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608所——航空涡轮轴发动机设计研究所(今天的中国航发动研所)

来源: 中国航空研究院 2019-12-08 22361 0 1

为加强我国军用直升机和运输机动力装置的设计研究力量,逐步改善空军、海军航空兵装备,经中央军委、国防科委批准,1968年3月20日中国人民解放军第六研究院发布命令,在湖南株洲组建“航空涡轮轴(涡轮螺旋桨)发动机设计研究所”,授予代号为第608研究所。608所最初组建时,只有六院院部、606所、625所等23名筹建人员,首任所长禹永新、党委书记马良伍、技术负责人董秉虔。后又接收了哈尔滨120厂设计所和株洲331厂设计所的技术人员。初期,根据专业设置了总体、压气机、涡轮、测试、强度等9个研究室。1969年11月,六院决定原代号607所的第二涡轮喷气发动机设计研究所的技术人员196人和有关发动机设计专用设备、器材并入608所;六院又从下属各单位抽调148名技术人员到该所;至1971年,又先后接收大学毕业生、复转军人,加上招工和零星调入,职工人数已达1156人。


泰和新材:2024年半年度报告

来源: 泰和新材集团股份有限公司 2024-08-17 201 0 0

泰和新材集团股份有限公司2024年半年度报告显示,营业收入为1,951,699,732.95元,同比增长0.55%,归属于上市公司股东的净利润为117,471,476.16元,同比下降45.37%,基本每股收益总资产达14,433,193,836.26元,同比增长5.97%,归属于上市公司股东的净资产为7,055,266,964.63元,同比下降2.71%。公司面临的主要风险包括生产成本上升、产品价格波动、市场竞争加剧、新业务拓展不及预期和管理及人才风险。公司决定不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。报告详细披露了资产负债表、利润表、现金流量表等财务报表,并说明了公司治理、环境责任、重要合同履行情况及其他重大事项。


关于对《直升机国际运行》《飞机国际通用航空运行》等咨询通告征求意见的通知

来源: 民航局 2024-05-24 563 0 0

民航局飞标司为提高直升机和飞机国际运行的安全水平,制定了《直升机国际运行》和《飞机国际通用航空运行》咨询通告,以规范国际运行和降低合规性风险。这些通告参考了国际民航公约附件6相关规定,结合我国实际,对运行要素进行了详细规定。现公开征求意见,单位和个人可于2024年6月7日前将意见反馈至指定邮箱。


ATA工业集团报告评估全球碳纤维市场状况

来源: CompositesWorld 2024-05-17 894 0 0

ATA CFT广州有限公司副总裁林刚发布的《2023年全球碳纤维复合材料市场报告》分析了全球及中国碳纤维市场的统计、趋势和挑战。


(1) 有关收购飞机之主要交易;及 (2) 临时股东大会补充通告

来源: 中国南方航空股份有限公司 2024-06-21 362 0 0

中国南方航空股份有限公司计划在2024年7月29日的临时股东大会上审议一项议案,即收购100架C919飞机。公司已与中国商飞签署买卖协议,飞机目录价格为每架99百万美元,总价值99亿美元,但实际购买价格将低于目录价。交付将于2024年至2031年间分期进行,资金来源包括内部资源和外部贷款。董事会认为此交易符合公司和股东利益,并建议股东批准。收购需遵循上市规则,构成主要交易,股东将在大会上投票决定。


中国民航空中警察总队二支队2025年部门预算公开

来源: 中国民航局 2025-04-30 93 0 0

空警二支队主要负责防范和制止劫机、炸机等非法干扰民航飞行安全的行为,保护旅客生命财产安全。2025年部门预算总收入4856.20万元,主要包括一般公共预算拨款收入4389.96万元和上年结转466.22万元。支出主要用于公共安全(4576.84万元)和住房保障(279.36万元)。基本支出占比97.17%,项目支出占比2.83%。“三公”经费预算99.76万元,主要用于公务用车运行维护和公务接待。年度项目支出137.23万元,用于提升空警人员素质、装备和信息化建设,确保航空安全保卫架次达到6.4万架次以上,驻场单位满意度不低于90%。


