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中创航空成立于2013年，专注于工业级大载荷飞行器研发与应用。根据资产评估，中创航空的评估价值为7,730.08万元。交易包括增资3,270万元和股权转让3,000万元。

自2005年获得EASA维修许可以来，海湾航空每两年接受一次年审，且一直持续通过审查，确保其维修能力符合欧洲民航空法规和行业标准。

截至2024年5月6日，增持计划过半，航天系统公司增持0.05%股份，金额达5710.13万元，航天科工资产公司增持0.02%股份，金额为2437.15万元。

百余种民用飞机的基本信息情况。

为适应国防装备建设需要，加速我国航空火力控制技术发展，经中央军委1968年2月18日（1968）军字第117号文件和国防科委1968年3月15日（1968）科军字第2020号文件批复，中国人民解放军第六研究院发布命令

公告发布于2024年7月13日。

欧洲航空安全局（EASA）发布了编号为2024-0243的适航指令，生效日期为2024年12月27日，针对空客直升机公司的EC 120 B型号直升机。本指令于2024年11月8日发布为PAD 24-133，咨询期内未收到评论。相关问题可联系EASA安全信息部门。

关于航空业机上食品安全问题的总结如下：2024年多份报告显示，航空业面临严重的机上食品安全隐患，包括食物中发现蟑螂、大肠杆菌污染及食物变质等。美国食品药品监督管理局规定每三年检查一次航空公司的餐饮设施，但实际执行并不严格。专家建议乘客避免食用高风险食物如生海鲜和未煮熟食品，选择更安全的选项如意大利面，并携带耐贮存零食以确保健康。

中材科技股份有限公司全资子公司苏州有限将进行增资扩股，涉及收购沈阳科金89.93%股权及中国复材、中材集团和员工持股平台的增资。其中，中国复材以其持有的沈阳连众100%股权对苏州有限增资，中材集团现金增资329万元，员工持股平台增资4,990万元。交易完成后，中材科技持股87.39%，中国复材持股8.19%，员工持股平台持股4.15%，中材集团持股0.27%。此交易构成关联交易，已获董事会和独立董事审议批准，旨在优化资产结构、提升经营质量和实现业务协同。

秦川机床工具集团股份公司通过了回购公司股份的方案，使用自有资金以集中竞价交易方式回购股份，资金总额在2,000万元至4,000万元之间，回购价格不超过13.5元/股，回购期限不超过12个月。截至公告日，公司累计回购2,460,202股，占总股本的0.2436%，成交总金额21,105,858.12元，回购计划已完成。此次回购符合公司股东大会决议，实际执行无偏差。回购不会对公司财务、经营等方面产生重大影响，不会损害股东利益，不影响公司上市地位。回购期间，公司董监高及控股股东无买卖公司股票行为。回购股份将全部注销，公司总股本将减少至1,007,422,837股，公司将继续办理相关手续并履行信息披露义务。

EASA发布的适航指令AD No. 2024-0218R1于2024年12月19日发布，2024年12月26日生效，适用于所有序列号的SAFRAN ARRIUS 2F和2R发动机，主要安装在EC120

欧洲航空安全局（EASA）发布编号为2024-0226的适航指令（AD），取代2023年5月26日发布的AD 2023-0109，针对CFM International S.A.生产的LEAP-1B系列发动机该指令于2024年11月26日发布，2024年12月10日生效，旨在确保飞机的持续适航性。

此合同预计对广联航空2023年的营业收入产生6.67%的增长贡献，有助于增强公司在无人机制造领域的技术和生产能力，并进一步支持公司的长期发展战略。

截至2024年12月30日，四个专户合计金额为1,851,605,103.00元。公告日期为2024年12月31日。