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发布 | 全球新兴航空技术适航分析（之一）——《全球适航总览与战略导引》
发布 | 2025年中国航空航天产业金融赋能洞察报告

西南铝顺利通过 PED 换证审核

西南铝成功通过压力容器质量管理体系（PED）换证审核，获颁新认证证书。审核采用文件与现场核查方式，确认其体系符合国际严苛标准。此次换证肯定企业质量优先战略，为产品深耕国际市场奠定基础。

2025-08-15
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7月民航运输规模创历史新高 “客稳货旺”推动总体运输规模扩大

7月我国民航运输规模创历史新高，客运稳、货运旺。当月全行业运输总周转量148亿吨公里，旅客运输量7182万人次，货邮运输量86.7万吨，分别同比增长8.6%、3.9%、15.3%。国际客运市场表现突出，航空公司国际航线旅客运输量达709万人次，同比增长15.7%。货运方面，国内国际均保持两位数增长。

2025-08-15
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达索3DEXPERIENCE平台成功适配银河麒麟操作系统

全球工业软件巨头达索析统与麒麟软件完成深度技术适配，其核心平台3DEXPERIENCE在银河麒麟操作系统上实现全功能稳定运行，兼容性、性能及安全性达行业领先水平。此次合作突破国产操作系统与高端工业软件的兼容性瓶颈，助力中国制造业降低技术依赖并提升研发效率，标志着国产基础软件在高端工业应用领域取得实质性飞跃。

2025-08-15
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宁波材料所发现轨道霍尔效应新规律，为低功耗电子学开辟新途径

中国科学院宁波材料所团队近日在轨道电子学领域取得突破，首次揭示轨道霍尔效应中存在不同于传统自旋霍尔效应的非传统标度律。研究表明，4d过渡金属氧化物SrRuO3中，缺陷散射增强时轨道霍尔电导率和角度可协同增大，解决了自旋电子器件功耗优化难题。实验验证显示，通过调控材料缺陷，器件翻转功耗降低至原来的三分之一，为低功耗器件设计开辟新途径。

2025-08-15
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海航技术旗下海航斯提斯完成首单也门进境喷涂业务

海航斯提斯完成也门航空A320飞机喷涂业务，为海南自贸港首单也门进境喷漆业务。公司克服原漆龟裂等技术挑战，优化流程确保按时交付，采用先进工艺保证喷涂质量。此次业务巩固其国际市场份额，并提升海南自贸港飞机维修产业声誉。截至目前，该公司已完成超270架次飞机喷漆，服务覆盖多国客户。

2025-08-15
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神舟二十号航天员乘组圆满完成第三次出舱活动

2025年8月15日，神舟二十号航天员陈冬、王杰完成约6.5小时的出舱任务，成功安装空间碎片防护装置并巡检舱外设备。陈冬成中国出舱次数最多的航天员。乘组正推进多项空间科学实验，后续将聚焦五大领域研究。

2025-08-15
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2025低空产业链半年度分析

2025年上半年，低空经济产业在政策、资本和应用场景推动下迈向大规模应用。政策重点支持航空器适航取证和场景拓展，合肥、深圳等地提供高额补贴。资本向头部企业集中，北京、广东企业融资额超5亿元。政府主导无人机采购，总额突破20亿元，应急救援和农林植保成主要领域，区域市场呈现差异化需求。

2025-08-14
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发布 | 2025年7月航空航天产业高价值项目洞察

2025年7月，航空航天领域近700个项目中，低空经济、航空零部件及运营产业项目占比突出，分别超200个和90个。基础设施与产品制造类项目主导，合计超510个，技术研发和生产线建设分别为60个和80个。区域分布上，江苏超100个项目领先，浙江、陕西约50个，江西、湖北等省份活跃。重点项目包括陕西41.97亿元机场维修设施和海南12.6亿元发动机维修基地。未来增长点聚焦维修市场、低空应用场景创新和技术国产化。

2025-08-14
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十五五规划：如何从“纸上谈兵”到“精准落地”？

捷一科技推出“十五五”规划数据驱动解决方案，助力航空航天企业解决战略规划落地难题。企业普遍面临信息孤岛、目标虚高、执行脱节三大痛点，导致规划难以实施。该公司通过数据平台提供宏观洞察与微观支撑，将战略目标场景化、路径化，并建立动态追踪机制，已为多家头部企业提供服务。

2025-08-14
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做实三部门：构建企业发展的“三驾马车”

捷一科技推出“经度”系统，助力企业构建战略规划、市场洞察和供应链管理三大核心能力。该系统通过数据智能与管理智慧，赋能企业制定可执行战略、精准识别市场机会、优化供应链体系，解决增长乏力与效率低下问题。航空航天领域企业尤为受益。现提供免费试用与专家咨询。

