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驼航科技、中飞院，地勘运营头部企业九重天，牵头“中大型无人机地勘运输”团体标准立项获批

来源: 驼航科技 时间: 2025-09-10 分类: 产业动态

2025年9月1日，中国航空器拥有者及驾驶员协会批准由珠海九重天航空科技有限公司、重庆驼航科技有限公司和中国民用航空飞行学院牵头的《中大型无人机地质勘查物资运输作业技术规范》团体标准立项申请。该标准将推动中大型无人机地勘物资运输作业的标准化与规范化，助力地质勘查行业向高效、安全、绿色、智能化转型。

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航天科技集团九院党委书记王海涛到郑州航天电子公司督导检查工作

来源: 郑州航天电子技术有限公司 时间: 2025-09-10 分类: 产业动态

9月9日，航天科技集团九院党委书记王海涛到郑州航天电子公司督导检查。他参观了多个生产车间，了解生产情况，并指导党建工作。王海涛提出五方面要求：锤炼作风、履行强军首责、深化改革创新、强化精益管理、加强党的领导，以推动公司高质量发展。

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程福波会见中铝集团党组书记、董事长段向东一行

来源: 中航工业上电 时间: 2025-09-10 分类: 产业动态

9月8日，中国航空工业集团与中铝集团举行座谈会，双方明确将深化合作，聚焦产业链供应链协同、先进材料研发等领域。计划共建联合实验室，推动铝材统标统型及废料回收体系建设，探索共赢新模式。此次会谈旨在服务国家战略，加快战略合作协议落地，打造央企合作典范。

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谷雨赴九洲防控调研

来源: 九洲集团 时间: 2025-09-10 分类: 产业动态

9月8日，集团董事长谷雨调研九洲防控，肯定其在低空目标探测与防御领域的贡献。强调发挥技术优势，抢抓低空经济发展机遇，推动军品技术向民品转化，加快成为行业领军者。要求完成全年目标，引入战略投资，编制“十五五”规划，助力集团迈向千亿目标。

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马兵会见土耳其伊斯坦布尔机场集团首席执行官比尔根

来源: 中国民航报 时间: 2025-09-10 分类: 产业动态

9月10日，中国民航局副局长马兵在京会见土耳其伊斯坦布尔机场集团CEO塞拉哈廷·比尔根。双方就加强中土航空互联互通、促进人员与货物往来交流。

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关于公布全国通用航空企业经营许可信息的通知

来源: 中国民用航空局 时间: 2025-09-10 分类: 产业政策

9月10日，民航局运输司发布《关于公布全国通用航空企业经营许可信息的通知》。通知表示，截至2025年8月6日，全国取得通用航空经营许可证的企业共801家，其中，华北地区153家，东北地区46家，华东地区230家，中南地区172家，西南地区133家，西北地区40家，新疆地区27家。

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协航能源出席光伏新时代论坛，斩获北极星杯双项大奖

来源: 协航能源 时间: 2025-09-10 分类: 产业动态

2025年9月9日，光伏新时代论坛在南京举行，协航能源出席并获两项大奖。论坛聚焦“136号文”后光伏行业市场化挑战，探讨电价波动、供需错配等问题。协航能源获《影响力光伏组件品牌》和《影响力优秀光伏创新企业》奖，彰显技术与市场实力，未来将深化全球布局。

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翔翼公司率先成为 中国民航首家“双体系”认证飞行训练中心

来源: 珠海翔翼公司 时间: 2025-09-10 分类: 产业动态

8月29日，翔翼公司通过方圆标志认证集团审核，获ISO 9001:2015和ISO 10015:2019“双认证”，成为中国民航首家获此资质的飞行训练中心。审核组于8月25日至27日完成全面验证，确认其体系完整有效。此前，公司42名员工取得内审员资格，修订22项制度文件，并于7月31日召开管理评审会优化体系，为认证奠定基础。此次认证将提升公司标准化运营能力。

