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从成本困局到结构重构:全球MRO产业的变革分析

全球航空运输复苏推动MRO产业进入增长周期,2024年市场规模超1140亿美元,预计2035年达1560亿美元。机队老龄化、飞行小时攀升推高需求,但成本通胀、供应链脆弱和人才短缺加剧结构性压力。未来十年,MRO将向数据驱动转型,数字化与预测性维护成核心引擎。报告指出,人工与航材成本上涨、OEM技术壁垒及供应链瓶颈为主要挑战,建议通过人才体系重构、供应链去中心化应对行业变革。
 
2025-11-06
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全球航空MRO数字化市场年增13.4%:从效率革命到体系重构的产业拐点

全球航空MRO行业正经历数字化转型,通过预测性维护、AI决策支持、3D打印和区块链等技术提升效率。Lufthansa Technik、Airbus和GE等企业实践表明,行业从工具数字化转向生态重构。数字MRO市场预计年增长13.4%,中国以年均19%投资增速推进,目标2025年自动化率达40%。新型商业模式如数据即服务和基于性能的MRO正在兴起,推动行业迈向智能化与自治化。
 
2025-10-29
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航空MRO系列报告 | 全球航空MRO市场突破1,200亿美元:数字化、PHM与全生命周期服务重塑行业版图

全球航空MRO行业正向全生命周期服务转型,核心通过预测性维护(PHM)和数字化技术提升效率。发动机与复合材料维修技术壁垒升高,OEM主导售后市场。未来将重点发展PHM、数字孪生等技术,推动智能化、定制化服务。质量安全管理迈向主动防控的SMS体系。系列报告深入分析行业趋势与挑战,为企业提供战略指引。
 
2025-10-18
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发布 | 全球航空维修(MRO)市场分析(之一)——《全球商用航空MRO市场概述与格局分析》

全球航空维修(MRO)市场正快速复苏,预计2024年支出达1,039亿美元,2034年将增至1,241亿美元。发动机MRO占据近半市场份额,以2.3%的年均复合增长率领先。亚太地区成为增长引擎,中国和印度市场需求显著上升,其中印度MRO支出将从2024年的16亿美元增至2034年的50亿美元。数字化与AI技术正重塑行业,生成式AI可提升人工效率15%-35%,数字孪生优化维护流程。
 
2025-10-10
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发布 | 航空航天产业发展趋势与人工智能机遇分析

9月26日,航空产业网成功举办了主题为《人工智能在航空航天产业应用实践与未来前瞻》的线上直播活动。本次直播聚焦产业变革与智能化机遇,吸引了众多行业从业者、企业决策者与投资者的广泛关注。 为进一步深化和固化本次活动成果,我们同步发布了《航空航天产业发展趋势与人工智能机遇分析》。欢迎垂询并联系我们获取完整报告!
 
2025-09-29
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发布 | 全球新兴航空技术适航分析(之七)——全生命周期管理:数字化时代的持续适航与维修

2025年9月24日,捷一科技发布《全生命周期管理:数字化时代的持续适航与维修》报告,为中国航空公司、MRO和OEM提供战略指南。报告聚焦数字化工具如HUMS、数字孪生及预测性维护的应用,并对比EASA、FAA、CAAC在维修记录、远程检查等监管差异。同时展望自愈飞机、全产业链数字协同及绿色维修趋势,提出数据治理、服务化模式等战略建议。
 
2025-09-25
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发布 | 航空机电发展趋势分析报告

2025年9月18日,捷一科技发布《航空机电发展趋势分析报告》。报告聚焦新一代航空平台需求,梳理航空机电系统演进趋势与核心技术瓶颈,提出产业投资逻辑。内容涵盖第六代战斗机、高超声速飞行器、无人机和eVTOL等平台对机电系统的变革驱动,重点分析高压直流供电、综合热管理等关键技术,以及高功率密度电驱、高能量密度电池等投资热点。报告建议优先布局核心零部件与前瞻性技术路线,关注产业链整合机遇。
 
2025-09-18
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发布 | 全球新兴航空技术适航分析(之六)——新一代动力装置与适航

