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民航局召开智慧民航建设领导小组第四次会议

民航局于3月11日召开智慧民航建设领导小组第四次会议，传达并落实党的二十大及二中、三中全会精神，总结智慧民航建设成效并部署后续任务。民航局局长宋志勇强调，“十四五”期间智慧民航建设取得显著进展，提升了行业安全基础、运行保障效率、运输服务便捷性和治理体系完善度。然而，仍需正视智慧化支撑安全发展、协同运行水平和数据共享流通等方面的不足。宋志勇指出，推进智慧民航建设是落实党中央、国务院决策部署的重要举措，需将智慧民航建设融入民航系统全面深化改革，应用先进技术提升全要素生产率，并构建民航数据资源体系，推动数智化转型。会议还提出加快安全监管能力提升、信息化手段应用、数据管理办法制定和试点示范项目建设等具体措施，以促进行业转型升级。民航局副局长韩钧主持会议，副局长梁楠及其他相关领导参会。

2025年03年11日

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巴航工业商用航空成立全球租赁与货机团队

巴航工业宣布成立专门负责全球租赁与货机业务的团队，总部设于阿姆斯特丹，旨在整合E系列客改货项目与商用航空租赁活动的专业资源，形成统一管理体系。奥利弗·格克（Oliver Gerg）被任命为全球租赁与货机业务高级副总裁，直接向商用航空首席商务官马丁·霍尔姆斯（Martyn Holmes）汇报。奥利弗曾领导全球租赁团队，并在2022年E系列货机项目启动中发挥关键作用。此次重组是巴航工业战略布局的关键一步，意在把握货运与租赁市场的增长机遇，强化公司在该领域的战略地位，满足全球航空市场需求。

2025年03年11日

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星云一号二子级真空发动机“雷霆RV”整机试车圆满成功

2025年2月22日，深蓝航天在山东济南液体火箭发动机测试基地成功完成“雷霆RV”液氧煤油真空发动机的第二轮340秒整机试车。此次试车包括285秒动态矢量控制，验证了发动机设计的合理性和可靠性，特别是在真空环境下的气膜冷却方案和长时工作稳定性。首轮试车于2024年12月进行，验证了稳态点火与矢量摇摆测试，获取了关键数据并确认了矢量控制系统可行性。两轮试车均展示了发动机的稳定性和可靠性，核心数据验证涵盖设计合理性、时序控制、矢量控制能力和热防护性能。深蓝航天致力于研发星云系列可重复使用运载火箭，计划于2025年年中择机发射星云一号火箭，并执行首次入轨+垂直回收双验证任务。

2025年03年11日

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上海电气与上海机场集团共拓绿色低碳航空枢纽之路

3月11日上午，上海电气集团党委书记、董事长吴磊一行访问上海机场集团，双方就扩大合作进行交流。吴磊介绍了上海电气在高端装备制造和科技创新方面的进展，表达了在零碳园区建设、智慧电梯、输配电装备及智能化控制系统等领域深化合作的意愿，共同打造绿色低碳航空枢纽。上海机场集团党委书记、董事长冯昕对上海电气的成绩表示赞赏，并强调了上海机场集团在“双碳”战略下的绿色机场发展路径，期待双方在储能和绿色航空燃料等领域的进一步合作，助力上海建设世界一流的国际航运中心。出席此次会面的还有上海电气总裁朱兆开、副总裁肖卫华和贾廷纲，以及上海机场集团总裁周浩、副总裁宋雪枫和财务总监。

2025年03年11日

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京成空管技术创新联合实验室正式揭牌

2025年2月27日，成都民航空管科技发展有限公司与北京驰宇通信导航工程有限责任公司共同成立“京成空管技术创新联合实验室”并举行挂牌仪式。双方将在低空飞行数据交互、智慧空管系统开发等领域深化合作，推动空管技术创新。仪式由驰宇公司总经理李磊主持，华北空管局副总工赫强致开幕词，回顾了双方的合作历程，并强调联合实验室将为我国空管技术发展注入新动力。会上介绍了前期合作成果及未来研究方向，揭牌后随即开展首期交流活动，聚焦低空飞行数据信息交互关键技术研究。赫强提出五点要求，包括聚焦目标、加强保障、团结协作、瞄准前沿技术和精益求精。联合实验室的成立标志着双方合作进入新阶段，助力智慧空管建设与发展。

2025年03年11日

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贝尔与Omni Helicopters签署圭亚那贝尔525运营评估协议

贝尔与Omni Helicopters国际集团签署协议，将在圭亚那盆地开展贝尔525直升机海上运营评估。该项目计划在贝尔525获得型号认证后启动，为期6个月，累计飞行约500小时。评估将在Omni Helicopters位于圭亚那乔治敦市的高强度运营环境中进行，直升机将按实际任务载荷配重，融入每月200架次的飞行计划，执行包括常规装卸和燃油补给在内的海上作业任务。此次评估旨在验证贝尔525的性能、任务能力和可靠性，特别是在高频地面操作和供应链稳定性方面的表现。贝尔525专为海上油气作业设计，项目结束后将向行业展示其技术优势。

2025年03年11日

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亿航智能在欧洲完成首次无人驾驶eVTOL飞行器试飞

中国城市空中交通(UAM)科技企业亿航智能在西班牙贝尼多姆成功完成EH216-S自动驾驶飞行器的试飞，这是欧洲首次实现无人驾驶城市电动垂直起降(eVTOL)飞行。此次试飞属于欧盟SESAR 3 JU数字天空计划框架下的U-Space欧洲共同部署项目(U-ELCOME)，该项目由欧洲航空安全组织(Eurocontrol)协调，联合51家合作伙伴推进，旨在构建未来城市空域管理体系。试飞在指定U-Space空域内进行，验证了多无人机系统与有人航空器协同运行模式。现场同时运行多达十二架无人机，西班牙航空导航服务提供商Enaire运用其U-Space系统实施全流程空管服务，确保复杂空域环境下的运行安全。此次演示符合欧盟航空安全局(EASA)法规，为后续规模化商业运营树立了范例。此次活动吸引了政府监管部门、行业机构及主流媒体见证，凸显了欧洲推进城市空中交通产业化的势头。亿航智能通过此次演示，印证了先进空中交通(AAM)解决方案的实践价值，为欧洲打造立体化智能交通网络提供了关键技术支撑。

2025年03年11日

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中航机载系统公司总经理雷宏杰升任中航工业集团副总经理

中航机载系统有限公司董事、总经理、党委副书记的雷宏杰，现已升任中国航空工业集团有限公司（以下简称“中航工业集团”）副总经理、党组成员。

2025年03年11日

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Sora Aviation 获得韩国直升机运营商 Moviation 20 架 S-1 飞机的预订单

Sora Aviation 与韩国直升机运营商 Moviation 签署协议，获得 20 架 S-1 eVTOL 飞机预订单，并计划在韩国部署该机型。初期航线包括蚕室直升机场至仁川机场、汝矣岛金融区至仁川机场以及蚕室至世宗市。S-1 的 30 座设计和较低的每座成本，为缓解城市交通拥堵提供了高效解决方案。双方合作符合韩国城市空中交通发展路线图，旨在提升载客量并降低运营成本。Sora 和 Moviation 均表示，此次合作将推动城市空中交通的普及与可持续发展。

2025年03年10日

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上海琛诚航空材料有限公司名称变更为太仓琛宇诚航空新材料有限公司

上海琛诚航空材料有限公司名称变更为太仓琛宇诚航空新材料有限公司。

2025年03年10日

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