2025-08-07
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2025大飞机产业链半年度分析

2025年上半年，国内大飞机产业链加速向规模化量产转型，陕西、江苏等地成核心布局区域，重点项目包括商用大飞机研发（10亿投资）等。波音与空客订单储备充足，但交付面临挑战：波音上半年交付近300架，787系列表现突出；空客计划全年交付820架，但上半年仅完成300余架，供应链问题显著影响其窄体与宽体机交付进度。

2025-08-04
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上新 | 低空经济产业链周报

2025年7月24日至30日，低空经济产业链持续活跃，国内发生逾百起高价值事件。中国民航局发布《空中游览市场管理暂行办法》，将于2025年10月1日起施行。辽宁通用航空研究院成功试飞我国首款四座氢内燃机飞机RX4HE型。阿联酋Autocraft公司与上海时的科技签署10亿美元E20 eVTOL采购协议，订单包含350架飞机。丰翼无人机完成南京-溧阳城际低空运输航线首飞，较传统陆运节省50%以上时间。报告期内，国内推进57项低空经济项目建设，涵盖通用机场、无人机制造等领域。

2025-08-01
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航空模拟器市场动态分析

2025年第二季度，中国航空模拟器产业呈现双轨发展模式，传统培训市场需求稳定，低空经济推动新兴市场增长。期间获批七十余项发明专利，北京华如科技等四家公司占据专利数量前列，技术聚焦体系仿真、直升机建模、无人机反制及视景系统等领域。同时，90余起高价值产业链事件中，61项为认证与资质类，四台设备通过初始鉴定，显示行业持续扩能。招投标方面，公布中标金额达9442.23万元，需求向软件和核心部件延伸，“培训即服务”模式兴起，应用场景扩展至科普教育和文旅市场。

2025-07-31
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分析丨TRIUMPH集团完成私有化

2025年7月24日，凯旋集团（Triumph Group）完成由华平投资和伯克希尔·哈撒韦公司联合发起的私有化交易，作价约30亿美元。公司从纽约证券交易所退市，转型为私人控股企业，新任首席执行官豪尔赫·L·瓦拉达雷斯三世接任。私有化后，公司将专注航空航天与国防领域关键任务系统研发，摆脱季度财报压力，强化长期战略发展。两大私募巨头的加入提供了资金与行业资源支持。

2025-07-31
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可复用火箭全球竞速、SpaceX 155亿美金收入预期——商业航天驶入产业化快车道

2025年7月，SpaceX预计年收入达155亿美元，主要得益于火箭发射和星链业务。朱雀三号完成九机并联试车，验证可回收技术。极光星通实现116小时星间激光通信，创世界纪录。这些技术突破标志着商业航天快速发展，重塑全球太空经济生态。

2025-07-23
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2025年Q2低空经济：基础设施建设项目是热点

2025年第二季度，中国低空经济基础设施建设呈现强劲增长，近200个项目涵盖园区设施、运营平台等多元类型。江苏、广东等地项目数量领先，总投资额显著，如某航空产业园投资8.8亿元。项目多处于备案审批阶段，聚焦全产业链集成和数字化智能化发展，融合5G、AI等新技术，推动低空经济向系统化、市场化转型。

2025-07-22
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西南铝顺利通过 PED 换证审核

西南铝成功通过压力容器质量管理体系（PED）换证审核，获颁新认证证书。审核采用文件与现场核查方式，确认其体系符合国际严苛标准。此次换证肯定企业质量优先战略，为产品深耕国际市场奠定基础。

2025-08-15
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7月民航运输规模创历史新高 “客稳货旺”推动总体运输规模扩大

7月我国民航运输规模创历史新高，客运稳、货运旺。当月全行业运输总周转量148亿吨公里，旅客运输量7182万人次，货邮运输量86.7万吨，分别同比增长8.6%、3.9%、15.3%。国际客运市场表现突出，航空公司国际航线旅客运输量达709万人次，同比增长15.7%。货运方面，国内国际均保持两位数增长。

2025-08-15
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达索3DEXPERIENCE平台成功适配银河麒麟操作系统

全球工业软件巨头达索析统与麒麟软件完成深度技术适配，其核心平台3DEXPERIENCE在银河麒麟操作系统上实现全功能稳定运行，兼容性、性能及安全性达行业领先水平。此次合作突破国产操作系统与高端工业软件的兼容性瓶颈，助力中国制造业降低技术依赖并提升研发效率，标志着国产基础软件在高端工业应用领域取得实质性飞跃。

