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西班牙ITP Aero公司：专注航空发动机部件生产并布局下一代推进系统研发

来源: Flight Global 时间: 2025-06-03 分类: 产业动态

ITP Aero是一家成立于1989年的西班牙航空航天公司，最初为欧洲战斗机计划提供支持。公司总部位于毕尔巴鄂附近的Zamudio，拥有现代化制造设施和保留历史建筑的办公空间。2022年，私募股权公司贝恩资本以17亿欧元收购ITP Aero，推动其独立发展并与更多发动机制造商合作。公司专注于商用航空发动机部件的生产，包括为Rolls-Royce遄达系列和普惠齿轮涡扇系列提供关键模块。此外，ITP Aero正通过ADMIRE研究中心开发下一代燃气涡轮技术和替代推进系统，涵盖氢燃烧、热管理和电动传动系统。公司收入主要来自商用航空航天领域，同时保持15%的国防业务份额，并参与欧洲未来作战航空系统的推进系统研发。目标是到2030年实现利润翻倍，持续投资研发和生产能力以支持长期增长。

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中国航油完成东航C919厦门-虹桥首航供油保障任务

来源: 中国航油 时间: 2025-06-03 分类: 产业动态

C919国产大飞机执飞的MU5247航班顺利抵达厦门高崎国际机场，厦门机场以“过水门”仪式迎接。中国航油厦门分公司圆满完成该航班的首航供油保障任务。为确保任务成功，厦门航空加油站提前对加油员进行专项培训，涵盖C919燃油系统特点及操作流程，并通过PPT讲解与考核巩固知识。同时，建立多方联动机制，开展风险评估，对供油车辆进行全面检查，并实地勘查机位。首航当日，公司领导现场指挥，严格监管作业流程，保障人员克服天气不利条件，严格按照标准化流程操作，确保供油安全准确。此次任务为中国航油厦门分公司积累了经验，公司将持续提升保障能力和服务水平，助力国产大飞机商业运营。

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捷德集团确认10架H175直升机订单并签署构型升级方案

来源: 捷德航空GDAT 时间: 2025-06-03 分类: 产业动态

捷德集团通过旗下租赁实体GDHF将此前与空中客车直升机签订的10架H175直升机选购订单确认为确定订单，使其H175直升机确定订单总量增至20架。首架H175已于2024年12月交付。此外，GDHF还签署了H175直升机构型和配置的升级方案，以优化其在海上油气运输及轻型搜救任务中的性能。这一举措体现了捷德集团对H175机型的信心及其满足全球客户需求的承诺。空中客车直升机公司表示，此举认可了H175在超中型直升机市场的优势地位及其多任务能力。

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中国航空工业集团租赁与御风未来就eVTOL项目达成合作意向

来源: 中航工业租赁 时间: 2025-06-03 分类: 产业动态

中国航空工业集团租赁与御风未来在民航科教创新成果展期间就eVTOL项目达成合作意向，双方将聚焦产品培育、产线落地及产能扩大等领域开展合作。此次合作标志着集团以“租赁+”服务模式融入国家战略新兴产业的重要进展。凭借其在国内最大的国产民机机队资源和成熟的租赁服务能力，公司将通过此次签约进一步发挥产业优势，探索与低空经济产业链企业合作的新范式，助力低空经济高质量发展。

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珠海航展集团授予捷一科技“亚洲通航展数据与信息支持合作伙伴”

来源: 航空产业网 时间: 2025-06-03 分类: 公司要闻

2025年5月28日，珠海航展集团授予捷一科技“亚洲通航展数据与信息支持合作伙伴”称号。双方将依托捷一科技在通航数据领域的积累，为亚洲通航展提供强大数据支持，推动产业信息互联与决策智能化。亚洲通航展每两年在珠海举办，是行业技术交流与商贸合作的重要平台。此次合作旨在提升展会运营效能、赋能企业智慧决策并促进资源高效对接。珠海航展集团认可捷一科技的专业能力，而捷一科技将发挥其数据采集与分析优势，助力展会数字化发展，并推动亚洲通用航空产业智能化升级。

