北微传感近日完成数千万B+轮融资.此轮融资将进一步提升北微传感在惯性传感领域的技术研发与产业化能力、加快科技自立自强，在面对贸易战等外部挑战时，增强韧性。

空间公司与上海航天电子有限公司签署战略合作协议，旨在构建商业卫星产业体系，推动商业航天高质量发展。双方将通过技术协同、资源互补及生态共建，突破产业链瓶颈，攻关前沿技术，并探索“技术+模式”双维创新。合作强调明确技术指标、强化保障机制、产出新模式与新生态成果。同时，以党建联建深化互信，促进业务融合与人才共育。此次合作标志着空间公司在完善商业航天全链条布局上的重要进展，将加速市场开拓与关键基础设施升级，为商业航天产业升级提供核心支持。

2025年4月29日，捷一科技与必维认证联合主办的“汽车跨界航空航天战略破局论坛”在北京成功举办。活动汇聚50余位行业专家与企业代表，探讨两大产业融合发展的机遇与挑战。主题演讲中，捷一科技创始人阎振宇分析了汽车产业经验对航空航天领域的补充作用，同时指出航空航天对安全性、可靠性的高标准要求。必维认证北方区销售总监于长亮解读了AS9100航空质量管理体系的核心要求及汽车企业转型中的认证痛点。活动通过技术交流与资源对接，为产业升级提供新思路，并计划定期举办专题研讨，推动跨界合作与生态共建。

广州市印发《广州市促进商圈高质量发展意见》，提出到2035年构建“5+2+4+22”重点商圈体系，形成世界级、都会级、区域级三级商圈网络。规划涵盖天河路—珠江新城、广州塔—琶洲等9大核心商圈，各商圈将差异化发展，如天河路—珠江新城定位为世界级综合消费轴，长隆—万博打造国际文旅融合商圈。措施包括优化商业空间供给、推动业态创新、提升环境品质及交通组织，支持智慧商圈建设、国际化服务提升和特色消费场景打造。同时，结合粤港澳大湾区优势，推进南沙国际邮轮母港商圈和市内免税店等特色项目。

中科宇航力箭二号液体运载火箭的满载起竖试验取得成功，验证了发射支持系统的多项关键指标。试验涵盖满载运输、对接、起竖及回平等流程，确保了箭体转场运输的安全性与可靠性。发射支持系统承担箭体转场、起竖回平、支撑连接等任务，试验验证了机、电、液各系统接口匹配性和控制可靠性。力箭二号为中型液体运载火箭，采用CBC构型，芯级直径3.35米，总长52米，起飞重量625吨，SSO运载能力8吨，LEO运载能力12吨。该火箭通过“三化”设计满足低成本货物运输和大规模星座组网需求，计划于9月首飞，执行空间站货运任务。

4月29日，湖南高创低空产业发展股权投资基金在株洲签约并揭牌，基金总规模10亿元，由湖南高新创投集团等省、市投资平台共同发起，主要投向低空产业上下游产业链，包括航空发动机、飞行器、飞控系统等领域。株洲将通过“基金+产业”模式，支持低空领域关键技术攻关和成果转化，吸引相关项目落户，构建产业生态，推动低空产业创新发展。活动现场还进行了意向投资项目签约。

中国飞机强度研究所发布2025年度第一批科研外协项目需求，共计16个项目，涵盖舱门智能化开启系统、大型飞机襟翼机构可靠性评估软件、壁板疲劳试验仿真系统等领域。申报原则强调自主申报、公平竞争，要求申报单位围绕指南要求进行高质量论证，确保技术指标与研究成果覆盖指南内容。申报单位需入选强度所合格供方名录，满足《政府采购法》相关规定及科研诚信要求。申报材料（含项目建议书）需在2025年5月10日前提交至指定邮箱，形式审查后将安排专家评审。联系人及指南信息已通过全军武器装备采购信息网发布。

空中客车与势必锐航空系统公司达成最终协议，收购其民用飞机项目的多项工业资产，包括位于金斯顿、圣纳泽尔、卡萨布兰卡、威奇托、贝尔法斯特和普雷斯特威克的生产设施。空中客车将获得4.39亿美元赔偿（可能调整），并通过此次交易确保民机项目供应链的稳定性和可持续性。交易计划于2025年第三季度完成，需监管部门批准。此外，双方签署谅解备忘录，空中客车将向势必锐提供2亿美元无息信贷额度以支持相关项目。

4月26日至27日，CNAS评审专家组对太航工程测试实验室进行复评和扩项现场评审。通过现场试验、文件审查及人员访谈等方式，专家组全面考核了实验室的质量管理体系、设备设施、技术能力和人员资质。太航顺利通过19项环境试验和8项软件测试能力的复评，并新增结冰试验（A类和C类）与冲击试验（工作台操作）2项能力考核。此次评审进一步认可了太航在质量管理和技术能力方面的水平，为其高质量发展提供支持。

