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航材公司获批国家重大科技专项

航材公司牵头的“海洋油气管道输送用镍基耐蚀合金复合管考核评价及工程应用”课题,近日通过工信部2025年度项目立项审批。该课题属于国家科技2030新材料重大专项,聚焦关键材料技术突破,减少对外依赖。航材公司联合中海油、海油工程、钢铁研究总院完成申报,获批重点专项,推动科技与产业创新融合。

2025-08-27
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国家发改委:日本发展低空经济的启示

日本低空经济处于应用拓展阶段,政府与产业协同推进技术研发和商业落地,在飞行汽车、无人机农业及物流领域表现突出。近年通过政策支持、企业创新和渐进式空域开放,实现技术研发到商业化的闭环生态。2022年修订航空法,简化无人机飞行审批流程,推动低空经济规范化发展。

2025-08-27
131 0 0

机载本部召开《中国航空工业集团机载史(1988-2022)》终稿内部评审会

8月26日,中国航空工业集团机载史终稿通过内部评审。评审会由机载本部组织,专家组依据规范审阅后一致认可终稿在多项指标上符合要求。下一步将根据意见修改完善,完成续修任务。

2025-08-27
121 0 0

RX4E四座电动飞机T5测试圆满完成

2025年8月26日,辽宁通用航空研究院自主研制的RX4E四座电动飞机在财湖机场完成中国民用航空局T5测试全部训练科目。此次测试验证了飞机性能与安全性,标志着航空器评审工作(AEG)进入收官阶段,为商业化运行奠定基础。测试包括地面理论培训、飞行训练等,完成了起落航线、失速改出等关键科目。

2025-08-27
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Image Description 产业月报

航空机载产业链事件月度统计与分析(2025年7月版)

航空产业网发布《航空机载产业链事件月度统计与分析》2025年7月版,涵盖飞控、航电等系统研发制造领域。报告期内,航空机载产业发生近百起高价值事件,国内超70起,国际20起,涉及采购、研发创新等多维度信息。该报告为“经度”系统的一部分,支持客户定制细分数据服务与月度分析。

2025-08-27
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航天亮丽顺利通过DCMM三级认证

航天亮丽通过DCMM三级认证,标志着其数据管理、安全及应用能力获权威认可,达到行业标杆水平。公司近年积极推动AI与主业融合,获多项数字化领域荣誉。未来将聚焦数字技术前沿,深化DCMM应用,助力行业数智化转型。

2025-08-27
110 0 0

航天数控加工创新工作室联盟正式成立

8月26日,31所孙长胜劳模创新工作室与航天科技十一院邢林贺劳模创新工作室成立“航天数控加工创新工作室联盟”。两家工作室签署合作共建协议,北京市工业(国防)工会周晓波授牌并指出,联盟将发挥协同精神攻克关键技术难题。此举标志着31所在航天数控加工技术创新进入新阶段,后续将推动空天动力事业高质量发展。

2025-08-27
104 0 0

航天五院西安分院领导一行来中国振华开展合作交流

8月25日,航天五院西安分院领导到中国振华开展合作交流。双方将在电子元器件、集成电路领域加强研发、应用及发展模式合作,构建深层次战略合作关系,拓展合作空间,对接行业需求,推动企业高质量发展。会前参观了中国振华数智展厅。

2025-08-27
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真空技术与物理全国重点实验室主办第十七届国际真空科学与工程应用学术会议

第十七届国际真空科学与工程应用学术会议在沈阳召开,300余位专家出席。真空技术与物理全国重点实验室主任李得天院士作特邀报告,介绍空间充放电效应研究成果,并主持“真空与航天工程”专题分会场,分享最新研究进展,提升实验室学术影响力。

2025-08-27
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关于《航空活塞式增程器系统通用要求》标准立项的通知

中国航空学会批准《航空活塞式增程器系统通用要求》立项,该标准将为电动航空器用活塞式增程器系统的研发制造及测试验证提供技术参考,计划从总体要求和测试方法等方向编制。

2025-08-27
126 0 0

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直播回顾 | 航空航天“十五五”规划:前沿洞察、潜在机会与布局方向

8月22日,航空产业网举办《航空航天机遇期,如何制定十五五规划》直播。阎振宇指出,2025年是“十四五”收官与“十五五”启动关键节点,未来五年将迎来民用大飞机量产、低空经济商业化、国产航发产业化及商业航天闭环发展等机遇。他剖析大飞机、低空经济、商业航天三大赛道趋势,并强调企业需关注地缘政治、国产替代等宏观环境变化,重视AI等技术作用。直播演示了“经度”系统等功能,为行业提供数据工具支持。

2025-08-26
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Image Description 产业分析

2025年上半年 | 商业航天领域新注册企业盘点

2025年上半年,中国商业航天新增70余家企业,注册资本总额近50亿元。其中,12家企业注册资本超1亿元,主要布局火箭制造和空天信息领域。从地域看,北京、陕西、湖北等传统强省仍占优,山东、浙江等新兴区域快速崛起。细分赛道中,空天信息服务最热门,新注册企业占比41.6%,火箭与卫星制造注册资本最高。

