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华讯方舟科技有限公司成立于1997年2月1日，主要从事军事通信应用领域相关产品的研发、生产和销售。控股股东为华讯方舟科技有限公司，实际控制人为吴光胜先生。公司股票在全国中小企业股份转让系统上市，证券简称为R华讯1，证券代码为400126。2023年，公司营业收入为18,119,685.52元，同比下降35.14%；归属于两网公司或退市公司股东的净利润为-207,855,313.21元，同比减亏50.00%。公司面临主营业务萎缩、诉讼及破产清算等风险，已采取加强债权人沟通、清收应收款项、盘活资产等措施应对。报告期内，公司涉及多项诉讼，累计金额占净资产比例为-85.19%，存在违规担保事项但已取得进展。此外，公司存在信息披露违法违规情况，收到证监会《立案告知书》并进行前期差错更正。审计机构出具无法表示意见的审计报告。

威海广泰空港设备股份有限公司的全资子公司广泰医疗科技与吉林大学中日联谊医院签订了两份销售合同，总金额为5451.97万元，约占公司2023年经审计营业收入的2.27%。该合同是公司签署的最大规模的移动医疗装备销售合同，预计将对公司本年度经营业绩产生积极影响。合同无需董事会及股东大会审议，并且不构成关联交易或重大资产重组。此外，公司近期国际市场订单增长显著，自7月1日至公告发布日已获得1.38亿元的国际订单。

具体来看，国内客运运力投入和旅客周转量分别同比上升3.0%和11.5%；国际客运运力投入和旅客周转量分别同比上升55.5%和65.4%；地区客运运力投入和旅客周转量分别同比上升30.2%和35.8%。平均客座率为81.9%，同比上升5.1个百分点，其中国内航线、国际航线和地区航线的客座率分别同比上升6.5、4.5和2.9个百分点。此外，公司于2024年10月27日新增上海浦东至河内航线，每周七班。2024年10月，公司引进1架ARJ21-700飞机，截至2024年10月底，公司共运营925架飞机。

光智科技（证券代码：300489）2024年第三季度财务报告显示，公司营业收入为382,649,270.87元，同比增长58.29%；归属于上市公司股东的净利润为10,106,398.61元，同比增长133.53%报告期末普通股股东总数为9,503名，前10名股东包括佛山粤邦投资有限公司和深圳市前海富银城投投资有限公司。公司因筹划发行股份等方式购买资产暨关联交易事项曾停牌，后经董事会和监事会审议通过相关议案，股票于2024年10月14日起复牌。第三季度报告未经审计。

公司主要是从事航空机轮刹车系统及刹车材料、航天用碳/碳复合材料、高性能硬质合金和稀有金属粉体材料等产品的研发、生产与销售，产品主要涉及航空、航天和民用工业等领域。公司建有“国家炭/炭复合材料工程技术研究中心”。所处行业概况新冠疫情对全球民航业影响巨大，客运需求萎缩明显。2021年，国内各类航班439

富创精密计划以不超过8亿元现金收购实际控制人郑广文等八名股东持有的亦盛精密100%股权，形成关联交易但不涉及重大资产重组。亦盛精密成立于2015年，专注于非金属和金属零部件耗材，以及晶圆厂核心部件服务，拥有89项专利，其中69项已授权。2023年未经审计的财务数据显示，其总资产45,286.69万元，所有者权益6,286.85万元，但净利润为负4,560.84万元。收购旨在扩展富创精密的半导体零部件品类，进入非金属市场，并利用亦盛精密的技术能力互补。交易尚有不确定性，需履行相关审批程序和信息披露义务。

山东朗进科技股份有限公司2024年第一季度报告摘要如下：营业收入达1.26亿元，同比增长11.94%；归属于上市公司股东的净利润亏损2179万元，同比减少12.29%；经营活动产生的现金流量净额亏损8051总资产约1.88亿元，较上年末增长2.82%；归属于上市公司股东的所有者权益约9.03亿元，较上年末减少2.33%。报告期内非经常性损益净额约为24.21万元。报告期末共有9876名普通股股东，青岛朗进集团有限公司持股比例最高，为20.72%。重要事项包括：特定对象发行A股股票计划因市场环境变化而终止；持股5%以上股东浙江省经济建设投资有限公司拟转让不超过1200万股；公司高管已增持约234400股。未经审计的第一季度财务报表显示公司总资产、负债有变动，净利润为负。报告未涉及新会计准则调整，并强调了相关方对报告内容真实性的保证。

上海吉祥航空2024年6月运营数据显示，客运运力投入（ASK）同比上升8.24%，其中国际航线增长显著，达到127.10%。旅客周转量（RPK）整体上升10.15%，国际航线增涨142.43%。客座率为84.99%，国内航线和国际航线均有所提升。环比方面，国内运力投入和周转量下降，但国际航线周转量上升。新增航线包括浦东至槟城、无锡至东京成田及海拉尔至哈尔滨至深圳等。

3月，中国东方航空公司发布2020年度报告。

由赛峰集团和霍尼韦尔公司共同研发的绿色电动滑行系统（EGTS）可使飞机在不使用主发动机的情况下实现自主滑行。该系统于2

2023年财务数据显示，公司营业收入8.29亿元，同比下降35.15%；归属于上市公司股东的净利润为-0.23亿元，同比下降164.79%。公司面临的风险包括业绩下滑、原材料供应不稳定、宏观环境变化、技术及产品开发不确定性等。核心竞争力在于持续的研发创新、灵活的生产体系、高效的质量管理、优质客户资源及稳定的供应链。报告期末普通股股东总数为4396户，最大股东深圳昆仑鼎天投资有限公司持股42.25%。

国际客运需求同比增长9.5%，运力增长8.6%，载客率83.5%，同比增加0.6个百分点；国内客运需求增长3.5%，运力增长2.0%，载客率84.5%，同比提高1.2个百分点。各区域中，亚太航空公司需求增长17.5%，欧洲增长8.7%，中东增长2.2%，北美增长3.2%，拉美增长10.9%，非洲增长10.4%。中国国内客运需求因更多宽体客机的投入而快速增长。国际航协理事长指出，行业正通过提高飞机载客率来实现更高效的旅客运输，并对可能影响行业减排成果的高税收政策表示担忧。

成都爱乐达航空制造股份有限公司（股票简称：爱乐达，股票代码：300696）向特定对象发行股票项目成功发行，于8月23日在深交所上市。

广州白云国际机场2024年上半年业绩预告显示，预计净利润为40,401.00万元至49,379.00万元人民币，同比增长155.67%至212.48%；扣非净利润预计39,370.16万元至48,348.16公司表示，业绩预告未经审计，具体数据将以2024年半年度报告为准。公告发布于2024年7月9日。