2025-08-15
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宁波材料所发现轨道霍尔效应新规律，为低功耗电子学开辟新途径

中国科学院宁波材料所团队近日在轨道电子学领域取得突破，首次揭示轨道霍尔效应中存在不同于传统自旋霍尔效应的非传统标度律。研究表明，4d过渡金属氧化物SrRuO3中，缺陷散射增强时轨道霍尔电导率和角度可协同增大，解决了自旋电子器件功耗优化难题。实验验证显示，通过调控材料缺陷，器件翻转功耗降低至原来的三分之一，为低功耗器件设计开辟新途径。

2025-08-15
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海航技术旗下海航斯提斯完成首单也门进境喷涂业务

海航斯提斯完成也门航空A320飞机喷涂业务，为海南自贸港首单也门进境喷漆业务。公司克服原漆龟裂等技术挑战，优化流程确保按时交付，采用先进工艺保证喷涂质量。此次业务巩固其国际市场份额，并提升海南自贸港飞机维修产业声誉。截至目前，该公司已完成超270架次飞机喷漆，服务覆盖多国客户。

2025-08-15
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神舟二十号航天员乘组圆满完成第三次出舱活动

2025年8月15日，神舟二十号航天员陈冬、王杰完成约6.5小时的出舱任务，成功安装空间碎片防护装置并巡检舱外设备。陈冬成中国出舱次数最多的航天员。乘组正推进多项空间科学实验，后续将聚焦五大领域研究。

2025-08-15
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发布 | 全球新兴航空技术适航分析（之一）——《全球适航总览与战略导引》

2025年8月11日，捷一科技发布“全球新兴航空技术适航分析”系列报告首篇《全球适航总览与战略导引》。报告对比FAA、EASA、CAAC三大适航当局监管体系，解读PBR、AI监管等新趋势，为中国航空企业全球化提供四项战略建议，包括技术研发、市场准入、标准制定和能力建设。

2025-08-11
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Image Description 研究报告

发布 | 2025年中国航空航天产业金融赋能洞察报告

2025年8月，捷一科技发布《2025年中国航空航天产业金融赋能洞察报告》。报告显示，2025年上半年全国34个重大项目总投资超3600亿元，低空经济产业化加速。融资数据分析指出，航空制造与运营占63%，商业航天和无人机/eVTOL成投资热点，揭示产业从“单点巨单驱动”向“多赛道均衡竞速”转变。报告依托“经度”系统数据库，为金融机构提供数据驱动的精准赋能方案。

2025-08-08
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Image Description 研究报告

发布 | 全球新兴航空技术适航分析系列报告

《全球新兴航空技术适航分析》系列报告发布，旨在服务中国航空企业战略发展。报告聚焦三大核心目标：提升适航体系认知以构筑竞争壁垒，助力全球市场准入优化，引领前沿技术创新与安全发展。内容涵盖FAA、EASA、CAAC法规比较及eVTOL、新材料、网络安全等领域的适航挑战与路径分析，为技术研发、市场策略及行业标准制定提供指导。

2025-08-05
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Image Description 研究报告

发布 | 2025中国低空经济基础设施建设深度解析

2025年7月30日，捷一科技团队发布《2025中国低空经济基础设施建设深度解析》报告。本报告根据中国低空经济的发展阶段，聚焦各类基础设施建设，为航空航天领域的客户提供全面、前瞻性的洞察，助力企业在万亿级市场中抢占先机，做出明智的战略决策。欢迎订阅用户联系获取！

2025-07-30
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Image Description 研究报告

发布 | 中小型航空发动机市场专题研究报告

2025年7月18日，捷一科技发布《中小型航空发动机市场专题研究报告》2025版。报告显示，2024年全球中小型航空发动机产值预计达85亿美元，2030年将增长至119亿美元。活塞发动机型号占比最高，达52.8%。中国航发集团主导国内市场，民营企业如宗申航发、安徽航瑞等推动国产化替代，部分产品已获适航认证。低空经济与无人机需求为市场带来新增长点。

2025-07-18
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发布 | 2025年全球及中国低空经济全景深度研究报告

2024年，低空经济被定位为国家战略性新兴产业和经济增长新引擎。中国凭借领先的无人机制造和供应链优势，占据全球市场份额超70%，并在eVTOL领域形成竞争力。据工信部和民航局数据，2023年中国低空经济规模达5059.5亿元，预计2025年将达1.5万亿元。捷一科技发布深度研究报告，揭示中美欧三足鼎立格局及产业全景图谱。

2025-07-14
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Image Description 研究报告

