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中国民用航空局发布的适航指令（CAD2025-MULT-23）要求对Rolls-Royce Trent XWB系列发动机的中压压气机第一级转子叶片进行检查、更换或改装，以确保飞行安全。该指令适用于Trent XWB系列发动机，措施依据EASA适航指令AD 2025-0082执行，包括重复性检查和改装终止措施。允许使用等效替代方法，但需获得适航审定部门批准并通知主管监察员。指令于2025年4月25日生效，颁发日期为2025年4月16日。

CAD2025-MULT-22是中国民用航空局发布的适航指令，适用于SAFRAN HELICOPTER ENGINES公司ARRIEL 2系列发动机，适用范围与EASA AD 2025-0079一致。该指令基于EASA于2025年4月10日颁发的AD 2025-0079（替代AD 2022-0083），更新了适航限制章节（ALS）。措施和符合性时间需按照EASA AD 2025-0079的相关章节执行。允许采用等效替代方法或调整完成时间，但需获得适航审定部门批准并通知主管监察员。指令于2025年4月24日生效，颁发日期为2025年4月15日。联系人为侯升平，联系电话为010-59129338。

中信海洋直升机股份有限公司与中信财务有限公司签署了为期3年的《金融服务协议》，构成关联交易，因双方同属同一实际控制人控制的企业。协议自签署日起生效，主要内容已于2025年3月18日披露，正式签署日期为2025年4月11日。该事项已通过公司第八届董事会第十一次会议及2024年度股东大会审议，符合相关法律法规要求。公告发布于2025年4月15日，平台包括《证券时报》《上海证券报》和巨潮资讯网。

西安三角防务股份有限公司与某重要客户签订了一份重大日常经营合同，涉及金额875,338,599元人民币（含税），占公司最近一个会计年度营业收入的47.90%。合同主要内容为批产航空类锻件的供应，履行期限自2025年4月起，具体交货计划由客户下发。合同对产品质量、技术标准、交货验收、结算方式及保密条款等进行了明确规定。若合同顺利履行，将对公司业绩产生积极影响，但提醒投资者注意履约期间可能存在的风险。该合同无需提交董事会或股东大会审议，公司将按规披露进展情况。

《中国民用航空适航审定中心部门预算（2025年）》详细列出了该中心2025年的预算安排，涵盖收入总计20,106.47万元和支出总计20,106.47万元。收入来源包括一般公共预算拨款、政府性基金预算拨款、事业收入等；主要支出方向为社会保障和就业、交通运输及住房保障。文件还明确了中心的主要职责，如负责各类民用航空产品的型号合格审定及相关管理工作，并介绍了机构设置情况。2025年重点任务包括推进C919、Z15、CJ1000A等重点型号审查工作、提升适航审定能力及科技创新能力建设。同时，对项目支出实施绩效目标管理，确保资金使用效率。

《中国民用航空局机关服务局2025年部门预算》详细列出了该局2025年的收支预算情况，涵盖后勤服务保障和机关事务管理等工作。2025年收支总预算为10,571.84万元，收入来源包括一般公共预算拨款、事业收入、其他收入等，支出主要用于社会保障和就业、交通运输、住房保障等方面。财政拨款收支总预算为1,311.62万元，其中一般公共预算拨款1,168.77万元，主要用于人员经费及交通运输、社会保障和就业、住房保障支出。此外，文件还涉及政府采购预算、国有资产占有使用情况及项目绩效目标管理等内容，明确了房屋修缮和民航局机关服务平台项目的年度目标与资金安排。

《中国民航空中警察总队2025年部门预算》详细列出了2025年的收支预算情况，涵盖部门概况、预算收支明细及绩效目标。空警总队主要职责为防范和制止劫机等非法干扰行为，保障民航安全。2025年收支总预算为42,636.03万元，其中收入包括一般公共预算拨款27,137.55万元、政府性基金预算拨款150.00万元及其他收入，支出主要用于公共安全（40,417.47万元）、社会保障和就业、交通运输及住房保障等方面。财政拨款收支总预算为41,363.81万元，“三公”经费预算为871.96万元。附件部分明确了多个项目的绩效目标与资金安排。

《中国民用航空局本级2025年部门预算》详细列出了该局2025年的收支预算情况，涵盖部门职责、机构设置及预算安排。民航局负责飞行安全监管、机场管理、市场监督及国际合作等，内设16个机构。2025年收支总预算为187,324.39万元，其中政府性基金预算拨款收入占比61.40%，一般公共预算拨款收入占比11.31%。支出涉及一般公共服务、外交、国防等领域，项目支出占73.16%。一般公共预算支出21,177.89万元，较2024年增长8.82%；“三公”经费预算1,231.00万元，同比增长9.02%。政府性基金预算支出115,017.90万元，主要用于旅游发展基金和民航发展基金。附件包括多个项目的绩效目标表，明确了年度目标与资金安排。