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欧盟清洁航空计划选择ATR引领未来低排放支线航空

来源: ATR法国空中支线 时间: 2025-09-10 分类: 产业动态

2025年9月9日，ATR被欧盟清洁航空选中，领导两项低排放支线航空项目。到2030年，ATR将试飞全球首架混合动力支线飞机，集成混合电力推进、先进螺旋桨和电动系统，使用ATR72-600试验台。项目由欧盟支持，与赛峰集团、柯林斯宇航等合作，目标是提高燃油效率30%，减少碳排放，并计划于2035年投入使用，符合欧盟气候目标。

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全球最大贝尔运营商增购贝尔429用于医疗

来源: 贝尔Bell 时间: 2025-09-10 分类: 产业动态

全球医疗响应集团（GMR）今日与贝尔德事隆公司签署7架贝尔429直升机采购协议，并保留8架增购权，首次将该机型纳入运营机队。贝尔429具备150节巡航时速和先进性能，计划于2026年春季部署，以扩大医疗服务覆盖范围。目前，GMR使用贝尔407和206L机队提供急救服务。

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联合飞机创新无人直升机金融租赁商业模式

来源: 联合飞机 时间: 2025-09-10 分类: 产业动态

9月2日，联合飞机集团与中银金融租赁有限公司达成国内首笔无人直升机租赁业务，标的物为联合飞机自主研发的TD550无人直升机。该合作以“金融+科技”模式解决低空经济领域融资难、设备更新慢等问题，助力企业低成本引入顶尖设备，推动无人航空器商业化普及。TD550是全国首款获民航局型号合格证的无人直升机，具备大载重、高升限等优势，在应急救援、消防灭火、物流运输等领域表现突出。此次租赁业务落地将加速其规模化应用，为低空经济发展注入新动能。

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8月国际航司C909执飞航班量超500班次

来源: DAST交通数据速递 时间: 2025-09-10 分类: 产业动态

2025年9月8日，柬埔寨国家航空与中国商飞在郑州签署C909飞机合作谅解备忘录，拟采购20架C909，含10架确认订单和10架意向订单，双方将围绕飞机引进等展开协作。截至2025年8月，已有3家航空公司执飞C909，累计航班量564班次。

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国产客机运行监测（9.01-9.07）

来源: DAST交通数据速递 时间: 2025-09-10 分类: 产业动态

第36周，C909机队日利用率达5.3小时/天，华夏航最高为7.1小时/天；C919机队日利用率达6.6小时/天，客座率85.0%，新增上海虹桥 - 北京大兴、广州白云 - 西安咸阳航线，客座率分别为93.5%、92.5%，高于航线平均客座率。三大航中，国航C919利用率7.6小时/天，南航最低为6.2小时/天。

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成都智明达电子股份有限公司董事及高级管理人员减持股份计划公告

来源: 成都智明达电子股份有限公司 时间: 2025-09-10 分类: 产业文库

成都智明达电子股份有限公司董事及高管拟减持股份。联席董事长江虎、总经理龙波、副总经理万崇刚因资金需求，计划自公告起15个交易日后3个月内，通过集中竞价方式分别减持不超过27,290股、25,334股和6,376股，合计减持比例不超公司总股本的0.0352%。减持价格按市场价确定，期间遇窗口期限制将暂停减持。此前，共青城智为执行事务合伙人变更为江虎，与公司实控人不再具一致行动关系。

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海南航空副总裁刘军辞职离任生效

来源: 海南航空控股股份有限公司 时间: 2025-09-10 分类: 产业动态

2025年9月8日，海南航空控股股份有限公司副总裁刘军因工作调整辞职，离任生效。原定任期至2025年11月13日，辞职后不再担任公司任何职务。其已做好工作交接，辞职不会影响公司正常运营。

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发布 | 全球新兴航空技术适航分析（之五）——商业航天准入与适航监管

