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关于中电科网络安全科技股份有限公司发布的2024年半年度报告

来源: 中电科网络安全科技股份有限公司 2024-08-30 0 0 0

公司2024年上半年财务数据显示,营业收入为640,697,984.37元,同比下降43.97%;归属于上市公司股东的净利润为-215,376,616.76元,同比下降1,496.52%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为此外,总资产下降8.98%,归属于上市公司股东的所有者权益下降4.79%。报告期内,公司召开了股东大会,并进行了部分董事、监事、高级管理人员的更换。公司在环境保护方面采取了多项措施,如开发安全无纸化会议系统。报告期末,普通股股东总数为84,663户,持股5%以上的股东为中国电子科技网络信息安全有限公司,持股比例为32.96%。公司半年度财务报告未经审计。


晨曦航空:2024年一季度报告

来源: 西安晨曦航空科技股份有限公司 2024-04-24 3 0 0

晨曦航空:2024年一季度报告


适航指令:机身-中央机身蒙皮和前承压隔框-检查(本适航指令适用于空客A318、A319、A320、A321系列飞机)

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 2025-04-22 306 0 0

中国民航局发布适航指令(CAD2025-A320-11R1),适用于空客A318、A319、A320、A321系列飞机,与EASA AD 2025-0078适用范围一致。合规时间和措施参照EASA AD 2025-0078要求执行。允许采用等效替代方法或调整完成时间,但需获得适航审定部门批准并通知相关监察员。指令于2025年4月23日生效,颁发日期为2025年4月21日。


适航指令:尾桨-尾桨头变矩单元轴承垫片-标记/检查

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 2025-01-15 525 0 0

欧洲航空安全局(EASA)发布的适航指令(AD)编号2021-0282R1,于2024年7月10日发布并修正至2025年1月8日。该指令针对空客直升机公司生产的AS 350和AS 355系列直升机,旨在解决尾桨头(TRH)变距单元轴承隔圈的潜在安全隐患,确保飞行安全。


中国航发动力控制股份有限公司关于与关联财务公司签订《金融服务协议》暨关联交易的公告

来源: 中国航发动力控制股份有限公司 2024-12-05 512 0 0

中国航发动力控制股份有限公司与中国航发集团财务有限公司续签《金融服务协议》,有效期三年。中国航发财务将为公司及其全资及控股子公司提供存款、结算、综合授信服务及其他金融服务。此关联交易旨在提高公司的资金使用效率和效益,独立董事和监事会认为协议公平合理,无损公司及股东利益。


关于南通通易航天科技股份有限公司发布的2024年三季度报告

来源: 南通通易航天科技股份有限公司 2024-10-30 0 0 0

公司财务数据显示,资产总计439,534,488.48元,同比下降10.39%;归属于上市公司股东的净资产227,432,373.09元,同比下降9.25%;资产负债率46.38%,略有下降。营业收入114,397,225.17元,同比下降18.45%;归属于上市公司股东的净利润为-13,105,778.24元,同比下降251.05%;经营活动产生的现金流量净额为-22,806,085.52普通股股东总数4,666名,控股股东上海易行健信息科技有限公司持股45,020,920股,占比43.43%,实际控制人、董事长张欣戎持股3,483,200股,占比3.36%。报告期内,公司存在对外担保31,500,000元,日常性关联交易预计金额120,000,000.00元,实际发生52,029,055.93元。本季度报告未经会计师事务所审计。


关于正元地理信息集团股份有限公司发布的2024年第三季度报告

来源: 正元地理信息集团股份有限公司 2024-10-30 133 0 0

该报告概述了公司的财务状况,显示营业收入为103,460,057.30元,同比增长18.04%;归属于上市公司股东的净利润为-18,875,102.05元,同比下降不适用。公司面临市场竞争激烈的情况,传统测绘地理信息行业需求未显著增长,新签合同额减少,导致营业收入和多项财务指标较上年同期下降。


