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2024年6月11日，全体员工持股计划会议以通讯表决方式召开，112名应出席持有人全部参加，代表3,064,490份表决权份额。会议决定设立管理委员会，由黄鹤、李芳和李殷欣三位委员组成，任期与持股计划同步。管理委员会被授权处理相关事宜，包括召集持有人会议、日常管理及行使股东权利。所有议案均获得全票通过。公司董事、监事和高级管理人员不参与提案和表决，也不担任管理委员会职务。特定持有人未参与表决。公告发布于2024年6月12日。

元翔（厦门）国际航空港股份有限公司最新数据显示，2024年运输生产情况有所增长。飞机起降总数15,987次，同比增长1.01%，旅客吞吐量228.47万人次，增长10.89%，货邮吞吐量3.13万吨，显著增长29.09%。境内航线起降和货邮吞吐量分别下降3.86%和6.27%，但旅客吞吐量增长6.56%。境外航线表现强劲，飞机起降增长45.27%，旅客和货邮吞吐量分别增长50.99%和66.09%。国际航线起降、旅客吞吐量和货邮吞吐量增长率分别为67.33%、72.89%和99.73%，而地区航线起降微增1.14%，旅客吞吐量增2.64%，货邮吞吐量减少5.94%。数据可能存在四舍五入导致的小数位差异，仅供投资者参考。

中南大学粉末冶金工程研究中心有限公司（粉冶中心）和湖南兴湘资本管理有限公司（兴湘资本）将与公司签订《代为培育协议》，共同培育飞机机轮刹车系统核心技术项目。项目总投入约为33,039.60万元，其中粉冶中心和兴湘资本以23,039.60万元现金及股权出资，中南大学科研团队以10,000万元专有技术出资。协议授权湖南炜铂新材料科技有限公司作为实施主体。该关联交易旨在降低公司的投资风险，已获得独立董事和监事会的审议通过，认为符合相关规定且无损公司及股东利益。

湖北回天新材料股份有限公司推出第四期核心团队持股计划，旨在建立员工与股东利益共享机制，提升团队凝聚力和公司竞争力。该计划涉及不超过149名董事、监事、高管、核心管理人员及骨干员工，资金由员工薪酬、自筹及其他合法方式筹集，公司不提供财务资助或担保。计划购买不超过19,700,707股的公司回购A股，价格为4.80元/股，存续期48个月，股票分三阶段解锁。业绩考核目标为2024年至2026年营业收入增长率分别不低于10%、20%和30%。公司自行管理计划，设立持股计划管理委员会。任何变更、终止需经持有人会议和董事会批准，到期后按规定清算分配。根据会计准则，预计总费用为6,107.22万元，将按解除限售比例分摊。

核心内容摘要：该公司宣布了一项持股计划，涉及不超过149名董事、监事、高管及核心骨干人员。计划资金来源于员工个人薪酬和自筹，不涉及公司资助。股票来源为公司回购的股票，规模不超过公司总股本的3.52%，购买价格为4.80元/股。计划存续期最长48个月，分三期解锁。业绩考核与解锁份额挂钩，由公司管理委员会负责。计划需经员工意见、董事会和股东大会审议，以及持有人会议的同意。持有股票并不保证持续就业，相关会计处理将遵循《企业会计准则第11号——股份支付》。

苏州苏试试验集团股份有限公司副总经理陈杨先生近期以自有资金通过深圳证券交易所交易系统进行了集中竞价交易方式的增持，购买了7,100股公司股票，平均价格为13.81元/股，总金额约为98,051元。此次增持使他的持股比例从0.0228%提升至0.0242%。此次增持行为基于对公司战略发展和长期投资价值的信心，符合相关法律法规要求，并保证不会导致公司股权分布不符合上市条件或改变控股股东及实际控制人状况。公司将继续关注并披露相关人员股份变动信息。

