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中航电测仪器股份有限公司第七届董事会第三十五次会议于2025年1月10日以通讯表决方式召开，全体8名董事均出席，包括3名独立董事。会议由董事长周豫主持，符合法律法规和公司章程规定。会上审议通过了《关于变更公司证券代码的议案》，同意结合成都飞机工业(集团)有限责任公司的历史及上市公司战略定位，变更现有证券代码“300114”，具体新代码及启用日期待深圳证券交易所核准。该议案还需提交2025年第一次临时股东大会审议。表决结果为8票同意，0票反对，0票弃权。

成都利君实业股份有限公司与大中矿业股份有限公司签订了《高压辊磨机及原有辊磨机升级系列合作协议》。根据协议，大中矿业将向成都利君采购三台高压辊磨机及相关技术升级服务，总金额为1亿元，占成都利君2023年度经审计合并营业收入的9.32%。协议自生效之日起有效期三年，大中矿业需在协议签订后20个工作日内支付定金4,300万元。该协议不涉及关联交易或重大资产重组。协议执行将对成都利君未来经营业绩产生积极影响，但项目实施过程中可能受到付款进度和原材料价格上涨等因素的影响，存在一定的不确定性风险。公告日期为2024年12月21日。

立航科技:成都立航科技股份有限公司2023年年度报告

中航（成都）无人机系统股份有限公司2024年半年度报告显示，公司主营无人机系统的设计研发、生产制造、销售及服务。

中航（成都）无人机系统股份有限公司发布公告，宣布董事周全先生因工作安排调整辞去董事职务，辞职自报告送达董事会之日起生效。周全先生未持有公司股份，其辞职不影响公司董事会运作及日常经营。同时，中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所提名周为先生为新任非独立董事候选人，周为先生具备研究员级高级工程师资格，拥有丰富的航空工业管理经验，且符合相关法律法规的任职资格。

随着飞机原始设备交付量的稳定增加，民用发动机服务业务的不断发展，资本投资和自筹资金研发稳定的表现，安全业务利润的不断增长，以及降本（包括经营费用）工作的持续推进，赛峰取得了良好表现。由赛峰集团和霍尼韦尔公司共同研发的绿色电动滑行系统（EGTS）可使飞机在不使用主发动机的情况下实现自主滑行。该系统于2

公司与成都爱航私募基金管理有限公司等多方签订合伙协议，共同投资设立成都交子爱航创业投资合伙企业（有限合伙），该基金于2024年3月21日完成工商注册，认缴出资总额为15,000万元人民币，公司作为有限合伙人认缴出资2024年12月3日，该基金在中国证券投资基金业协会完成备案，备案编码为SAQY02，管理人为成都爱航私募基金管理有限公司，托管人为中国民生银行股份有限公司。公告编号2024-055，发布于2024年12月6日。

《中国民用航空适航审定中心部门预算（2025年）》详细列出了该中心2025年的预算安排，涵盖收入总计20,106.47万元和支出总计20,106.47万元。2025年重点任务包括推进C919、Z15、CJ1000A等重点型号审查工作、提升适航审定能力及科技创新能力建设。同时，对项目支出实施绩效目标管理，确保资金使用效率。

成都立航科技股份有限公司（证券代码：603261，简称：立航科技）发布2024年半年度业绩预告，预计期间归属于母公司所有者的净利润亏损在-2100万元至-2500万元之间，扣除非经常性损益后亏损额为-2200业绩预告未经审计，具体数据以公司2024年半年报为准，投资者应注意投资风险。公告时间为2024年7月9日。

成都爱乐达航空制造股份有限公司（股票简称：爱乐达，股票代码：300696）向特定对象发行股票项目成功发行，于8月23日在深交所上市。

航宇科技2024年年度报告总结：公司实现营业收入18.05亿元（同比下降14.19%），净利润1.89亿元（同比增长1.63%）。境外主营业务收入增长25.11%，境内收入下降34.02%。

4月，成都纵横自动化技术股份有限公司发布2021年第一季度报告。

运达科技（证券代码：300440）发布了2024年第三季度财务报告。报告期末普通股股东总数为21,042名，前10名股东包括运达创新（成都）投资有限公司和李网龙等。此外，公司子公司有项目中标，并注销了全资子公司成都运达牵引技术有限公司。第三季度财务报表未经审计。

《中国民航空中警察总队2025年部门预算》详细列出了2025年的收支预算情况，涵盖部门概况、预算收支明细及绩效目标。空警总队主要职责为防范和制止劫机等非法干扰行为，保障民航安全。2025年收支总预算为42,636.03万元，其中收入包括一般公共预算拨款27,137.55万元、政府性基金预算拨款150.00万元及其他收入，支出主要用于公共安全（40,417.47万元）、社会保障和就业