发布 | 《2025年eVTOL总览性行业分析报告》

捷一科技发布《2025年eVTOL总览性行业分析报告》，揭示全球eVTOL产业将迎来爆发式增长，未来十年年均复合增长率超35%。报告显示，中国与美国并列为全球eVTOL产业双核，预计到2025年中国低空经济市场规模达1.5万亿元，eVTOL市场规模超5000亿元。报告收录60余家主要企业，中国占比59%，并深度解析技术瓶颈、政策监管及市场动态，为产业发展提供前瞻性建议。

2025-07-11
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发布 | 航电系统市场分析与发展趋势（2025版）

2025年7月4日，航空产业网发布《航电系统市场分析与发展趋势》报告2025版。报告显示，2024年全球航电市场规模近450亿美元，中国份额稳步提升。美国企业如柯林斯、霍尼韦尔主导国际市场，国内以航空工业集团等国企为主，民营企业逐步崛起。C919项目推动国产航电系统集成能力提升，C929项目国产化率超70%。无人机和eVTOL发展带动低空经济，催生航电新趋势。

2025-07-04
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监管政策对商业航天产业的影响

航空产业网发布《监管政策对商业航天产业的影响》报告，分析FAA、NASA、ITAR/EAR及空间碎片管理等法规对SpaceX运营和全球扩张的深远影响。报告显示，SpaceX通过极致创新与策略性合规，在FAA审批、NASA高标准认证及国际出口管制下实现技术突破与市场竞争力提升。同时，SpaceX以主动脱轨、自动避碰等技术推动行业碎片管理标准发展，将合规转化为竞争优势。研究强调，创新与合规在商业航天领域形成共生关系，塑造未来监管环境。报告已上线，可申请试读或订阅。

2025-06-30
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Image Description 研究报告

SpaceX：ESG表现与可持续发展战略

航空产业网发布《SpaceX研究六：ESG表现与可持续发展策略》报告。报告显示，截至2024年初，SpaceX估值超1800亿美元，其可重复使用火箭技术显著降低发射资源消耗和碳排放，星链卫星2024上半年完成近50,000次避碰机动。报告评估了SpaceX在环境、社会和公司治理方面的表现，强调其技术创新带来的环境效益及透明度提升空间，并建议加强数据披露与利益相关者沟通。

2025-06-25
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上新 | 全球商业航天卫星通信季度简报

2025年一季度，全球商业航天卫星通信领域面临重大挑战与机遇。美国1月发布出口管制新规，将先进计算设备和AI模型纳入管制，对供应链安全构成紧迫运营风险。SpaceX的Starlink在轨卫星超7800颗，获30亿美元政府合同；Eutelsat OneWeb收入增长84.1%，参与欧盟项目；亚马逊计划二季度发射Kuiper项目卫星。关键技术趋势包括LEO星座发展、星间链路和智能处理技术突破。行业正向更智能融合方向演进。

2025-08-14
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Image Description 数据报告

发布 | 商业航天产业链企业全景图

捷一科技推出首版《商业航天产业链企业全景图》，收录全球百余家企业，覆盖火箭制造、卫星制造等六大领域。我国民营航天企业在低成本可回收火箭等领域取得突破，成产业中坚力量。国有企业也积极参与竞争。该图谱将按年度更新，助力行业理解与合作。

2025-07-31
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发布 | 第55届巴黎航展数据分析报告

2025年巴黎航展吸引48国超2500家企业参展，中国以70余家参展商规模创历史纪录。航展聚焦绿色航空技术，可持续航空燃油（SAF）和热塑性复合材料成亮点。中国展团重点展示材料创新、绿色航空和智能装备，西部超导、亿航等企业展现技术突破，标志着中国从材料供应向系统解决方案转型，并在eVTOL适航认证等领域建立话语权。

2025-07-03
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发布 | 中国航空电子企业分布图(2025版）

2025年6月20日，航空产业网发布2025版《中国航空电子企业分布图》与《中国航空电子企业总览》。报告显示，中国航空电子企业主要分布在北京、陕西、上海、江苏，占比57.43%。民营企业占47%，国有企业占31%，体现军民融合成效。截至2025年5月，A股上市企业19家，近一年内11家企业获融资，陕西、北京、四川融资活跃。报告收录200余家企业，新增20家，数据全面更新。

2025-06-20
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Image Description 数据报告

发布 | 大飞机产业链龙头企业全景图（2025版）

2025年6月18日，航空产业网发布《大飞机产业链龙头企业全景图（2025版）》，涵盖27个子分类、近300家核心企业。报告梳理了龙头企业近一年重大动态：2025年1月赛峰收购CRT强化发动机维修能力；2月霍尼韦尔计划分拆业务提升专业化运营；4月空客收购势必锐民用飞机项目三大机型制造基地；6月伊顿收购Ultra PCS完善航空航天部件布局，克瑞收购Baker Hughes传感器部门。

