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天力复合:2023年三季度报告

中国民用航空局发布的适航指令（编号：CAD2025-MULT-12）涉及飞行安全，为强制性措施，适用于Embraer S.A.公司生产的CL-600-2A12和CL-600-2B16型飞机。该指令基于加拿大交通部TC AD CF-2025-06（2025年1月20日颁发），要求在指定的时间间隔内完成辅助动力装置消声器排水的功能测试。措施和符合性时间遵循TC AD CF-2025-06中的规定。允许采用等效替代方法或调整完成时间，但需获得适航审定部门批准，并通知相关飞行标准部门的主管监察员。指令自2025年2月3日起生效，颁发日期为2025年1月21日。

航发控制（证券代码：000738）2024年财务报告显示，公司营业收入为1,404,149,038.13元，同比增长2.79%；归属于上市公司股东的净利润为159,162,462.82元，同比增长8.61%报告期末普通股股东总数为57,455名，中国航空发动机集团有限公司持股比例最高，为28.57%。资产负债表显示，交易性金融资产为0元，较上年度末下降100.00%；应收票据为1,454,104,343.97元，较上年度末下降41.33%；应收账款为3,805,917,873.92元，较上年度末增长利润表显示，营业收入为4,209,699,408.91元，同比增长2.67%；营业总成本为3,447,101,225.71元，较上年同期增长1.74%。现金流量表显示，投资活动产生的现金流量净额为-95,326,711.46元，较上年同期下降34.23%。报告中还包含了合并资产负债表、利润表和现金流量表的详细数据。

公司高级管理人员计划减持部分股份。具体情况如下：总经理文树梁持有公司股份268,000股（占比0.0621%），计划减持不超过67,000股（占比0.0155%）；副总经理孙建航持有208,000股（占比0.0482%），计划减持不超过减持股份来源为2021年限制性股票激励计划授予的股票，其中33%已于2024年5月27日解除限售并上市流通。减持方式为竞价交易，期间为2024年10月17日至2025年1月16日，价格按市场价格确定，减持原因为自身资金安排需要。

海南航空控股股份有限公司2024年5月运营数据显示，国内收入客公里（RPK）为7797.93百万，环比下降2.49%，同比增长12.34%；国际RPK为1335.91百万，环比下降2.30%，同比增长219.00%

展望2025年，预计运力增长4-5%，单位成本低个位数增长，资本支出在32亿至34亿欧元之间。

该报告展示了某公司在报告期内的主要财务数据和变动情况。营业收入为155,948.86万元，同比下降48.96%；归属于上市公司股东的净利润为5,152.31万元，同比下降104.08%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-16,613.30万元利润表显示营业总收入为5,776,966,468.99元，营业总成本为6,057,384,675.66元，营业利润为4,227,171.83元，利润总额为9,862,959.97元，净利润为-61,033,359.96现金流量表显示经营活动产生的现金流量净额为-1,389,201,480.76元，投资活动产生的现金流量净额为-269,690,293.92元，筹资活动产生的现金流量净额为-115,329,260.70元，现金及现金等价物净增加额为-1,774,746,217.84元，期末现金及现金等价物余额为5,572,051,317.99元。

珠海高凌信息科技股份有限公司的特定股东珠海清科和清一号投资合伙企业计划减持股份。目前，该股东持有973,574股，占总股本的0.75%。此次减持不会导致公司控制权变更，但存在减持实施的不确定性和其他相关风险。公告日期为2024年6月29日。

海天精工:宁波海天精工股份有限公司2023年半年度报告

CORAC会议聚焦于2050年实现碳中和航空运输目标，汇集了法国航空运输行业的多方参与者，包括GIFAS、政府机构、工业界、制造商、航空公司、机场和研究机构。2024-2027年的新航空航天行业合同重点关注脱碳、再工业化、主权及行业职业吸引力。法国政府承诺每年支持民用航空研究3亿欧元，直至2027年。新合同将围绕应对行业三大挑战的项目构建：脱碳、再工业化和主权、职业吸引力和技能需求。法国2030的“在法国生产低碳飞机”AAP计划将于2024年初启动，预算6.5亿欧元，旨在加速低碳飞机的工业化和技术构建块的工业化。GIFAS成立于1908年，汇集了450多家公司，2022年营业额627亿欧元，直接雇佣195,000人，每两年组织一次巴黎-勒布尔热国际航空航天展览会，第55届将于2025年6月16日至22日举行。

中国民用航空局（CAAC）发布了适航指令CAD2025-A330-01，适用于空客A330系列飞机，替代了之前的CAD2024-A330-02。该指令与EASA适航指令AD 2025-0015保持一致，要求完成损伤容限适航限制项目（ALS）第2部分中规定的任务。指令依据CCAR-39颁发，确保符合中国民用航空规章。措施和合规时间需按照EASA AD 2025-0015的规定执行，允许采用经批准的等效替代方法，并需通知相关监察员。指令自2025年1月27日生效，涉及飞行安全，为强制性措施，未按规定完成将导致相关航空器不再适航。

2024年前三季度，该公司实现营业收入520,069,627.80元，同比增长30.24%；归属于上市公司股东的净利润为92,749,512.16元，同比增长33.49%；扣除非经常性损益后的净利润为90,549,036.61总资产为1,827,686,005.26元，同比增长15.25%；归属于上市公司股东的所有者权益为1,102,109,108.62元，同比增长5.07%。2024年前三季度，公司非经常性损益合计为2,200,475.55元，研发投入为38,982,101.97元，同比减少0.51%。报告期内，公司未发生重大非经营性或偶发性事件。

中航电测（证券代码：300114）2024年第三季度财务报告显示，公司实现营业收入370,383,226.55元，同比增长4.93%；归属于上市公司股东的净利润19,208,159.56元，同比增长1,310.45%经营活动产生的现金流量净额为-275,867,002.47元，同比下降5,749.93%。基本每股收益和稀释每股收益均为0.04元，同比增长1,581.48%。利润表显示，营业收入同比下降3.05%，营业总成本同比下降3.52%，财务费用同比增长233.06%。现金流量表显示，经营活动产生的现金流量净额同比下降5,749.93%，投资活动产生的现金流量净额为-47,851,853.09元，上年同期为-167,370,937.48元。报告期内，公司未披露其他重要事项。

上海电气:上海电气关于向控股子公司转让子公司股权的公告