和促进STEM教育的重要性。获奖提案包括：联合一等奖“MIND”项目，提出使用经济实惠的无人机和开源数据库进行社区驱动的地雷探测；另一联合一等奖“特定场景排雷”，提出适用于森林等复杂环境的成本效益高的本地化排雷方案；二等奖利用白蚁和希瓦内拉中和地雷的技术；三等奖为超声波地雷探测概念。赛事旨在培育国防创新未来，推动人道主义与军事排雷解决方案的发展。

2025-05-15
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[招标公告] 泉州晋江国际机场航空物流园（一期货运站）安检设备采购项目（二次招标）货物采购招标公告

泉州晋江国际机场航空物流园（一期货运站）安检设备采购项目进行二次公开招标，招标人为泉州晋江国际机场股份有限公司，资金来源为财政支持及自筹。项目要求60天内完成供货与调试，采购内容包括多种规格的X光机、金属武器探测门、手持式探测器等设备。投标人需为中国境内注册的独立法人，提供符合要求的设备及安装服务，并持有相关许可证书。制造商或代理商均可参与投标，但须满足唯一授权要求。招标文件获取时间为2025年5月16日至5月22日，投标截止日期为2025年6月20日。

2025-05-15
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[招标公告] 遵义新舟机场行李全流程跟踪系统建设项目/标段施工招标公告

遵义新舟机场行李全流程跟踪系统建设项目已获批准建设，项目资金来源于民航发展基金与企业自筹，出资比例为26.8%和73.2%。招标内容包括在机场国内区域关键行李节点部署RFID数据采集设备，建设机场端处理系统及相关配套设施，新增1套UPS供电系统。项目计划工期90日历天，要求投标人具备民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包二级及以上资质，项目经理需持有民航机场工程专业一级注册建造师资格证书。投标登记时间为2025年5月15日至2025年5月20日，投标文件递交截止时间为2025年6月5日9:30。

2025-05-15
109 0 0
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Image Description 研究报告

发布|航空模拟器市场与供应链分析报告2025版

2025年，航空产业网发布《航空模拟器市场与供应链分析报告》，深入分析全球及中国航空模拟器市场。报告涵盖飞行模拟器的定义、分类、发展历程、核心技术、市场规模及竞争格局，并探讨C919项目和航空产业国产化带来的机遇与挑战。飞行模拟器作为关键训练设备，市场需求随航空业发展和技术进步持续增长，VR/AR等新技术应用成为未来方向。中国在C919推动下迎来技术升级和产业链协同机遇，但仍面临技术差距、产业链不完善及市场竞争等挑战。报告强调需加大研发投入、突破核心技术以满足国内需求并拓展国际市场。

2025-05-16
206 0 0
Image Description 研究报告

2024年中国航空航天全产业链上市公司纵览：迈向高质量发展新阶段

截至2025年5月12日，中国航空航天全产业链共有337家上市公司，其中90家主营业务聚焦航空航天产品，总市值达24211.8亿元人民币。核心企业主要分布在北京、广东、四川、江苏和陕西等地，形成产业集群效应。机载系统与设备制造、航空航天材料制造及民航航空公司是核心企业数量最多的领域。在90家核心企业中，65家营收实现正增长，43家利润增长，技术创新和高附加值产品成为盈利能力的关键驱动力。市值领先的公司包括中航成飞、顺丰控股、中航沈飞、国航和南航，显示国防航空制造、现代物流和民用航空运输为产业核心驱动力。未来，运营服务型企业占比有望提升，制造业将向高附加值和技术核心环节集中。

2025-05-15
372 0 0
Image Description 研究报告

研究 | 航天彩虹无人机股份有限公司深度分析报告

2025年5月，航空产业网团队发布《航天彩虹无人机股份有限公司深度分析报告》2025版，全文近2万字，涵盖公司战略、产品矩阵、军贸布局、财务表现、核心技术及行业竞争格局。报告基于权威财报数据、实地调研与产业链洞察，为投资者与行业决策者提供无人机赛道的关键趋势分析与价值判断。