2025-06-18
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Image Description 数据报告

发布 | 中国无人机/eVTOL制造企业分布图（2025版）

2025年5月21日，航空产业网发布2025版《中国无人机/eVTOL制造企业分布图》及年度动态报告。分布图收录300余家企业，较2024版增加50家，涵盖无人机、eVTOL及产业链上下游企业。广东、江苏、四川、北京为产业集聚区，民营企业占比达70%。近一年内，21家企业完成35次融资，超亿元融资达14次。报告分析了企业分布、市场趋势及重点企业动态。

2025-05-21
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Image Description 数据报告

发布 | 民用大飞机产业链供应商分布图 (2025版)

2025年5月，航空产业网更新《民用大飞机产业链供应商分布图（2025版）》与《2024年动态报告》。分布图收录260余家供应商，覆盖10余细分领域，江苏、上海、北京、陕西企业数量领先。商飞认证供应商占比60%，新增超50家。近一年182家企业完成233次融资，超亿元融资达70次。报告梳理三大主制造商供应链动态，解析国产化机遇与挑战。

2025-05-07
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Image Description 数据报告

发布|中国航空航天产业上市企业分布图(2025版)

2025版《中国航空航天产业上市企业分布图》与《2024年度中国航空航天产业上市企业总览》发布，收录约300家为航空航天产业链提供产品和服务的上市公司。分布图基于航空产业网数据库及专家经验编制，覆盖民航、主制造商、维修服务商、材料、元器件等30余个细分领域。企业地理分布以北京、广东、江苏、四川、陕西为主，其中北京市航空航天上市企业超50家，得益于政策支持、科研资源和完整产业链优势。从所有制看，民营企业占比提升至55.9%，国有企业占39%。细分领域中，航空航天材料制造企业数量最多（21%），其次是机载系统与设备制造（15%）。受全面注册制影响，2023年以来企业上市速度放缓，2024年新上市企业仅7家，较2022年下降40%。报告对产业发展和产融结合具有重要参考价值。

2025-04-09
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Image Description 数据报告

发布 | 中国航空试验测试企业分布图（2025版）

2025年3月25日，航空产业网隆重宣布，团队完成了2025版《中国航空试验测试企业分布图》的修订与编制工作。

2025-03-25
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2025·全球主要民机订单与交付数据

民机订单与交付数据综合反映了航空产业的整体发展趋势，是航空产业链企业经营与战略决策的重要参考指标之一。 航空产业网《全球主要民机订单与交付数据》报告，将为航空企业及产业界同仁提供及时、准确的数据参考。

2025-03-11
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云南省人民政府办公厅关于印发《云南省支持低空经济健康发展的若干措施》的通知

2025年8月3日，云南省政府发布《云南省支持低空经济健康发展的若干措施》，旨在打造高原无人机制造集聚地、低空飞行多元应用基地和装备出口基地。文件提出加强安全监管、支持无人机免费测试、补强产业链等15项措施，包括最高1000万元的项目奖励、免费提供测试服务、设立5000万元园区发展资金等，政策有效期至2028年底。

2025-08-15
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《中国航空运输协会航空客运自律公约》 正式发布

2025年8月14日，中国航空运输协会发布《航空客运自律公约》。该公约由多家航空公司与专家共同制定，旨在整治“内卷式”竞争，提升航空安全、服务质量等多维度水平，维护市场秩序，保障各方权益。短期将遏制乱象，长期推动行业转型升级，增强可持续发展能力。

2025-08-14
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省人民政府办公厅关于印发《贵州省低空经济高质量发展三年行动方案（2025—2027年）》的通知（黔府办发〔2025〕13号）

2025年8月6日，贵州省发布《低空经济高质量发展三年行动方案（2025-2027年）》。方案明确到2027年，全省低空经济发展初具规模，重点建设低空智联网络、特色产业集群及物流、应急等应用场景。计划深化空域管理改革，构建飞行航线网，完善基础设施，并提升产业竞争力。

2025-08-14
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人社部就“无人机群飞行规划员”等国家职业标准公开征求意见

人社部近期开发95个国家职业标准，包括“无人机群飞行规划员”，现公开征求意见。该职业涉及无人机群飞行路线规划等工作，设五个等级，培训时长从初级工不少于200学时到高级技师不少于80学时不等。意见反馈截止日期为8月18日。

2025-08-13
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关于公开征求《济南市低空经济产业发展促进办法(征求意见稿)》意见的公告