2025-08-22
687 0 0
Image Description 产业分析

7月低空经济领域政策法规分析

2025年7月,中国低空经济政策呈现多级协同、分类并进特征,覆盖省、市、区县三级。山东、湖南、河南等省份发布差异化政策,聚焦交通、应急、文旅等领域。政策重点包括构建低空新基建、推动“低空+”应用场景落地,及强化基础设施建设与场景牵引力,为产业发展提供系统框架与规范。

2025-08-21
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Image Description 产业分析

低空领域动力电池配套商分析

全球低空经济加速发展,动力电池成eVTOL性能与商业化关键。中国“政策-产业”驱动型市场中,国轩高科、中创新航等汽车电池巨头凭借产能和技术优势绑定本土主机厂,同时布局固态电池技术;无人机电池市场已形成专业化生态。供应链模式分为垂直整合(如Joby)和战略合作(如Archer、Lilium),影响eVTOL竞争格局。

2025-08-19
484 0 0
Image Description 产业分析

低空领域7月采购事件洞察分析

2025年7月,国内低空领域采购活跃,超150起事件总金额达2.6亿人民币。应用集中在教育培训、农林植保和城市管理,采购模式差异明显。地域上,广东采购数量最多,福建金额领先。市场趋势显示需求从硬件转向服务与系统集成,中国铁塔等推动基础设施建设,自动化系统成热点,新兴应用加速商业化。

2025-08-16
376 0 0
Image Description 产业分析

2025低空产业链半年度分析

2025年上半年,低空经济产业在政策、资本和应用场景推动下迈向大规模应用。政策重点支持航空器适航取证和场景拓展,合肥、深圳等地提供高额补贴。资本向头部企业集中,北京、广东企业融资额超5亿元。政府主导无人机采购,总额突破20亿元,应急救援和农林植保成主要领域,区域市场呈现差异化需求。

2025-08-14
952 0 0
Image Description 产业分析

发布 | 2025年7月航空航天产业高价值项目洞察

2025年7月,航空航天领域近700个项目中,低空经济、航空零部件及运营产业项目占比突出,分别超200个和90个。基础设施与产品制造类项目主导,合计超510个,技术研发和生产线建设分别为60个和80个。区域分布上,江苏超100个项目领先,浙江、陕西约50个,江西、湖北等省份活跃。重点项目包括陕西41.97亿元机场维修设施和海南12.6亿元发动机维修基地。未来增长点聚焦维修市场、低空应用场景创新和技术国产化。

2025-08-14
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十五五规划:如何从“纸上谈兵”到“精准落地”?

捷一科技推出“十五五”规划数据驱动解决方案,助力航空航天企业解决战略规划落地难题。企业普遍面临信息孤岛、目标虚高、执行脱节三大痛点,导致规划难以实施。该公司通过数据平台提供宏观洞察与微观支撑,将战略目标场景化、路径化,并建立动态追踪机制,已为多家头部企业提供服务。

2025-08-14
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做实三部门:构建企业发展的“三驾马车”

捷一科技推出“经度”系统,助力企业构建战略规划、市场洞察和供应链管理三大核心能力。该系统通过数据智能与管理智慧,赋能企业制定可执行战略、精准识别市场机会、优化供应链体系,解决增长乏力与效率低下问题。航空航天领域企业尤为受益。现提供免费试用与专家咨询。

2025-08-07
375 0 0
Image Description 产业分析

2025大飞机产业链半年度分析

2025年上半年,国内大飞机产业链加速向规模化量产转型,陕西、江苏等地成核心布局区域,重点项目包括商用大飞机研发(10亿投资)等。波音与空客订单储备充足,但交付面临挑战:波音上半年交付近300架,787系列表现突出;空客计划全年交付820架,但上半年仅完成300余架,供应链问题显著影响其窄体与宽体机交付进度。

2025-08-04
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航材公司获批国家重大科技专项

航材公司牵头的“海洋油气管道输送用镍基耐蚀合金复合管考核评价及工程应用”课题,近日通过工信部2025年度项目立项审批。该课题属于国家科技2030新材料重大专项,聚焦关键材料技术突破,减少对外依赖。航材公司联合中海油、海油工程、钢铁研究总院完成申报,获批重点专项,推动科技与产业创新融合。

2025-08-27
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国家发改委:日本发展低空经济的启示

日本低空经济处于应用拓展阶段,政府与产业协同推进技术研发和商业落地,在飞行汽车、无人机农业及物流领域表现突出。近年通过政策支持、企业创新和渐进式空域开放,实现技术研发到商业化的闭环生态。2022年修订航空法,简化无人机飞行审批流程,推动低空经济规范化发展。

2025-08-27
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机载本部召开《中国航空工业集团机载史(1988-2022)》终稿内部评审会