《中国民用航空局离退休干部局2025年部门预算》详细列明了该局2025年的收支计划，总收入为3,437.76万元，包括一般公共预算拨款1,538.55万元、其他收入1,497.16万元及上年结转402.05万元。支出主要用于社会保障和就业（3,341.26万元）与住房保障（96.50万元）。财政拨款收入总计1,818.19万元，其中社会保障和就业支出1,721.69万元，住房保障支出96.50万元。2025年一般公共预算支出较2024年减少19.18%，主要因行政单位离退休经费下降。“三公”经费预算为8.00万元，全部用于公务用车运行费。文件还说明了机关运行经费、政府采购预算及国有资产使用情况，并对相关术语进行了定义。

中国民用航空华北地区管理局2025年度部门预算报告概述了收支预算、资金分配及项目绩效目标。总收入31,344.74万元，其中一般公共预算拨款占比40.25%，上年结转占比38.23%。支出主要用于交通运输（71.47%）、社会保障和就业（19.21%）。财政拨款收支总预算16,097.86万元，一般公共预算支出较2024年增长1.65%，主要增加交通运输支出。政府性基金预算支出611万元，用于民航安全和征管经费。“三公”经费减少38.63%。项目支出包括民航监管、飞标适航及其他项目，涉及航空安全监管、飞行标准审查等，全面实施绩效目标管理。报告还说明了机关运行经费、政府采购及国有资产情况，并对相关术语进行了解释。

中国民用航空中南地区管理局2025年度预算报告概述了部门职能、资金收支及项目绩效目标。其职责涵盖六个省（区）的民航安全监管、事故调查、法律事务、发展规划审核、运输市场监督及空域协调等。预算总收入与支出均为48,944.27万元，来源包括公共预算拨款、基金拨款、事业收入及其他收入等。支出主要用于交通运输、社会保障、住房保障等方面。财政拨款总预算18,715.82万元，其中住房保障支出增长8.45%。政府性基金预算999.00万元用于民航发展基金支出。“三公”经费预算338.05万元。重点项目包括安全保障能力提升、证照考试考务费、征管经费等，旨在强化民航安全运行和资金管理。机关运行经费预算2,585.73万元，政府采购预算472.95万元，资产包含62辆车及15台专用设备。

中国民用航空西南地区管理局2025年度部门预算报告概述了其收支预算、资金分配及项目绩效目标。收入总计181,500.92万元，主要包括政府性基金预算拨款（82.69%）和一般公共预算拨款（7.15%）。支出总计相同，交通运输支出占比最高（93.42%）。财政拨款收支总预算为167,528.83万元，其中一般公共预算支出较2024年减少80.83%，主要因交通运输支出下降。政府性基金预算支出全部为民航发展基金支出，重点用于机场建设、安全及补贴。报告还列明了“三公”经费减少9.18%，以及飞标适航、民航监管等项目的绩效目标。此外，详细说明了机关运行经费、政府采购及国有资产情况，并对相关名词进行了解释。

中国民航管理干部学院2025年部门预算报告概述了学院基本情况、预算收支及项目绩效目标。学院为民航局直属事业单位，设有多个教研和教辅部门，开展安全工程等专业学历教育，并建有重点实验室和在线教育平台。2025年收入总计35,158.03万元，其中事业收入占比最高（52.34%），财政拨款收入包括一般公共预算和政府性基金预算。支出总计35,158.03万元，基本支出占62.74%，项目支出占37.26%。“三公”经费减少72.48%至3.00万元。重点项目包括安全保障能力提升（2,153.01万元）、通用航空运行仿真平台建设（1,290.04万元）及数字化校园建设（462.90万元）。目标涵盖安全培训、信息化建设及行业人员资质提升等方面。

中国民用航空西北地区管理局2025年部门预算报告概述了其收支预算、资金分配及项目绩效目标。该局负责甘肃、宁夏、青海、陕西的民航监督管理，包括安全、运输、飞行标准、适航审定等职能。总预算为26,548.37万元，其中一般公共预算拨款占31.57%，事业收入占26.48%。支出以基本支出为主（94.12%），主要用于交通运输（52.06%）、卫生健康（29.84%）和社会保障（8.29%）。财政拨款总预算为9,426.50万元，重点支持交通运输和安全保障。预算绩效目标涵盖证照印刷、民航监管、适航审定、工程质量监督及公安业务等领域，旨在提升行业安全和服务质量。此外，报告还包括机关运行经费、政府采购预算及国有资产情况等内容。