来源: 航空产业网 时间: 2025-09-10 分类: 研究报告

2025年9月10日，捷一科技发布《商业航天准入与适航监管》报告。报告剖析全球商业航天监管模式，聚焦“适航”与“发射许可”差异，对比中美等国监管体系，并解析中国独特准入机制。针对可重复使用运载器（RLV）技术突破，传统“一箭一证”模式面临挑战，未来或向“一型一证”适航化延伸。报告为产业发展提供战略建议。

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Axon Vision收到以色列国防客户价值200万美元的订单

来源: PR Newswire 时间: 2025-09-10 分类: 产业动态

2025年9月9日，以色列上市国防人工智能公司Axon Vision宣布获得价值200万美元的订单，为遥控武器站提供AI升级套件，包括“AI Core”计算单元和EdgeRCWS软件。该系统可将传统武器站智能化，实时应对空中与地面威胁，显著提升作战能力，并有望带来更多国际订单。

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朝鲜进行大功率碳纤维固体燃料发动机地上点火试验

来源: 新华网 时间: 2025-09-10 分类: 产业动态

朝鲜导弹总局与化学材料研究院8日进行大功率碳纤维固体燃料发动机第9次也是最后一次地上点火试验，最大推进力1971千牛顿，金正恩观摩。金正恩称此为国防技术现代化最具战略性成果，预示核战略武力重大变化。

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MTU与GE航空拓展合作，联合生产海军舰船燃气轮机

来源: MTU Aero Engines AG 时间: 2025-09-10 分类: 产业动态

2025年9月8日，MTU航空发动机公司与GE航空宣布将合作延伸至船舶动力领域，聚焦LM2500和LM6000工业燃气轮机的生产与维护。这两款燃气轮机由航空发动机衍生，适用于海事作业，其中LM2500将成为德国海军F127护卫舰核心动力，计划采购至少5艘。MTU计划到2020年代中期将LM系列维护产能提升30%，并可能在路德维希斯费尔德工厂集中包装工作。此次合作强化双方在海军领域的技术与服务优势。

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2026年度航空国创科学基金指南征集通知

来源: 国家高端航空装备技术创新中心 时间: 2025-09-10 分类: 产业动态

国家高端航空装备技术创新中心设立航空国创科学基金，公开征集2026年度项目指南。基金分重大项目（≤300万元/项，拟资助3项）、重点项目（≤50万元/项，拟资助10项）和一般项目（≤30万元/项，拟资助20项），研究周期分别为≤3年、≤2年和≤1年。重点资助方向包括目标特性控制、极限性能制造和智能集成及测试领域。成果要求发表论文并标注资助，专利和实物成果共享。申请截止日期为2025年9月24日。

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由福布斯中国T30&30、宁波高新区联合支持成立的创新孵化与加速平台翼展速创正式成立 专注于低空经济、人工智能、机器人及生物科技等新兴产业

来源: 宁波高新区发布 时间: 2025-09-10 分类: 产业动态

9月8日，2025首届低空经济生态大会上，创新孵化平台翼展速创正式成立，总部位于宁波高新区。公司与福布斯中国T30&30、天基云泊等达成战略合作，已吸引5家香港及海外企业入驻。计划5年内集聚超150家科技企业，打造国际创新集群。宁波发布低空经济方案，目标2027年产业规模达100亿元，链上企业达200家。

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山东监管局对济南通航开展CCAR-136部初始运行合格审定工作

来源: 华东民航 时间: 2025-09-10 分类: 产业动态

9月5日，山东监管局对济南通航开展CCAR - 136部农林喷洒和机外载荷审定验证。审定小组通过理论考试、台账检查与飞行演示等方式，评估航空器状态、人员资质等。济南通航航空器适航有效、台账完整、人员通过考试，针对发现的问题需整改后复查以完成审定。

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太蓝新能源固态电池项目入选国家重点研发计划，解锁低空飞行动力新可能