我市出台低空经济发展管理办法，自xx年xx月xx日起施行。办法明确以政府主导、企业主体为原则，将低空经济发展纳入国民经济规划，建立"军地民"协同管理机制。市交通运输局牵头编制基础设施规划，建设市级管理服务平台，提供飞行计划处理等八项服务。政策重点支持产业园区建设、技术创新和应用场景培育，推动低空出行、物流配送等新业态发展。

2025-08-11
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​无锡市低空经济发展促进条例

2025年6月27日，无锡市通过《无锡市低空经济发展条例》，自2025年10月1日起施行。条例明确低空经济定义及发展原则，强化基础设施建设与飞行服务保障，推动物流、医疗、应急等多领域应用。无锡市政府将统筹规划低空飞行基础设施，构建数字化管理底座，并设立统一飞行服务平台。同时，鼓励产业创新融合，完善政策支持体系，加强安全监管与应急处置机制，促进低空经济高质量发展。

2025-08-11
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西安市人民政府办公厅关于印发产业创新中心建设实施方案的通知

2025年8月6日，西安市政府发布《西安市产业创新中心建设实施方案》，明确以重点产业和战略性新兴产业为核心，建设集技术攻关、成果转化、企业孵化等功能于一体的产业创新中心。重点领域包括大飞机、光伏、人工智能等13个方向，采用“揭榜挂帅”或龙头企业牵头组建方式，并实行动态管理和年度考核评估机制。

2025-08-09
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关于团体标准《民航客舱乘务长工作指导》（征求意见稿）公开征求意见的函

中国航空运输协会发布《民航客舱乘务长工作指导》团体标准征求意见稿，公开征求行业意见。意见反馈截止时间为2025年9月13日，相关方需通过指定邮箱提交意见。联系人王起平，联系电话010-59942110。通知由中国航空运输协会客舱乘务标准化技术委员会于2025年8月13日发布。

2025-08-08
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关于征求《CCAR-65部飞行签派员训练机构合格审定程序（征求意见稿）》意见的通知

民航局飞行标准司发布通知，修订《CCAR-65部飞行签派员训练机构合格审定程序》规范性文件，旨在进一步规范训练机构合格证的申请、审批及监管工作，确保训练质量与标准。现面向社会和行业公开征求意见，征求意见稿及相关反馈表可从民航局政府网站首页“意见征集”栏目下载，意见反馈截止时间为2025年8月25日，可通过电子邮件发送至指定邮箱。

2025-08-08
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贵州省人力资源社会保障厅等十四部门关于印发 《进一步稳定和扩大就业若干措施》的通知

贵州省人社厅等十四部门印发《进一步稳定和扩大就业若干措施》。《措施》从支持企业稳岗扩岗、强化职业技能培训、多渠道挖掘就业岗位、健全就业服务“一张网”、鼓励创业带动就业、加强困难群体兜底保障等八个方面提出26条举措。其中明确，通过人工智能、低空经济、先进制造业等新质生产力领域以及绿色经济、旅游等消费新热点领域挖掘一批岗位，扩大以工代赈等工程项目规模释放一批岗位，鼓励各项基层服务项目开发一批岗位，推动机关事业单位、国有企业挖潜一批岗位，2025年底前释放各类岗位40万个以上，促进重点群体就业。

2025-08-08
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适航指令：飞机飞行手册-限制和正常程序部分-修订;主最低设备清单-修订（本适航指令适用于空客公司A330和A340系列飞机）

中国民航局发布适航指令CAD2025-MULT-49，要求修订空客A330和A340系列飞机的飞行手册及主最低设备清单，以消除安全隐患。该指令依据EASA AD 2025-0175制定，需在规定时间内完成修订，可申请等效替代方案但须提前通知监察员。指令于2025年8月14日颁发，8月22日生效。

2025-08-14
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适航指令：自动飞行-紧急程序部分-改装（本适航指令适用于空客公司A330系列飞机）

中国民航局发布适航指令CAD2025-A330-12，要求空客A330系列飞机进行自动飞行紧急程序改装。核心内容为按EASA AD 2025-0178执行，激活自动油门N1功能作为临时安全措施。指令生效日期为2025年8月22日，颁发日期为8月14日。

2025-08-14
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适航指令：起落架-主起落架-更换（本适航指令适用于空客公司A300系列飞机）

中国民航局发布适航指令CAD2025-A300-02，要求空客A300系列飞机更换主起落架并限制后续安装，以消除安全隐患。核心措施依据EASA AD 2025-0170执行，可申请等效替代但需提前通知监察员。指令于2025年8月14日颁发，8月18日生效。

2025-08-14
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中国民用航空新疆空中交通管理局2024年决算公开

