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关于广东博力威科技股份有限公司发布的2024年半年度报告

来源: 广东博力威科技股份有限公司 2024-08-24 0 0 0

2023年财务数据显示公司营业收入8.29亿元,同比下降35.15%;归属于上市公司股东的净利润为-0.23亿元,同比下降164.79%。公司面临的风险包括业绩下滑、原材料供应不稳定、宏观环境变化、技术及产品开发不确定性等。核心竞争力在于持续的研发创新、灵活的生产体系、高效的质量管理、优质客户资源及稳定的供应链。报告期末普通股股东总数为4396户,最大股东深圳昆仑鼎投资有限公司持股42.25%。


关于确成硅化学股份有限公司发布的2024年半年度报告

来源: 确成硅化学股份有限公司 2024-08-23 129 0 0

确成硅化学股份有限公司(股票代码:605183)在报告期内实现营业收入1,071,176,973.24元,同比增长26.02%;归属于上市公司股东的净利润为261,876,158.20元,同比增长36.57%公司主要从事沉淀法二氧化硅产品的研发、制造和销售,产品主要用于橡胶工业领域,特别是高性能子午线绿色轮胎的配套材料。公司的主要风险因素包括原材料价格波动、安全生产、外汇汇率波动及核心技术人员流失。报告期间,公司未发生重大诉讼或仲裁事项,且公司及其控股股东、实际控制人的诚信状况良好。


中国民用航空中南地区空中交通管理局湖南分局预算(2025年)公开文件

来源: 民航局中南空管局 2025-05-14 427 0 0

中国民用航空中南地区空中交通管理局湖南分局2025年预算报告显示,其收支总预算为24,550.45万元,主要来源于事业收入(占比84.63%)和其他收入(占比13.39%)。2025年无财政拨款收入和支出,政府采购预算总额为3,027.36万元。


对FAA空中交通管制系统的担忧可以追溯数十年前

来源: 中国民用航空安全信息系统 2025-05-25 224 0 0

美国联邦航空局(FAA)的空中交通管制系统长期受到联邦监察机构的关注。自1990年以来,政府问责办公室(GAO)和交通运输部监察长(IG)多次报告指出,FAA在空管系统现代、人员配备和应急准备方面存在挑战。具体问题包括关键系统现代进展缓慢、设施硬件条件恶化、人员配置不足以及应急计划不完善。尽管FAA计划通过下一代航空运输系统(NextGen)改善现状,但其实施进展有限。联邦监察机构认为,FAA需进一步加强关键系统的可持续性、提升人员培训水平并优化应急响应能力,以确保空中交通的安全与效率。


久立特材:2023年半年度报告

来源: 浙江久立特材科技股份有限公司 2023-08-29 758 0 0

久立特材:2023年半年度报告


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上市公司

中航航空高科技股份有限公司 2020 年年度报告

来源: 中航高科 2021-09-29 2004 0 0

3月,中航航空高科技股份有限公司发布2020年度报告。


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核心企业

空客公司:鲨鳍翼的作用

来源: 空中客车公司 / 民航总局官网 2019-04-24 2652 0 0

空客公司与民航总局沟通交流的资料。详细叙述了Sharklet 鲨鳍翼对飞机性能的改进。


厦门空港:厦门空港2023年年度报告

来源: 元翔(厦门)国际航空港股份有限公司 2024-04-30 3 0 0

厦门空港:厦门空港2023年年度报告


适航指令:导航-星基增强系统/全球定位系统接收机-更换(本适航指令的适用范围与EASA AD 2025-0088(2025年4月16日颁发) 中“Applicability”保持一致)

来源: 中国民用航空局航空器适航审定司 2025-04-29 338 0 0

中国民用航空局发布的适航指令CAD2025-MULT-26,要求更换可能存在潜在不安全状态的星基增强系统(SBAS)/全球定位系统(GPS)接收机。该指令适用于执行LPV-200进近的飞机,参考EASA适航指令AD 2025-0088,具体措施和符合性时间依据其“Definitions”和“Required Action(s) and Compliance生效日期为2025年4月30日。


精锻科技:2024年半年度报告

来源: 江苏太平洋精锻科技股份有限公司 2024-08-27 344 0 0

江苏太平洋精锻科技股份有限公司(股票代码:300258)发布了2024年半年度报告,主要内容包括:公司主营业务为汽车差速器锥齿轮等精密锻件的研发、生产与销售。财务数据显示,营业收入为1,007,077,969.30元,同比增长6.28%;净利润为93,564,162.11元,同比下降26.97%;总资产为6,669,197,270.60元,同比增长6.61%控股股东为江苏大洋投资有限公司,实际控制人为夏汉关。研发费用为63,880,727.42元,同比增长44.74%。市场开拓方面涉及新项目和新客户。


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鹰隼试翼,风尘翕张:航空航天制造系列报告——特种工艺

来源: 招商军工王超团队 2022-04-08 3002 0 0

本文通过海外数据对国内具有 Nadcap 认证资质企业进行了梳理。


关于无锡航亚科技股份有限公司发布的2024年半年度报告

来源: 无锡航亚科技股份有限公司 2024-07-25 0 0 0

2024年上半年,公司实现营业收入339,614,147.20元,同比增长32.84%;归属于上市公司股东的净利润为67,210,749.21元,同比增长97.76%;扣除非经常性损益后的净利润为66,012,588.13总资产为1,697,888,092.20元,较2023年末增长7.06%;归属于上市公司股东的所有者权益为1,065,398,829.82元,较2023年末增长1.57%。报告期内,公司未发生重大非经营性或偶发性事件,未签订重大合同或协议,未进行重大投资、资产置换、担保、抵押、关联交易、诉讼、仲裁、债务重组、业务合并、收购或出售等事项。


川大智胜:2024年半年度财务报告

来源: 四川川大智胜软件股份有限公司 2024-08-30 466 0 0

四川川大智胜软件股份有限公司2024年半年度财务报告主要内容如下:公司总资产1,532,604,211.25元,负债309,757,371.66元,所有者权益1,222,846,839.59元。


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上市公司

中航重机股份有限公司2020年年度报告

来源: 中航重机 2021-09-29 3041 0 3

3月,中航重机股份有限公司发布2020年年度报告。


民航局发布《2023年通用和小型运输运行概况》

来源: 中国民航网 2024-04-03 1240 0 0

民航局发布的《2023年通用和小型运输运行概况》显示,我国通用及小型运输航空飞行员数量达到3980名,创历史新高,同比增长18.1%。通用及小型运输公司飞行作业的航空器主要为飞机类和直升机类,东北、中南、西南、新疆等地区的航空器数量有所增加。运行种类以一般商业和空中游览为主,训练飞行和农林喷洒次之。航空器代管业务公司33家,通用及小型运输航空公司运行时间同比增长14.9%。