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FAA发布《FAA航空航天预测2024-2044》

FAA对未来20年航空航天的预测。

以鸟瞰的视野纵论全球航空业，推荐阅读。

美国国会研究服务部（CRS）发布了美军无人机项目综合评估成果《无人机系统：当前和潜在项目》，指出单套MQ-25“黄貂鱼”无人机系统（1个地面站、1架无人机）平均采购单价高达1.21亿美元（2018财年币值）。

美国联邦航空管理局（FAA）发布2023-2043航空航天预测

先进空中交通公司Joby Aviation宣布已完成美国联邦航空管理局（FAA）五阶段型号认证流程中的第三阶段。该公司提交了涵盖飞机所有结构、机械和电气系统的计划，以及网络安全、人为因素和噪音认证方法。Joby在致股东的信中表示，现在有了一条批准的途径来认证飞机项目的各个方面。2023年全年亏损5.13亿美元，但财务状况稳定，持有10亿美元现金和短期投资。该公司预计2024年支出将在440-4.7亿美元之间，优先事项包括推进认证进程和开始制造飞机。Joby计划在2024年将飞行展览系列扩展到其他主要市场，并扩大与国防部的接触。去年9月，Joby交付了第一架根据1.31亿美元合同交付给美国空军的飞机。此外，公司与迪拜政府签署协议，获得在迪拜酋长国运营空中出租车六年的独家权利。

商用航空方面，第四季度积压订单102亿美元，同比增长15%，但环比下降8%；全年交付73架E-Jets系列飞机，订单出货比为1.6。卢森堡航空订购了6架E195-E2喷气式飞机。

DARPA 60周年的纪念出版物。

IATA日前发布了2021年年报，2021年是整个行业的谷底，行业的收入与利润经历了数十年来最大的降幅。数据详实，详情请见附件。

1926年，西门子航空开始从事航空引擎的制作，为Dornier DoX 这样的项目提供动力装置。2011年，这家德国电动跨国企业开始涉足航空引擎领域，与空客、钻石飞机合作测试混合电动飞机，飞机采用活塞引擎和西门子引擎一起提供动力输出。之后2013年6月，三方成功合作在一架DA36E-Sta

四代飞机的航电进化推送了航空安全的显著提升。空客官方文档揭示其背后的逻辑。

2025年6月15日，波音公司发布2025商用飞机市场展望，预测未来20年全球将需要43,600架新飞机，主要由新兴市场推动。到2044年，这些市场将占全球商用飞机队的50%以上，全球机队规模将增至49,600架，单通道飞机占比达72%。货机队规模将扩大近三分之二，需2,900架新货机。客运量预计年增长4.2%。

2021年发生了1起死亡损毁事故和4起机体损毁事故，少于上年的3起死亡毁和3起机体损毁事故。2021 年是事故和死亡人数最少的一年。