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因诺科技注册资本由654.3107万人民币变为668.5348万人民币

来源: 航空产业网 时间: 2025-06-03 分类: 产业动态

因诺科技注册资本由654.3107万人民币变为668.5348万人民币

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SpaceX：商业航天领域的颠覆者与未来展望

来源: 航空产业网 时间: 2025-06-03 分类: 研究报告

SpaceX作为商业航天领域的领军企业，自2002年成立以来通过技术创新和商业模式变革显著影响全球航天产业。其核心业务包括可回收火箭（如猎鹰9号、星舰）、星链卫星互联网、商业载人服务（Crew Dragon）及军事与政府合同。公司在融资、供应链管理、核心技术研发等方面表现出色，同时面临技术风险、资金压力及政策监管等挑战。未来，SpaceX计划推进星舰商业化、扩展星链覆盖并探索火星殖民等长期目标。报告《SpaceX：商业航天领域的颠覆者与未来展望》深入分析其商业模式、技术创新、市场地位及未来发展，为行业提供全面视角。

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中国南方航空股份有限公司湖北分公司有了新供应商:银信资产评估有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

中国南方航空股份有限公司湖北分公司有了新供应商:银信资产评估有限公司。

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云南空港飞机维修服务有限公司有了新供应商:信阳泰蓝仿真科技有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

云南空港飞机维修服务有限公司有了新供应商:信阳泰蓝仿真科技有限公司。

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广州白云国际机场地勤服务有限公司有了新供应商:广州巴雅尔科技有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

广州白云国际机场地勤服务有限公司有了新供应商:广州巴雅尔科技有限公司。

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中国船舶重工集团公司第七0三研究所有了新供应商:哈尔滨电站科技开发有限公司

来源: 航空产业网 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

中国船舶重工集团公司第七0三研究所有了新供应商:哈尔滨电站科技开发有限公司。

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重庆华伟工业（集团）有限责任公司成为中国船舶集团有限公司第七一七研究所的供应商

来源: 航空产业网 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

重庆华伟工业（集团）有限责任公司成为中国船舶集团有限公司第七一七研究所的供应商。

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美国商用航空航天业对国民经济贡献显著，支持160万就业岗位并呼吁政策支持

来源: 美国航空航天工业协会（AIA） 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

美国航空航天工业协会（AIA）委托普华永道编写的新报告显示，美国商用航空航天业对国民经济具有重大影响。该行业支持160万个就业岗位，创造总劳动收入1572亿美元，贡献经济产出5452亿美元，并为GDP带来2841亿美元的直接和间接价值。此外，行业每年投资345亿美元用于研发，投资113亿美元提升基础设施与生产能力，同时为政府贡献540亿美元税收。报告强调，航空航天产品及零部件是唯一保持贸易平衡的制造业部门，呼吁建立强有力的政策和贸易框架以支持行业发展。

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M-tron Industries临时CEO与总裁将参加东海岸IDEAS投资者会议并发表演讲

来源: PR Newswire 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

M-tron Industries宣布其临时CEO Cameron Pforr和总裁Bill Drafts将于2025年6月11日在纽约举行的东海岸IDEAS投资者会议上发表演讲。会议聚焦国防、航空航天及商业航空电子领域的发展，涵盖精确制导弹药、雷达、电子战、无人机及卫星系统等应用。M-tron作为射频元件制造商，为美国国防部及其盟国提供关键技术支持，在国家安全中发挥重要作用。公司成立于1965年，专注于设计和制造高可靠性频率控制产品，并在全球设有多个设计、制造和销售基地。IDEAS投资者会议由Three Part Advisors制作，旨在为优质公司提供展示平台，吸引超过2000亿美元资产管理规模的专业投资者参与。

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韩国航空宇宙工业公司实现固定翼飞机1万小时无事故试飞

来源: koreaaero 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

KAI（韩国航空宇宙工业公司）宣布实现固定翼飞机1万小时无事故试飞里程碑，自1999年成立以来已生产约800架固定翼飞机，包括KT-1、T-50、FA-50和KF-21等型号。此次成就是团队合作、试飞数据分析及质量管理的结果。目前，KF-21战机首架量产机已进入地面试验和飞行试验阶段，计划于2022年7月进行原型机试飞，并于2026年下半年交付首架量产机装备韩国空军。KAI将继续以质量和安全为核心，推动KF-21量产并加强全球市场竞争力。