来源: 中关村顺义园 时间: 2025-09-10 分类: 产业动态

太蓝新能源与南开大学陈军院士团队等联合申报的固态电池项目入选国家重点研发计划颠覆性技术创新专项。该项目聚焦高能量密度固态电池开发，目标应用于低空飞行器等领域，突破现有技术瓶颈。太蓝新能源负责设计开发与产业化规划，已解决行业共性难题，完成多款全固态电池试制量产，推动商业化落地进程。

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第八届COMAC国际科技创新周开幕

来源: 大飞机 时间: 2025-09-10 分类: 产业动态

9月8日，第八届COMAC国际科技创新周在北京开幕，主题为“Sky Link：面向未来的可持续航空”。中国商飞公司与马德里理工大学、北京理工大学联合主办，500余名专家学者参与。开幕式上，中国商飞与马德里理工大学签署校企合作谅解备忘录，与北京理工大学签署“大飞机班”合作框架协议，并揭牌北京绿色飞机制造业中试平台。本届科技周为期一周，设置7个专题，推动大飞机科技和产业创新融合发展。

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C9生命之翼航空医疗联盟成立 促进C909医疗机在航空医疗领域应用

来源: 大飞机 时间: 2025-09-10 分类: 产业动态

9月9日，C9生命之翼航空医疗联盟在河南郑州成立。由中国商飞、瑞金医院、中豫航空等发起，40余家单位参与，覆盖医疗、航空、制造等领域。联盟旨在整合资源，探索可持续航空医疗救援模式，推动C909医疗机应用与服务生态建设，助力国家公共卫生应急保障体系。

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芜湖市农业农村局与安徽西航通用航空有限公司签署芜湖市禁捕水域空中巡查服务合作协议

来源: 芜湖生态环境 时间: 2025-09-10 分类: 产业动态

芜湖市农业农村局与安徽西航通用航空有限公司签署禁捕水域空中巡查协议，标志低空技术应用于长江禁渔。双方将成立巡查专班，利用“永兴号”飞机每月对禁捕水域进行500米以下低空巡查，发现问题移交执法部门。此次合作形成“有人机+无人机”低空巡查模式，助力长江十年禁渔监管升级。

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司法部：加强低空经济等新技术新业态发规制度供给

来源: 司法部 时间: 2025-09-10 分类: 产业动态

9月8日，司法部介绍“十四五”法治建设进展。五年来，国务院审议法律议案53件，制定修改行政法规150件次，颁布实施民营经济促进法、无人驾驶航空器飞行管理暂行条例等重要法律法规。2023年起，司法部加大立法审查力度，聚焦数字经济、人工智能等新技术新业态，加强法规供给，统筹推进“大块头”与“小快灵”立法修法。

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总投资20亿元的腾盾科创大型商用无人机研发生产基地已启动建设

来源: 芜湖发布 时间: 2025-09-10 分类: 产业动态

腾盾科创大型商用无人机研发生产基地在芜湖启动建设，总投资20亿元分两期推进。一期建设研发制造基地和运营服务中心，二期打造长三角总部基地，预计年底至明年年初建成，三年内累计产值达2.5亿元。项目依托芜湖产业优势，将助力构建全国领先的低空经济产业体系。此前，其D18无人机于8月5日成功首飞，最大起飞重量4.35吨，满载航程超600公里，采用模块化货仓等先进技术。

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华羽先翔鸿鹄eVTOL及自研核心子系统同步TC申请获受理

来源: 华羽先翔 时间: 2025-09-10 分类: 产业动态

9月9日，中国民航局受理华羽先翔鸿鹄eVTOL整机及核心子系统型号合格证申请。该公司成为国内首家自研飞控与电动力螺旋桨系统进入适航审定的eVTOL主机厂，实现整机与核心系统的自主可控。鸿鹄eVTOL采用全倾转旋翼构型，填补了国内该类产品的型号合格审定空白。

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深圳市众智信赢精密科技有限公司完成A轮融资，未披露融资金额，投资方为：同创伟业

来源: 航空产业网 时间: 2025-09-09 分类: 产业动态

深圳市众智信赢精密科技有限公司完成A轮融资，未披露融资金额，投资方为：同创伟业。