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陕西华秦科技部分董事、监事和高级管理人员自2024年1月31日起6个月内计划增持公司股份，金额在1,000万元至2,000万元之间。增持主体包括控股股东、实际控制人、董事长折生阳和董事、首席科学家周万城等人。2024年5月28日的利润分配和资本公积转增股本后，公司总股本增至194,693,339股。公司将继续披露增持计划的最新进展。

咸亨国际于2024年7月24日和8月9日分别召开董事会和临时股东大会，审议通过了股份回购方案，决定使用5,000万元至6,000万元的自筹资金，以集中竞价交易方式回购公司股份，回购价格不超过15元/股，2024年8月20日，公司首次实施回购，至2024年11月8日完成回购，实际回购600万股，占公司总股本的1.4585%，成交最高价14.0802元/股，最低价9.1200元/股，均价9.6383元/股回购后，有限售条件流通股份占比降至1.71%，无限售条件流通股份增至98.29%。回购股份拟用于员工持股计划或股权激励，未使用部分将在三年内按法规要求注销。回购股份在专用账户期间不享有表决权等权利。

江苏迈信林航空科技股份有限公司2024年年度报告显示，公司实现营业收入4.77亿元，同比增长62.35%，净利润4554.3万元，同比增长198.73%。公司拥有12项核心技术，新增6项发明专利和11项实用新型专利。未来将深化市场拓展、加大科研投入、优化内部管理和人才建设，并注重环境保护与社会责任履行。审计报告显示财务状况真实完整，符合会计准则要求。

立航科技:成都立航科技股份有限公司2023年年度报告

深圳市铭利达精密技术股份有限公司是一家专注于精密结构件及模具设计、研发、生产和销售的企业，主要产品包括精密金属和塑胶结构件，广泛应用于光伏、储能、新能源汽车、安防和消费电子等领域。2024年上半年，公司业绩下滑，主要原因是光伏行业客户需求减少，光储行业去库存和海外市场需求低迷导致对海外主要光储客户的出货量下降。然而，公司在新能源汽车领域的业务拓展取得突破，与某全球排名前四的汽车集团合作的新能源汽车项目开始逐步进入批量阶段。公司持续加快海外生产基地建设，已在墨西哥和匈牙利建立生产基地并陆续投产。公司的核心竞争力包括丰富的产品种类、广泛的客户资源、强大的研发设计能力、先进的生产设备、合理的区位布局和稳定的核心团队。公司面临的主要风险包括客户集中度较高、原材料价格波动、汇率波动和国际贸易摩擦，已采取相应措施进行应对。

山东朗进科技股份有限公司于2024年6月6日发布公告，概述了与欧洲客户A在2023年上半年签订的三份设备采购合同详情，涉及以色列、法国和瑞典的轨道交通车辆空调项目，合同总价值16,016,935.00欧元公司提示存在因外部环境变化、政策调整、客户需求变动及不可抗力等因素导致合同履行风险，并表示将采取措施确保合同执行。朗进科技承诺依据深圳证券交易所规定及时公布合同后续进展。

截至2024年6月30日，中国国际航空股份有限公司资产总计为人民币345,420,798千元，负债总计为人民币311,551,672千元，股东权益合计为人民币33,869,126千元。2024年上半年，公司营业收入为人民币79,520,332千元，净亏损为人民币3,542,148千元。同期，现金及现金等价物余额为人民币19,963,866千元。报告还列出了关联方交易、或有事项、承诺事项以及公司面临的市场风险，包括信用风险、流动性风险、汇率风险和利率风险。

北京航天长峰股份有限公司发布公告（编号：2024-059，日期：2024年10月30日），宣布代斌先生因到龄退休，不再担任公司董事及董事会下属专业委员会相应职务。公司提名原诚先生为新任董事候选人，其任职需经股东大会审议通过，任期至本届董事会换届。公司对代斌先生在职期间的贡献表示感谢。

天虹股份（证券代码：002419）发布了财务数据摘要，显示营业收入为2,927,881,962.04元，同比下降3.05%；归属于上市公司股东的净利润为-35,513,333.97元，同比下降457.56%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-54,241,580.66元，同比下降210.18%；经营活动产生的现金流量净额为1,241,374,445.44元，同比下降42.12%；基本每股收益和稀释每股收益均为报告期末普通股股东总数为36,445户，前10名股东包括中航国际实业控股有限公司和五龙贸易有限公司。此外，公司与中航工业集团财务有限责任公司签订了金融服务框架协议，五龙贸易有限公司与中航国际签署了股东协议终止协议。公司董事李培寅先生、邓江湖先生及监事王宝瑛先生已辞任，增补万颖女士和郭高航先生为非独立董事，胡敏女士为非职工代表监事。

搬移指挥官应在突发事件后立即指定，搬移前需进行安全风险管理和隐患排查。地区管理局定期监督检查搬移工作。搬移服务为有偿服务，收费标准由相关方协商确定，航空器运营人需赔偿相关损害。

中国国际航空2024年上半年业绩预亏，预计净亏损介于23亿至30亿元，扣非后净亏损预计为28亿至38亿元，相比上年同期亏损有所收窄。业绩改善主要归因于中国经济回升带来的航空市场需求增长，公司采取了边际贡献最大化、降本增效等经营策略。然而，国际航线恢复缓慢、国内市场竞争及油价汇率波动等挑战依然存在。公司提醒，以上数据为初步核算，具体财务数据将以2024年半年度报告为准，投资者应注意投资风险。公告发布于2024年7月11日。

北京钢研高纳科技股份有限公司与中国钢研科技集团有限公司签订股份认购协议之补充协议，涉及向控股股东中国钢研发行不超过21,823,850股A股股票，募集资金总额不超过2.8亿元人民币，用于补充流动资金。此次关联交易旨在增强公司资本实力和业务拓展，不会改变公司控制权，且已通过董事会和监事会审议。发行价格根据市场规定和公司利润分配调整为12.83元/股，尚待股东大会和监管机构批准。

成都华微电子科技股份有限公司2024年半年度报告显示，其营业收入为279,616,209.26元，同比下降38.55%；归属于上市公司股东的净利润为73,284,314.34元，同比下降50.22%；基本每股收益为公司面临行业周期性波动和下游需求不足等风险，并采取了加强内部管理和开拓市场的措施。研发投入占营业收入比例为26.25%。报告期内，公司股份结构发生变化，但未发生重大诉讼、仲裁事项，且公司及其控股股东、实际控制人诚信状况良好。报告还包含了资产负债表、利润表、现金流量表等财务报表，以及公司治理、环境与社会责任等方面的信息。

广东盛路通信科技股份有限公司宣布投资建设新一代智能通信设备项目，该项目已获公司第六届董事会第十二次会议和第六届监事会第九次会议审议通过，计划总投资不超过10亿元人民币。为实施该项目，公司成立了全资子公司广东盛路智能科技有限公司，该公司已于2024年11月8日在佛山市三水区完成工商注册，注册资本为1,000万元人民币，法定代表人为曾伟。公司将按相关规定履行信息披露义务，并提醒投资者注意投资风险。