2025-05-13
380 0 0
Image Description 研究报告

为明日的“天空之城”保驾护航——中国低空经济的腾飞与保险保障

中国低空经济作为战略性新兴产业，市场规模预计未来十年达万亿级别，涵盖无人机、eVTOL等飞行器，应用于物流、城市管理等领域。伴随低空飞行活动增加，潜在风险上升，构建完善的低空飞行器保险体系至关重要。目前，中国低空飞行器保险市场快速发展，保险公司推出多种产品，包括机身险、第三者责任险和乘客责任险等。监管环境逐步完善，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》为保险提供法律依据。尽管面临数据不足、标准缺失等挑战，但随着技术进步和监管完善，低空飞行器保险市场前景广阔，需通过创新产品和服务及多方合作推动健康发展。

2025-05-09
415 0 0
Image Description 研究报告

发布 | 飞行控制系统市场与供应链分析报告（2025）

《飞行控制系统市场与供应链分析报告（2025）》全面剖析了飞行控制系统的發展历程、技术特点、市场规模及竞争格局。报告梳理了从机械飞控到智能与光传飞控的技术演进，详细分析了各类系统的特点与优劣势，并预测全球及中国飞行控制系统市场的增长趋势。2023年全球民用飞行控制系统市场规模约为156.9亿美元，预计2030年达272亿美元；无人机飞控系统市场规模从45亿美元增至130亿美元。中国军用无人机飞控系统市场规模2023年为35.96亿元，预计2030年突破50亿元。报告还总结了行业竞争格局，收录100余家国内外企业数据，重点分析34家企业的供应链分布。未来发展趋势包括智能化、自动化、模块化、集成化以及高安全性设计，并探讨AI驱动的城市空中交通革命对飞控系统的影响。

2025-04-17
779 0 0
Image Description 研究报告

发布 | 中国燃气轮机全产业链分析报告(2025版)

2025版《中国燃气轮机全产业链分析报告》由航空产业网发布，全面剖析燃气轮机的工作原理、发展历程、产业链及应用场景。报告指出，中国燃气轮机企业超300家，涵盖原材料、零部件、整机制造、维修与检测等环节，其中长三角和东部沿海地区为企业集中地。上游涉及高温合金、复合材料等研发，中游形成以央企主导的整机制造体系，下游包括维修、试验与检测服务。我国燃气轮机技术逐步接近世界领先水平，但仍需突破核心部件自主化和产品可靠性问题。燃气轮机广泛应用于发电、海事、工业动力等领域，报告还梳理了全产业链重点企业分布情况。

2025-04-10
792 0 0
Image Description 研究报告

发布 | 中国中小航空发动机总览与数据分析(2025版)

2025年4月2日，航空产业网发布《中国中小航空发动机总览与数据分析》，聚焦中国本土中小型航空发动机的技术格局、性能参数及商业化进程。报告涵盖70款国产发动机详细数据，分析不同类型发动机（如涡喷、活塞式、涡轮发电机等）的技术特点与适配场景，并对比十余家制造商的竞争力。报告指出，涡喷发动机占比最高（37%），主要应用于高速无人机和靶机；活塞式发动机占27%，民营企业占据主导地位。此外，涡轮发电机与混合动力在eVTOL领域崭露头角，而涡扇与涡桨发动机由国资企业主导。适航认证（TC）是商业化核心门槛，目前通过率不足3%。未来趋势包括传统动力优化与新能源技术渗透。

2025-04-09
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中国航空结构件市场与供应链专题研究报告（2025版）

报告重系统介绍了航空结构件作为航空制造的核心组件，涵盖机体框架、蒙皮等关键部件，其制造工艺融合机械加工、钣金成型、复合材料制备及大部段装配技术。市场需求方面，民机订单持续增长驱动结构件市场规模扩张，主流机型对工作包需求呈现差异化特征。全球供应链呈现多极分布，国内企业依托技术突破逐步实现国产替代，与海外巨头形成竞争态势。技术创新聚焦轻量化设计、数字化制造及绿色材料应用，推动产业向智能化、可持续方向升级，为航空装备升级与供应链重构提供战略机遇。

2025-03-25
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直播回顾 | 航空航天企业如何高效开发供应商