中国民用航空新疆空管局2024年决算显示，全年总收支134,661万元，收入131,299万元，支出98,447万元。事业收入占比74%，因国际航线恢复和新疆旅游升温同比增长95%；政府性基金拨款减少33%。交通运输支出94,886万元，主要用于空管运行与建设，同比下降15%。重点项目完成5个民航发展基金项目和18个自有资金项目，空管系统建设投入32,330万元。政府采购总额3,088万元，92%授予中小企业。

2025-08-14
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适航指令：设备/设施-驾驶员与副驾驶座椅-检查（本适航指令适用于波音公司B747系列飞机）

中国民航局发布适航指令CAD2025-B747-05，针对波音B747系列飞机驾驶员与副驾驶座椅可能非指令移动问题，要求按FAA AD 2025-15-07执行检查、维修及纠正措施。生效日期为2025年8月13日，替代此前指令CAD2025-B747-02。

2025-08-13
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关于中科宇航技术股份有限公司首次公开发行股票并上市辅导备案报告

中科宇航技术股份有限公司计划首次公开发行股票并上市，2025年8月8日与国泰海通证券签署辅导协议。辅导工作分为前期摸底调查与培训、中期问题整改与规划、后期检查评估与验收三个阶段，由国泰海通联合锦天城律所和天健会计师事务所共同实施。公司成立于2018年，注册资本3.6亿元，主营航空航天设备制造。

2025-08-13
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山河智能装备股份有限公司关于全资子公司收到保险赔付款的公告

山河智能全资子公司AVMAX因地缘政治冲突无法收回租赁给俄罗斯客户的三架飞机，近日获保险赔付款2,296.51万美元（约1.64亿元人民币）。赔款计入营业外收入，占公司上一年度归母净利润的172.92%，为非经常性损益。公司已全额收到款项，最终会计处理待审计确认。

2025-08-13
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温室气体 产品碳足迹量化方法与要求 航空燃料 第2部分：酯类和脂肪酸类加氢改质工艺生产的煤油组分

2025年发布新规，明确HEFA - SPK航空燃料碳足迹核算方法。标准针对符合GB 6537的酯类和脂肪酸加氢改质煤油组分，覆盖全生命周期四大阶段，采用1MJ低位发热量为功能单位。原料为油料作物需计入DLUC排放，废弃油脂仅计运输排放。结果以g CO₂e/MJ表示，要求优先使用实测数据并鼓励第三方验证。

2025-08-09
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温室气体 产品碳足迹量化方法与要求 航空燃料 第1部分：通则

2025年实施的MH/T 6138.1标准规定航空燃料碳足迹核算方法，适用GB 6537或GB 1787标准燃料。系统边界涵盖原料到废料全周期，采用"1 MJ低位发热量"为单位。要求优先使用实测数据，计算结果需包含各阶段排放清单，并鼓励第三方验证确保可信度。

2025-08-09
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舱内非金属材料燃烧产生毒性气体的浓度测试方法

标准规定飞机舱内非金属材料燃烧4分钟后测定六种毒性气体浓度的测试方法。采用气体检测管法、电化学烟气分析仪法和离子选择电极法，明确主要设备配置及精度要求。试样须符合MH/T 6040-2017规定，测试前需进行HF、HCl饱和处理。报告须包含试样信息、测试数据及机构签名等关键内容。

2025-08-09
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AERO100 | 洛克希德·马丁公司（Lockheed Martin Corporation）分析报告

洛克希德·马丁公司在下一代空中优势（NGAD）项目竞标中败给波音，计划将相关技术转投F-35项目以增强其能力。公司2024财年各业务板块表现分化，航空部门销售额达286.18亿美元，但利润下降；导弹与火控部门利润大幅下滑至4.13亿美元。其未来增长将依赖地缘政治需求、技术升级及航天领域拓展，同时面临供应链和市场竞争等风险。全球国防开支预计到2025年达2.5万亿美元，推动行业持续发展。

2025-05-30
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AERO100连载 | 诺斯罗普·格鲁曼公司（Northrop Grumman Corporation）深度分析报告

诺斯罗普·格鲁曼公司正推进B-21“突袭者”隐形轰炸机项目，2025年第一季度因该项目亏损影响业绩，但订单储备强劲。B-21集成先进隐形、数字化设计等技术，战略价值高，但低速生产阶段成本超支。公司未来将聚焦太空系统、人工智能等领域，目标是实现B-21全速生产并提升数字化能力以应对挑战。

2025-05-14
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AERO100连载 | 法国达索航空综合分析报告

2024年，法国达索航空出口订单占比达90%，出口销售额贡献68%。公司订单储备创新高至432亿欧元，净销售额62亿欧元，净利润超10亿欧元。印巴冲突使其战斗机产品成地缘政治焦点。

