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民航局发布通知，对2024年度民航专业工程建筑业企业资质进行动态核查，并公示部分更新材料。公示期自2024年6月4日至6月10日。

3月，航天彩虹无人机股份有限公司发布2020年年度报告。

国际航空运输协会（IATA）发布的报告显示，航空业计划到2050年实现净零二氧化碳排放。主要策略包括提高效率、使用可持续航空燃料（SAF）、发展新技术和采用市场基础措施（MBMs）。假设不采取减排措施，2050年基线排放量预计为1,900百万吨。报告强调，需综合多种措施并立即实施，以确保2050年目标的实现。

12月10日，航空工业发展中心在北京发布了《民用飞机中国市场预测年报（2021~2040）》和《通用航空中国市场预测年报（2021~2040）》。

新晨科技（证券代码：300542）2024年财务报告显示，公司营业收入为251,591,790.47元，同比下降26.66%；归属于上市公司股东的净利润为-3,423,425.23元，同比增长84.29%此外，公司原董事、财务总监余克俭女士及原独立董事雷波涛先生于2024年7月辞职，董事会提名何育松先生为非独立董事候选人，龙成凤女士为独立董事候选人，并提交股东大会审议；同时，聘任权冬燕女士为公司财务总监

重庆市发展和改革委员会根据《关于征集重庆市低空经济应用场景的通知》，面向全国公开征集低空经济应用场景机会清单和能力清单。第一批清单聚焦超大城市现代化治理与低空货运物流领域，经专家评审确定机会清单42项、能力清单40项，并予以公示。公示期为5个工作日，如有异议，可书面反馈至重庆市发展和改革委员会低空经济发展处。第二批场景清单将另行评审与公示。

证书由中国民用航空维修协会主席成国伟于2024年10月31日签发，有效期至2025年10月31日。

海南航空控股股份有限公司2024年半年度报告显示，其营业收入为31,742,628千元，同比增长14.86%；归属于上市公司股东的净利润亏损636,040千元；经营活动产生的现金流量净额为6,319,431

国际航空运输协会公布一系列路线图，旨在逐步详解航空业2050 年实现净零碳排放的关键行动和依存度。路线图涉及飞机技术、能源基础设施、运营、财务和面向净零碳排放的政策考虑

新项目预计2025年底完工，建成后年营业收入可达8,800万元，内部收益率为20.35%。董事会、监事会及保荐机构均同意此次变更，认为符合公司战略及规定。

圆通速递股份有限公司第二期股票期权激励计划第二个行权期可行权数量为3,140,000份，行权有效期为2024年7月5日至2025年6月5日。2024年第四季度，部分激励对象自主行权并完成股份过户登记共1,359,701股，占可行权数量的43.30%。截至2024年12月31日，累计自主行权且完成股份过户登记共1,488,701股，占可行权数量的47.41%，公司累计获得募集资金22,970,656.43元。公告日期为2025年1月3日。

公司副总经理黄伟源先生的减持计划于2024年6月3日至2024年9月2日期间实施，计划通过集中竞价交易减持不超过40,000股。减持价格依据市场价格确定。

中国国航2024年上半年财务报表附注涵盖了公司的基本情况、财务报表编制基础及重要会计政策。报表遵循中国企业会计准则，涉及税项、合并财务报表主要项目注释、非经常性损益、净资产收益率和每股收益计算。

振华风光2024年半年度报告显示，公司成立于2005年，主营业务为集成电路设计、制造和销售。控股股东为中国振华电子集团有限公司，实际控制人为中国电子信息产业集团有限公司。此外，公司与中国电子信息产业集团有限公司及其下属公司、成都思科瑞微电子股份有限公司等关联方发生了日常关联交易。报告期内确认了14,440,334.83元的非经常性损益。