关于《2025年风险评估:政策不确定性增加》的报告

来源: 国际航协(IATA) 2024-12-05 1604 0 0

2025年风险评估:政策不确定性增加》报告对2025年全球经济面临的政策不确定性进行了评估,重点分析了美国总统选举结果及其政策对全球经济的影响。报告还提到,关税政策可能增加2025年失业率风险,影响航空运输需求;中国房地产市场的危机和不良债务处理尚未解决,也可能受到美国关税的影响。美国债务违约风险在2025年初需关注。


中国民航2025年3月份主要生产指标统计

来源: 中国民航局 2025-04-21 428 0 0

2025年3月,中国民航运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量同比均实现增长,其中国际航线表现尤为突出,运输量和周转量分别增长26.6%和26.8%。国内航线增长相对平稳,港澳台航线略有波动。航班效率数据显示,飞机日利用率维持在8.5小时/日,正班客座率和载运率分别达到83.3%和72.9%,显示出运营效率的提升。总体来看,民航主要生产指标呈现积极增长态势,国际航线成为重要增长点。


海洋王:2024年一季度报告

来源: 海洋王照明科技股份有限公司 2024-04-23 45 0 0

海洋王:2024年一季度报告


适航指令:主旋翼-桨叶-检查

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 2025-03-22 340 0 0

这份适航指令(CAD2025-EC30-01)由中国民用航空局依据CCAR-39颁发,针对Airbus Helicopters公司生产的EC 130 T2型直升机,与EASA AD 2025-0062保持一致指令于2025年4月3日生效,颁发日期为2025年3月22日。


关于广州海格通信集团股份有限公司发布的2024年三季度报告

来源: 广州海格通信集团股份有限公司 2024-10-29 670 0 0

海格通信(证券代码:002465)2024年第三季度财务报告显示公司营业收入为1,175,176,522.62元,同比增长1.46%;归属于上市公司股东的净利润为-10,906,854.79元,同比下降123.10%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-24,922,150.52元,同比下降185.71%;经营活动产生的现金流量净额为-1,045,845,162.36元,同比下降9.67%报告期内,公司确认了14,015,295.73元的非经常性损益项目。报告期末普通股股东总数为107,347户,其中广州数字科技集团有限公司持股比例最高,为25.31%。公司审议通过了多个议案,包括全资子公司签订项目合同、使用募集资金及自有资金向全资子公司增资、发行超短期融资券和中期票据等。此外,公司控股股东更名为广州数字科技集团有限公司。本次第三季度报告未经审计。


威海光威复合材料股份有限公司关于收购控股子公司少数股权暨关联交易的公告

来源: 威海光威复合材料股份有限公司 2024-12-03 0 0 0

威海拓展纤维有限公司计划收购内蒙古光威碳纤有限公司100%股权,交易对象为光威集团(持股40%)和光威能源(持股60%),交易总价为35,274.00万元人民币,基于资产评估结果确定。独立董事确认交易价格合理,程序合法,未损害公司及中小股东利益。交易预计在协议生效后15个工作日内完成资产交割。


关于航天晨光股份有限公司发布的2024年第三季度报告

来源: 航天晨光股份有限公司 2024-10-30 417 0 0

该报告展示了某公司在2024年前三季度的财务状况,主要财务指标如下:营业收入418,218,001.80元,同比下降44.69%;归属于上市公司股东的净利润为-40,345,938.90元,同比下降912.96%总资产为5,538,211,232.21元,同比下降3.45%。主要股东包括中国航天科工集团有限公司(持股24.61%)和南京晨光集团有限责任公司(持股20.78%)。报告还显示公司的货币资金大幅减少,由2023年底的1,009,182,295.88元降至2024年9月30日的337,748,634.30元,同时短期借款增加至465,746,254.87元。


高凌信息:关于股东购回减持股份结果的公告

来源: 珠海高凌信息科技股份有限公司 2024-06-03 74 0 0

珠海高凌信息科技股份有限公司公告编号2024-030,涉及股东金起航贰保证信息真实性及违规减持处理。金起航贰承诺在6个月内购回违规减持的269,313股,并缴收益至公司账户。截至5月31日,股东已完成股份购回,支付收益97,976.13元,并承诺未来6个月内不减持,同时加强法律法规学习,预防类似事件再发生。该公告于6月3日发布。