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中国民用航空局发布编号为CAD2025-G280-01的适航指令，要求对Gulfstream公司G280型飞机（序列号2001至2162）尾翼电气线缆进行改装，以解决潜在安全问题。

Helicopters公司AW139型直升机顶部面板线缆进行初始详细检查（DET）和定期检查，并根据检查结果采取纠正措施。

中国民用航空局颁发编号为CAD2025-E175-03的适航指令，适用于Airbus Helicopters公司EC 175 B型直升机，要求将启动发电机空气导管中的特定部件更换为防火部件。

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-MULT-31R1，要求对Rolls-Royce plc公司Trent XWB系列发动机的主燃油软管组件进行检查，以确保飞行安全。

本适航指令根据CCAR-39颁发，适用于Airbus Helicopters Deutschland GmbH公司EC135系列直升机，要求对尾桨桨叶进行重复检查并根据结果更换受影响部件。

《民用无人驾驶航空器实名登记数据交换接口规范》（MH/T 3030—2023）由中国民用航空局发布，规定了民用无人驾驶航空器信息系统与UOM平台间的数据交换要求。核心内容包括：1）通信协议、传输要求、接口定义和编码规则；2）网络安全保护等级不低于三级，数据传输采用HTTPS并加密，存储需备份且细化访问控制；3）制造人与非制造人接口TPS不低于250，响应时间不超过200ms，成功率不低于99.9%；4）数据校验接口提供输入输出规范及申请流程；5）正式对接前需完成测试，确保功能与性能达标。附录提供了接口示例与测试要求。

中国民用航空局发布适航指令（编号：CAD2025-MULT-33），要求对GE公司CF34-8系列发动机燃烧室机匣组件进行强制检查和更换，以确保飞行安全。

2025年第一季度，巴西航空工业公司交付30架飞机，同比增长20%。其中，商用航空交付7架，与去年同期持平；公务航空交付23架，同比增长28%。公司预计2025年全年商用航空交付量为77至85架（同比中值增长10%），公务航空交付量为145至155架（同比中值增长15%）。

CAD2025-A330-09适航指令根据CCAR-39颁发，适用于空客A330系列飞机，要求对盥洗室地板接头进行重复性一般目视检查（GVI），并依据检查结果采取纠正措施。该指令与EASA AD 2025-0114保持一致，规定了强制性执行要求及符合性时间。允许采用经批准的等效替代方法，但需获得适航审定部门批准并通知主管监察员。指令于2025年5月29日生效，未按规定完成将导致相关航空器不适航。

CAD2025-MULT-22是中国民用航空局发布的适航指令，适用于SAFRAN HELICOPTER ENGINES公司ARRIEL 2系列发动机，适用范围与EASA AD 2025-0079一致。

中国民用航空局发布紧急适航指令CAD2025-B429-02，适用于Bell公司429型直升机，替代原指令CAD2024-B429-01。

中国民用航空局发布的适航指令CAD2025-A350-06，针对部分序列号的空客A350系列飞机主起落架刹车杆中心销和螺母问题，要求执行一次性详细检查（DET），并根据检查结果进行更换。指令因发现螺母子组件缺失及严重腐蚀问题而颁发，该问题可能影响主起落架正常伸展，危及飞行安全。适航指令与EASA AD 2025-0095适用范围一致，具体措施和符合性时间需参照后者。指令为强制性，未完成要求的航空器将不再适航，允许采用等效替代方法但需获得适航审定部门批准。

可持续航空燃料路线图就发展澳大利亚可持续航空燃料行业达成共识，确定使用澳大利亚原料进行生产和规模化生产的机会。

《民用机场工程施工图设计文件编制内容及深度要求》（MH5022—2005）由中国民用航空总局发布，自2005年7月1日起实施，适用于新建、改（扩）建民用机场工程项目。标准详细规定了施工图设计文件的编制要求，涵盖总则、机场总图、场道工程、助航灯光及机坪照明工程、航站区总图、航站楼工程、货运工程、航管工程、导航工程、通信工程、气象工程、供油工程、供电工程、消防救援工程、给排水工程、环保工程、制冷供热燃气工程、机务维修工程、安全防范设施、生产辅助及行政后勤设施等内容。设计文件需包括封面、图纸目录、设计说明、设计图纸和主要工程数量表，确保技术先进、安全可靠、经济实用，并符合国家工程建设标准和设计规范。