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《IB-FS-OPS-015 绿色QAR实施方法指南》旨在推进民航绿色QAR建设，适用于CCAR-121部和特定CCAR-135部运营人。绿色QAR通过分析日常运行测量数据，引导飞行员遵守标准操作程序和技术规范。关键概念包括绿色模型、参数、权重和标准，基于ADDIE方法（分析、设计、开发、实施、评估）构建。背景上，民航局发布飞行数据分析方案以应对新需求，强调趋势分析和正向引导。监管悖论指出某些安全措施可能产生相反效果。安全-I和安全-II理念结合，强调从“少犯错”到“过程正常”的转变。组织需设立专门工作组，管理者承诺信息化建设和人才培养。具体实践中，通过绿色模型的正向引导，将飞行员行为引向绿色区间，远离红色区间，提升安全文化。案例显示，通过优化着陆操作，重着陆事件显著减少，超过1.8G事件降低近70%，达成预定KPI指标。

春秋航空:春秋航空2023年半年度报告

富创精密2023年年度报告显示，公司专注于半导体设备精密零部件的研发和制造，拥有专利和软件著作权。公司计划每10股派发现金红利5.00元，并转增4.8股。研发投入占营收的9.97%，主要客户为国内外半导体设备企业。报告指出，公司不存在对生产经营产生实质性影响的重大风险。

中国民用航空局发布的适航指令CAD2025-A320-08，针对空客A320系列飞机的厨房设备检查，自2025年4月11日生效。该指令基于EASA AD 2025-0068（2025年3月28日颁发），保留了被替代的EASA AD 2024-0038的要求并修订了受影响部件列表。措施和符合性时间需按照EASA AD 2025-0068的规定执行。允许采用等效替代方法或调整完成时间，但须经适航审定部门批准，并通知相关监察员。本指令为强制性，未按规定执行将导致相关航空器不再适航，同时替代了之前的CAD2024-A320-05（39-11518）。

波音公司第三季度营收为178亿美元，GAAP每股亏损为9.97美元，核心每股亏损为10.44美元，主要受IAM停工及商业和国防项目费用影响。经营现金流为负13亿美元，自由现金流为负20亿美元。波音公司总裁兼首席执行官凯利·奥特博格表示，公司需时间重振，将专注于改变文化、稳定业务和改善项目执行。本季度商用宽体飞机交付量下降，营运资本时机不利，导致营运现金流减少。

适航指令CAD2025-FA7X-01要求对Dassault Aviation公司Falcon 7X型飞机的维护和航电接口计算机软件进行升级，并更新飞行手册（AFM），以满足CCAR-39适航指令要求。

指令要求相关航空公司按照FAA规定措施执行，并在规定时间内完成，确保飞行安全。生效日期为2025年4月8日，等效替代方法需经适航审定部门批准。联系人：王诗婷，电话：02180168088。

适航指令CAD2025-A320-06要求对空客A320系列飞机机身FR36、STR30区域的中央翼盒压力板进行检查，并根据结果采取纠正措施。该指令适用于与EASA AD 2025-0066（2025年03月28日颁发）相同范围的飞机，措施和符合性时间按照EASA文件规定执行。允许采用等效替代方法或调整完成时间，但需获得适航审定部门批准并通知主管监察员。指令生效日期为2025年04月11日，颁发日期为2025年04月03日。

空客公司与民航总局沟通交流的资料。详细叙述了Sharklet 鲨鳍小翼对飞机性能的改进。

2021年2月，空客公司发布2020年年报。

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-A330-07，适用于空客A330系列飞机，旨在对机身中央风挡隔框进行重复特殊详细检查（SDI）并采取纠正措施。该指令基于EASA AD 2025-0071制定，要求按照其定义和规定的时间完成相应措施。指令强制执行，未按规定完成将导致航空器不适航。允许采用等效替代方法，但需获得适航审定部门批准并通知飞行标准部门主管监察员。生效日期为2025年4月14日。

CAD2025-AJ21-03适航指令要求对中国商飞ARJ21-700飞机（MSN 105-109，111-164）的服务门加强接头及角片进行更换和检查。因疲劳试验中发现服务门多处裂纹，可能影响结构完整性，中国商飞发布SB-A21-52-0041-R03服务通告，规定在飞机累计10000飞行循环前完成更改，并后续实施重复性检查。已按R00至R02或生产线更改项目AMI-00512完成改装的飞机可豁免更换。允许等效替代方法，但需适航审定部门批准并通知主管监察员。指令于2025年5月9日生效。

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-B737-02，针对波音B737系列飞机发动机进气道后隔框零件更换问题，要求相关航空公司按照FAA AD 2025-04-01的规定完成相应工作。

中国民用航空局发布的适航指令（编号CAD2014-A320-07R2）适用于空客A320系列飞机，旨在加强机身净水和污水勤务面板。该指令基于EASA AD 2017-0098R1修订，主要内容包括更新ALS Part 2、延长改装门槛值及附件列表。具体措施和符合性时间需按EASA AD 2017-0098R1执行。指令为强制性，未按规定完成将导致航空器不适航，允许采用等效替代方法但需获得适航审定部门批准并通知飞行标准部门。生效日期为2025年4月14日。