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山东豪迈机械科技股份有限公司2024年半年度财务报告详细记录了公司的财务状况、经营成果和现金流量。公司成立于1995年，主营汽车子午线轮胎模具及轮胎制造设备的生产、销售和技术开发。截至2024年上半年末，公司资产总计11,124,695,178.04元，负债合计1,544,646,005.41元，所有者权益合计9,580,049,172.63元。2024年上半年，公司实现营业总收入4,137,652,679.43元，净利润961,734,830.31元。

西安爱科赛博电气股份有限公司（简称“爱科赛博”，代码：688719）2024年半年度报告显示，其营业收入约为3.99亿元人民币，同比增长28.16%；净利润约3,255.99万元人民币，同比下降40.07%公司研发投入约6,247.07万元人民币，同比增长69.32%。报告期末普通股股东总数为7,462户，股份总数由82,480,000股增加至115,385,418股。报告还提及公司无重大诉讼、仲裁事项，并强调注重环境保护与可持续发展。此外，报告提供了详细的财务报表及管理层对公司财务状况、经营成果、市场情况和研发进展的分析。

霍莱沃:2024年第一季度报告

西宁特殊钢股份有限公司2024年三季度主要经营数据显示，钢材产量为330,284.59吨，销量为356,856.73吨。

海航控股:关于重整计划相关事项执行进展的公告

航天晨光:航天晨光股份有限公司关于部分限制性股票回购注销的实施公告

纳睿雷达:广东纳睿雷达科技股份有限公司关于重大项目预中标的提示性公告

航发科技:中国航发航空科技股份有限公司2023年半年度报告

东北局2024年夏秋航季新增国内航线经营许可情况如下：南航获得长白山-长春-成都航线许可，拟于2024年8月8日开航，初始班次为每周14班；九元航获得哈尔滨-连云港航线许可，计划2024年9月1日开航，初始班次为每周14班；成都航获得三条航线许可，分别是抚远-牡丹江、哈尔滨-漠河-佳木斯和哈尔滨-黑河-佳木斯，均计划于2024年8月28日开航，每条航线初始班次均为每周14班。所有新增航线均由东北局发放经营许可登记证。

该公司成立于1998年3月12日，主要从事信息安全领域相关产品的开发和技术研究，注册资本为845,677,003元人民币，实际控制人为中国电子科技集团有限公司。2023年上半年，公司实现营业总收入640,697,984.37元，同比下降43.57%；归属于上市公司股东的净利润为-215,376,616.76元，同比下降1,295.74%；经营活动产生的现金流量净额为公司总资产为6,941,686,260.74元，较上年末减少9.0%。普通股股东总数为21,000户，其中中国电子科技网络信息安全有限公司持股比例最高，达32.96%。该半年度财务报告未经审计。

2024年前三季度，公司实现营业收入1,583,175,638.98元，同比增长12.18%；归属于上市公司股东的净利润165,606,840.89元，同比下降0.27%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润总资产为3,573,587,332.75元，同比下降3.34%；归属于上市公司股东的所有者权益为2,523,779,743.32元，同比增长5.12%。报告期末普通股股东总数为30,608户，前两大股东分别为漳州市九龙江集团有限公司（持股比例37.85%）和漳州市国有资本运营集团有限公司（持股比例3.90%）。公司持有的兴业证券等交易性金融资产公允价值变动影响当期损益5,204.89万元，剔除该因素后，前三季度公司利润总额和归属于母公司净利润分别为12,420.23万元和12,137.04万元，同比分别降低11.89%

驾驶员主要分布在运输航空公司、141部驾驶员学校、91部通用航空公司、体育运动类航空器、政府事务机构及私用驾驶员等。

奥士康科技股份有限公司宣布与日本的株式会社名幸电子（Meiko）达成初步合作意向，双方计划向奥士康的全资子公司JIARUIAN PTE. LTD.进行增资。Meiko承诺在2025年4月15日前出资2,000万美元。此外，奥士康将负责管理运营JIARUIAN及其泰国工厂，Meiko将参与产品认证和品质管理，并派遣一名董事。

华如科技公告称，公司已批准回购股份方案，计划使用不超过5000万元自有资金回购部分股份并注销，回购价格上限31元/股。首次回购于2024年5月29日完成，共回购260,000股，成交价格区间18.63-19元/股，成交总金额约4890.6万元。公司表示回购操作合规，并将继续执行回购计划，提示投资者注意风险。