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波兰计划建设新首都机场，初期年接待能力达3400万人次并配备高速铁路连接

来源: Flight Global 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

波兰正在华沙和罗兹之间建设新首都机场，预计2031年底完工并于2032年开放。价值50亿兹罗提（约13亿美元）的客运航站楼建设合同计划明年签署，初期年接待能力为3400万人次，未来可扩展至4400万人次。航站楼占地450,000平方米，是华沙肖邦机场的两倍半以上。遴选程序已启动，初步投标将于8月29日前提交，最多五家投标人将进入“竞争性对话”阶段。项目由Centralny Port Komunikacyjny（CPK）监督，地基计划于2026年奠基，机场将配备高速铁路连接，相关隧道和地下火车站预计2029年完工。

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阿联酋航空总裁对波音777X交付时间持谨慎乐观态度，项目进展涉及发动机性能与认证挑战

来源: Flight Global 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

阿联酋航空总裁蒂姆·克拉克对波音 777X 的交付持谨慎乐观态度，尽管首架飞机的交付可能无法按原定计划于今年 10 月实现。根据最新消息，777X 或将于 2026 年下半年至 2027 年第一季度投入使用，其进度取决于 GE9X 发动机性能及飞机认证情况。克拉克表示，波音公司正积极解决此前因推力杆问题导致的测试延误，并对 CEO 凯利·奥特伯格的领导力表示认可。目前，所有四架测试飞机已恢复飞行，且项目进展包括机翼、推进系统和起飞重量等方面的改进。然而，777X 的量产仍将是波音面临的重大挑战，因其订单积压已达数百架。克拉克计划亲自考察波音工厂以评估项目状态。

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乌克兰使用四旋翼无人机袭击俄罗斯多个空军基地造成重大损失

来源: Flight Global 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

乌克兰使用117架武装四旋翼无人机袭击俄罗斯境内多个空军基地，据称摧毁或损坏了34%的战略巡航导弹运载机（约40架轰炸机），包括图-95等型号。此次行动由乌克兰策划并执行，历时一年半准备，涉及从集装箱中发射无人机。视频显示，部分图-95轰炸机受损冒烟，可能还有一架Il-76运输机被击中。乌克兰总统泽连斯基确认此次行动成功，并表示有俄罗斯内部人员协助完成任务。如果损失属实，将显著削弱俄罗斯的战略空中力量，影响其“三位一体核打击”能力。此次袭击覆盖俄罗斯三个时区的多个基地，展现了复杂而精确的规划与执行能力。

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AMSL Aero完成氢燃料电池测试，其eVTOL飞机Vertiia计划年内实现零排放飞行测试

来源: CompositesWorld 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

AMSL Aero在班克斯敦机场完成第一年的氢燃料电池测试，其eVTOL飞机Vertiia计划于12个月内进行零排放飞行测试。Vertiia采用电动机、氢燃料电池和复合材料油箱，航程约1,000公里，适用于医疗、转运、客运和货运服务。自2024年中期以来，测试使用了超过200公斤氢气，成功为100千瓦燃料电池测试台供电，该测试台是Vertiia氢动力系统的全功能模型。Vertiia预计于2024年底完成首次自由飞行，并已获得多家运营商订单。此外，测试台还被部署至惠灵顿机场，用于试飞期间的充电支持。

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荷兰初创公司Arceon专注开发C/C-SiC复合材料，通过熔体渗透工艺制造适用于极端环境的陶瓷基复合材料

来源: CompositesWorld 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

Arceon 是一家自2018年成立以来专注于碳-碳化硅基（C/C-SiC）复合材料的荷兰初创公司，与航天、高超音速等领域合作，测试和验证其 Carbeon 系列陶瓷基复合材料（CMC）。这些材料通过熔体渗透（MI）工艺制造，包括碳纤维增强塑料（CFRP）部件的制备、热解形成多孔预制件以及熔融硅渗透，最终形成能够应对极端温度和热冲击的复合材料。加工后的部件呈现哑光效果，适用于复杂工程挑战。

