帮助用户迅速了解行业，抓住新机遇

2023年，国际航空交通占总出发量的23%，即860万乘客，主要市场为北美、拉丁美洲和欧洲。2014年起，哥伦比亚国际航空连通性指数在拉丁美洲增长44%，其他地区增长123%，现有51个机场提供商业定期航班，连接57个国家，每天有30个国际航班出发，过去5年新增180条国际航线，由57家航空公司运营

美国联邦航空局（FAA）将拨款超过20亿美元用于升级美国各地机场。资金包括19亿美元的519笔机场改善计划（AIP）拨款和2.69亿美元的62个投资项目，覆盖48个州及多个海外领土的数百个机场。重点投入领域为机场安全、运营效率、降噪和零排放项目，如可持续航空燃料（SAF）基础设施建设。具体项目包括亚利桑那州图森国际机场的跑道改善（5500万美元）、密苏里州兰伯特—圣路易斯国际机场的零排放基础设施（2900万美元）等。此外，本轮融资还包括350万美元用于PFAS修复技术测试和120万美元用于PFAS污染水治理。这是AIP迄今为止最大规模的融资，并首次涉及PFAS物质影响的技术开发。

高华科技:高华科技2023年年度报告

再升科技:再升科技2023年年度报告

昊华科技:昊华科技2023年年度报告

再升科技:再升科技2023年半年度报告

高华科技:高华科技2023年半年度报告

国轩高科股份有限公司成立于1998年，总部位于安徽省合肥市，股票在深圳证券交易所上市，股票代码为002074。2023年，公司实现营业收入16,793,872,660.65元，同比增长10.20%；归属于上市公司股东的净利润271,142,494.62元，同比增长29.69%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润总资产98,770,644,280.00元，同比增长5.53%；归属于上市公司股东的所有者权益24,655,809,940.26元，同比下降1.64%。公司主要业务包括动力电池系统、储能电池系统和输配电设备，报告期内无重大非主营业务。公司投资额8,924,534,613.48元，同比增长45.13%。公司面临的风险包括市场竞争加剧、政策法规风险、供应链风险和技术更新换代风险，并已提出相应应对策略。公司治理方面，报告期内召开了年度股东大会，未有董事、监事、高级管理人员变动。

航天彩虹:2024年一季度报告

其他事项： - 本季度未发生对公司生产经营具有重大影响的其他事项。数据来源与风险提示： - 以上经营数据信息主要来源于公司 2024 年第三季度财务数据，仅供投资者及时了解公司生产经营概况，敬请广大投资者理性投资，注意投资风险。

根据国务院《机关事务管理条例》，民航局机关服务局主要负责机关后勤服务保障及事务管理，涵盖文印收发、物业、食堂、用车、医疗等多方面工作，并承担固定资产管理、政府采购、基建技改等委托事务。同时，还领导直属企事业单位改革，管理多项社会事务。2024年预算编报中，机关服务局部门预算包含两个事业单位：民航局机关服务局本级及基建维修中心。

该公司报告期财务数据显示，营业收入为4,878,268,937.12元，同比增长24.88%；归属于上市公司股东的净利润为269,167,644.73元，同比下降2.96%。报告期末，公司总资产为7,382,020,953.30元，同比增长11.44%；归属于上市公司股东的所有者权益为4,094,264,274.82元，同比增长31.80%。

华夏航空股份有限公司发布了关于持股5%以上股东深圳市成德永盛投资发展合伙企业（有限合伙）的减持股份预披露公告。成德永盛目前持有6,392万股，占公司总股本的5.00%，均为无限售条件流通股。成德永盛计划减持不超过6,392,000股，占公司总股本的0.50%，减持原因为自身资金安排需要。减持将通过集中竞价交易或大宗交易等方式进行，时间窗口为公告发布后的3个月内。此次减持计划的实施具有不确定性，且不会影响公司的控制权、治理结构及持续经营能力。华夏航空将对减持计划的进展持续关注并及时进行信息披露。

数据统计范围包括公司控股的7家机场和2家管理输出的机场，不包含参股机场。公告日期为2024年10月16日。