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中国东航截至2025年10月31日累计回购股份20,355.99万股，占总股本0.9132%，10月未进行回购操作。A股回购金额约3.37亿元，H股约3.11亿港元。回购期限至2025年11月7日，用途为减少注册资本。公司将在剩余期限内择机推进回购并及时披露进展。

2025年11月5日，西菱动力（300733）公告拟现金收购纬湃汽车电子(上海)有限公司100%股权，交易需股东会批准。标的公司主营涡轮增压器，客户为国际知名车企，但近年持续亏损。收购旨在提升市场份额、增强供应链协同效应，并优化业务布局。交易对价基于营运资本及资产状况调整，交割需满足多项条件。投资回报存在不确定性。

2025年11月5日，西安三角防务与西门子能源及西门子能源加拿大有限公司签署《燃机项目开发协议》和《框架订单协议》。协议明确三角防务获得供应特定物项资格，并约定交付要求与质量标准。合作有助于拓展国际市场，但年度采购金额未定，实施进度存在不确定性，投资者需注意风险。

国际民航组织（ICAO）呼吁成员国避免歧视性税收和双重征税，逐步取消对国际航空运输的税收。2023年全球航空业支持8700万个工作岗位，贡献4.1万亿美元GDP，但利润率低，不适合作为高税收对象。部分国家仍对国际航班征收增值税和燃油税，增加航空公司运营成本，违背国际规范。ICAO建议通过CORSIA机制解决碳排放问题，反对额外征税。政策建议支持航空连接促进发展中国家经济，扩大税基，而非依赖本地机票税。

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-E190-01，要求对Embraer ERJ 190全系列飞机主起落架减震支柱枢轴插销进行检查并采取纠正措施，更新符合性间隔。适用所有序列号的ERJ 190-100/-200飞机，按ANAC AD 2018-07-01R1执行，原CAD2018-E190-01被替代。指令于2025年11月5日颁发并生效。

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-MULT-67，要求对空客A330/A340系列飞机迎角传感器背板修理状态进行核查并采取纠正措施。适用范围包括所有A330/A340飞机，措施按EASA AD 2025-0241执行，允许等效替代但需通报。指令于2025年11月5日颁发，11月12日生效。

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-A350-25，要求更换A350-941和A350-1041飞机冲压空气涡轮（RAT）受影响部件，禁止重新安装并按计划收回模块。适用范围与EASA AD 2025-0238一致，措施及时间按其规定执行，允许等效替代但需通报监察员。指令颁发日期为2025年11月5日，生效日期为11月10日。

国际航空运输协会（IATA）发布2025年全球旅客调查结果，显示移动端使用率上升和生物识别技术应用加速两大趋势。移动端预订占比31%，数字钱包使用率从20%增至28%。超半数旅客使用过生物识别技术，满意度达85%。74%的旅客愿分享生物信息以简化流程，但隐私仍是关注重点。

巴西航空工业公司2025年第三季度营收达20.04亿美元，同比增长18%，创历史新高。商用航空和国防安全业务营收分别增长31%和27%。公司交付62架飞机，同比增长5%，订单积压额达313亿美元。标普上调其信用评级至“BBB”，惠誉和穆迪展望调整为正面。公司预计2025年全年营收70亿至75亿美元，调整后自由现金流超2亿美元。

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-A320-25R1，要求为空客A320系列飞机更换座椅滑轨连接处尼龙衬套，修订缩小了零部件更换范围。指令适用于所有A320系列飞机，与EASA AD 2025-0207R1一致，自2025年11月6日生效。

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-A350-24，要求对所有空客A350系列飞机旅客/机组门止挡接头组件实施一次性检查，并调整符合性时间。指令于2025年11月5日颁发，11月13日生效，替代原CAD2025-A350-18，与EASA AD 2025-0244适用范围一致。允许使用经批准的等效方法或调整时限，但需提前通报监察员。

中国民用航空局发布适航指令，要求对空客A320系列飞机火警面板进行检查并按需更换。该指令适用于所有A320系列飞机，措施与时间按EASA AD 2025-0234执行，允许等效替代但需通报监察员。指令于2025年11月5日颁发，次日生效。

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-A320-26，要求对空客A320系列飞机（含A320NEO）80VU架附件进行检查修理并扩展重复检查要求。指令按EASA AD 2025-0237执行，替代原CAD2023-A320-11，允许等效方法调整，2025年11月10日生效。

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-A300-04，要求对空客A300系列飞机机身41框至46框框底接头进行补充检查并采取纠正措施，适用所有该系列飞机。指令于2025年11月5日颁发，11月6日生效，替代原CAD2015-A300-06，并允许等效方法或时限调整，但需提前通报监察员。