
AERO100连载 | PCC集团
2019年11年08日
航空产业网 2025-07-03
2025年巴黎航展吸引48国及地区超2500家企业参展,中国以超70家参展商的规模亮相2025巴黎航展,刷新历史参展纪录,展现中国航空工业的蓬勃发展和国际竞争力的显著提升。
航空产业网重磅发布《第55届巴黎航展数据分析报告》,深度解构从“技术突破”到“产业卡位”的核心路径。该报告现开放赠阅,同步可回看6月26日主题直播“第55届巴黎航展趋势解读与中国力量”,揭秘本届巴黎航展的行业趋势、技术突破与巴黎航展的中国力量,欢迎联系!
一、航展整体情况
巴黎航展作为全球规模最大、历史最悠久的航空航天盛会,本届展会呈现出务实谨慎的基调。具体来看,绿色航空技术成为焦点,尤其是可持续航空燃油(SAF)的产业化路径已从实验室走向规模化应用,航展上完整展出了四种 SAF 的不同样本及生产路径;电动垂直起降(eVTOL)领域经过行业洗牌后,企业战略更趋理性,部分企业已明确适航取证时间表,如 Beta 公司在巴黎航展上首次进行短距起降电动飞机飞行表演,展示了其飞行性能和静音性能;新材料方面,热塑性复合材料的广泛应用成为下一代民机的关键技术趋势,其可回收性和低成本优势受到关注。
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二、主要国家/细分领域参展情况
欧洲依托其航空传统强国集群优势在本届航展中占据主导地位。法国作为东道主国家,展现出强劲的组织与产业协同能力,共有1091家企业参展,占比达45.0%;美国作为第二大参展国,共有452家企业参展,占比18.6%;此外,意大利(5.2%)、德国(4.3%)和英国(4.0%)作为欧洲三大传统航空制造国,合计贡献了超过13%的参展企业;中国作为全球最具潜力的新兴航空市场之一,参展企业数量首次达到70余家,参展规模超过多数传统航空工业国家,创下历史新高。
此次巴黎航展参展商覆盖航空产业的多个环节。从大类统计来看,涵盖整机制造、发动机与动力系统、航天卫星、机载系统、材料工艺、生产设备、维修保障、服务与教育机构等十三个主要板块。其中,转包制造领域有441 家企业参展,是规模最大的类别;服务类企业有358家,是参展规模第二大的群体。核心制造板块里,飞机整机制造与装配(282 家)和航空发动机与动力系统(175 家)是两大重点:前者聚焦整机集成,后者侧重动力创新,两者加起来占比 24.6%。完整内容详见报告正文!
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三、中国参展情况
中国代表团以超70家企业的规模亮相巴黎航展,产业分布深度映射了国内航空产业链的战略布局。材料、复合材料及特种工艺领域共有近30家参展企业,占比达40%,成为中国展团的绝对主力。飞机及飞机零件领域有10家企业参展,呈现出鲜明的军民融合特征。航空发动机及相关设备领域有9家企业参展,主要聚焦核心部件制造。参展企业在技术维度上呈现三大趋势:材料创新、绿色航空和智能装备。西部超导的Ti1023高强钛合金、上海康迈罗的镍基高温合金(IN718)突破传统性能极限;亿航EH216-S与HiTS氢动力无人机引领新能源航空器发展;中航天津飞行模拟的eVTOL仿真系统、天星科技反无人机机器人(SkyfendHunter)展现了人工智能深度应用。在区域分布上,陕西以航空材料为核心产业方向,江苏聚焦高端装备制造,长三角地区形成了“研发-制造-服务”的完整生态圈,与中国航空工业“西部基础材料、东部系统集成”的整体布局高度协同。本次参展标志着中国航空工业正从材料供应商向系统解决方案提供者转型,在基础材料领域保持全球竞争力的同时,在eVTOL适航认证、氢动力系统等前沿领域逐步建立起行业话语权。报告正文含中国参展企业清单,欢迎联系获取!
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附件:
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