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12月7日，哈佛大学贝尔福科学与国际事务研究中心发布了一份名为《伟大的科技竞争：中国vs美国》的报告，强调了过去20年中国在多个前沿技术领域取得的巨大进步。

近日，工业和信息化部、国家发展和改革委员会、教育部、科技部、财政部、人力资源和社会保障部、国家市场监督管理总局、国务院国有资产监督管理委员会等八部门联合发布了《“十四五”智能制造发展规划》。

浙商证券报报告：军工央企混改、股权激励、军品定价机制改革、优质资产注入，改革主题依然可期，重点看好发动机整机及维修保障、零部件、原材料。

该报告为企业参与UAM、AAM提供了良好的参考。

苏州力争到2023年集聚航空航天产业链相关企业超过500家，营业收入达到600亿元，打造3至5个特色产业园，培育一批产业创新中心，成为在国内外具有一定影响力的航空航天产业研发和制造高地。

本报告概述了Volocopter实现城市空中交通（UAM）的路线图。它详细介绍了作为行业领导者的UAM的整体 "生态系统方法"。在生态系统框架内，Volocopter正在利用与创新的老牌企业和新企业的合作关系，为UAM移动性建立一个可扩展的解决方案。通过这样做，Volocopter积极塑造未来城市交通的激动人心的挑战和机遇。

Roland Berger公司最新的市场分析和全球城市空中机动性雷达显示，乘客城市空中交通（UAM）市场将飞速发展。城市空中交通项目的数量继续增加，而进展的障碍，如监管和公众接受度，正日益被克服。

在 Morgan Stanley研究公司的一份新的蓝皮书中，该公司的一个跨部门的股票分析师详细介绍了对自主飞行器的投资是如何加速的，并对未来的客运、军事和国防应用，以及其他方面产生影响。该报告预测，到2040年，自主飞行器的总可处理市场将达到1.5万亿美元，这为投资者创造了机会，并在此过程中使许多部门受益。

飞行 "汽车 "的概念吸引了已经参与其中的行业的人们，如航空航天，以及其他行业，如汽车原始设备制造商、初创企业和风险资本家。

垂直交通为人类提供了一个将飞行梦想变成现实的重要机会。到2035年，检查、货物和乘客服务有可能成为一个价值740亿美元的全球市场。

赛峰短舱公司是世界领先的飞机发动机短舱制造商，负责设计、制造和支持飞机发动机短舱。此图完整的展现了短舱的构造与技术特点。