8月26日,中国航空工业集团机载史终稿通过内部评审。评审会由机载本部组织,专家组依据规范审阅后一致认可终稿在多项指标上符合要求。下一步将根据意见修改完善,完成续修任务。

2025-08-27
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RX4E四座电动飞机T5测试圆满完成

2025年8月26日,辽宁通用航空研究院自主研制的RX4E四座电动飞机在财湖机场完成中国民用航空局T5测试全部训练科目。此次测试验证了飞机性能与安全性,标志着航空器评审工作(AEG)进入收官阶段,为商业化运行奠定基础。测试包括地面理论培训、飞行训练等,完成了起落航线、失速改出等关键科目。

2025-08-27
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航天亮丽顺利通过DCMM三级认证

航天亮丽通过DCMM三级认证,标志着其数据管理、安全及应用能力获权威认可,达到行业标杆水平。公司近年积极推动AI与主业融合,获多项数字化领域荣誉。未来将聚焦数字技术前沿,深化DCMM应用,助力行业数智化转型。

2025-08-27
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航天数控加工创新工作室联盟正式成立

8月26日,31所孙长胜劳模创新工作室与航天科技十一院邢林贺劳模创新工作室成立“航天数控加工创新工作室联盟”。两家工作室签署合作共建协议,北京市工业(国防)工会周晓波授牌并指出,联盟将发挥协同精神攻克关键技术难题。此举标志着31所在航天数控加工技术创新进入新阶段,后续将推动空天动力事业高质量发展。

2025-08-27
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航天五院西安分院领导一行来中国振华开展合作交流

8月25日,航天五院西安分院领导到中国振华开展合作交流。双方将在电子元器件、集成电路领域加强研发、应用及发展模式合作,构建深层次战略合作关系,拓展合作空间,对接行业需求,推动企业高质量发展。会前参观了中国振华数智展厅。

2025-08-27
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真空技术与物理全国重点实验室主办第十七届国际真空科学与工程应用学术会议

第十七届国际真空科学与工程应用学术会议在沈阳召开,300余位专家出席。真空技术与物理全国重点实验室主任李得天院士作特邀报告,介绍空间充放电效应研究成果,并主持“真空与航天工程”专题分会场,分享最新研究进展,提升实验室学术影响力。

2025-08-27
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关于《航空活塞式增程器系统通用要求》标准立项的通知

中国航空学会批准《航空活塞式增程器系统通用要求》立项,该标准将为电动航空器用活塞式增程器系统的研发制造及测试验证提供技术参考,计划从总体要求和测试方法等方向编制。

2025-08-27
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上海电气与中移上研院共谋数字经济发展新空间

8月26日,中移上研院与上海电气围绕5G+智能制造、能源数字化转型合作展开交流。中移上研院介绍数字基建进展,提出结合双方优势开发能源领域行业级平台。上海电气表示将加强联合研发,在工业大数据与AI融合创新方面合作,提供数智化解决方案。

2025-08-27
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Image Description 研究报告

发布 | 全球新兴航空技术适航分析(之三)——《新一代机载与信息技术的适航认证》

2025年8月26日,航空产业网发布《航空适航标准深度研究报告》,分析机载软件与硬件、网络安全、人工智能等技术变革,聚焦国际协同与互认逻辑。报告核心价值在于系统性、前瞻性与实战性,解读DO-178C、DO-254等标准,并以CAAC对亿航EH216-S审定为例,展示创新技术合规路径。未来展望数据驱动与全球协同趋势,为中国航空企业提供战略建议。

2025-08-26
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Image Description 研究报告

发布 | 全球新兴航空技术适航分析(之二)——《低空经济与城市空中交通(UAM)的法规前沿》

2025年8月21日,捷一科技发布《低空经济与城市空中交通(UAM)的法规前沿》报告。报告分析了eVTOL在适航、监管和空域管理方面的挑战,对比了FAA、EASA和CAAC的审定框架,并探讨了UTM/U-Space系统及垂直起降场建设等低空经济生态问题。中国将在合肥等六城市开展eVTOL试点。该报告为系列七篇中的第二篇。

2025-08-21
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Image Description 研究报告

发布 | 全球新兴航空技术适航分析(之一)——《全球适航总览与战略导引》

2025年8月11日,捷一科技发布“全球新兴航空技术适航分析”系列报告首篇《全球适航总览与战略导引》。报告对比FAA、EASA、CAAC三大适航当局监管体系,解读PBR、AI监管等新趋势,为中国航空企业全球化提供四项战略建议,包括技术研发、市场准入、标准制定和能力建设。

2025-08-11
673 0 0
Image Description 研究报告

发布 | 2025年中国航空航天产业金融赋能洞察报告

2025年8月,捷一科技发布《2025年中国航空航天产业金融赋能洞察报告》。报告显示,2025年上半年全国34个重大项目总投资超3600亿元,低空经济产业化加速。融资数据分析指出,航空制造与运营占63%,商业航天和无人机/eVTOL成投资热点,揭示产业从“单点巨单驱动”向“多赛道均衡竞速”转变。报告依托“经度”系统数据库,为金融机构提供数据驱动的精准赋能方案。

