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为贯彻落实建设新时代航空强国战略，落实集团公司深化推进事业部实体化运营的要求，推动航空机载产业高质量发展，航空工业机载先后组建7家事业部，全面提升系统创新能力。航空工业机载统筹资源配置，优化产业布局，以专业为龙头，以系统为引领，打造专业发展协同模式，形成良好的产业协同机制，凝聚发展合力，将事业部实体化运营做实做深做细。

本文详细介绍了包括高温合金、钛合金、钢材等关键金属材料及陶瓷基复合材料在内的航空发动机材料的研发和应用情况。简述了我国航空发动机材料的研发现状、研发主体以及市场需求前景。每种航空发动机材料都有其各自的应用部件和阶段性研发成果。

4月13日，交通部对外发布了《救捞系统十四五发展规划》（交办救捞〔2021〕64号）全文。

洪都航空发布2021年年报，公司2021年实现营业收入72.14亿元，创新高。

4月5日，美国安全世界基金会发布2022年《全球太空对抗能力：开源评估》报告。报告汇集世界主要国家太空对抗能力相关的开源信息，将太空对抗能力分为：直升式反卫星、共轨反卫星、定向能、电子战、太空态势感知等，对包括美国、俄罗斯、印度等11个国家当前和近期的太空对抗能力及潜在军事效用进行了评估。

光威复材发布2021年年报，2021年，公司实现营业收入26.07亿元，同比增长23.25%；归母净利润7.58亿元，同比增长18.18%；扣非净利润7.13亿元，同比增长25.95%。

中国航发动研所是我国唯一的中小微型航空发动机研发中心、直升机减速传动系统和轻型燃气轮机的研究基地，也是我国唯一的集预先研究和型号研制于一体的航空动力研究所。

过去一年，制造企业的生存状态艰难。2021年二季度起，多种原材料、部件与电控元件的采购一定程度来说极其困难，导致了价格的上升和全球供应链的瓶颈。

主要从以下四方面对现有及未来亚太市场进行分析预测：市场发展前沿 ；城市层面的空中交通；生态系统需求；对于产业投资者的推荐建议。

军工材料是按材料用途分类的重要应用领域。由于军工装备工作环境的苛刻性，军工材料多需要在极端条件下能够正常工作，尤其是航空航天对结构材料要求更高，因此这些军工材料一般需要具有高强度、耐高温、耐腐蚀、低密度等多种性能特点。对于此类具有优异特性和功能，能满足军用高性能需求的材料，我们称为军工材料或军工高端材料。

本文通过海外数据对国内具有 Nadcap 认证资质企业进行了梳理。