3月21日，航空产业网成功举办了主题为《航空航天如何高效发掘供应商》的线上直播活动。本次直播主要围绕航空航天采购寻源的痛点、优质的供应商具备的基本要素、发掘优质供应商的方法以及采购寻源大模型四个方面进行深入阐述，为参会者提供了发掘航空航天行业供应商的独到见解。

2025-03-25
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发布 | 航空传感器市场专题报告2025版

2025年3月，航空产业网基于“经度”系统数据库与产业链调研，推出新版《航空传感器市场专题报告》，以近3万字篇幅系统性梳理市场现状、技术趋势与竞争动态，为产业链参与者提供战略决策支撑。

2025-03-21
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发布 | 民用大飞机产业链供应商分布图 (2025版)

2025年，航空产业网团队完成了《民用大飞机产业链供应商分布图（2025版）》和《2024年民用大飞机产业链供应商动态报告》的编制工作。分布图基于航空产业网数据系统，收录260余家供应商，涵盖主制造商、制造商、维修企业等10余个细分领域，地理分布以江苏、上海、北京、陕西为主。企业所有制中，国有企业占比33%，民营企业占比28%，外资与合资企业占比34%。资质方面，商飞认证供应商占比60%，新增超50家。融资数据显示，近一年内182家企业完成233次融资，超亿元融资达70次。报告分析了三大主制造商认证供应商动态及产业链投融资、技术合作等关键行动，揭示行业国产化与国际化进程中的机遇与挑战。

2025-05-07
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发布|中国航空航天产业上市企业分布图(2025版)

2025版《中国航空航天产业上市企业分布图》与《2024年度中国航空航天产业上市企业总览》发布，收录约300家为航空航天产业链提供产品和服务的上市公司。分布图基于航空产业网数据库及专家经验编制，覆盖民航、主制造商、维修服务商、材料、元器件等30余个细分领域。企业地理分布以北京、广东、江苏、四川、陕西为主，其中北京市航空航天上市企业超50家，得益于政策支持、科研资源和完整产业链优势。从所有制看，民营企业占比提升至55.9%，国有企业占39%。细分领域中，航空航天材料制造企业数量最多（21%），其次是机载系统与设备制造（15%）。受全面注册制影响，2023年以来企业上市速度放缓，2024年新上市企业仅7家，较2022年下降40%。报告对产业发展和产融结合具有重要参考价值。

2025-04-09
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发布 | 中国航空试验测试企业分布图（2025版）

2025年3月25日，航空产业网隆重宣布，团队完成了2025版《中国航空试验测试企业分布图》的修订与编制工作。

2025-03-25
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2025·全球主要民机订单与交付数据

民机订单与交付数据综合反映了航空产业的整体发展趋势，是航空产业链企业经营与战略决策的重要参考指标之一。 航空产业网《全球主要民机订单与交付数据》报告，将为航空企业及产业界同仁提供及时、准确的数据参考。

2025-03-11
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发布 | 中国航空复合材料供应链企业分布图（2025版）

2025年2月，航空产业网隆重宣布，团队完成了《中国航空复合材料产业链企业分布图（2025版）》与《2024年中国航空复合材料产业链企业年度总览》的更新与编制工作。

2025-02-28
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发布 | 全球航空航天企业对华投资布局图（2025版）

2025年2月21日，航空产业网团队完成了2025版《全球航空航天企业对华投资布局图》与《全球航空航天企业对华重大投资活动一览》报告的修订与编制工作。

2025-02-21
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发布 | 波音、空客供应商年度动态分析

2025年2月13日，作为“经度”系统的系列分析之一，航空产业网发布了《波音、空客供应商年度动态分析》2025版。航空产业网“经度”系统数据库按月更新波音、空客供应商数据，此次发布的供应商盘点对2023年和2024年波音、空客年度供应商数据进行了系统的分析。

2025-02-13
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发布 | 全球低空产业战略签约及合作事件分析

2025年2月11日，作为“经度”系统的系列分析之一，航空产业网发布了《全球低空产业战略签约及合作事件分析》2025版。根据航空产业网“经度”系统低空经济数据库，2024年有低空经济领域的战略签约及合作事件约450个，此次发布的报告对这些事件进行了系统的分析。

2025-02-11
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重磅发布 | 2024年中国低空航空器在应急救灾的应用