2025-08-08
1160 0 0
Image Description 研究报告

发布 | 全球新兴航空技术适航分析系列报告

《全球新兴航空技术适航分析》系列报告发布,旨在服务中国航空企业战略发展。报告聚焦三大核心目标:提升适航体系认知以构筑竞争壁垒,助力全球市场准入优化,引领前沿技术创新与安全发展。内容涵盖FAA、EASA、CAAC法规比较及eVTOL、新材料、网络安全等领域的适航挑战与路径分析,为技术研发、市场策略及行业标准制定提供指导。

2025-08-05
832 0 0
Image Description 研究报告

发布 | 2025中国低空经济基础设施建设深度解析

2025年7月30日,捷一科技团队发布《2025中国低空经济基础设施建设深度解析》报告。本报告根据中国低空经济的发展阶段,聚焦各类基础设施建设,为航空航天领域的客户提供全面、前瞻性的洞察,助力企业在万亿级市场中抢占先机,做出明智的战略决策。欢迎订阅用户联系获取!

2025-07-30
1071 0 0
Image Description 研究报告

发布 | 中小型航空发动机市场专题研究报告

2025年7月18日,捷一科技发布《中小型航空发动机市场专题研究报告》2025版。报告显示,2024年全球中小型航空发动机产值预计达85亿美元,2030年将增长至119亿美元。活塞发动机型号占比最高,达52.8%。中国航发集团主导国内市场,民营企业如宗申航发、安徽航瑞等推动国产化替代,部分产品已获适航认证。低空经济与无人机需求为市场带来新增长点。

2025-07-18
1585 0 1
Image Description 研究报告

发布 | 2025年全球及中国低空经济全景深度研究报告

2024年,低空经济被定位为国家战略性新兴产业和经济增长新引擎。中国凭借领先的无人机制造和供应链优势,占据全球市场份额超70%,并在eVTOL领域形成竞争力。据工信部和民航局数据,2023年中国低空经济规模达5059.5亿元,预计2025年将达1.5万亿元。捷一科技发布深度研究报告,揭示中美欧三足鼎立格局及产业全景图谱。

2025-07-14
4398 0 0
Image Description 研究报告

发布 | 《2025年eVTOL总览性行业分析报告》

捷一科技发布《2025年eVTOL总览性行业分析报告》,揭示全球eVTOL产业将迎来爆发式增长,未来十年年均复合增长率超35%。报告显示,中国与美国并列为全球eVTOL产业双核,预计到2025年中国低空经济市场规模达1.5万亿元,eVTOL市场规模超5000亿元。报告收录60余家主要企业,中国占比59%,并深度解析技术瓶颈、政策监管及市场动态,为产业发展提供前瞻性建议。

2025-07-11
1899 0 0
Image Description 研究报告

发布 | 航电系统市场分析与发展趋势(2025版)

2025年7月4日,航空产业网发布《航电系统市场分析与发展趋势》报告2025版。报告显示,2024年全球航电市场规模近450亿美元,中国份额稳步提升。美国企业如柯林斯、霍尼韦尔主导国际市场,国内以航空工业集团等国企为主,民营企业逐步崛起。C919项目推动国产航电系统集成能力提升,C929项目国产化率超70%。无人机和eVTOL发展带动低空经济,催生航电新趋势。

2025-07-04
1450 0 0

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Image Description 数据报告

发布 | 《低空产业链企业全景图》2025版

2025年8月27日,航空产业网更新发布《低空产业链企业全景图》。捷一科技首次发布于2024年,此次更新覆盖200余家核心企业,聚焦整机制造、运营服务、空管与试验测试等领域。国家战略深化与eVTOL、无人机技术推动产业规模化发展,但竞争加剧。新增《低空经济核心企业年度动态报告》,梳理融资并购、技术突破与市场合作等关键动态。获取需注册“经度”系统或联系客服。

2025-08-27
232 0 0
Image Description 数据报告

发布 | 中国航空发动机产业链企业年度总览(2025版)

2025年8月25日,航空产业网团队更新编制《中国航空发动机产业链企业分布图(2025版)》与《年度总览》。新版收录400余家企业,新增近百家,删减部分经营状态变更企业。地理分布显示,江苏、陕西、四川、辽宁、北京位列前五。企业分类中,零部件制造商占比47%,研发与整机制造占27%。所有制方面,民营企业占比62%,国有企业占26%。截至2025年8月,产业链上市企业达30家,陕西和江苏最多,材料制造领域上市企业占比56%。

2025-08-26
363 0 0
Image Description 数据报告

更新 | 全球商业航天卫星通信季度简报(二)