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2025年IATA报告：全球航空业增长放缓，亚太地区客运量领先，行业面临可持续发展与供应链挑战

来源: 国际航协（IATA） 时间: 2025-06-02 分类: 产业文库

2025年国际航空运输协会（IATA）发布的《全球航空运输展望》报告分析了航空业在宏观经济、贸易政策和可持续发展等方面的现状与趋势。受美国贸易保护主义和全球经济放缓影响，预计2025年全球GDP增长为2.5%，航空客运量增长5.8%，货运量增长仅0.7%。亚太地区客运量增长最快（9%），而北美地区因经济和劳动力因素仅增长0.4%。行业盈利能力保持稳定，预计EBIT为660亿美元，EBIT利润率为6.7%。燃油成本下降，但可持续航空燃料（SAF）供应有限且价格上升至每吨2,691美元。飞机交付因供应链问题滞后30%，积压订单达17,000架。报告强调，航空业需通过成本控制和效率提升应对增长放缓和可持续发展挑战。

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德事隆航空推出基于AReS的全新飞行数据监控服务选项，支持多家服务商并实现无线数据传输

来源: Textron 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

德事隆航空公司宣布为配备飞机记录系统 (AReS) 的赛斯纳奖状公务机和赛斯纳空中快车提供新的飞行数据监控 (FDM) 服务选项，通过其 LinxUs 数据报告生态系统，客户可选择通用电气 (GE) 航空的 C-FOQA 服务传输飞行数据。LinxUs FDM 项目支持四家服务商，包括 GE Aerospace、Acron Aviation、ForeFlight 和 Safran Electronics & Defense，提供灵活的服务选择。该系统实现无线数据传输，无需额外设备，并扩展了 LinxUs 品牌的实时解决方案功能，用于监控飞机系统并优化操作程序。德事隆航空致力于为客户提升飞行体验，提供全面的生命周期支持及全球服务网络。

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赛峰集团参展美国陆军航空协会峰会，展示多款国防技术产品与解决方案

来源: Safran 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

赛峰集团作为参展商参加了美国陆军航空协会在纳什维尔举办的年度任务解决方案峰会，展示了其在国防技术领域的多项能力。赛峰直升机发动机公司展出的阿赫耶发动机已为美国陆军交付超过900台，用于UH-72A和UH-72B直升机。赛峰防务与航天公司展示了ARTIS 410多光谱稳定瞄准系统、超紧凑混合惯性参考系统、飞行测试设备以及升级的VS1520机载任务记录器。此次峰会为赛峰集团提供了与行业领袖和军事人员交流创新和技术进步的机会。

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国际航空运输协会宣布IAG首席执行官Luis Gallego出任董事会主席

来源: IATA 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

国际航空运输协会（IATA）宣布，国际航空集团（IAG）首席执行官路易斯·加列戈（Luis Gallego）已就任国际航空运输协会董事会主席，任期为一年，将于2025年6月2日开始。加列戈在航空业拥有近30年的丰富经验，他于2020年9月出任国际航空集团（IAG）首席执行官。国际航协理事长威利·沃尔什表示期待与加列戈合作，制定国际航协活动议程。同时，国际航协宣布，拉美航空集团首席执行官罗伯托·阿尔沃（Roberto Alvo）将于2026年6月起接替加列戈出任董事会主席。

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国际航空运输协会公布2025年度多元化与包容性奖获奖者，表彰航空业推动多元化和包容性的杰出贡献

来源: IATA 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

国际航空运输协会（IATA）公布了2025年度多元化与包容性奖的获奖者，表彰在航空业推动多元化和包容性的杰出贡献者。励志榜样奖项由拉丁裔航空航天专业人士协会主席 Claudia Zapata-Cardone 获得，她通过多个项目支持拉丁裔和女性进入航空业。高飞者奖项授予 Elevate（她的）航空创始人 Katherine Moloney，该平台致力于提升全球女性在航空职业中的比例。多元化与包容性团队奖项由加拿大航空获得，其“关怀”模式和青少年项目为代表性不足群体提供指导和职业发展机会。每位获奖者将获得25,000美元奖金，奖项由卡塔尔航空赞助，并在印度新德里举行的世界航空运输峰会上颁发。

