亿航智能与清华大学联合成立“清华亿航低空航空技术联合研究院”，聚焦低空经济领域科研创新与产业化应用。联合研究院将整合清华大学多学科科研力量与亿航智能实践经验，重点研究中大型自动驾驶飞行器设计、能源推进、自动飞行控制等核心技术，并推动低空航空技术人才培养。研究院于近日揭牌并启动五年发展计划，目标加速低空经济高质量发展。

7月11日，白鲸航线与中国航空工业集团计算所在常州联合举办W5000大型货运无人机航电及飞控系统装机件交付仪式。团队实现核心功能全面自主保障，计算所70天完成10型16台装机件研制交付。此次交付为保障首飞的关键里程碑，将推动低空经济与智慧物流融合。双方将推进中国航空货运向更安全、智能、全球化发展。

7月8日，2025空天信息大会在安徽合肥举行，上海特金与中科星图签署低空生态战略合作协议。双方将融合低空感知、地理信息和空天技术，推进低空空域基础设施与监管系统建设，构建低空产业新生态，助力国家低空经济发展战略。此前，上海特金推出多模态技术融合的低空安全监管体系，实现端到端保障。

7月8日至10日，四川省应急厅在凉山州宁南县组织开展了“应急使命·2025”——高原山区防灾救灾演习活动，中国航空工业集团成飞“文鳐”系统和尾座式无人机应邀参加演习活动。

天兵科技天龙三号运载火箭完成九机联合静力试验，验证结构承载能力，设计更改有效。该火箭是中国单芯级推力最大（近900吨）的运载火箭，尾部结构曾是去年630试验失利原因。公司采取127项技术改进和13项验证试验，提升可靠性，并实施258项管理改进，以军工航天一级安全标准打造商业航天企业。

7月11日，中国通号与承德市人民政府在北京签订战略合作协议。双方将围绕低空经济产业展开合作，中国通号发挥智能控制等技术优势，助力承德打造京津冀蒙辽区域性空中交通枢纽和河北省低空经济创新示范区，推动“智慧城市+智能低空”模式落地，深化低空经济基础设施建设、智能管控系统研发等领域合作。

2025年7月5日，我国首款电电混合动力飞机RX4M在沈阳成功首飞，航程400公里、续航2小时。该飞机采用荣盛盟固利37Ah1P96S锂电池与13kW氢燃料电池创新能源架构，实现国产化突破，整体比功率达1000W/kg，适配短途通勤等场景，推动绿色航空发展。

7月11日，华夏银行副行长韩建红带队考察澳盛科技，双方探讨深化银企合作与金融赋能科技创新。自2019年建立战略合作关系以来，华夏银行通过信贷等多元化服务支持澳盛科技发展。未来，华夏银行将整合资源，提供全生命周期金融服务，助力澳盛科技产业升级。

7月10日，中国航空工业集团通飞与中飞院签署战略合作协议。双方将深化产教融合，拓展校企合作，推动民航人才培养和通航民机产业高质量发展，聚焦国产民机研制、飞行人才培训及低空经济需求。签约仪式在中飞院举行。

星际荣耀自主研发的70N姿控发动机完成第二轮批次考核试验，结果符合预期。该发动机是60N型号的优化迭代，推力提升并针对SQX-3火箭需求改进，显著降低推力室温度、提高寿命与可靠性。本轮试车累计点火27次、工作1330秒、脉冲4700次，覆盖全包络使用场景，为SQX-3首飞奠定基础。

天舟九号货运飞船与长征七号遥十运载火箭组合体于2025年7月12日转运至文昌发射场发射区。发射场设施状态良好，将开展功能检查与联合测试，计划近日择机发射。

2025年7月14日，法国国庆军事仪式将在香榭丽舍大街举行，持续约2小时。飞行表演于10:25开始，70架飞机参与，包括39架达索飞机，展示防空、威慑、空中优势等任务编队。11:20起，地面部队及直升机将依次行进。

2025年7月11日，欧盟航空安全局（EASA）与法航荷航签署协议，启动航班排放标签（FEL）合作准备。法航荷航将测试数字门户并提供排放数据，以支持FEL实施。此举旨在加强脱碳沟通、提升行业透明度，并为乘客提供航班排放信息。根据法规（EU）2024/3170，FEL为航空公司提供统一计算和展示框架，促进可持续航空燃料采用。

AZL Aachen GmbH将于2025年7月启动三个联合合作伙伴项目，涵盖汽车、航天和国防领域。其中，“高价值复合材料应用”项目聚焦纤维增强塑料在空间和国防中的潜力，提供市场和技术路线图；“电池外壳的热失控测试”开发防火测试环境，支持电动汽车电池材料的安全性评估；“热塑性压力容器生产”优化氢气和天然气容器设计与制造策略，进行多维度基准测试。各项目均邀请企业参与并提供详细咨询。

欧洲航天局（ESA）主导开发的Space Rider项目取得重要进展，其机头和机身襟翼成功通过动态结构认证。该认证由CIRA与Petroceramics合作完成，标志着欧洲首个可重复使用太空运输系统的关键里程碑。机头采用ISiComp陶瓷基复合材料，重40公斤，可承受1650°C高温，集成1200个元件，是热保护系统核心。襟翼组件质量仅10公斤，具备复杂几何设计，适应极端机械与热负荷。CIRA开发的先进测试方法提升了动态认证效率，确保任务可靠性。

Altair与意大利DAC深化合作，加速欧洲航空航天领域数字化转型。双方将为中小企业和初创公司提供仿真、数据分析和AI技术，支持其采用先进生产模式。中小企业可享折扣价使用技术，初创公司首年低成本加入，次年参与加速计划。该合作助力复合材料设计优化。

中国民用航空飞行学院洛阳分院将公开比选飞机（含吊装）、发动机、螺旋桨和部附件等航材运输服务供应商。项目为期1年，控制价每年不超20万，最多可续签2次。报名时间为2025年7月3日至7月7日，需提交多项资格证明文件。比选文件将于7月8日17:00前发送至审核通过的供应商邮箱。比选地点为洛阳分院机务工程部会议室，时间另行通知。

厦门新机场和福州长乐国际机场二期扩建工程特种车辆采购项目公开招标，招标人为厦门翔业集团有限公司，资金来源为国有资金。项目分为三个标段，涉及旅客登机梯、货物装载机、行李牵引车等设备，投标人需为制造商或授权代理商，且设备须符合民航专用设备要求。投标截止时间为2025年8月6日，招标文件售价1000元。公告发布于中国招标投标公共服务平台及民航专业工程招标管理系统。

眉山洪雅通用机场项目（民航专业工程部分）进行公开招标，建设资金来自财政及自筹，招标人为四川洪雅云上瓦屋通用机场有限公司。项目计划新建A1级通用机场，包括1200米跑道、停机坪等设施，工期730天。投标人需具备多项民航专业二级及以上资质，业绩要求包括场道工程1500万元及以上等四项。投标截止时间为2025年8月6日。