2024年，低空经济迅速发展，成为推动各行业创新与变革的重要力量。在应急救灾领域，低空经济的应用场景愈发丰富，涵盖了防汛抗旱、自然灾害应急、消防灭火、应急通信与照明等多个方面。2025年2月，捷一科技发布《2024年中国低空航空器在应急救灾的应用》分析报告，对我国应急救援方面的各类场景与应用航空器做了系统性的分析。

2025-02-10
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发布 | 商业航天产业链中大型项目年度分析（2025版）

2025年1月24日，作为“经度”系统的系列分析之一，航空产业网发布了《商业航天中大型项目年度分析》2025版。根据航空产业网“经度”系统航空航天项目动态库，2024年有商业航天相关的项目近300个。

2025-01-24
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关于征求《中南地区飞行签派员执照定期检查管理办法 》意见的通知

民航中南地区管理局发布通知，征求对《中南地区飞行签派员执照定期检查管理办法》的意见。办法旨在加强签派员执照管理，提升资质水平，适用于中南地区执照持有人。主要内容包括定期检查的考试、签注及结果通报流程，明确理论与实践考试范围、合格标准、考试员指派、纪律要求及记录保存等。补考申请需在考试结束30日后提出，成绩有效期为36个月。收费标准为理论考试70元/人/次，实践考试150元/人/次。各单位需于2025年5月30日前反馈意见至航务处。附件包含管理办法全文及意见反馈表，办法自发布之日起生效，有效期三年。发布日期为2025年5月15日。

2025-05-15
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关于撤销四川小飞侠通用航空发展有限公司通用航空经营许可证的通知

民航西南地区管理局根据《通用航空经营许可管理规定》第46条及相关文件，撤销四川小飞侠通用航空发展有限公司的通用航空经营许可证。原因是该公司连续两年未提交经营活动备案、无生产经营数据、未开展运营活动，且注册地址已变更。通知要求该公司在10日内退回经营许可证，并明确当事人可通过行政复议或诉讼途径寻求法律救济，但不影响决定执行。通知于2025年5月8日发布，抄送多个相关部门，具有法律效力。

2025-05-15
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山西省政府办公厅近日印发《山西省推进服务业提质增效2025年行动计划》

山西省发布《推进服务业提质增效2025年行动计划》，提出38条措施，涵盖生产性与生活性服务业升级。在物流领域，推动太原、大同、临汾国家物流枢纽建设，发展公铁海联运线路，并优化收费公路政策。金融方面，支持中小微企业融资，推进保险业务多样化。科技服务强调强化实验室建设，培育高技术含量企业。信息服务将加快5G-A网络部署，新增6000个基站。通航服务支持无人驾驶航空试验区及短途客运、低空旅游发展。此外，计划还包括提升商贸、文旅、养老、托育等服务质量，推动房地产市场稳定，以及促进现代农业与服务业融合。目标是构建优质高效的服务业新体系。

2025-05-12
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四川省发展和改革委员会 四川省经济和信息化厅 四川省科学技术厅 四川省财政厅 关于印发《支持低空经济发展的若干政策措施》的通知

四川省发布《支持低空经济发展的若干政策措施》，旨在推动低空经济发展，建设西部低空经济高地。措施包括：1）对新建或改扩建通用机场提供财政补助；2）支持运输机场完善通用航空功能；3）布局垂直起降基础设施并给予资金支持；4）提升低空飞行服务能力；5）拓展通航运输、无人机物流等应用场景；6）实施航空航天重大科技专项，突破关键技术；7）支持整机、动力装备、反制装备及关键载荷攻关；8）建设产业公共平台，促进产业链集聚；9）奖励链主企业，推动就近配套；10）认定首台（套）低空装备并提供销售奖励；11）设立低空经济子基金，引导社会资本投入。政策自印发之日起施行，有效期3年。

2025-05-12
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湖北省人民政府办公厅关于印发《湖北省提振消费专项行动实施方案》的通知