航天企业公告摘要： 该公司已完成向特定对象发行177,385,277股A股，发行价为10.46元/股，募集总额1,855,449,997.42元，净额为1,841,629,453.98元。立信会计师事务所已进行验资确认。在2024年5月30日的董事会会议上，通过了关于在中信银行广州分行和广东华兴银行广州分行设立募集资金专项账户的议案，并签署了《募集资金三方监管协议》。募集资金将投入“北斗+5G”通导融合研发产业化项目、无人信息产业基地项目及天枢研发中心建设暨卫星互联网研发项目。协议规定，专户仅用于募集资金存储和使用，经保荐人同意可进行现金管理投资，保荐人有权监督资金使用，且需每月提供对账单，大额支出需通知。协议自签署起至资金全部使用完毕及督导期结束时失效，违约方需承担赔偿责任。如遇争议，首先协商，协商不成则提交北京仲裁委员会解决。

根据《通用航空企业诚信经营评价管理暂行办法》，民航局开展了2023年度通用航空企业诚信经营评价，涉及511家传统通航企业和64家无人机通航企业。评价数据来源于官方渠道，公示期为2024年6月11日至17日。如有异议，通航企业可联系航科院获取得分信息并提出复核申请。航科院需在公示期结束后15个工作日内完成复核。相关文件和联系方式已在民航局网站公布。

*ST 工智发布公告，其股票收盘价首次跌破1元，达到0.99元/股，面临深圳证券交易所可能的终止上市风险。依据2024年修订的《深圳证券交易所股票上市规则》，若连续二十个交易日收盘价均低于1元，公司将被终止上市。这是公司就面值退市风险发布的第一次终止上市风险提示。此外，公司因2023年度财务报告被出具无法表示意见的审计报告及否定意见的内部控制审计报告，已实施退市风险警示和其他风险警示。控股股东无锡哲方哈工智能机器人投资企业（有限合伙）的部分股份已被司法冻结。公司正在采取措施提升经营效益和盈利水平，以期恢复市场信心和保护股东权益。官方信息披露渠道包括《中国证券报》、《上海证券报》、《证券时报》及巨潮资讯网。

亚光科技集团股份有限公司与湖南沅江高新技术产业园区管理委员会于2024年6月7日签署了一份框架协议，旨在支持亚光科技的发展，通过资产盘活和闲置土地收回促进民营上市公司的高质量增长。协议涉及沅江中海船舶工程有限公司的资产以及亚光科技、太阳鸟科技、五湖旅游的三宗地块。价格将基于实际成本经双方协商并报请沅江市政府审批。该协议有助于亚光科技优化资产结构，加速资金回流，但存在签署正式协议的不确定性，对公司本年度业绩无重大影响。公司近期股权结构和限售股份情况稳定，未有变动。

5月份，中国某地区机场旅客吞吐量达到711.0万人次，年增长7.5%；货邮吞吐量为4.9万吨，增长4.2%；飞机起降6.7万架次，同比下降8.4%。今年1-5月，累计旅客吞吐量3781.8万人次，同比增长24.3%；货邮吞吐量25.1万吨，增长17.0%；飞机起降32.5万架次，同比增加4.1%。

中航工业产融控股股份有限公司公告，李斌先生因工作变动辞去公司董事及薪酬与考核委员会委员职务，自2024年6月8日起生效。公司已提名陈昌富先生为第九届董事会董事候选人，其拥有北京航空航天大学管理学博士学位，并在航空领域有丰富工作经验。公司对李斌先生的贡献表示感谢。

2024年6月7日，上海电气集团股份有限公司公告编号为临2024-043，宣布第五届董事会第九十五次会议决议结果：因工作调动，刘平先生不再担任公司董事、总裁、战略委员会委员及ESG管理职务。公告高度肯定了刘平先生在任期间的贡献和勤勉工作，对其在战略布局、改革发展等方面的积极作用表示衷心感谢。

元翔（厦门）国际航空港股份有限公司于2024年6月7日公告，6月5日举行的第十届董事会第六次会议决议，聘任林双枝先生为公司总经理。林双枝，1979年生，中共党员，研究生学历，工商管理硕士，历任公司多个要职，现任党委书记、董事、副总经理。公告确认林双枝与公司关键人员无关联关系，具备高级管理人员任职资格，无不良监管记录，且未持有公司股票。独立董事已审查并一致同意其提名。