湖南飞沃新能源科技股份有限公司新增 AS9100 认证，认证范围为民用航空发动机金属密封件的设计与制造; 民用航空紧固件及金属零部件制造

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-DA40-01，要求Diamond Aircraft Industries Inc.生产的DA40系列飞机运营商对客舱门进行文件改版、检查和改装。该指令依据TCCA AD CF-2025-30制定，自2025年7月7日起生效，未按规定完成将导致航空器不再适航。

国际航空运输协会（IATA）对全球团结税工作组（GSLTF）建议征收高端旅客税表示失望，称其忽视航空业结构性薄弱利润（2024年预计净利润率3.4%）及现有气候融资机制CORSIA的作用。提案预计每年征税超900亿美元，约为行业年利润三倍，将削弱航空业投资减排能力，并导致成本上升、航线连通性受损等负面影响。调查显示，公众普遍质疑航空旅行税效果，仅9%支持征税作为碳补偿方式。IATA呼吁通过支持可持续航空燃料生产实现目标。

菲律宾空军计划采购空中预警和控制飞机，但新型战斗机采购尚未决定。今年4月，美国提出出售20架F-16战机，总价56亿美元，但成本困扰菲律宾政府。同时，菲律宾增购12架FA-50轻型战机，预计2030年交付，届时总数达23架。萨博公司提供鹰狮战机与爱立眼预警机，波音和诺斯罗普·格鲁曼也有相关机型，但预算限制仍是关键问题。

2024年6月，韩国海军开始使用波音P-8A海神巡逻机，主要任务是探测朝鲜水下威胁。韩国2020年订购6架该机型，首批3架已抵浦项空军基地。该机具备反潜作战能力和X波段雷达，可探测数百公里外海上目标，确保与美国海军互操作性。此前韩国海军拥有15架P-3巡逻机，但今年5月一架P-3CK坠毁致4人遇难。

美国国会通过支出和税收法案，向联邦航空管理局提供125亿美元用于空中交通管制现代化，支持特朗普核心政策。法案已送交特朗普签署，同时提前清洁氢气生产税收抵免到期日。资金将从2025财年预算拨出，持续至2029年9月，解决长期资金不足问题，但项目总成本可能超300亿美元。该法案还削减了《通胀削减法案》部分清洁能源条款。今年1月发生致命空难后，空中交通管制现代化需求增加。

空中客车公司获批改造A320系列飞机航空电子设备舱，以兼容Taxibot混合动力电动牵引车，降低燃油消耗。该技术已在单通道飞机上可用，并计划扩展至宽体机队。此项目为欧洲HERON计划的一部分，旨在减少航空业环境足迹，已获4000万欧元资助，将持续至2025年底。测试显示，使用Taxibot可节省50%-85%燃料，相关试验将在多个机场展开。

Aeralis公司7月4日确认，Glasgow Prestwick机场将成为其喷气式教练机英国最终组装地点。该选址因深厚的航空制造传统、本地MRO资源及全天候跑道等优势被选中。公司计划与当地合作完善供应链，并从下一个十年初开始交付先进教练机，目标市场包括法国、卡塔尔和英国。

7月4日，法航荷航集团称SAS可借助其三枢纽战略和跨大西洋合资企业扩展长途网络。法航荷航在巴黎、阿姆斯特丹机场有众多长途飞机，而SAS仅12架。SAS因未参与汉莎等跨大西洋航线，在美国市场处劣势，但有望借法航荷航与达美等合作受益，重获市场份额。法航荷航将在确定合并控制权后申请扩大合资公司，但时间表取决于美国交通部。

英国计划2030年前接收12架F-35A战机，以取代部分F-35B。7月2日，国防大臣约翰·希利表示，这些战机将用于支持北约任务并改善飞行员训练，预计成本比原采购低20%。新战机将驻扎诺福克，分配至第207中队，同时提升皇家海军航母打击能力。英国确认F-35总采购量仍为138架，并将继续推进下一代航空技术研发。

法航荷航集团加快收购北欧航空控股权，原计划2026年启动、2028年完成。北欧航空财务和运营表现优异，超出预期，将助力法航荷航实现8%盈利目标。双方协同效应包括代码共享优化、三枢纽体系构建及忠诚度计划整合，覆盖超3500万会员。公司已向欧盟委员会申请批准，预计2026年完成交易。

ATR获得阿尔及利亚航空16架ATR 72-600飞机订单，为非洲最大单笔订单。新飞机将由其子公司运营，交付期为2026至2028年，并附带非洲首台该机型全飞行模拟器。此次交易提升阿尔及利亚国内连通性，ATR年内订单达30架，2024年总计56架。

韩华航空航天公司将与首尔国防发展局合作，开发用于无人机的发动机。计划到2028年推出1,400马力涡轮螺旋桨发动机，以及推力5,500磅和10,000磅的涡轮风扇发动机，用于中空长航时无人机。公司强调其全周期航空发动机能力，将独立开发，提升国防自力更生与出口能力。同时，韩华正为KF-21战斗机项目生产F414发动机，并研发推力16,000磅的发动机用于KF-21 Block III型号。

去年8月1日，法国一架Cessna 208飞机上，一名跳伞者因部分打开出口通风被意外弹出。事故原因是其移动位置导致降落伞手柄脱落，气流将主伞盖展开并将其拉出机舱，造成腿部和腰椎骨折。飞行员因操纵杆震动紧急降落，飞机轻微受损。

法航荷航集团计划收购北欧航空SAS多数股权，目标2026年下半年完成交易。通过收购Castlelake和Lind Invest的股份，其持股比例将达60.5%，实现控股。丹麦政府保留26.4%股份及董事会席位。此举旨在整合业务、释放协同潜力。

深圳机场B滑行道改造及T2航站区下穿通道续建工程监理项目公开招标。建设地点位于深圳宝安国际机场，总投资约3.63亿元，最高投标限价550.51万元。监理服务期分别为2555天和1338天。投标人需具备航天航空工程监理甲级及以上资质，项目总监理工程师须为注册航天航空工程专业。投标登记时间为2025年7月5日至11日，招标文件售价500元。投标截止时间为2025年7月30日10:30。

铜仁凤凰机场老航站楼流程改造项目（民航专业）进行公开招标，建设资金为自筹，出资比例100%。项目改造建筑面积1414平方米，工期90天，招标范围包括弱电系统和工艺设备。投标人需具备民航空管及机场弱电系统工程专业承包贰级及以上资质，项目经理须为全国注册壹级建造师（民航机场工程专业）。投标登记时间为2025年7月5日至11日，招标文件获取同期进行，投标截止时间为2025年7月30日。

圆通嘉兴航空物流枢纽安检设备采购项目评标结束，推荐北京安谱科技为第一中标候选人，报价1325万元，工期7天。公示期为2025年7月4日至7月7日。项目负责人王健已中标其他项目。投标人可于公示期内提出异议。招标单位为浙江圆通保税物流中心经营有限公司。

2025年7月4日，华东地区（上海）空中交通管制能力提升基础设施建设工程工艺安装监理服务项目评标结束。中标候选人公示期为2025年7月4日至7月7日，第一候选人为上海华东民航机场建设监理有限公司，综合得分94.75，投标报价3,555,000元。项目负责人江玮持有注册监理工程师证书。投标人可于公示期内提出异议或投诉。