湖北省发布《提振消费专项行动实施方案》，旨在通过多方面措施促进消费增长。方案包括城乡居民增收行动、社会保障支撑行动、消费体验提升行动、商品消费提质行动、服务消费升级行动及消费环境改善行动等内容。具体措施涵盖提高工资性收入、挖掘经营性收入潜力、释放财产性收入红利，优化教育资源与医疗保障，推动便民服务和县乡消费升级，发展首发经济、银发经济、冰雪经济等新兴消费领域。同时，方案提出规范市场竞争秩序、加强消费权益保护、营造放心消费环境，并加大资金投入支持消费相关项目。此外，还涉及清理优化限制措施，保障休息休假权益，减少不合理消费限制，持续优化营商环境以促进消费活力。

2025-05-10
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东北管理局关于征求东北民航双重预防机制监管及安全隐患治理督办暂行办法意见的通知

东北局为加强辖区单位双重预防机制落实情况的监管和安全隐患治理督办，依据民航规章及规范性文件，结合实际制定了《东北民航双重预防机制监管及安全隐患治理督办暂行办法》。现征求对该暂行办法的意见，要求于2025年5月26日前以邮件形式反馈至指定邮箱。

2025-05-09
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广西：以低空经济等场景应用贯彻“观测即服务”理念

广西壮族自治区气象局发布两项方案，旨在通过创新观测业务模式、应用人工智能技术和深化国际合作，构建适配低空飞行需求的气象保障体系及“场景牵引、观测赋能、服务闭环”的新型业务模式。计划到2026年底，建立“观测即服务”业务流程和规范，实现按需定制与主动推送的服务模式；到2027年底，形成低空经济气象观测标准和规范，完善低空气象保障体系。此前已在交通物流领域开展相关探索，构建“气象观测+交通”一体化智能服务体系。

2025-05-09
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绍兴市人民政府办公室关于印发绍兴市低空飞行服务保障办法（试行） 的通知

《绍兴市低空飞行服务保障办法（试行）》旨在规范低空飞行活动，确保安全有序。主要内容包括：建立军地民协同管理机制，明确各部门职责，落实运行主体责任，并发挥专家作用；统筹规划低空基础设施，推进起降点、通信导航等设施建设，建设数字化管理服务平台；明确低空飞行基本要求，包括运行主体管理、实名登记和责任保险要求；加强服务保障，组织低空空域划设，提供飞行信息服务，推广公共服务应用，构建航空应急救援体系；强化低空安全与应急管理，建立联合监管机制，推动责任落实，完善应急管理体系，规范反制设备使用和数据安全管理。该办法自2025年6月1日起试行。

2025-05-08
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深圳金融监管局关于印发《深圳银行业保险业科技金融高质量发展行动方案》的通知

深圳金融监管局发布《深圳银行业保险业科技金融高质量发展行动方案》，旨在推动深圳银行保险机构提升科技金融服务质效，支持产业科技创新中心建设。方案提出未来5年实现“两个提质”“三个扩面”“四个增效”的目标，包括优化信贷产品、强化科技保险保障、聚焦重点领域服务等措施。同时，推进四项试点，完善风险补偿机制，加强深港合作与信息共享，并强化风险管理与组织保障，以构建多层次、专业化的科技金融服务体系。

2025-05-07
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泰安 ：建立空地协同航空救援保障机制

泰安市森林草原防灭火指挥部办公室印发《泰安市森林航空灭火保障工作机制》，从野外停场、空域保障、地空通信、气象服务、航油运输、医疗消防等九方面明确保障内容与责任分工。机制要求发生森林火灾时，属地政府需成立协调小组，选定合理野外临时起降点，并提供火场、取水点及临时起降点的经纬度坐标，确保周边空域安全。同时，建立省、市、县三级通信联络通道，气象部门提供实时监测与预报信息，相关部门为航空灭火人员提供必要保障。该机制旨在优化航空灭火成效，确保任务顺利完成。

2025-05-07
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宣讲材料| 基于性能导航（PBN）运行和批准指南

《基于性能导航（PBN）运行和批准指南》由中国民用航空局于2025年5月7日发布，旨在指导航空运营人实施PBN运行及相关申请审批流程。指南适用于CCAR-91部、121部、135部、136部的航空运营人，在中国空域及近海、洋区空域内开展PBN运行。主要内容包括：PBN基本概念与要求、申请材料清单、各类运行的具体规范（如A-RNP、RNP0.3、LP/LPV等）、与原有导航规范的差异对比、新增运行种类介绍以及重新批准的过渡计划安排。指南自下发之日起生效，并废止多个旧版运行批准指南，要求运营人在2025年内完成补充审定工作。