4月28日深夜，青海飞龙通用航空有限公司执行了一次高海拔跨省医疗转运任务。机组克服高原复杂气象条件和夜间飞行挑战，将一名危重患者从海拔3000多米的格尔木转运至海拔400米的关中平原西京医院，全程2000余公里。救援过程中，专业团队完成航线规划、设备检查及医疗准备，地面保障团队与空管、机场、医院高效联动，实现空中与地面无缝衔接。此次救援展现了青海飞龙在航空医疗领域的专业能力，体现了陆空协同、跨省联动的高效配合，为高海拔应急救援体系提供了典型案例。

浙江安防职业技术学院与杭州中汇通航航空科技有限公司签署新一轮校企合作协议，深化在低空经济和无人机人才培养领域的合作。双方自2018年起已合作六年，在学生实习就业、无人机培训等方面取得显著成效。此次签约进一步拓展合作领域，包括开设订单班、联合培养人才、开发无人机应用场景及建立多层级合作机制。双方还计划在双师型教师团队培养、课程开发、教学成果建设等方面持续深化合作，为低空经济产业发展提供支持。

浙江精工集成科技股份有限公司与横河电机株式会社签署合作协议，共同开发高性能纤维生产线AI智能操控系统。双方将结合各自优势，优化生产流程、提升能效管理，推动高性能纤维生产线的智能化升级。精工科技在高性能纤维和聚酯回收技术领域具备突破性发展，而横河电机在工业自动化与数字化转型方面拥有百年技术积淀。此次合作旨在打造智能化标杆解决方案，助力全球高端装备制造业高质量发展。

《水利水电工程无人驾驶航空器应用技术通则》（征求意见稿）由水利部水利水电规划设计总院牵头编制，旨在规范和提升水利水电工程中无人机的应用技术水平。现公开征求业内单位和专家的意见，要求对内容进行全面审阅并提出具体修改建议，反馈截止日期为2025年5月30日。联系信息包括中国航空器拥有者及驾驶员协会和中国水利水电勘测设计协会的联系方式。

4月29日，中船海神公司联合多家机构自主研发的全球首款“急救（转运）无人机”在浙江和上海完成实战应用演练，验证了其在海上伤员急救转运、院前病员前接救治及战场伤员后送三种场景下的医学救援能力。该无人机拥有完全知识产权，科研样机于4月8日在上海亮相，并受到广泛关注。演练显示，无人机可快速响应，提供高级生命支持措施，有效保障伤员安全，弥补了特殊场景下医学救援的短板，提升了我国应急、应战和基础医疗的综合救援能力。

4月29日，民航安徽安全监督管理局向黄山迎客通用航空有限责任公司颁发CCAR-135部运行合格证，该公司获得短途空中游览飞行资质，并于“五一”在东黄山悠悠湖正式运营。CCAR-135部是针对小型航空器商业运输和空中游览制定的严格运行规范。黄山迎客通航自2025年接收首架Bell407直升机后，经过政策咨询、申请提交、文件审查、应急演练及现场验证飞行等环节，顺利完成取证工作。

4月29日，火箭院成功研制出我国首件重型运载火箭十米级直径不锈钢贮箱样机，标志着我国在超大直径不锈钢贮箱领域取得重大突破。该贮箱直径10.6米、高约9米，为当前国内在研最大直径贮箱。研制过程中，团队克服了不锈钢材料难加工、易失稳等问题，突破多项关键技术，包括箱底焊接装置、专用吊具及立式装配焊接系统等，并验证了焊接工艺性和装配技术。此次成功为重型运载火箭的后续研制奠定了基础，得到了国家航天局及相关领导的认可。项目通过“跨部门、跨区域、跨行业”协同机制，在53天内完成装配焊接任务，有力推动航天强国建设。

4月29日4时10分，我国在文昌航天发射场通过长征五号B运载火箭/远征二号上面级成功发射卫星互联网低轨03组卫星，卫星顺利进入预定轨道。任务中，配套的一级伺服、低温电机及遥测中间装置性能优越，确保发射任务圆满成功。

2025年4月29日，广州中海达卫星导航技术股份有限公司进行了股权变更，詹培华的股权比例从0.79%变更为0.74%，沈建人的股权比例从0.28%变更为0.23%，邱小贞的股权比例从0.26%变更为0.39%。

2025年4月29日，中兴通讯股份有限公司进行了股权变更，香港中央结算有限公司的股权比例从1.82%变更为1.59%，中国银行股份有限公司-嘉实沪深300交易型开放式指数证券投资基金的股权比例从0.53%变更为0.49%，中国建设银行股份有限公司-易方达沪深300交易型开放式指数发起式证券投资基金的股权比例从0.85%变更为0.77%，中国工商银行股份有限公司-华泰柏瑞沪深300交易型开放式指数证券投资基金的股权比例从1.28%变更为1.10%，中国工商银行股份有限公司-华夏沪深300交易型开放式指数证券投资基金的股权比例从0.54%变更为0.52%。