2025年第二季度,全球商业航天卫星通信领域发生重要变化。美国调整出口管制政策,强化地缘政治风险,供应链安全成为运营关键。亚马逊Kuiper项目通过多次发射,在轨卫星超百颗,与SpaceX Starlink和OneWeb形成三足鼎立格局,市场分化为消费级与企业级服务两大模式。关键技术趋势包括非地面网络融合、星上处理与AI、多轨道终端及星间激光链路发展,推动行业向智能化与天地一体化方向演进。航空产业网发布相关情报简报,为行业提供决策支持。

2025-08-18
532 0 0
Image Description 数据报告

上新 | 全球商业航天卫星通信季度简报

2025年一季度,全球商业航天卫星通信领域面临重大挑战与机遇。美国1月发布出口管制新规,将先进计算设备和AI模型纳入管制,对供应链安全构成紧迫运营风险。SpaceX的Starlink在轨卫星超7800颗,获30亿美元政府合同;Eutelsat OneWeb收入增长84.1%,参与欧盟项目;亚马逊计划二季度发射Kuiper项目卫星。关键技术趋势包括LEO星座发展、星间链路和智能处理技术突破。行业正向更智能融合方向演进。

2025-08-14
616 0 0
Image Description 数据报告

发布 | 商业航天产业链企业全景图

捷一科技推出首版《商业航天产业链企业全景图》,收录全球百余家企业,覆盖火箭制造、卫星制造等六大领域。我国民营航天企业在低成本可回收火箭等领域取得突破,成产业中坚力量。国有企业也积极参与竞争。该图谱将按年度更新,助力行业理解与合作。

2025-07-31
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Image Description 数据报告

发布 | 第55届巴黎航展数据分析报告

2025年巴黎航展吸引48国超2500家企业参展,中国以70余家参展商规模创历史纪录。航展聚焦绿色航空技术,可持续航空燃油(SAF)和热塑性复合材料成亮点。中国展团重点展示材料创新、绿色航空和智能装备,西部超导、亿航等企业展现技术突破,标志着中国从材料供应向系统解决方案转型,并在eVTOL适航认证等领域建立话语权。

2025-07-03
987 0 0
Image Description 数据报告

发布 | 中国航空电子企业分布图(2025版)

2025年6月20日,航空产业网发布2025版《中国航空电子企业分布图》与《中国航空电子企业总览》。报告显示,中国航空电子企业主要分布在北京、陕西、上海、江苏,占比57.43%。民营企业占47%,国有企业占31%,体现军民融合成效。截至2025年5月,A股上市企业19家,近一年内11家企业获融资,陕西、北京、四川融资活跃。报告收录200余家企业,新增20家,数据全面更新。

2025-06-20
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Image Description 数据报告

发布 | 大飞机产业链龙头企业全景图(2025版)

2025年6月18日,航空产业网发布《大飞机产业链龙头企业全景图(2025版)》,涵盖27个子分类、近300家核心企业。报告梳理了龙头企业近一年重大动态:2025年1月赛峰收购CRT强化发动机维修能力;2月霍尼韦尔计划分拆业务提升专业化运营;4月空客收购势必锐民用飞机项目三大机型制造基地;6月伊顿收购Ultra PCS完善航空航天部件布局,克瑞收购Baker Hughes传感器部门。

2025-06-18
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Image Description 数据报告

发布 | 中国无人机/eVTOL制造企业分布图(2025版)

2025年5月21日,航空产业网发布2025版《中国无人机/eVTOL制造企业分布图》及年度动态报告。分布图收录300余家企业,较2024版增加50家,涵盖无人机、eVTOL及产业链上下游企业。广东、江苏、四川、北京为产业集聚区,民营企业占比达70%。近一年内,21家企业完成35次融资,超亿元融资达14次。报告分析了企业分布、市场趋势及重点企业动态。

2025-05-21
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Image Description 数据报告

发布 | 民用大飞机产业链供应商分布图 (2025版)

2025年5月,航空产业网更新《民用大飞机产业链供应商分布图(2025版)》与《2024年动态报告》。分布图收录260余家供应商,覆盖10余细分领域,江苏、上海、北京、陕西企业数量领先。商飞认证供应商占比60%,新增超50家。近一年182家企业完成233次融资,超亿元融资达70次。报告梳理三大主制造商供应链动态,解析国产化机遇与挑战。

2025-05-07
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关于废止新疆民航国内航线航班管理实施细则的通知

2025年6月18日,民航新疆管理局决定废止《新疆民航国内航线航班管理实施细则》。自6月22日起,该文件不再作为行政执法依据。

2025-08-26
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国务院印发《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》

国务院印发《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》,提出加快实施6大重点行动和强化8项基础支撑能力,涵盖科技、产业、消费、民生、治理及全球合作等领域,旨在培育新质生产力,共享人工智能发展成果。国家发展改革委将加强统筹协调,各地区各部门需因地制宜落实,确保行动落地见效。

2025-08-26
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国家发改委重磅发声!低空经济不能再“野蛮生长”