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2025年航空业财务展望：盈利能力提升但仍面临多重挑战

来源: IATA 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

国际航空运输协会（IATA）更新了2025年航空业财务展望，显示行业盈利能力较2024年有所提高。预计2025年净利润为360亿美元，净利润率为3.7%，投资资本回报率为6.7%，总收入达9790亿美元，总支出为9130亿美元，旅客人数达49.9亿，货运量为6900万吨。尽管全球经济和政治不确定性增加，行业仍表现出较强韧性，主要得益于燃油价格下降和需求增长。客运收入预计达到6930亿美元，货运收入为1420亿美元。然而，供应链问题、飞机交付延迟及可持续航空燃料（SAF）成本高昂仍是行业挑战。各地区表现不一，中东地区利润率最高，非洲最低。调查表明，旅客对航空旅行满意度高，并支持行业实现2050年净零碳排放目标。

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国际航空运输协会宣布2026年第82届年会将在巴西里约热内卢由LATAM航空集团主办

来源: IATA 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

国际航空运输协会（IATA）宣布，第82届年会将于2026年6月在巴西里约热内卢举行，由LATAM航空集团主办。此次会议是继1999年后国际航协年会再次在南美洲举办，旨在展示航空业在过去二十年中的发展及其对社会经济的推动作用。LATAM航空集团表示，此次大会将突出南美航空市场的潜力，并展示巴西作为连接南美与世界的主要枢纽的地位。此外，巴西的航空历史可追溯至阿尔贝托·桑托斯-杜蒙特1906年的历史性飞行，标志着全球动力飞行的重要里程碑。

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JetBlue与美联航达成商业合作，涉及航班时刻交换及忠诚度计划共享

来源: Flight Global 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

JetBlue航空首席执行官Geraghty否认与美联航的商业合作是迈向全面合并的第一步，明确表示JetBlue对再次合并不感兴趣。此次合作包括自2027年起在纽约两大机场交换航班时刻及共享忠诚度计划积分。Geraghty提到，过去与美国司法部的合作经历（如阻止与美国航空的联盟和收购精神航空）使公司对进一步合作持谨慎态度。尽管美国航空市场由四大航空公司主导，但JetBlue对司法部限制其发展感到失望。此外，达美航空CEO Bastian对美联航与JetBlue的合作表示不担忧，并强调达美与IndiGo航空的代码共享合作。

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英国计划实施最大规模领空改革以提升飞行效率和支持新技术引进

来源: Flight Global 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

英国计划实施历史上最大规模的领空改革，由新成立的英国空域设计服务机构（UKADS）负责，预计年底投入运营。初期将重点重塑伦敦周边空域并扩建希思罗机场，以提升容量和飞行效率，未来可能支持 eVTOL 等新技术引进。空中导航服务 NATS 负责运行 UKADS，旨在减少飞机等待时间，优化爬升和下降路径。英国交通部表示，此次改革将增强航空运输的抗干扰能力，得到英国民航局及航空协会的支持，认为这是现代化的必要步骤。

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国际航空运输协会下调2025年全球航空业盈利预期至360亿美元

来源: Flight Global 时间: 2025-06-02 分类: 产业动态

国际航空运输协会下调了2025年全球航空业盈利预期，预计综合净利润为360亿美元，较此前预测下降6亿美元，主要受经济不确定性、消费者信心下降及供应链挑战影响。尽管增长放缓，但仍高于2024年水平，主要得益于航空燃油价格下降。理事长Willie Walsh指出，每航段利润仅为7.20美元，行业缓冲仍显薄弱，易受成本增加或需求冲击影响。此外，2025年飞机交付量预计减少26%，供应链问题可能持续至本世纪末，进一步影响行业复苏。