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中直股份2023年半年度报告

鸿远电子:鸿远电子2023年半年度报告

太极计算机股份有限公司2024年半年度报告显示，其营业收入为2,613,628,401.58元，同比下降18.34%，净利润为-158,850,554.88元，由盈转亏。总资产为15,614,230,665.11元，较上年度末下降3.62%，归属于上市公司股东的净资产为5,003,283,451.79元，下降3.32%，基本每股收益为-0.2549元。公司正加大在数据库和数据要素等核心产品和战略性市场的投入。报告还提及市场、竞争及业务创新风险，并指出公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。控股股东为中电太极（集团）有限公司，持股比例28.61%。报告期间内无重大诉讼、仲裁事项及破产重整相关事项。

公司所处行业发展情况（1）防务工业 航空航天与防务领域产业的发展，受国家安全政策和地缘政治环境影响相对较大；近年来，中国面临的国际政治压力，尤其是大国竞争的压力不断增加，周边接壤国家和地区亦存在多个不稳定区域

海南航空2024年6月运营数据显示，公司业绩稳步提升。收入客公里（RPK）同比增长10.10%，收入吨公里（RTK）同比增长14.08%，其中货邮运部分增长尤为显著，达到47.63%。截至6月底，公司运营飞机总数为343架。海南航空提醒，数据未经审计，可能存在调整，投资者需谨慎对待。

2024年5月31日，南京宝色股份公司公告宣布，经第六届董事会第二次会议审议通过，胡兵先生和高英杰先生被聘任为公司副总经理，任期至本届董事会届满。两位副总经理提名经过总经理及董事会提名委员会审核，且均符合法律法规及公司章程规定的任职资格。胡兵先生出生于1981年，毕业于南京林业大学，曾任公司多个职位；高英杰先生出生于1973年，具有高级工程师资格，曾在宝鸡公司任职，后加入本公司。二人无不良记录，符合高级管理人员任职条件。截至公告日，两位副总经理未持有公司股份。

- **费用**：AEG评审不收取费用，但申请人需负责评审组的交通和住宿费用。附录包含评审项目确认单、评审计划安排样例、支持文件清单及评审报告样式等。

《上海国际机场股份有限公司2024年半年度报告》显示，2024年上半年公司营业收入为6,063,660,122.38元，同比增长24.55%；净利润为814,873,098.50元，同比增长515.02%公司总股本为2,488,481,340股，股东总数为212,779户，控股股东为上海机场（集团）有限公司，持股比例为58.38%。此外，报告还提及了宏观经济风险、行业政策风险及竞争风险，并概述了公司治理、环境保护和社会责任方面的内容。未来，公司计划继续推进高质量发展，加强安全管理，优化服务品质。

公司实际控制人、董事及高管计划六个月内通过深圳证券交易所增持股份，拟增持金额不低于3000万元。截至2024年5月6日，已增持572,900股，占总股本的0.11%，金额达1588.26万元。公告提示增持存在不确定性风险，但资金来源有保障，且符合法规，不会影响公司上市条件或控制权。公司将持续监控增持情况并适时披露信息。

公司控股股东及实际控制人赖喜隆先生和赖凯先生于2024年2月6日起6个月内，通过集中竞价方式完成增持公司股份210,500股，增持金额633.97万元，达到原定不低于400万元、不高于800万元的增持计划要求增持后，二位持股比例由58.02%上升至58.43%，符合法律法规，未改变公司股权结构和控制权。律师意见确认增持合规，无需发出要约。相关文件已备查。公告发布于2024年5月10日。

华亚智能发布公告称，已获得证监会批准，将发行股份以收购苏州冠鸿智能装备有限公司51%的股权，并募集配套资金不超过2.84亿元。具体详情参见附件。

合众思壮:2023年半年度财务报告

厦门国际航空港2024年6月运输生产报告显示，飞机起降15318架次，微增0.35%；旅客吞吐量220.53万人次，增长7.25%；货邮吞吐量2.87万吨，增长11.81%。境内航线起降下降3.40%，货邮吞吐量减少14.05%；境外航线起降增长31.36%，旅客及货邮吞吐量分别增长30.73%和35.65%。国际航线表现强劲，起降架次增42.08%，旅客和货邮吞吐量增39.16%和52.35%；地区航线起降增5.37%，旅客吞吐量增9.13%，货邮吞吐量下降8.07%。数据仅供参考，可能因四舍五入存在差异。

深南电路股份有限公司2024年半年度财务报告涵盖了公司基本情况、财务报表、财务分析、重要会计政策和会计估计、税项、合并财务报表项目注释、关联方及关联交易、承诺及或有事项及其他补充资料。报告详细分析了公司的资产、负债、所有者权益、收入、成本、利润及现金流量等财务数据，并披露了与关联方的交易情况及各项承诺和或有事项。