国家发展改革委近日召开会议,部署推动低空经济安全健康发展。会议明确三大关键信号:因地制宜禁止盲目跟风、安全为先强化监管、防止低效重复建设。同时提出无人机“一机一码”监管升级、健全安全应急机制、厘清监管职责边界等措施,旨在解决盲目布局、安全隐患和多头管理等问题,引导低空经济从“野蛮生长”转向“健康有序”发展。这标志着我国低空经济进入规范化新阶段。

2025-08-25
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广东省政府常务会审议《关于支持低空经济高质量发展若干措施》

8月21日,广东省政府常务会议举行,研究低空经济高质量发展、广东省科学技术奖评审等工作。会议传达学习中央有关文件精神,审议《广东省关于支持低空经济高质量发展若干措施》,强调要抢抓低空经济发展战略机遇,充分发挥广东省省产业配套齐全、应用场景丰富、市场机制完备等优势,全力打造低空经济产业发展高地。要强化重点领域核心技术攻关,加速产业创新平台和适航检测能力建设,促进产业集聚发展,完善低空制造全产业链。要积极推进低空空域管理改革,进一步完善规则规制,适度超前布局低空基础设施,抓紧建设全省低空飞行综合管理服务平台和低空智联网。要在确保安全可靠的前提下大力拓展低空应用场景,推动无人机、eVTOL、直升机等在物流配送、应急救援、医疗运输、农业生产、空中交通等领域应用,大力发展低空观光、飞行体验、文体旅游等消费新业态,进一步激发低空经济发展活力。

2025-08-22
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河北省大力推动百项北斗创新应用场景建设

河北省发展改革委近日印发通知,围绕20个细分领域推动建设100个北斗创新应用场景,打造可复制推广的“河北模式”。下一步将加快场景落地、建设及推广,促进北斗技术与各领域深度融合,形成典型示范,引领产业升级和智能化转型。

2025-08-22
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江西气象、公安、交通运输、金融监管、民航等厅局联合发文部署开展通用航空与低空飞行气象保障工作

8月11日,江西省气象局联合五部门印发《通知》,提出六方面要求,推进通用航空与低空飞行气象保障工作,促进低空经济发展。要求包括提高政治站位、加强基础设施建设、提升数字支撑能力、构建服务保障平台、拓展应用场景及开展安全动态评估,旨在打造全国低空经济发展新高地。

2025-08-22
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王伟中主持召开广东省政府常务会议 研究低空经济高质量发展、省科学技术奖评审等工作

8月21日,广东省政府常务会议审议支持低空经济高质量发展措施,强调抢抓低空经济发展机遇,强化核心技术攻关,完善全产业链,拓展应用场景。同时,会议审议2024年度广东省科学技术奖评审结果,提出推动科技创新与产业创新深度融合,健全成果转化体系,助力产业升级和新兴产业发展。

2025-08-21
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江西:多部门联合推进通用航空与低空飞行气象保障工作

8月11日,江西省气象局联合多部门印发《通知》,部署通用航空与低空飞行气象保障工作,为低空经济发展提供安全保障。明确推进气象观测站网布局、基础设施建设及数据共享平台搭建,强化精准气象服务能力,并通过北斗系统提供天气风险保障服务。同时要求拓展人工影响天气应用场景,推动低空技术赋能防灾减灾等领域,构建协同创新机制,加快“气象+保险”模式落地。

2025-08-21
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关于推动百项北斗创新应用场景建设的通知

2025年8月8日,河北省发改委发布通知,计划在全省打造100个北斗创新应用场景,覆盖智慧城市、交通运输、农业等20个领域。要求各地市加快场景落地与推广,支持技术研发和产业化,推动北斗技术深度融合应用,并提升市场化水平及国际影响力,助力产业升级与智能化转型。

2025-08-19
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广东省人民政府办公厅关于印发《广东省推动商业航天高质量发展若干政策措施(2025—2028年)》的通知

2025年7月31日,广东省发布《推动商业航天高质量发展若干政策措施(2025—2028年)》,提出支持卫星星座建设、地面站网配套设施部署等措施。政策明确对组网成功的卫星企业给予奖励,单个地面站网节点最高支持200万元,企业年度累计支持资金最高1000万元,并鼓励关键技术攻关及产业聚集发展,有效期至2028年底。

2025-08-19
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中国民用航空天津安全监督管理局2024年度部门决算

本文档为中国民用航空天津安全监督管理局2024年度部门决算的公开信息,主要展示该部门当年的财政收支、预算执行情况及相关财务数据。文件旨在增强政府财政透明度,便于公众监督。全文未提供具体文字内容,仅包含指向附件文件的代码片段及页面显示控制逻辑。如需了解详细决算数据,建议查阅附件文件。

2025-08-26
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中国民用航空华北地区管理局本级2024年度部门决算

