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光启技术:关于2021年股票期权激励计划第三个行权期采用自主行权的提示性公告

2024年4月运输生产情况简报显示，飞机起降次数同比增长1.64%至15,656架次，旅客吞吐量同比增长9.32%至221.68万人次，货邮吞吐量同比增长24.07%至3.06万吨。此数据由公司内部统计，供投资者参考，公告发布于2024年5月9日。

南方航空:南方航空2023年半年度报告

广东宏大控股集团股份有限公司2024年半年度财务报告概要：公司主营矿山工程服务、民用爆破器材及防务装备的生产和销售。报告包含资产负债表、利润表和现金流量表，显示2024年上半年财务状况。截至2024年6月30日，公司总资产为166.69亿元，总负债为88.32亿元，所有者权益为78.37亿元。上半年营业总收入为55.24亿元，净利润为5.52亿元。

天津普林:2023年半年度财务报告

英国交通部继续对巴基斯坦国际航空公司（PIA）实施运行限制，并将其列入航空安全清单，原因包括一起机轮脱落的安全事件及2020年飞行员执照造假问题。禁令解除多次延期，最新结果推迟至2025年3月25日后。英国民航局正与巴基斯坦民航管理部门沟通，但巴方尚未收到书面文件。欧盟已解除对PIA的禁令，PIA希望英国跟进。

亚太科技:2023年半年度财务报告

钒钛股份:2023年半年度报告

此外，公司在2024年完成了多项股权激励计划的相关操作，包括限制性股票的回购注销、股票期权的调整及行权等。截至2024年8月27日，公司累计回购股份35,296,157股，占公司总股本的6.9164%，回购资金总额为430,810,278.85元。

3月12日，中信特钢发布2023年度报告，营收1140.19亿元，同比增长15.94%；净利润57.21亿元，每股收益1.13元。公司实现钢材销售1889万吨，出口销量增长50.1%。中信特钢董事长表示，2024年是实现“十四五”规划关键一年，公司将聚焦特钢主业，围绕国家重大战略，构建科技发展新格局。

2025-2044年全球航空市场展望发布。全球旅客流量预计年均增长3.9%，中国增长率达5.7%居首。未来20年，150座以下飞机需求量达10,500架，市场价值6800亿美元，其中52%用于替换老旧飞机。小型窄体飞机将在区域连接、次级市场开发和运力调整方面发挥关键作用，特别是在新兴市场和发展中地区。

航天工业发展股份有限公司（证券代码：000547，证券简称：航天发展）发布了2024年半年度财务报告。财务报表按中国企业会计准则编制，反映截至2024年6月30日的财务状况及上半年经营成果和现金流量。财务报表于2024年8月27日经董事会批准。

江苏亚太轻合金科技股份有限公司2024年半年度财务报告概述了公司的财务状况、经营成果和现金流量。截至2024年6月30日，公司总资产为7,463,834,193.42元，总负债为1,941,207,738.51元，所有者权益为5,522,626,454.91元。2024年上半年公司实现营业收入3,577,389,514.11元，净利润为246,037,218.13元。

2024年6月26日至7月2日，民航局公示第五批民航专业工程建设企业资质申报材料，涉及技术负责人、注册人员、中级及以上职称人员及业绩等信息。【附件：2024年第五批民航专业工程建设企业资质申报表.pdf】