2025年9月16日,航空产业网团队发布《新一代动力装置与适航》报告,分析电动、氢燃料和人工智能控制等新技术对适航审定体系的挑战。报告详细探讨电池热失控预防、氢燃料结构监测及AI可解释性等审定路径,并对比FAA和EASA的特殊条件应用。未来适航体系将向数据驱动、敏捷化和全球协同方向发展,推动航空安全与技术变革。
 
2025-09-16
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发布 | 中国航空制造设备与工具分析报告(2025版)

2024年9月12日,航空产业网发布《中国航空制造设备与工具分析报告》2025版。报告深度剖析行业现状与未来,聚焦自动化、数字化、绿色化及行业整合四大趋势,揭示增材制造、自动化总装、高端数字化检测和国产化替代等细分市场机遇。同时梳理国内外企业竞争格局,为中国航空制造业提供战略洞察与投资方向。
 
2025-09-12
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发布 | 全球新兴航空技术适航分析(之五)——商业航天准入与适航监管

2025年9月10日,捷一科技发布《商业航天准入与适航监管》报告。报告剖析全球商业航天监管模式,聚焦“适航”与“发射许可”差异,对比中美等国监管体系,并解析中国独特准入机制。针对可重复使用运载器(RLV)技术突破,传统“一箭一证”模式面临挑战,未来或向“一型一证”适航化延伸。报告为产业发展提供战略建议。
 
2025-09-10
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发布 | 飞机环境控制系统市场与供应链分析报告(2025版)

2025年9月5日,航空产业网发布《飞机环境控制系统市场与供应链分析报告》(2025版),深入剖析航空ECS技术演进、市场格局及产业趋势。报告显示,ECS正从传统机械式向电动化、集成化转型,市场规模预计从2024年的45亿美元增至2030年的58亿美元。国际巨头如利勃海尔、柯林斯宇航主导高端市场,中国企业如合肥江航逐步实现国产化替代。未来趋势包括电气化驱动、智能化升级及eVTOL带来的新增长机遇。
 
2025-09-05
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重磅发布 | AI赋能离散制造业全球最佳实践与战略要务

2025年9月4日,捷一科技发布《人工智能赋能离散制造业全球最佳实践与战略要务》报告。报告指出,AI已成为企业竞争力的核心要素,领先企业通过三大战略支柱实现转型:数据治理、智能体构建和持续运营。报告汇集50多个顶级制造企业案例,为“AI+工业”领域提供战略路线图。捷一科技将于9月17日举办航空航天企业AI应用研讨会,参与者可免费获赠报告及相关咨询服务。
 
2025-09-04
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发布 | 全球新兴航空技术适航分析(之四)——《新一代材料技术的适航审定路径》

2025年9月2日,航空产业网发布《新一代材料技术的适航审定路径》报告。该报告分析了CAAC、FAA和EASA在新材料技术适航审定中的实践路径,梳理了“积木式”验证法到“数字孪生”的演进,并展望数据驱动的适航新范式。报告提出基于性能的审定策略及三大适航当局的增材制造政策,强调国际合作与数字化转型的重要性。
 
2025-09-02
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发布 | 全球新兴航空技术适航分析(之三)——《新一代机载与信息技术的适航认证》

2025年8月26日,航空产业网发布《航空适航标准深度研究报告》,分析机载软件与硬件、网络安全、人工智能等技术变革,聚焦国际协同与互认逻辑。报告核心价值在于系统性、前瞻性与实战性,解读DO-178C、DO-254等标准,并以CAAC对亿航EH216-S审定为例,展示创新技术合规路径。未来展望数据驱动与全球协同趋势,为中国航空企业提供战略建议。
 
2025-08-26
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发布 | 全球新兴航空技术适航分析(之二)——《低空经济与城市空中交通(UAM)的法规前沿》

2025年8月21日,捷一科技发布《低空经济与城市空中交通(UAM)的法规前沿》报告。报告分析了eVTOL在适航、监管和空域管理方面的挑战,对比了FAA、EASA和CAAC的审定框架,并探讨了UTM/U-Space系统及垂直起降场建设等低空经济生态问题。中国将在合肥等六城市开展eVTOL试点。该报告为系列七篇中的第二篇。
 
2025-08-21