2025-05-15
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全天候运行驾驶员训练指南

中国民航局发布的《全天候运行驾驶员训练指南》（IB-FS-OPS-017，2025年5月15日）旨在规范全天候运行驾驶员的训练要求，提升飞行安全水平。该指南适用于在中国国籍登记并实施全天候运行的航空运营人，涵盖非低能见度及低能见度条件下的仪表进近、起飞、滑行等训练内容。核心要点包括地面与飞行训练要求、LVTO初始训练、特殊类别进近运行训练、定期复训和差异训练，以及HUD使用和低能见度滑行的专项训练。指南引用了国际民航公约附件及相关手册，并定义了关键术语如警戒高（AH）、决断高度（DA/H）等，确保驾驶员具备全天候运行所需的技能与知识。

2025-05-15
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适航指令：机身-隔框35/移动箱形连接处-检查（本适航指令适用于空客A320飞机）

CAD2025-A320-14是中国民用航空局根据CCAR-39颁发的适航指令，针对空客A320飞机机身隔框35与移动箱形连接处的检查。该指令适用范围与EASA AD 2025-0107一致，要求按照EASA AD 2025-0107中的定义和措施及时限执行。指令增加了新的可选终止措施，并允许采用等效替代方法，但需获得适航审定部门批准并通知相关监察员。指令于2025年5月16日颁发，2025年5月21日生效。

2025-05-15
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适航指令：飞行手册-限制部分与正常程序-修订/最低设备清单-修订/高压引气活门-改装、检查、更换（本适航指令适用于空客 A330NEO系列飞机）

CAD2025-A330-08适航指令由中国民用航空局颁发，适用于空客A330NEO系列飞机，与EASA AD 2025-0104适用范围一致。指令要求修订飞行手册和最低设备清单，针对高压引气活门（HPV）进行改装、检查和更换，以解决HPV蝶形封严保持夹破裂可能导致下游系统损伤、管道破裂及飞机失控的问题。措施和符合性时间依据EASA AD 2025-0104规定执行，允许使用经批准的等效替代方法并调整完成时间，但需获得适航审定部门批准并通知主管监察员。指令于2025年5月21日生效，颁发日期为2025年5月16日。

2025-05-15
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适航指令：旋翼飞行控制-球轴承控制系统-检查（本适航指令适用于Airbus Helicopters Deutschland GmbH (AHD)公司EC135系列直升机）

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-EC35-01，适用于Airbus Helicopters Deutschland GmbH生产的EC135系列直升机，与EASA AD 2025-0108保持一致。指令要求依据EASA文件对特定部件进行检查并报告结果，同时允许经批准的等效替代方法。该指令于2025年5月15日生效，内容涉及飞行安全，为强制性措施，未按规定执行将导致航空器不适航。

2025-05-15
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2024年民航行业发展统计公报

2024年，中国民航行业安全运行平稳，运输生产规模创新高，质量效益显著提升。全行业完成运输总周转量1485.17亿吨公里，同比增长25.0%；旅客运输量73021.33万人次，增长17.9%；货邮运输量898.16万吨，增长22.1%。运输飞行小时达1382.17万小时，增长13.2%。截至年底，全国共有运输航空公司66家、民航运输飞机4394架、定期航班航线5334条，旅客吞吐量1000万人次以上的机场40个。通用航空在册航空器3232架，全年飞行134.1万小时；注册无人机217.7万架，累计飞行2666.7万小时。

2025-05-15
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中航投资拟以非公开协议转让1.6亿股给中航工业 

中航西飞公布，2025年5月5日，公司收到公司股东中航投资控股有限公司的通知，中航投资拟将其所持有的公司160,136,566股股份（占公司股份总数的5.76%）以非公开协议转让方式向公司控股股东、实际控制人中国航空工业集团有限公司转让。本次协议转让前，中航投资直接持有公司160,136,566股股份，占公司股份总数的5.76%；中航工业为公司的控股股东、实际控制人，直接持有公司1,057,055,754股股份，占公司股份总数的38.01%；中航工业直接或通过下属公司合计控制公司1,522,571,518股股份，占公司股份总数的54.75%。

