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通过先进空中交通路线图，BDLI 希望为有关这种有前景的交通形式的可行性的讨论做出重要贡献

国际航空运输协会（IATA）发布的《每周图表》探讨了Power-to-Liquid（PtL）技术在扩大可持续航空燃料（SAF）可用性中的作用。

报告期末普通股股东总数为188,696，中航机载系统有限公司持股比例最高，为25.68%。

钒钛股份:关于收购攀枝花市阳润科技有限公司51%股权暨对外投资的公告

中电科普天科技股份有限公司2024年半年度报告显示，公司主要业务涵盖信息通信领域，包括公网通信、专网通信与智慧应用、智能制造等。公司聚焦5G技术、智慧应用及高端制造，并重视环境保护与社会责任。报告期间内无重大诉讼、仲裁事项，且未进行违规对外担保。公司再次被认定为高新技术企业，并与西安电子科技大学共建联合实验室。

天银机电控股股东天恒投资与澜海瑞兴就股份转让协议签署补充协议（二）。原协议涉及天恒投资向澜海瑞兴转让28.5225%公司股份。

贵州航宇科技发展股份有限公司成功发行66,700万元可转换公司债券，扣除发行费用后，实际募集资金净额为657,127,971.70元，并于2024年8月27日全部到位，由大信会计师事务所出具验资报告。公司及全资子公司在多家银行开设了募集资金专户，并与银行及中信证券签订了募集资金监管协议，明确了资金用途、管理、信息披露等内容。此外，公司还签订了募集资金专户存储三方及四方监管协议，规定了资金存储、使用及相关监督管理措施。公告日期为2024年9月12日。

第二期股票期权激励计划首次授予第一个行权期可行权股票期权数量为798.5774万份。2024年7月1日至2024年9月30日，因自主行权完成股份过户登记数量为1,324,939股，占首次授予第一个行权期可行权股票期权总量的16.59%。截至2024年9月30日，累计行权并完成股份过户登记数量为5,936,301股，占首次授予第一个行权期可行权股票期权总量的74.34%。行权所得股票于行权日（T日）后的第二个交易日（T+2日）上市交易。从2021年3月19日到2024年9月27日，公司董事会、监事会和股东大会审议通过了相关议案和公告。2024年第三季度，公司通过自主行权方式已过户登记股份共1,324,939股，募集资金22,961,192.87元。截至2024年9月30日，累计过户登记股份共5,936,301股，累计募集资金104,941,697.58元，该项资金将用于补充公司流动资金。本次行权对公司财务状况和经营成果均不构成重大影响。

立航科技2021年在2020年的基础上保持良好的势头，营业收入，总资产均有呈上升趋势。 经营情况稳定增长2021 年是国家“十四五”开局之年，公司全体员工在董事会的带领下，紧紧围绕年初制订的经营目标，落实各项计划执行情况，经营目标在 2020 年的基础上保持良好的势头。2021 年度公司实现营业收入

东莞分公司业务、资产、人员已并入公司电源事业部相关子公司，为优化结构，决定注销。授权经营管理层办理清算注销手续。东莞分公司成立于2021年5月12日，经营范围包括电力电子元器件制造、销售。

该报告概述了某公司在2024年前三季度的财务状况，主要财务数据显示营业收入为2,029,215,954.65元，同比下降2.16%；归属于上市公司股东的净利润为77,578,129.57元，同比增长13.03%；扣除非经常性损益后的净利润为48,058,158.53元，同比下降20.27%；经营活动产生的现金流量净额为-474,416,981.76元，同比下降126.91%。基本每股收益和稀释每股收益均为0.0546元，同比增长13.04%。加权平均净资产收益率为4.42%，同比增长0.30%。总资产为2,822,613,734.81元，同比下降13.32%；归属于上市公司股东的所有者权益为1,788,947,169.71元，同比增长4.26%。非经常性损益合计为29,519,971.04元。报告期末普通股股东总数为30,187名，前两大股东分别为深圳市高新投集团有限公司和深圳塔桥投资合伙企业（有限合伙），分别持股28.03%和5.70%。资产负债表显示货币资金、应收款项融资等项目显著下降，而预付款项、合同资产等项目有所增加。利润表方面，营业总收入同比下降2.16%，营业总成本、营业成本等有所减少，但财务费用、信用减值损失等项目增加。现金流量表显示经营活动和筹资活动产生的现金流量净额大幅下降，投资活动产生的现金流量净额也有所减少。

《民用无人驾驶航空器实名登记数据交换接口规范》（MH/T 3030—2023）由中国民用航空局发布，规定了民用无人驾驶航空器信息系统与UOM平台间的数据交换要求。核心内容包括：1）通信协议、传输要求、接口定义和编码规则；2）网络安全保护等级不低于三级，数据传输采用HTTPS并加密，存储需备份且细化访问控制；3）制造人与非制造人接口TPS不低于250，响应时间不超过附录提供了接口示例与测试要求。

广联航空:关于收到成交（中标）通知书的公告

浙海德曼（证券代码：688577）2024年前三季度财务报告显示，公司实现营业收入544,063,882.95元，同比增长16.92%；归属于上市公司股东的净利润17,334,917.14元，同比下降27.47%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润9,673,526.54元，同比下降42.05%。经营活动产生的现金流量净额为52,144,052.50元，同比增长35.26%。基本每股收益和稀释每股收益均为0.23元，同比下降25.81%。加权平均净资产收益率为1.94%，同比下降0.80%。报告期末普通股股东总数为2,905名。总资产为1,629,119,120.19元，同比增长12.20%；归属于上市公司股东的所有者权益为1,005,512,159.78元，同比增长13.83%。公司向特定对象发行股份3,596,259股，募集资金净额为135,817,370.94元。