帮助用户迅速了解行业，抓住新机遇

民航宁夏空管分局2025年预算总额11,927.90万元，收入以事业收入为主，占比97.43%。支出中交通运输支出占92.0%，主要用于保障空管运行；住房保障支出占8.0%。预算无财政拨款安排，重点投向包括100万元用于购置安全生产设备、19.30万元研发风切变监测预警系统，提升空管保障能力及技术研究水平。

民航甘肃空管分局2025年预算总额36,263.03万元，收入以事业收入为主，占比98.49%。支出中交通运输和住房保障为主要方向，基本支出占总支出99.42%。无财政拨款预算，政府采购预算2,029.30万元，项目支出实施绩效目标管理，涉及154.03万元用于系统购建与设备购置。

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-A350-07R1，要求空客A350飞机更换受液压油污染的飞行控制远程模块（FCRM），禁止不同功能模块串换，并引入额外维护要求。指令依据EASA AD 2025-0099制定，为临时措施，2025年5月9日生效。

纵横股份全资子公司成都纵横大鹏无人机科技有限公司中标“智慧巴中”低空数字经济无人值守系统及配套设施建设项目，金额10,606.80万元。同时中标“智慧巴中”低空数智安全底座应用系统建设项目，金额1,360.00万元。中标有助于深化低空数字经济布局，提升公司盈利能力和竞争力。但合同尚未签署，履约存在不确定性。公告发布于2025年5月8日。

中国民用航空西南地区空中交通管理局贵州分局发布2025年预算，收支总预算22,670万元。事业收入占比99.09%，支出以交通运输为主，占比92.15%。预算无财政拨款，项目支出611万元，重点用于安全生产应急项目及税金返还手续费专项，全面实施绩效目标管理。

中国民用航空西南地区空中交通管理局云南分局公布2025年预算，收支总预算49,935.59万元。事业收入占比95.18%，支出以交通运输为主，达44,575.59万元。重点项目包括268.59万元安全生产应急设备升级及7万元个人所得税手续费返还管理。预算无财政拨款安排，政府采购预算2,770.22万元。

中国民用航空西南地区空中交通管理局重庆分局公布2025年预算，收支总预算28,631.78万元。事业收入占比86.51%，支出以交通运输为主，达25,597.78万元。预算无财政拨款，项目支出1,282.78万元将全面实施绩效目标管理。政府采购预算2,649.95万元，计划购置1辆车辆。

2025年，中国民用航空西南地区空中交通管理局本级预算总计125,960.10万元。其中，政府性基金预算拨款占23.15%，事业收入占60.71%。支出方面，交通运输支出占比94.19%，住房保障支出占比4.74%。项目支出36,748.10万元，主要用于空管系统基础设施建设和技术装备升级，包括成都新机场、重庆江北机场等多个空管工程项目，重点提升空管保障能力和监视能力。预算全面实施绩效目标管理。

Vertical Aerospace与Honeywell扩大合作，推动VX4电动垂直起降飞机市场推广。双方将合作认证飞行甲板和电传操纵系统，按英国民航局最高安全标准10^-9进行。计划2028年完成认证，2030年前交付至少150架飞机，未来十年潜在合同价值达10亿美元。

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-A350-06，要求对部分空客A350系列飞机主起落架刹车杆中心销和螺母进行一次性详细检查并更换。原因是发现螺母子组件缺失及严重腐蚀问题，可能影响起落架正常伸展，危及飞行安全。指令于2025年5月9日生效，具体措施参照EASA AD 2025-0095文件。未完成检查的航空器将不再适航。

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-A320-13，针对空客A320系列飞机高压引气活门（HPV）蝶形封严保持夹破裂问题，要求修订飞行手册和最低设备清单，并更换HPV保持夹。该指令于2025年5月12日生效，未完成将导致航空器不适航。具体措施参照EASA AD 2025-0096执行。

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-A350-05，自2025年5月8日起生效，适用于空客A350飞机。该指令强制要求对前起落架减震支柱进行功能检查，以确保飞行安全，未完成将导致航空器不适航。具体措施和符合性时间需参照EASA AD 2025-0093文件。此指令替代了此前的CAD2024-A350-15。

2025年5月7日，民航局运输司公布2025年4月国际航线临时加班和包机审批情况，具体信息详见附件2、3。

2025年4月28日，民航西南地区管理局撤销四川纵横航空有限公司通用航空经营许可证。原因是该公司未提交2022年、2023年年度报告，且注册地址失效。依据《通用航空经营许可管理规定》及民航局相关通知，要求10日内退回经营许可证。当事人可申请行政复议或提起诉讼。