中国民用航空华北地区管理局2024年度决算显示,其收入与支出均下降,财政拨款减少16.35%,年末结转结余降19.8%。民航监管主业支出减少18.3%,重点项目绩效良好,但政府性基金锐减,未来安全监管投入需依赖一般公共预算。预算执行率超100%,存量资金压缩空间有限。

2025-08-26
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中国民用航空河北安全监督管理局2024年度部门决算

中国民用航空河北安全监督管理局2024年度决算显示,其总收入2,041.53万元,总支出1,148.06万元,年末结转结余893.47万元。财政拨款执行率达96.99%,其中基本支出741.13万元,项目支出60万元,用于民航监管和飞标适航。绩效评分中,民航监管项目得分97,飞标适航项目得分98.5。“三公”经费决算31.81万元,主要用于公务用车。

2025-08-26
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中国民用航空山西安全监督管理局2024年度部门决算

中国民用航空山西安全监督管理局2024年度决算显示,总收入1,353.67万元,总支出1,169.55万元,年末结转结余184.12万元。财政拨款执行率99.22%,政府性基金执行率76.45%。项目支出中,民航监管10万元,飞标适航60万元,绩效得分分别为97和96。"三公"经费决算2.95万元,全部用于公务用车运行维护。

2025-08-26
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中国民用航空北京大兴国际机场安全监督管理局2024年度部门决算

中国民用航空北京大兴国际机场安全监督管理局2024年度决算显示,总收入2,363.23万元,总支出1,778.12万元,年末结余585.11万元。财政拨款执行率92.64%,项目支出中办公用房租赁占351.81万元,绩效得分均超93。三公经费决算11.43万元,全部用于公务用车运行维护。

2025-08-26
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中国民用航空华北地区管理局机关服务中心2024年度部门决算

中国民航华北地区管理局机关服务中心2024年度决算显示,全年收入2,740.21万元,支出3,378.98万元,主要用于交通运输服务及后勤保障。政府采购735.32万元,99.30%授予中小企业。6个二级项目自评均完成,综合得分87-99分,确保机关安全高效运转。

2025-08-26
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中国民用航空内蒙古安全监督管理局2024年度部门决算

中国民用航空内蒙古安全监督管理局2024年度决算显示,其总收入1,699.29万元,总支出1,574.56万元,年末结转结余124.72万元,财政拨款执行率达96.99%。其中交通运输支出占比最大,新增医疗保险支出177.14万元。“三公”经费预算17万元,实际支出10万元,均为公务用车运行维护费。民航监管与飞标适航项目均全额执行,绩效得分分别为98和99。

2025-08-26
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中国民用航空北京安全监督管理局2024年度部门决算

中国民用航空北京安全监督管理局2024年度决算显示,其总收入2,134.40万元,本年支出1,741.41万元,财政拨款执行率达96.4%。三公经费5万元,同比下降78.9%。政府采购20.61万元,98.9%授予中小企业。绩效管理中,民航监管与飞标适航两项目预算执行率较高,得分均超90。

2025-08-26
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全球商用机队面临显著短缺问题

2025年8月全球商用机队报告显示,当前在用飞机30,300架,封存5,250架,波音和空客占在用机队80%。行业面临显著短缺,2019-2026年交付缺口达5,284架,订单积压占比58%,隐含短缺5,352架。预计市场正常化最早需至2031年,短期内产能无法弥补“缺失机队”问题。

2025-08-26
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中国民用航空江西航空器适航审定中心2024年度部门决算

中国民用航空江西航空器适航审定中心2024年决算显示,全年可动用资金463.74万元,实际支出169.52万元。政府性基金项目执行率85%,完成CCAR-29部等多项研究;事业收入项目执行率仅17.3%,完成两方融合适航符合性方法研究。年末结转结余26.72万元,后续将加强资金与课题进度管理。

2025-08-26
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AERO100 | 洛克希德·马丁公司(Lockheed Martin Corporation)分析报告

洛克希德·马丁公司在下一代空中优势(NGAD)项目竞标中败给波音,计划将相关技术转投F-35项目以增强其能力。公司2024财年各业务板块表现分化,航空部门销售额达286.18亿美元,但利润下降;导弹与火控部门利润大幅下滑至4.13亿美元。其未来增长将依赖地缘政治需求、技术升级及航天领域拓展,同时面临供应链和市场竞争等风险。全球国防开支预计到2025年达2.5万亿美元,推动行业持续发展。

2025-05-30
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AERO100连载 | 诺斯罗普·格鲁曼公司(Northrop Grumman Corporation)深度分析报告

诺斯罗普·格鲁曼公司正推进B-21“突袭者”隐形轰炸机项目,2025年第一季度因该项目亏损影响业绩,但订单储备强劲。B-21集成先进隐形、数字化设计等技术,战略价值高,但低速生产阶段成本超支。公司未来将聚焦太空系统、人工智能等领域,目标是实现B-21全速生产并提升数字化能力以应对挑战。

2025-05-14
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AERO100连载 | 法国达索航空综合分析报告

