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我国自主研制的新一代中高空长航时无人机彩虹-9飞行试验首次公开

我国自主研发的彩虹-9无人机完成首次公开飞行试验，验证了其长航时性能与新型特种载荷适配能力。试验在陕北某机场进行，无人机连续飞行超20小时，跨昼夜飞行并达到万米高空，展示了40小时滞空能力和大尺寸设计带来的优异性能。彩虹-9具备8个机翼挂点，支持多种任务设备挂载，采用模块化设计和智能飞控系统，可实现自主飞行与航路规划。此次测试包括极限工况下的载荷性能评估，标志着无人机任务能力进一步提升。

2025年03年15日

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国安达与多家企业达成低空经济领域战略合作

3月13日，国安达低空科技（华安）有限公司与泉州国器航空研究院、漳州龙海翼飞智创科技有限公司及福建永源供应链管理有限公司在华安低空经济产业园签署战略合作协议。此次合作旨在推动低空经济产业链建设与多场景应用，涵盖教培、生产制造和行业应用三大板块。具体包括开展无人机驾驶员培训、青少年科普活动及安全教育基地建设；打造定制化无人机组装调试生产线；试运行无人机配送服务并开发物流运输无人机。通过多轮驱动与合力赋能，各方将共同探索低空技术的融合与创新，助力构建“技术与服务融合、应用与产业互促”的低空经济发展新格局。

2025年03年15日

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山东省机场管理集团菏泽机场国际物流新通道启航

3月12日，菏泽机场国际货站海关监管作业场所正式启用，该场所为全国首个非口岸机场航空运输类海关监管场所，实现了航空货运通关一体化和全链条监管。此举将提升菏泽市外向型经济发展水平，推动跨境包机、国际快递等特色业务拓展。国际货站于2024年10月启动建设，今年2月通过海关验收，可为本地高价值货物提供清关服务，预计每年为企业节省物流成本约1000万元，运输时间缩短至48小时以内。未来，菏泽机场将致力于打造鲁西区域重要机场，助力山东民航机场高质量发展。

2025年03年15日

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Pilatus发布配备G3000航电套件和自动着陆功能的PC-12 Pro涡轮螺旋桨飞机

皮拉图斯公司发布了升级版 PC-12 Pro，配备 Garmin G3000 航空电子设备套件、自动着陆功能和飞行控制安全更新。该机型已获 EASA 和 FAA 认证，售价约 680 万美元。驾驶舱更新包括三块 14 英寸触摸屏、新型自动油门系统和增强的飞行包线保护功能，可监控超速与欠速情况。客舱设计焕新，采用天然羊毛地毯和全新橱柜设计。PC-12 Pro 由普惠加拿大 PT6 涡轮螺旋桨发动机提供动力，巡航速度达 290 节，最大航程为 1,830 海里，最大飞行高度为 30,000 英尺。

2025年03年15日

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Ace Aeronautics获得多国直升机订单并拓展黑鹰项目服务能力

Ace Aeronautics 正在进行大规模扩张，已获得多个新订单。乌克兰通过众筹方式订购了第三架 A+ 标准的西科斯基 UH-60A 直升机，待美国出口许可后预计 60 天内发货。此外，Ace 与某南美国家接近达成 24 架直升机协议（12 架新机和 12 架升级），并与北非国家进行谈判。公司目前有约 30 架直升机合同，未来可能增至 200 架。作为美国陆军 BEST 计划主承包商，Ace 每年将存储多达 82 架 UH-60 飞机，并对其进行翻新、检查及升级，包括采用 Garmin G5000H 系统和 SkyOS 飞行控制系统。Ace 还被指定为黑鹰项目的授权服务中心和经销商，进一步拓展其服务能力。

2025年03年15日

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迪拜飞机租赁公司DAE以10亿美元交易购买17架飞机

迪拜航空企业 (Dubai Aerospace Enterprise, DAE) 扩大飞机投资组合，新增17架飞机，总价值约10亿美元。这些飞机中80%为波音机型（主要为737 Max系列），20%为空客A320neo系列窄体飞机，均为新一代机型。此次交易后，DAE的投资组合中波音占比49%，空客占比46%，ATR占比5%。通过此次收购，DAE深化了与全球11家航空公司客户的关系，并欢迎三家航空公司重返合作。CEO Firoz Tarapore表示，公司将继续在二级市场寻找优质资产以支持增长目标，应对订单交付延迟的挑战。

2025年03年15日

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葡萄牙考虑替代F-35采购计划，评估“阵风”与“鹰狮”作为选项

葡萄牙国防部长努诺·梅洛表示，由于美国近期地缘政治立场的变化，葡萄牙可能考虑从其他地区采购战斗机以替代F-35。美国对欧洲盟友的指责及特朗普政府的言论引发担忧，包括可能利用设备依赖性影响欧洲决策。尽管F-35性能优越，但其维护和后勤支持高度依赖洛克希德马丁公司，这增加了潜在风险。葡萄牙目前拥有老旧的F-16A战机，正评估法国“阵风”和瑞典“鹰狮”E/F作为替代方案。此情况可能推动欧洲国家将国防投资转向本土供应商，减少对北美企业的依赖。

2025年03年15日

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波音任命资深工程师Don Ruhmann为新任首席航空安全官

波音公司任命资深工程师唐·鲁曼为新任首席航空安全官，接替即将退休的迈克尔·德莱尼。鲁曼自1989年加入波音以来，担任多个高级职务，最近负责民用飞机的研发工作，并领导了737 Max系列和777-9的设计与认证。德莱尼自2021年担任首席航空安全官，该职位设立旨在加强公司在两起737 Max坠机事故后的安全承诺。德莱尼将在未来几个月以顾问身份协助过渡，并继续作为执行委员会成员向CEO汇报工作。

2025年03年15日

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海南天羽飞行训练有限公司飞行模拟训练设备FSD-059通过定期鉴定

2025年3月15日，海南天羽飞行训练有限公司的FSD-059飞行模拟训练设备通过中国民用航空局的定期鉴定，获得5级鉴定等级。

2025年03年15日

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海南天羽飞行训练有限公司飞行模拟训练设备FSD-217通过定期鉴定

2025年3月15日，海南天羽飞行训练有限公司的FSD-217飞行模拟训练设备通过中国民用航空局的定期鉴定，获得D级评定。

2025年03年15日

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