2025-05-15
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中国民用航空珠海进近管制中心预算（2025年）

中国民用航空珠海进近管制中心2025年预算显示，单位总收入14,204.58万元，主要来源于事业收入（86.97%）。支出主要用于交通运输（11,926.52万元）和住房保障（1,773.00万元），其中基本支出占86.18%，项目支出占13.82%。2025年无财政拨款及“三公”经费支出，政府采购预算总额2,337.10万元。核心任务包括杜绝空管原因导致的飞行事故、确保航班正常率超过80%，并全面实施项目支出绩效目标管理。单位将持续优化支出结构，强化财务管理，推动高质量发展。

2025-05-14
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中国民用航空三亚空中交通管理站预算（2025年）公开文件

中国民用航空三亚空中交通管理站2025年预算核心内容包括：单位职能涉及空管政策执行、资源分配及服务保障等；机构设置涵盖6个业务管理部门、3个运行机构及1个下属经济实体。预算方面，总收入16,783.22万元，主要来源于事业收入（93.72%），支出主要用于交通运输（15,775.66万元）和住房保障（813.00万元）。无财政拨款收入与支出，政府采购预算总额1,788.50万元。主要任务为确保空管安全，提升设备运行正常率及航班正常率，严格预算管理并优化支出结构，全面实施项目支出绩效目标管理。

2025-05-14
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中国民用航空湛江空中交通管理站预算（2025年）公开文件

中国民用航空湛江空中交通管理站2025年预算概述：总收入13,319.08万元，主要来源于上级补助收入（占比99.49%）。支出总计13,319.08万元，主要用于交通运输（11,848.15万元）和住房保障（1,419.00万元）。基本支出占84.55%，项目支出占15.06%。无财政拨款收入和支出，政府采购预算总额2,761.60万元。主要任务包括确保空管安全、航班正常率保持85%以上，以及实施绩效目标管理。重点建设项目包括值班用房工程和应急保障项目，涉及资金分别为1,486.40万元和329.20万元。预算政策强调优化支出结构，合理压减非必要支出，贯彻“过紧日子”要求。

2025-05-14
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AERO100连载 | 诺斯罗普·格鲁曼公司（Northrop Grumman Corporation）深度分析报告

诺斯罗普·格鲁曼公司作为全球航空航天与国防领域的领军企业，通过战略并购和技术集成，业务涵盖航空、国防、任务系统和太空等领域。其核心产品包括B-21“突袭者”隐形轰炸机、B-2轰炸机、F-35部件等先进装备。公司在隐形技术、自主系统、数字化工程及高超音速技术等方面具有竞争优势。尽管B-21项目在低速初始生产阶段面临财务挑战，但公司在其他业务板块表现稳健，并在太空系统、导弹防御和人工智能等领域布局高增长战略。未来，公司需应对项目执行风险、供应链脆弱性和市场竞争等挑战，同时推动数字化转型以实现长期发展。

2025-05-14
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AERO100连载 | 法国达索航空综合分析报告

达索航空作为法国航空航天领域的领军企业，以“阵风”战斗机和“猎鹰”公务机为核心产品，在国际化战略下取得显著成效。2024年，其出口订单占总订单额的90%，调整后净销售额为62亿欧元，净利润突破10亿欧元，订单储备达432亿欧元，展现出强劲的增长态势和盈利能力。文章分析了达索航空的企业概况、产品与服务、企业战略、财务表现、核心技术及竞争优势，并探讨了未来发展规划，包括FCAS/SCAF项目。此外，报告还涉及达索航空在中国的业务布局以及印巴冲突对其产生的影响。

2025-05-12
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AERO100连载 | Daher 达赫集团

Daher Aerospace（简称“Daher”）创建于1863年，是一家航空航天产业界知名企业。

2023-09-12
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AERO100连载 | GKN公司

英国的GKN公司是一家有着260余年历史的航空与汽车零部件制造巨头公司，总部位于英国伍斯特郡的雷迪奇，业务主要分为三大部分，GKN 航空，GKN 汽车，以及GKN 粉末冶金。