2024年,法国达索航空出口订单占比达90%,出口销售额贡献68%。公司订单储备创新高至432亿欧元,净销售额62亿欧元,净利润超10亿欧元。印巴冲突使其战斗机产品成地缘政治焦点。

2025-05-12
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AERO100连载 | Daher 达赫集团

Daher Aerospace(简称“Daher”)创建于1863年,是一家航空航天产业界知名企业。

2023-09-12
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AERO100连载 | GKN公司

英国的GKN公司是一家有着260余年历史的航空与汽车零部件制造巨头公司,总部位于英国伍斯特郡的雷迪奇,业务主要分为三大部分,GKN 航空,GKN 汽车,以及GKN 粉末冶金。

2021-10-18
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AERO100连载 | ​PAG公司

Premium AEROTEC GmbH(简称PAG)是一家欧洲的航空航天领域的制造企业,也是欧洲最大的商用和军用飞机机体结构件一级供应商之一,是国际航空航天项目的关键合作伙伴。

2021-04-09
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AERO100连载 | ​Spirit 势必锐

Spirit AeroSystems International Holdings,Inc.(简称"Spirit",中文“势必锐”)是世界上最大的一级航空结构件制造商,主要设计和制造民用和军用飞机结构件。其中,民机结构件包括机身、发动机短舱(包括反推力装置)、吊挂、机翼结构件和控制翼面。

2019-12-02
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AERO100连载 | ​Stelia Aerospace

Stelia Aerospace成立于2015年1月1日,是空中客车公司的全资子公司。Stelia有两大板块,航空结构件:包括设计、制造与系统集成,航空座椅:包括商务舱座椅、头等舱座椅及飞行员座椅等,为全球航空制造商和航空公司提供创新式解决方案。

2019-12-02
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AERO100连载 | ​PCC集团

PCC集团(Precision Castparts Corp. 即精密铸件公司)是一家全球性、多元化的综合型材料及零部件制造商。它主要服务于航空、电力和一般工业市场,生产用于航空领域的大型复杂结构熔模铸件、叶片铸件、锻造零件、航空结构件和紧固件等。

2019-11-08
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AERO100连载 | BV 必维国际

法国必维集团 ( BUREAU VERITAS,简称BV ) 创立于1828年,是全球知名的测试、检验和认证(TIC)服务提供商。

2019-11-08
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2025 星图低空云发展大会于7月在合肥召开

7月9日,2025星图低空云发展大会在合肥成功举办。会议以“以天强空 以算制空 智守空域 安筑低空”为主题,中科星图主办,聚焦低空经济安全发展。逾800名专家、企业家参会,30家企业签约共建低空生态合作体系。会上发布多项低空经济创新成果,包括中科星图的低空中台V1.1、华为全栈低空云解决方案等,推动低空经济数字化与安全保障能力提升。

2025-07-14
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2025空天信息大会暨中科星图生态发展大会成功举办

7月8日至9日,2025空天信息大会在合肥举行,聚焦商业航天与低空经济。中科星图发布“一体两翼”产品矩阵,含27款产品,并与中科曙光合作共建太空计算技术体系。17家航天企业签约深化协作,16家单位推进低空基建,14家企业共建低空经济生态圈,推动空天产业生态发展。

2025-07-09
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Image Description 产业活动

多地发布低空政策 | 欢迎报名“2025中国eVTOL创新发展大会”

明年1月7日-8日在上海即将召开“2025中国eVTOL创新发展大会”,本次会议不仅是一个行业盛会,更是一个推动低空经济发展、促进技术创新和产业升级的重要平台。欢迎报名参会,我们期待与您共同见证并参与这一历史性的行业盛事,开启eVTOL行业发展新篇章。

2024-11-22
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【6月北京,打卡SAMPE】共享先进复合材料及工程应用行业盛宴

一年一度的SAMPE中国年会暨国际先进复合材料制品、原材料、工装及工程应用展览会将于6月18日至21日在中国国际展览中心(朝阳馆)举办,其中学术会议4天,展览会3天。

2024-05-29
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2024上海国际低空经济与无人系统技术展览会

2024上海国际低空经济与无人系统技术展览会于11月28日-30日,在上海汽车会展中心举办,本次展会总规模预计超12000平米,展商预计超300家,观众预计超18000名专业观众参观。

2024-05-23
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开辟新赛道 推动新引擎 | LAE SHOW 2024 亚太国际低空经济产业博览盛会强势来袭!

在智能化、绿色化的社会浪潮推动下,作为新质生产力的代表,低空经济正在加速起飞,并逐渐成为经济增长的重要引擎。低空经济当前在国内外迎来良好的发展机遇,一方面,得益于新一轮科技革命和产业变革的纵深推进;另一方面,也得益于我国长期积累的加工、制造以及综合集成优势。数据显示,2023年我国低空经济规模超5000亿元,2030年有望达到2万亿元。

2024-05-17
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