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2025年5月22日，浙江日发精密机械股份有限公司（证券代码：002520）公告将以自有资金600万欧元（约合人民币4,833.84万元）对全资子公司日发香港公司增资，用于补充其流动资金。增资后，日发香港公司注册资本从605万欧元增至1,205万欧元，股权结构不变，仍为100%控股。此次增资已通过董事会审议，无需股东大会批准，不构成关联交易或重大资产重组。过去12个月内，公司累计对外投资达1,200万欧元。

浙江日发精密机械股份有限公司2024年半年度报告主要内容如下：公司主营数字化智能机床、航空航天智能装备及服务、智能制造软件及飞机租赁。财务数据显示，营业收入为1,045,466,643.03元，同比增长17.15%，净利润亏损23,392,219.56元，亏损同比减少50.14%。总资产为3,952,941,866.59元，同比减少6.48%，归属于上市公司股东的净资产为1,206,146,197.98元，同比减少4.50%。报告中还讨论了公司治理、环境和社会责任、股份变动等情况，并列出了市场及客户需求波动、技术迭代升级、汇率波动等地缘政治风险。报告期末，公司股东总数为60,407户，控股股东为浙江日发控股集团有限公司，实际控制人为吴捷。公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。此外，报告未经过审计，并包含详细的财务报表及注释。

航天晨光股份有限公司2024年上半年业绩预告显示，预计归属于母公司所有者的净利润亏损11,500万元至13,500万元，扣除非经常性损益后亏损12,000万元至14,000万元，与上年同期相比由盈转亏。业绩预告未经审计，最终财务数据将以公司2024年半年度报告为准。公司提醒投资者注意投资风险。公告发布于2024年7月10日。

广电计量检测集团股份有限公司2024年上半年业绩预告显示，净利润预计为7,500万元至8,500万元，同比增长24.66%至41.29%。公司还提及亏损业务如食品检测和生态环境检测的实验室已收缩，减亏措施初见成效。2024年半年度具体财务数据将于后续的半年度报告中公布。

CAD2025-BK17-02是中国民用航空局（CAAC）根据CCAR-39发布的适航指令，适用于Airbus Helicopters生产的MBB-BK117 D-3型直升机。该指令与EASA AD 2025-0029保持一致，要求对受影响的主旋翼倾斜器进行检查，并根据检查结果采取相应纠正措施。符合性时间和具体要求需遵循EASA AD 2025-0029的规定。指令于2025年2月21日生效，颁发日期为2025年2月8日。联系人：陈彦合，电话：02488295072。

该公司报告期财务数据显示，营业收入为125,741,328.14元，同比增长37.35%；归属于上市公司股东的净利润为23,817,744.92元，同比增长38.49%；扣除非经常性损益后的净利润为17,835,829.18总资产为2,235,707,766.58元，同比增长49.07%；归属于上市公司股东的所有者权益为1,768,495,860.99元，同比增长56.00%。报告期末普通股股东总数为7,797户，大连光洋科技集团有限公司持股比例最高，为25.70%。公司期末现金及现金等价物余额为425,782,913.20元。

贵州贵航汽车零部件股份有限公司发布公告，内容关于持股5%以上股东贵阳市工业投资有限公司（贵阳工投）的减持股份计划结果。根据公告，减持计划原定于2024年4月4日至7月24日实施，计划通过集中竞价交易和大宗交易方式减持不超过12,129,339股（不超过公司股份总数的3%）。

亚太科技:2023年三季度报告

2024年10月17日，公司发布业绩预告，预计2024年前三季度归属于上市公司股东的净利润为1,550.00万元至1,650.00万元，同比下降33.90%至29.64%；扣除非经常性损益后的净利润为1,467.85第三季度归属于上市公司股东的净利润为4.23万元至104.23万元，同比下降99.24%至81.20%；扣除非经常性损益后的净利润为0.00万元至50.00万元，同比下降100.00%至90.51%。

2月28日，南山铝业发布2023年度报告，营收288.44亿元，净利润34.74亿元。在海外需求疲软情况下，公司积极适应新形势，抓好经营、推动项目建设，向高端化发展路线发力，深耕铝产品市场，提升市场竞争力。公司高端产品销量占比增长，未来产能释放有望进一步提升利润占比。同时，公司通过推出股份回购注销、高分红等措施，加强投资者回报，彰显公司对自身长远发展的信心。南山铝业将坚持高质量发展，打造高技术高性能产品矩阵，积极推行国际化路线，提升企业硬实力，提高资本市场投资者回报，树立优质上市公司形象。

富创精密2023年年度报告显示，公司专注于半导体设备精密零部件的研发和制造，拥有专利和软件著作权。财务数据显示，营业收入增长33.75%至206,575.59万元，但净利润下降31.28%至16,868.79万元。总资产增长14.30%，净资产减少1.71%。公司计划每10股派发现金红利5.00元，并转增4.8股。研发投入占营收的9.97%，主要客户为国内外半导体设备企业。报告指出，公司不存在对生产经营产生实质性影响的重大风险。

2025年，SAF仅占航空公司总燃油消耗的0.7%，法规要求欧盟机场航空燃料中含2% SAF，但供应商将合规成本转嫁给航空公司，导致实际费用（每吨54美元）远高于市场预期（每吨22美元）。航空公司因此需额外支付13亿美元，错失购买120万吨SAF的机会，相当于每年减少270万吨二氧化碳排放的目标未能实现。英国类似法规进一步导致80万吨二氧化碳减排机会的丧失。

北方华创:2023年半年度报告

此次审计由2024年12月济州航空波音737-800坠机事故引发，将覆盖全国15个机场及相关机构，重点审查跑道、仪表着陆系统、空中交通管制、消防系统及事故调查的执行情况。同时，BAI还将审查社会基础设施、政府支出、农业补贴、公共网络系统等领域，计划对83个部门和机构进行年度审计。此举旨在提高航空安全、确保公共资金合理使用及社会稳定，特别强调加强对低成本航空公司的监管。