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航空发动机的研制及生产涵盖了气动、传热、材料、工艺、强度、振动、装配、控制和维修等诸多领域，拥有高技术、高投入、长周期、高风险等特点。目前，主要是美国和英国的企业占据航空发动机全球民用市场的垄断地位。军用航空发动机方面，则主要集中在美国、加拿大、俄罗斯、英国、法国、乌克兰和中国七个国家。目前，我国军

新疆机械研究院股份有限公司（简称：新研股份，代码：300159）在深圳证券交易所上市。信息披露义务人嘉兴华控永拓投资合伙企业及其一致行动人，包括杨立军等，公布了股份变动情况。签署报告日期为2024年5月31日。备查文件包括相关营业执照及身份证明等。

青岛森麒麟轮胎股份有限公司发布公告，股东青岛森宝林、森伟林、森忠林和森玲林计划自2024年10月16日起的三个月内，通过集中竞价交易或大宗交易方式减持不超过337.844万股，占公司当前股份总数的0.33%减持价格将根据市场价格及交易方式确定，且不低于公司首次公开发行股票的发行价。减持计划符合相关法律法规，不会导致公司控制权变化，也不会对公司治理结构及未来持续经营产生影响。

武汉高德红外股份有限公司宣布，已成功中标国内一项重大型号的完整装备系统总体项目。这是该公司首次在特定军种和品类的重大装备系统项目上中标，标志着其在装备系统总体领域拥有创新和技术领先优势。中标将进一步推动公司的跨越式发展，从单一品类扩展至多品类和多领域。根据规划，公司将完成项目定型并实现大批量供货。此次中标预计会对公司的未来发展、收入及利润带来积极影响，但不会影响业务独立性。截至公告发布时，正式合同尚未签订，公司将就合同签订情况另行发布公告。公告还特别提醒投资者注意相关投资风险。该公告由武汉高德红外股份有限公司董事会于2024年8月2日发布。

海南航空控股股份有限公司2024年半年度报告显示，其营业收入为31,742,628千元，同比增长14.86%；归属于上市公司股东的净利润亏损636,040千元；经营活动产生的现金流量净额为6,319,431千元，同比增长10.39%；总资产为138,424,174千元，同比增长3.27%；归属于上市公司股东的净资产为1,422,935千元，同比减少38.40%。公司面临的风险包括宏观行业风险、行业竞争风险、汇率波动风险和航油价格波动风险。核心竞争力体现在党建引领、安全管理能力和差异化航线网络优势。报告期内未发生重大诉讼、仲裁事项和违规担保情况。股东总数为386,072户，最大股东为海南瀚巍投资有限公司，持股比例为24.41%。公司存在美元债券余额289,847千元。

《中国民用航空局机关服务局2025年部门预算》详细列出了该局2025年的收支预算情况，涵盖后勤服务保障和机关事务管理等工作。2025年收支总预算为10,571.84万元，收入来源包括一般公共预算拨款、事业收入、其他收入等，支出主要用于社会保障和就业、交通运输、住房保障等方面。

国际航空运输协会公布一系列路线图，旨在逐步详解航空业2050 年实现净零碳排放的关键行动和依存度。路线图涉及飞机技术、能源基础设施、运营、财务和面向净零碳排放的政策考虑

为规范管理，公司开立募资专项账户，并与相关方签署监管协议。因项目变更，公司及其子公司与相关方签订监管协议补充协议，对专户用途和实施主体进行调整。公告发布于2024年5月24日。

公司计划与鞍钢集团有限公司签订新的《采购框架协议（2025-2027年度）》和《销售框架协议（2025-2027年度）》，以规范未来三年的关联交易。预计2025年至2027年间，公司与鞍钢集团的关联销售及提供服务总额分别为685,000万元、700,000万元、715,000万元；关联采购及接受服务总额分别为1,188,000万元、1,212,000交易定价将遵循市场化原则，依据政府定价或指导价、市场价格或双方协商价格确定。独立董事专门会议审议通过相关议案，保荐机构认为框架协议符合相关法律法规，关联交易定价公允，不存在损害公司及股东利益的情形。

截至2024年6月30日，公司注册资本为246,857,143元人民币，法定代表人为浦益龙。报告期内，公司实现营业收入716,292,870.83元，同比增长21.04%；归属于上市公司股东的净利润为45,912,401.61元，同比下降20.26%；扣除非经常性损益后的净利润为38,917,674.54公司经营活动产生的现金流量净额为-152,786,606.60元，基本每股收益和稀释每股收益均为0.19元，分别同比下降17.39%。加权平均净资产收益率为1.67%，同比下降0.37%。公司总资产为3,497,045,682.55元，同比增长4.20%；归属于上市公司股东的所有者权益为2,715,047,558.79元，同比下降2.35%。

公司主营业务小型固体火箭整箭及延伸业务、小型固体火箭发动机核心材料及其延伸业务及小型固体火箭测控技术延伸业务主要行业概况如下。公司主要业务及背景情况（一）小型固体火箭整箭及延伸业务 公司的小型固体火箭整箭及延伸业务主要分为民用和军用两大领域，民用领域包括以增雨防雹火箭作业系统为主的人工影响天气业务，

适航指令CAD2025-FA7X-01要求对Dassault Aviation公司Falcon 7X型飞机的维护和航电接口计算机软件进行升级，并更新飞行手册（AFM），以满足CCAR-39适航指令要求。该指令基于EASA AD 2025-0092，适用于相同范围的飞机，措施和符合性时间需按EASA指令执行。允许采用等效替代方法或调整完成时间，但须经适航审定部门批准并通知主管监察员。指令于2025年5月7日生效，旨在确保飞行安全及航空器适航性，未按规定完成将导致飞机失去适航资格。

中航沈飞2025年第一季度财务报告显示，公司营业收入为5,833,686,188.53元，同比下降38.55%；归属于上市公司股东的净利润为430,567,219.42元，同比下降39.87%。总资产较上年末下降7.46%，而归属于上市公司股东的所有者权益增长2.60%。经营活动产生的现金流量净额由负转正至453,522,462.04元，筹资活动现金流量净额同比下降550.03%。

系统评价显示，1969年至2024年1月期间，欧洲共报告了145例此类病例，其中105例为机场疟疾，32例为行李疟疾。大多数病例发生在法国、比利时和德国，且病例报告数量在过去五年有所上升。同时，强调需要更结构化的监测和预防措施，以评估当前措施的有效性和合规性。