2025-05-12
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AERO100连载 | Daher 达赫集团

Daher Aerospace（简称“Daher”）创建于1863年，是一家航空航天产业界知名企业。

2023-09-12
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AERO100连载 | GKN公司

英国的GKN公司是一家有着260余年历史的航空与汽车零部件制造巨头公司，总部位于英国伍斯特郡的雷迪奇，业务主要分为三大部分，GKN 航空，GKN 汽车，以及GKN 粉末冶金。

2021-10-18
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AERO100连载 | ​PAG公司

Premium AEROTEC GmbH（简称PAG）是一家欧洲的航空航天领域的制造企业，也是欧洲最大的商用和军用飞机机体结构件一级供应商之一，是国际航空航天项目的关键合作伙伴。

2021-04-09
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AERO100连载 | ​Spirit 势必锐

Spirit AeroSystems International Holdings,Inc.（简称"Spirit"，中文“势必锐”）是世界上最大的一级航空结构件制造商，主要设计和制造民用和军用飞机结构件。其中，民机结构件包括机身、发动机短舱（包括反推力装置）、吊挂、机翼结构件和控制翼面。

2019-12-02
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AERO100连载 | ​Stelia Aerospace

Stelia Aerospace成立于2015年1月1日，是空中客车公司的全资子公司。Stelia有两大板块，航空结构件：包括设计、制造与系统集成，航空座椅：包括商务舱座椅、头等舱座椅及飞行员座椅等，为全球航空制造商和航空公司提供创新式解决方案。

2019-12-02
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AERO100连载 | ​PCC集团

PCC集团（Precision Castparts Corp. 即精密铸件公司）是一家全球性、多元化的综合型材料及零部件制造商。它主要服务于航空、电力和一般工业市场，生产用于航空领域的大型复杂结构熔模铸件、叶片铸件、锻造零件、航空结构件和紧固件等。

2019-11-08
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AERO100连载 | BV 必维国际

法国必维集团 ( BUREAU VERITAS，简称BV ) 创立于1828年，是全球知名的测试、检验和认证（TIC）服务提供商。

2019-11-08
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2025 星图低空云发展大会于7月在合肥召开

7月9日，2025星图低空云发展大会在合肥成功举办。会议以“以天强空 以算制空 智守空域 安筑低空”为主题，中科星图主办，聚焦低空经济安全发展。逾800名专家、企业家参会，30家企业签约共建低空生态合作体系。会上发布多项低空经济创新成果，包括中科星图的低空中台V1.1、华为全栈低空云解决方案等，推动低空经济数字化与安全保障能力提升。

2025-07-14
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2025空天信息大会暨中科星图生态发展大会成功举办

7月8日至9日，2025空天信息大会在合肥举行，聚焦商业航天与低空经济。中科星图发布“一体两翼”产品矩阵，含27款产品，并与中科曙光合作共建太空计算技术体系。17家航天企业签约深化协作，16家单位推进低空基建，14家企业共建低空经济生态圈，推动空天产业生态发展。

2025-07-09
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多地发布低空政策 | 欢迎报名“2025中国eVTOL创新发展大会”

明年1月7日-8日在上海即将召开“2025中国eVTOL创新发展大会”，本次会议不仅是一个行业盛会，更是一个推动低空经济发展、促进技术创新和产业升级的重要平台。欢迎报名参会，我们期待与您共同见证并参与这一历史性的行业盛事，开启eVTOL行业发展新篇章。

2024-11-22
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【6月北京，打卡SAMPE】共享先进复合材料及工程应用行业盛宴

一年一度的SAMPE中国年会暨国际先进复合材料制品、原材料、工装及工程应用展览会将于6月18日至21日在中国国际展览中心（朝阳馆）举办，其中学术会议4天，展览会3天。

2024-05-29
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2024上海国际低空经济与无人系统技术展览会

2024上海国际低空经济与无人系统技术展览会于11月28日-30日，在上海汽车会展中心举办，本次展会总规模预计超12000平米，展商预计超300家，观众预计超18000名专业观众参观。

2024-05-23
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开辟新赛道 推动新引擎 | LAE SHOW 2024 亚太国际低空经济产业博览盛会强势来袭！

在智能化、绿色化的社会浪潮推动下，作为新质生产力的代表，低空经济正在加速起飞，并逐渐成为经济增长的重要引擎。低空经济当前在国内外迎来良好的发展机遇，一方面，得益于新一轮科技革命和产业变革的纵深推进；另一方面，也得益于我国长期积累的加工、制造以及综合集成优势。数据显示，2023年我国低空经济规模超5000亿元，2030年有望达到2万亿元。

2024-05-17
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