2021-10-18
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AERO100连载 | ​PAG公司

Premium AEROTEC GmbH（简称PAG）是一家欧洲的航空航天领域的制造企业，也是欧洲最大的商用和军用飞机机体结构件一级供应商之一，是国际航空航天项目的关键合作伙伴。

2021-04-09
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AERO100连载 | ​Spirit 势必锐

Spirit AeroSystems International Holdings,Inc.（简称"Spirit"，中文“势必锐”）是世界上最大的一级航空结构件制造商，主要设计和制造民用和军用飞机结构件。其中，民机结构件包括机身、发动机短舱（包括反推力装置）、吊挂、机翼结构件和控制翼面。

2019-12-02
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AERO100连载 | ​Stelia Aerospace

Stelia Aerospace成立于2015年1月1日，是空中客车公司的全资子公司。Stelia有两大板块，航空结构件：包括设计、制造与系统集成，航空座椅：包括商务舱座椅、头等舱座椅及飞行员座椅等，为全球航空制造商和航空公司提供创新式解决方案。

2019-12-02
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AERO100连载 | ​PCC集团

PCC集团（Precision Castparts Corp. 即精密铸件公司）是一家全球性、多元化的综合型材料及零部件制造商。它主要服务于航空、电力和一般工业市场，生产用于航空领域的大型复杂结构熔模铸件、叶片铸件、锻造零件、航空结构件和紧固件等。

2019-11-08
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AERO100连载 | BV 必维国际

法国必维集团 ( BUREAU VERITAS，简称BV ) 创立于1828年，是全球知名的测试、检验和认证（TIC）服务提供商。

2019-11-08
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AERO100连载 | Senior Aerospace

英国Senior集团是一家国际领先的工程解决方案供应商，致力于为全球航空航天、国防、车辆和电力能源市场的主要原始设备生产商提供复杂设计及制造服务。

2019-08-08
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多地发布低空政策 | 欢迎报名“2025中国eVTOL创新发展大会”

明年1月7日-8日在上海即将召开“2025中国eVTOL创新发展大会”，本次会议不仅是一个行业盛会，更是一个推动低空经济发展、促进技术创新和产业升级的重要平台。欢迎报名参会，我们期待与您共同见证并参与这一历史性的行业盛事，开启eVTOL行业发展新篇章。

2024-11-22
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【6月北京，打卡SAMPE】共享先进复合材料及工程应用行业盛宴

一年一度的SAMPE中国年会暨国际先进复合材料制品、原材料、工装及工程应用展览会将于6月18日至21日在中国国际展览中心（朝阳馆）举办，其中学术会议4天，展览会3天。

2024-05-29
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2024上海国际低空经济与无人系统技术展览会

2024上海国际低空经济与无人系统技术展览会于11月28日-30日，在上海汽车会展中心举办，本次展会总规模预计超12000平米，展商预计超300家，观众预计超18000名专业观众参观。

2024-05-23
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开辟新赛道 推动新引擎 | LAE SHOW 2024 亚太国际低空经济产业博览盛会强势来袭！

在智能化、绿色化的社会浪潮推动下，作为新质生产力的代表，低空经济正在加速起飞，并逐渐成为经济增长的重要引擎。低空经济当前在国内外迎来良好的发展机遇，一方面，得益于新一轮科技革命和产业变革的纵深推进；另一方面，也得益于我国长期积累的加工、制造以及综合集成优势。数据显示，2023年我国低空经济规模超5000亿元，2030年有望达到2万亿元。

2024-05-17
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Image Description 产业活动

新质生产力驱动下的航空发动机与燃气轮机产业新机遇——GTF2024 即将在成都盛大开幕

作为“两会”高频热词，“新质生产力”首次写入中国政府工作报告，并被列为2024年十大工作任务的首位。随着全球经济的深入发展和科技的不断进步，新质生产力正日益成为推动社会进步的重要力量。在中国，航空发动机和燃气轮机产业作为高端制造业的代表，正迎来前所未有的发展机遇。与此同时，低空经济、智能制造、AI人工智能等新兴产业也呈现出蓬勃发展的态势，它们共同构成了中国经济发展的新引擎。

2024-03-29
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