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2024年度，中国民用航空局空中交通管理局航行情报服务中心总收入12206.53万元，总支出相同。事业收入减少374.85万元，因国际资料订购及服务业务停止；其他收入增加32.18万元，因利息收入增加。交通运输支出下降4.6%，住房保障支出增长4.8%。政府采购支出1700.75万元，全部授予中小企业。

2024年，中国民用航空西南地区空中交通管理局总收入21.45亿元，其中事业收入增长39.2%至15.36亿元，因航班量恢复。政府性基金预算财政拨款收入减少43%至2.58亿元，基建项目支出下降。政府采购支出4.54亿元，84.9%授予中小企业。

2025年上半年，成都利君实业股份有限公司（证券代码：002651）实现营收31.41亿元，同比下降8.91%；归母净利润5.72亿元，同比下降31.72%。粉磨设备收入增长9.96%，航空航天零部件收入下降26.36%。公司新增9项专利，研发投入占比5.6%。未来将受益于新型城镇化和国防现代化政策，提升技术研发与抗风险能力。

中航高科2025年上半年营收27.47亿元，同比增长7.87%；归母净利润6.05亿元，微增0.24%。公司航空新材料收入占比98.9%，同比增长7.89%，子公司中航工业复材为主要盈利来源。研发投入1.02亿元，同比增52.6%，重点布局复合材料及低空经济领域。公司启动1-2亿元股份回购用于股权激励，已回购5000万元。未来将聚焦新材料与先进制造，目标成为行业领军企业。

航天工业发展股份有限公司2025年半年度报告显示，公司营业收入6.89亿元，同比下降20.25%，归母净利润亏损3.78亿元，同比扩大4.05%。蓝军装备、通信与指控等主营业务收入大幅下滑，研发投入重点投向云计算灾备和卫星数据应用。应收账款减少13.9%，存货增加10.3%，子公司南京长峰等亏损扩大，福州福发终止经营并清算。行业竞争及政策调整等风险突出，未决诉讼涉及1.17亿元业绩补偿款。

航天工业发展股份有限公司2025年上半年财报显示，公司营业收入6.89亿元，同比下降20%，净亏损3.78亿元，较上年同期扩大。截至2025年6月30日，公司总资产106.61亿元，较年初减少6.8%，资产负债率47.4%。期末现金及现金等价物余额9.67亿元，较年初减少28.6%。公司面临持续亏损、应收账款回收压力等风险。报告于8月22日由董事会批准发布。

*ST立航于2025年8月23日与成都银行高新支行及华西证券签订补充协议，更新募集资金三方监管协议。根据2025年5月9日证监会新规，明确33,472.13万元募集资金专用于航空设备及旋翼飞机制造项目，不得挪用。协议自签署生效，与原协议同等法律效力，冲突时以补充协议为准。

2025年上半年，上海吉祥航空股份有限公司实现营业收入110.67亿元，同比增长1.02%；净利润5.05亿元，同比增长3.29%。公司运营130架飞机，旅客运输量达1359万人次，新开神户、吉隆坡等国际航点，覆盖“一带一路”沿线14个航点。期间回购股份2656万股，注销1500万股，并完成2024年度现金分红。未来将推进“四化”战略，强化成本控制与安全管理。

航天彩虹2025年上半年营收81.08亿元，同比减少20.4%；归母净利润亏损48.96万元，由盈转亏。收入下降因无人机及新材料订单交付延后，利润下滑受收入减少、毛利率下降等影响。隐身无人机等研发项目预计2025-2026年完成。控股股东为中国航天空气动力技术研究院，实控人为中国航天科技集团。

航天彩虹2025年上半年营业收入81.08亿元，同比下降20.4%；归母净利润-489万元，由盈转亏。无人机收入30.48亿元，同比下降44.4%，主力型号CH-3/4/5已出口十余国，在研CH-7隐身无人机等新品。新材料收入36.07亿元，同比下降17.8%，光伏背材膜和光学膜受市场影响下滑。公司加大研发投入4.76亿元，重点布局隐身无人机等领域，预计下半年军品订单复苏，民品低空经济需求增长。

陕西华秦科技2025年半年报显示，营收5.16亿元，同比增6.4%；归母净利1.46亿元，同比降32%，主因产品换代期试制成本高及子公司产线爬坡拖累。研发投入7,030万元，同比增113%，航空航天零部件收入增长201%。公司以2.45亿元增资安徽汉正，布局超细晶零部件产业化，并推进新材料园二期建设，预计2026年投产。

成都纵横自动化2025年半年报显示，公司聚焦低空经济2.0战略，布局智慧城市、应急救灾、物流运输三大场景。研发投入占比达37.2%，发布无人值守系统2.0等创新成果，参股四川低空物流公司拓展物流业务。虽营收增长61.7%，但应收账款高企，账龄1年以上占比49%。子公司获绍兴国资增资4950万元，实施股权激励计划。

2025年上半年，西安晨曦航空营收2,684.69万元，同比增长108.92%，因航空惯性导航产品订单增加；净亏损3,625.6万元，同比扩大42.84%，主因应收账款计提信用减值损失增加。公司出售西安高新区房产获1.635亿元，优化资产结构，同时注销全资子公司湖南科泰威，南京晨曦成唯一存续子公司。

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-MULT-50，涉及Bombardier BD-700系列机型。要求对座椅结构“非锁紧紧固件接头”使用乐泰胶固定，防止松动失效，保障乘员安全。须按TC AD CF-2025-41条款一次性完成，生效日期为2025年9月3日。等效替代需审批并通知监察员。