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公告发布日期为2025年1月11日。

公司所处行业情况2021 年，中国航天进入新的发展阶段，航天强国建设取得了一系列举世瞩目的成就。

2025年，SAF仅占航空公司总燃油消耗的0.7%，法规要求欧盟机场航空燃料中含2% SAF，但供应商将合规成本转嫁给航空公司，导致实际费用（每吨54美元）远高于市场预期（每吨22美元）。

Vertical Aerospace宣布采用通用快速充电标准（CCS）以加速电动垂直起降（eVTOL）飞机VX4的部署。VX4是一款零排放、可载四名乘客的eVTOL飞机，结合了多家航空航天公司的技术及专有电池和螺旋桨设计。通过与BETA Technologies等公司合作，Vertical Aerospace推动了eVTOL通用快速充电系统的标准化，降低基础设施成本并提升互操作性。CCS标准将支持VX4实现快速充电和调节，适应穿梭运营需求，并与符合该标准的充电网络兼容。此举被视为电动航空商业化的重要进展，有助于简化运营流程并降低成本。新闻稿包含前瞻性声明，实际结果可能受多种风险因素影响。

适航指令CAD2025-AJ21-01要求对ARJ21-700飞机机身SD913.88框左侧15、17长桁之间的紧固件进行检查和安装，以解决因制造质量疏漏导致的紧固件漏铆问题，确保机体满足损伤容限要求。适用范围涵盖特定生产序列号（MSN）的飞机，需在2025年3月3日指令生效后4000飞行循环或飞行小时（以先到为准）前完成。

海格通信:2023年三季度报告

Vertical Aerospace成功完成了VX4电动垂直起降（eVTOL）飞机的第二阶段有人驾驶推力飞行测试。VX4是一款四座、零排放的eVTOL飞机，已获得约1500架预订，客户遍及四大洲。测试期间，飞机进行了30多次有人驾驶测试飞行，包括悬停、低速飞行及操控性测试，未出现系统故障，稳定性和性能超出预期。工程师收集了数百个数据点，验证了飞机系统的可靠性及关键性能指标。下一步，VX4将进入机翼飞行测试阶段，这是全球首次全尺寸倾转旋翼eVTOL的有人驾驶机翼飞行测试，需获得英国民用航空管理局（CAA）扩大飞行许可证。完成此阶段后，VX4将进入过渡飞行测试，展示其在垂直和前向飞行模式之间的切换能力。公司近期还任命了新董事长，并获得了9000万美元的融资。

恒锋工具股份有限公司公告调整回购股份价格上限，由36.09元/股降至35.89元/股，调整自2024年5月28日起生效。公告发布于2024年5月21日。

二零二四年第一季度报告

山东朗进科技股份有限公司2023年年度报告显示，公司实现营业收入9.02亿元，同比增长17.06%，但净利润为-317.13万元；总资产达到18.32亿元，净资产约为9.25亿元。

豪迈科技（002595.SZ）公布2023年全年业绩，营收71.66亿元，同比增长7.88%；归母净利润16.12亿元，同比增长34.33%。公司毛利率为34.65%，同比上升6.58个百分点。

高凌信息:2024年第一季度报告

北京超图软件股份有限公司2023年年度报告显示，公司在地理信息软件（GIS）和空间智能领域持续发展，实现营业收入1,978,685,866.97元，同比增长24.00%，净利润152,110,488.98

中航光电（002179.SZ）发布2023年全年业绩报告，营收200.74亿元，同比增长26.75%；归母净利润33.39亿元，同比增长22.86%。