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先进空中交通公司Joby Aviation宣布已完成美国联邦航空管理局（FAA）五阶段型号认证流程中的第三阶段。该公司提交了涵盖飞机所有结构、机械和电气系统的计划，以及网络安全、人为因素和噪音认证方法。Joby在致股东的信中表示，现在有了一条批准的途径来认证飞机项目的各个方面。此外，公司与迪拜政府签署协议，获得在迪拜酋长国运营空中出租车六年的独家权利。

主营业务：提供无人机飞行服务与数据处理，并从事无人机系统及智能防务装备的研发、生产与销售。其他信息：包括环境与社会责任、研发支出、股份变动等。

电科网安:2023年半年度报告

江苏哈工智能机器人股份有限公司2023年年度报告揭示了公司在智能制造和机器人行业的经营状况。报告期内，公司面临财务审计挑战，亚太会计师事务所出具了无法表示意见的审计报告。

合同概述：该合同由某公司与雅安数字经济运营有限公司签订，涉及金额94,164,000.00元（含税），占公司2023年度经审计营业收入的91.94%。

这一27年的过渡成本与航空公司过去27年在燃料上的总支出（3.8万亿美元，平均每年1410亿美元）相当。

机载雷达研究所（后来更名为雷华电子技术研究所）是我国最早组建的唯一的机/弹载雷达专业研究所，因三线建设需要，1970年3月在四川省内江市成立，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

晶品特装2023年年报显示，公司营业收入2.25亿元，同比下降19.41%，净利润3060万元，下降32.48%；总资产19.35亿元，减少2.89%，净资产17.04亿元，微增0.57%。公司计划每10股派现2元。研发投入增长20.40%，达5211万元。审计报告显示无保留意见。公司强调技术研发、行业领先地位和人才优势，专注军用机器人等领域，同时开发民用市场。报告中列明多种风险因素，包括业绩下滑、竞争风险等。报告期末，普通股股东2744户，前十大股东含天津军融汇智科技中心。公司负债2.42亿元，所有者权益16.94亿元。年内，公司执行新的会计准则，享受15%的企业所得税优惠，并履行社会责任，参与公益事业。

公告确认林双枝与公司关键人员无关联关系，具备高级管理人员任职资格，无不良监管记录，且未持有公司股票。独立董事已审查并一致同意其提名。

公司的市场领导力将通过创新文化、重新定义航空业最佳实践、智能合作和对安全的执着来实现。公司维持零事故率，按照与商业航空公司相同的最高安全标准（10-9）进行认证。VX4 的高性能动力系统允许未来容量增加，当前原型可搭载四名乘客，但机舱宽度和动力系统使其有可能在不大幅调整设计或认证要求的情况下搭载六名乘客并扩展航程。

2024年5月24日，公司第七届董事会通过全资子公司贵州永红航空机械有限责任公司将持有的贵州永红换热冷却技术有限公司100%股权无偿划转给中航重机股份有限公司的议案。此次划转旨在优化组织结构，提高管理效率，不涉及现金交易，不会影响公司财务及经营状况，也不需提交股东大会审议。划转不属于关联交易或重大资产重组，中航重机将直接持有永红换热100%股权，后者维持原有债权债务。

华夏航空2024年财务报告显示，公司资产总计206.98亿元，同比增长13.85%；负债总计173.40亿元，增长14.90%；所有者权益为33.58亿元，增长8.76%。年度营业收入达66.96亿元，同比增长29.98%；净利润2.68亿元，增长127.77%。经营活动现金流量净额18.10亿元，增长36.86%。资产负债率为83.78%，上升0.73个百分点；流动比率为0.83，下降0.07。审计报告确认财务报表公允反映公司状况。未来，公司将优化航线网络、提升运营效率，同时关注市场竞争、油价波动等风险因素。

中瓷电子:2023年三季度报告

公司主营业务包括军用机器人、智能感知设备和模拟仿真系统的研发、生产和销售。报告期内，公司面临经营挑战，但持续在技术研发上投入以保持技术领先。风险因素主要包括经营业绩波动和军品审价不确定性。