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12月10日，航空工业发展中心在北京发布了《民用飞机中国市场预测年报（2021~2040）》和《通用航空中国市场预测年报（2021~2040）》。

空客最新版的2021-2040年全球市场预测(GMF)提供了对空中交通和机队模式演变的前瞻性看法。

空客发布最新全球市场预测2019-2038

美国航空航天工业协会AIA在9月公布了最近的航空航天与国防产业的核心数据。与一般人的印象不同，美国航空航天与国防产业的出口主要是民用航空航天产业，而不是国防相关产品。美国航空航天与国防产业的进口来自G7国家，例如德国、法国、英国、加拿大与日本等。而巴西与墨西哥作为拉美国家，是也是对美国出口的主要国家

More Electric Architecture for Aircraft andPropulsion (MEAAP)项目旨在通过将飞机的电力管理和热管理结合起来提高安全，环境友好性和经济效益的创新。IHI正试图在未来十年或二十年内为发动机和飞机开发一个全电动系统。该系统整合了所有的组件系统，目

IATA估计，从2024年到2050年，航空公司因采用可持续航空燃料（SAF）和其他减排措施而面临的额外成本约为4.7万亿美元。年度过渡成本预计将从2025年的10亿美元增加到2050年的7440亿美元。这一27年的过渡成本与航空公司过去27年在燃料上的总支出（3.8万亿美元，平均每年1410亿美元）相当。IATA的估计与其他路线图一致，例如ICAO的IS2和IS3情景分别估计为2.7万亿美元和4.0万亿美元，ATAG的S2情景则估计为5.3万亿美元。如果不进行过渡，2050年的总燃料成本可能达到6920亿美元，加上7440亿美元的过渡成本，将使2050年的总燃料账单翻倍。报告强调，需要政策支持以促进SAF的生产和降低成本。报告由IATA的可持续性和经济部门提供，使用受IATA经济报告条款和条件的约束。

欧洲航空安全局（EASA）于2024年12月2日发布了编号为2024-0201R1的适航指令，涉及空客A319、A320和A321型号飞机。该指令要求对装有鲨鱼鳍小翼的飞机外翼底部加强板进行重复检查，以发现疲劳测试中出现的裂纹，防止外翼结构完整性下降。根据检查结果，需采取相应纠正措施，并在发现问题时联系空客获取批准的修理指令。合规时间依据不同飞机组别的飞行小时数或飞行周期数而定。EASA可批准替代的合规方法，相关问题可咨询EASA安全信息部门。

法航荷航集团2024财年报告概述：全年收入为315亿欧元，同比增长4.8%，主要由运力增长3.6%及第三方维护收入增加推动。营业利润达16.01亿欧元，营业利润率为5.1%。单位成本同比增长3.2%，受客舱升级和薪资增长影响。调整后运营自由现金流为2.71亿欧元，负债率（净债务/EBITDA比率）为1.7倍，符合中期目标。业务亮点包括全球扩张、收购SAS少数股权，推进机队更新与可持续航空燃料（SAF）计划，以实现2030年温室气体排放减少30%的目标。2024年使用10.3万吨SAF，占总燃料1.25%，较2023年增长13.6%。客运收入为238.81亿欧元，同比增长3.2%；货运收入23.91亿欧元，同比下降3.9%。Transavia全年运营利润为300万欧元，同比增长96.6%；维护业务运营利润为1.7亿欧元，同比增长20%。展望2025年，预计运力增长4-5%，单位成本低个位数增长，资本支出在32亿至34亿欧元之间。集团重申2026-2028年中期目标，预计营业利润率超8%，调整后运营自由现金流显著为正，单位成本降低，负债率保持投资级水平。

该规范详细规定了民用机场地图数据集（AMDB）的数据采集范围、要素和属性、存储格式、制作要求及质量标准，以及发布格式。规范适用于指导民用机场地图数据集的制作，并帮助基于AMDB进行应用开发的人员了解和掌握机场地图数据结构和内容。核心内容包括：范围、依据、术语定义、总则、AMDB制作要求、AMDB发布标准、要素属性取值列表和附录。规范旨在确保机场地图数据集的质量和一致性，以支持航空情报服务和空中航行安全。

霍尼韦尔2024年第一季度业绩报告显示，销售额达91亿美元，同比增长3%，其中有机销售额同样增长3%，营业利润率上升至20.4%，分部利润率升至22.2%。每股收益2.23美元，调整后为2.25美元，超出预期。积压订单同比增长6%，达320亿美元。公司部署16亿美元用于股息、股票回购和资本支出。在航空航天技术领域带动下，有机销售额实现18%增长。此外，霍尼韦尔重申全年财务指引，预计销售额、利润率及每股收益等将保持增长。第一季度，工业自动化销售额下降13%，楼宇自动化下降3%，而能源和可持续发展解决方案增长5%。首席执行官维马尔·卡普尔表示，公司开局良好，对未来增长充满信心。

Roland Berger公司最新的市场分析和全球城市空中机动性雷达显示，乘客城市空中交通（UAM）市场将飞速发展。城市空中交通项目的数量继续增加，而进展的障碍，如监管和公众接受度，正日益被克服。

东方证券出品的报告，内容详实。

罗罗报告了显著的财务改善，包括11亿英镑的基础营业利润和14.0%的基础利润率，以及12亿英镑的自由现金流。公司的资本回报率提升至13.8%，净债务减少至8亿英镑，主要由于17亿英镑的法定经营活动净现金流。尽管面临供应链挑战，公司上调了全年业绩预期，预计基础营业利润为21亿至23亿英镑，自由现金流为21亿至22亿英镑。此外，公司计划于2024年恢复股东分配，初始派息率为税后基础利润的30%，后续派息率为30-40%。首席执行官Tufan Erginbilgic强调了公司在战略实施、商业优化和成本效率方面的进展，并表达了对实现中期目标的信心。

航空发动机的研制及生产涵盖了气动、传热、材料、工艺、强度、振动、装配、控制和维修等诸多领域，拥有高技术、高投入、长周期、高风险等特点。目前，主要是美国和英国的企业占据航空发动机全球民用市场的垄断地位。军用航空发动机方面，则主要集中在美国、加拿大、俄罗斯、英国、法国、乌克兰和中国七个国家。目前，我国军