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分析了构建民用航空器测试技术体系的需求，提出了民用航空器测试技术体系架构，并分析了测试技术需求层、测试技术实现层、测试技术产品层、测试技术标准层、测试技术验证层和测试技术应用层等要素的实施途径，明确了民用航空器测试技术体系的构建方法，希望研究成果对于构建民用航空器测试技术体系有一定的指导作用

中无人机（证券代码：688297）发布财务报告，显示公司营业收入为369,358,799.77元，同比下降71.98%；归属于上市公司股东的净利润为-44,355,682.32元，同比下降252.15%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-45,214,773.55元，同比下降273.41%；经营活动产生的现金流量净额为-109,516,093.62元，同比下降155.09%；基本每股收益和稀释每股收益均为总资产为7,747,533,341.45元，较上年度末增长5.23%；归属于上市公司股东的所有者权益为5,652,763,407.85元，较上年度末下降3.31%。报告期末普通股股东总数为24,223户，其中中国航空工业集团有限公司持股比例最高，为16.60%。该财务报告未经审计。

天微电子:2023年半年度报告

测试结果显示，该传感器在复杂交通条件和飞机模拟机中表现出高可靠性，能够在高动态环境中持续监测心跳和呼吸等生理信号。未来应用包括集成到汽车和飞机的安全带中，用于实时监测驾驶员和飞行员的健康状况，预防因疲劳或健康问题引发的事故。研发重点是缩小无线电组件体积以实现大规模生产，并开发分析算法评估疲劳和压力。

天奥电子:2023年半年度财务报告

太钢不锈:2024年一季度报告

中航高科2025年第一季度报告显示，公司营业收入14.01亿元，同比增长6.38%；归属于上市公司股东的净利润3.58亿元，同比增长1.93%；经营活动产生的现金流量净额同比下降68.26%至7780万元报告期末普通股股东总数为71,811户，中国航空工业集团有限公司持股41.86%，为第一大股东。公司未发生同一控制下企业合并，亦未执行新会计准则涉及调整年初财务报表。

深圳光韵达光电科技股份有限公司完成了5,198,632股回购股份的注销，占注销前总股本的1.04%，注销日期为2024年7月18日。此次注销后，公司总股本从499,780,023股减少至494,581,391股。回购计划始于2021年3月，公司以总计5001.6048万元回购了这些股份，原计划用于员工持股计划或股权激励，后经2024年6月和7月的董事会及股东大会决议，改为注销并减少注册资本。此次股份注销对公司财务状况、经营成果、债务履行能力等方面无重大影响，亦不影响公司上市地位及控股股东和实际控制人的地位。公司将进一步修订《公司章程》相关条款并进行工商变更登记。

无锡航亚科技股份有限公司公告，董事阮仕海先生持有公司8.47%股份，计划通过大宗交易在2024年6月25日至9月24日间减持不超过1.90%的股份，以解决个人资金需求。减持将按市场价格进行，具体实施存在不确定性，不会影响公司控制权和持续经营。阮仕海承诺合规减持，并维持减持价格不低于发行价。

宝色股份（证券代码：300402）2024年第三季度财务报告显示，公司实现营业收入394,369,530.28元，同比增长2.97%；归属于上市公司股东的净利润为20,155,249.62元，同比增长31.53%报告期末普通股股东总数为20,947，宝钛集团有限公司持股比例最高，为47.70%。资产负债表显示，应收票据、预付款项、其他应收款、其他流动资产和短期借款均有所下降，而长期借款增长69.08%。现金流量表显示，投资活动和筹资活动产生的现金流量净额分别下降79.76%和137.83%。

公司法定代表人为胡伟武，主营业务为处理器及配套芯片的研制、销售及服务，股票代码为688047。报告期内，公司营业收入为219,586,897.86元，同比下降28.68%；归属于上市公司股东的净利润为-238,129,943.62元，同比扩大亏损。公司面临的风险包括业绩下滑或亏损风险、核心竞争力风险、经营风险、财务风险、行业风险以及宏观环境风险。公司通过自主研发形成了多种IP核，并在基础软件生态体系建设方面具备技术能力。报告期内，芯片产品的营收为1.63亿元。

波音公司在 2024 年全球航空货运预测 (WACF) 中预测，到 2043 年，航空货运量将以年均 4% 的速度增长，全球航空货运飞机数量将从 2023 年的 2,340 架增至 3,900 架。此外，快递航空公司的市场份额将从目前的 18% 增至 25%，主要受益于电子商务的发展和新兴市场的快递网络扩张。

该公司（证券代码：7224，东京证券交易所上市）2024年上半年财务报告显示，净销售额为124,065百万日元，同比增长6.5%；营业收入为5,723百万日元，同比增长29.1%；普通利润为5,570百万日元，同比增长14.7%；归属于母公司所有者的利润为3,179百万日元，同比增长6.9%。业务分部表现如下：特殊用途卡车订单和净销售额增加，营业收入增长88.3%；停车系统订单减少，净销售额增加，营业收入增长23.9%；工业机械与环境系统订单和净销售额减少，营业收入下降18.0%；流体订单和净销售额增加公司预计2025财年净销售额为270,000百万日元，同比增长5.0%；营业收入为13,000百万日元，同比增长10.5%；普通利润为12,200百万日元，同比增长0.8%；归属于母公司所有者的利润为7,500公司计划于2024年11月18日为机构投资者和分析师举行在线财务结果简报会。

2023年民航局UOM平台报告显示，我国无人机操控员规模持续增长，持照人数达19.44万，年增5.6万。加入云交换系统的无人机达24.5万架，累计飞行时间412.05万小时。