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适航指令:平衡与称重-后部可调配重箱-拆卸/禁用/改装(本适航指令适用于Bell Textron Canada Limited (Bell)公司505型直升机)

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 2025-07-10 170 0 0

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-B505-05,适用于Bell 505型直升机,自2025年7月18日生效。指令要求按TC AD CF-2025-35执行,增加配重箱门组件改装并更正零部件号错误,强制执行以确保飞行安全,替代此前指令CAD2025-B505-01。


适航指令:设备/装饰-货物摆动应急释放控制装置-检查(本适航指令适用于Airbus Helicopters (AH)公司AS 350 B2, AS 350 B3, EC 130 B4型直升机)

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 2025-07-09 242 0 0

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-MULT-38,要求对Airbus Helicopters公司AS 350 B2、B3和EC 130 B4型直升机的货物摆动应急释放控制装置进行一次性检查,并根据结果采取纠正措施。指令于2025年7月9日生效,与EASA AD 2025-0025标准一致,确保飞行安全,未完成将导致直升机不适航。


适航指令:时限/维修检查-适航限制章节-修订(本适航指令适用于Airbus Helicopters (AH)公司AS 350 B2, AS 350 B3, EC 130 B4 and EC 130 T2型直升机)

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 2025-07-09 176 0 0

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-MULT-37,修订Airbus Helicopters公司AS 350 B2/B3、EC 130 B4/T2型直升机的适航限制章节并明确维修检查要求。指令依据EASA AD 2025-0137制定,确定特定AS 350 B3部件首次更换时间,确保飞行安全。生效日期为2025年7月11日,未按规定执行将导致直升机不适航。


适航指令:飞行手册-限制部分与正常程序-修订/最低设备清单-修订/高压 引气活门-改装、检查、更换(本适航指令的适用范围与EASA AD 2025-0104中“Applicability”保持一致)

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 2025-07-09 280 0 0

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-A330-10,针对A330NEO系列飞机高压引气活门(HPV)潜在安全隐患,要求修订飞行手册和最低设备清单,并完成HPV改装、检查和更换。指令于2025年7月9日生效,替代此前相关指令并纠正表述歧义,确保执行准确性。措施需按EASA AD 2025-0104规定时间完成,未按规定执行将导致航空器不适航。


适航指令:飞机飞行手册/客舱机组操作手册/客舱机组数据 -修订(本适航指令适用于空客A318和A319系列飞机)

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 2025-07-08 299 0 0

中国民用航空局发布适航指令(编号:CAD2025-A320-17),涉及空客A318和A319系列飞机。2025年7月9日生效,因发现设计不符JAR 25.807和25.1411条款,可能影响水上迫降应急撤离能力。强制要求修订飞行手册、客舱机组操作手册及训练计划,确保撤离程序安全性,未完成将导致航空器不适航。


适航指令:安定面-尾翼垂直安定面顶端盖组件-检查/更换(本适航指令适用于Bell Textron Canada Limited (BTCL)505型直升机)

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 2025-07-07 186 0 0

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-B505-04,适用于Bell Textron Canada Limited生产的505型直升机。要求在2025年7月16日生效后12个月内更换尾翼垂直安定面顶端盖组件,替代2024年指令。未完成将导致航空器不适航。


适航指令:尾桨-尾桨变距连杆组件-检查/更换(本适航指令适用于Bell Textron Canada Limited公司505型直升机)

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 2025-07-07 194 0 0

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-B505-03,要求对Bell Textron Canada Limited生产的505型直升机进行尾桨变距连杆组件检查并视情更换。该指令依据加拿大运输部2025年7月3日发布的AD CF-2025-34制定,于2025年7月17日生效,未完成将导致航空器不适航。


肖恩·达菲坚称纽瓦克机场很安全却为妻子更改行程以避开该机场

来源: 中国民用航空安全信息系统 2025-07-05 219 0 0

2025年1月,华盛顿特区发生客机与军用直升机相撞事故,致67人遇难。FAA审查发现拉斯维加斯哈利・里德国际机场存在飞机与观光直升机相撞风险,4月修改飞行规则后碰撞警报下降30%。FAA代理局长称将采取更多措施加强安全管理,并扩大安全数据审查范围。


纽瓦克机场因管制员短缺和施工导致航班延误被削减25%航班

来源: 中国民用航空安全信息系统 2025-07-05 666 0 0

2025年1月华盛顿特区发生客机与军用直升机相撞事故,致67人遇难。FAA审查发现拉斯维加斯哈利・里德国际机场存在飞机与观光直升机相撞风险,4月修改飞行规则后碰撞警报减少30%。FAA代理局长称将采取更多措施加强安全管理,并扩大安全数据审查范围。


FAA在对华盛顿空中撞机事件的审查中发现拉斯维加斯机场存在安全隐患

来源: 中国民用航空安全信息系统 2025-07-05 270 0 0

2025年1月,华盛顿特区发生客机与军用直升机相撞事故,致67人遇难。FAA审查发现拉斯维加斯哈利・里德国际机场存在飞机与观光直升机相撞风险,4月修改飞行规则后碰撞警报下降30%。FAA代理局长称将采取更多措施加强安全管理,并扩大安全数据审查范围。


美国航空管制员分析行业安全危机

来源: 中国民用航空安全信息系统 2025-07-05 228 0 0

2025年4月28日,纽瓦克机场空中交通管制设备发生重大故障,威胁航空安全。5月4日,两架飞机因设备故障和管制员精力分散险些相撞。FAA与交通部长承诺解决技术问题和人员短缺,政府首次投入资金。管制员警示旅客避开纽瓦克机场,类似风险或在其他机场重现。


韩国国土交通部宣布航空安全创新计划

来源: 中国民用航空安全信息系统 2025-07-05 411 0 0

2025年4月30日,韩国国土交通部宣布航空安全创新计划,防止类似2024年12月29日务安机场客机事故再次发生。计划包括:2025年内改进7个机场航向台设施,2027年前安装特性材料拦阻系统(EMAS),2026年起推广鸟类探测雷达;提高航空公司资本要求及安全评价指标权重,延长飞机维护时间,强化人员标准。政府承诺加强监管并推进制度化落实。


美军方暂停里根国家机场附近空域的直升机飞行

来源: 中国民用航空安全信息系统 2025-07-05 212 0 0

2025年5月1日,美军一架黑鹰直升机绕飞景点时靠近里根国家机场,致两架客机终止进近。此前1月,该区域曾发生军用直升机与客机相撞事故,造成67人遇难。美国陆军暂停相关直升机飞行,交通部长肖恩·达菲谴责军方忽视安全规则,参议员特德·克鲁兹批评并推动立法保护航空安全。军方已启动内部调查并承诺改进。


适航指令:舱门-客舱门-文件改版/检查/改装(本适航指令适用于 Diamond Aircraft Industries Inc.(DAI)公司 DA40 NG、 DA40、DA40 F、 DA40 D型飞机)

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 2025-07-05 217 0 0

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-DA40-01,适用于Diamond Aircraft Industries生产的DA40系列飞机。要求依据TCCA AD CF-2025-30内容,修订飞行手册并完成舱门检查改装,确保符合CCAR-39规定。指令于2025年7月7日生效,措施可采用等效替代方法但需审批。


关于民航专业工程资质核查部分企业整改材料的公示

来源: 中国民航局 2025-07-04 180 0 0

民航局公示部分企业整改材料,公示期为2025年7月4日至10日。单位或个人如有异议,需在期内提交证明材料至民航局行政审批大厅,并发送电子版至专班邮箱。反馈材料需加盖公章或署实名。公示结束后将重新核定资质并动态公布。