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空客公司预测:中国到2042年将需要超过9440架新飞机

来源: 空中客车 2023-07-28 2965 0 0

空中客车日前发布最新全球市场预测,到2042年,中国将需要超过9440架全新客机与货机,占全球同期新飞机需求总量的23%。未来20年,中国的航空客运量年均增长率将达到5.2%,全球将需要超过40850架新飞机。


关于四川海特高新技术股份有限公司发布的2024年半年度财务报告

来源: 四川海特高新技术股份有限公司 2024-08-27 202 0 0

截至2024年6月30日,公司财务状况显示,货币资金增加至440,519,765.78元,交易性金融资产减少至147,698,473.50元,应收账款净额增长至706,989,221.85元,存货净额略微下降至


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核心企业

航空工业北控所发展史(574厂(634所)——北京教学仪器厂)

来源: 航空工业北控所 2022-05-03 31782 0 0

574厂——北京教学仪器厂历史悠久,发展历程中经过多次变化,1984年由厂升级变身为研究所,授予代号航空工业部第634研究所,所名北京航空产品测试技术研究所(后又更名为北京长城航空测控技术研究所),在航空工业是一个最有故事的研究所。


核心企业

pilatus公布2023 财年报告

来源: FlightGlobal 2024-02-22 934 0 0

先进空中交通公司Joby Aviation宣布已完成美国联邦航空管理局(FAA)五阶段型号认证流程中的第三阶段。该公司提交了涵盖飞机所有结构、机械和电气系统的计划,以及网络安全、人为因素和噪音认证方法。Joby在致股东的信中表示,现在有了一条批准的途径来认证飞机项目的各个方面。该公司预计2024年支出将在440-4.7亿美元之间,优先事项包括推进认证进程和开始制造飞机。Joby计划在2024年将飞行展览系列扩展到其他主要市场,并扩大与国防部的接触。此外,公司与迪拜政府签署协议,获得在迪拜酋长国运营空中出租车六年的独家权利。


公务航空安全仍有提升空间

来源: 中国民用航空安全信息系统 2025-01-08 652 0 0

**总体安全与改进空间**:Hopscotch Air首席执行官兼NATA包机委员会主席安德鲁・施默茨指出,尽管航空运输总体安全,但公务航空在安全性上仍有改进空间,尤其相较于遵循121部的航空公司存在差距**事件报告问题**:Fireside Partners应急行动中心经理斯蒂芬伯吉斯指出,许多事件未向NTSB报告,公司每月紧急应对两到四起跑道偏离事件。未报告的原因包括自满情绪和背离有效程序。


航发控制:2024年半年度财务报告

来源: 中国航发动力控制股份有限公司 2024-08-28 538 0 0

中国航发动力控制股份有限公司2024年半年度财务报告详细介绍了公司的财务状况、经营成果和现金流量。截至2024年6月30日,公司总资产为16,057,578,555.16元,负债合计3,595,202,791.73元,所有者权益合计12,462,375,763.43元。2024年上半年,公司实现营业总收入2,805,550,370.78元,净利润471,883,900.47元。


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华西军工新材料之碳化硅纤维:航空发动机热端结构理想材料

来源: 华西军工 2022-07-15 2732 0 0

国防军工,碳化硅产业蓬勃发展,国内具备较大工业化空间 ; SiC/SiC 耐热性能优异,将替代高温合金在航空发动机上的应用;SiC 纤维通过电磁改性手段,发展成为最重要的高温吸波材料之一;SiC 材料具备小的中子吸收截面,适用于核反应堆领域。


福光股份:关于以集中竞价交易方式回购公司股份比例达到总股本1%暨回购进展公告

来源: 福建福光股份有限公司 2024-05-15 147 0 0

福光股份:关于以集中竞价交易方式回购公司股份比例达到总股本1%暨回购进展公告


海康威视:2023年半年度报告(英文版)

来源: 杭州海康威视数字技术股份有限公司 2023-08-19 744 0 0

海康威视:2023年半年度报告(英文版)