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西宁特殊钢股份有限公司发布公告，西矿集团及其一致行动人西矿股份、玉龙铜业和鸿丰伟业计划减持公司股份。目前，西矿集团及其一致行动人合计持有393,020,571股，占总股本的12.0739%。减持计划将于公告披露之日起15个交易日后的3个月内进行，拟通过集中竞价方式减持共计3,953,524股，约占公司总股本的0.1215%。具体减持主体及持股情况为：西矿股份持股987,316股（0.0303%），玉龙铜业持股1,486,752股（0.0457%），鸿丰伟业持股1,479,456股（0.0455%），股份均来源于司法划转。减持原因为自身管理需要调整，减持价格按市场价格确定，减持期间为2024年11月21日至2025年2月18日。公告还指出，减持计划存在实施的不确定性，但不会导致公司控制权变更。

航天长征化学工程股份有限公司发布公告，国创基金管理有限公司-国创投资引导基金（有限合伙）（简称国创基金）持有公司9.85%股份，国创（北京）新能源汽车投资基金管理有限公司－北京国创新能源汽车股权投资基金合伙企业（简称新车基金）持有公司4.00%股份，二者互为一致行动人。两基金计划在公告披露之日起15个交易日后的3个月内，通过大宗交易和集中竞价交易方式减持合计不超过16,079,700股，占公司总股本的3%。其中，大宗交易减持比例不超过公司总股本的2%，集中竞价交易减持比例不超过1%。减持原因为股东经营计划和资金需求，减持价格按市场价格确定。公告还指出，本次减持计划存在不确定性，具体实施将视市场及公司股价等情况而定。

有关上海机电收购上海集优4.4415%股权关连交易之进展公告

北京新兴东方航空装备控股股东长安汇通集团计划自2024年2月6日起6个月内增持公司股份，拟增持数量不超过1,647,000股。截至2024年5月6日，已增持963,700股，占公司总股本的0.82%。增持基于对公司未来发展前景信心及长期价值判断，支持公司持续健康发展。增持数量未定，存在不确定性风险。长安汇通承诺增持期间及法定期限内不减持，并在增持完成后18个月内不转让所持股份。相关增持计划已公告，文件为《长安汇通集团关于增持计划时间过半的告知函》。

北京新兴东方航空装备股份有限公司的控股股东长安汇通集团已完成增持计划。长安汇通自2024年2月6日至7月10日，通过深圳证券交易所以不超过1,647,000股（占总股本1.40%）且不低于823,500股（占总股本0.70%）的价格区间内，累计增持了1,647,000股，占总股本的1.40%，涉及金额3,631.80万元。增持完成后，长安汇通持股比例由19.18%提升至20.58%。此次增持是基于对新兴东方未来发展前景的信心和长期价值的判断。所有操作均符合相关法律法规，未导致公司股权分布不具备上市条件，也未改变控股股东及实际控制人的地位。长安汇通承诺在法定期限内不减持股份，并在本次变动后18个月内不转让所持股份。

四川海特高新技术股份有限公司宣布，其参股子公司海特美捷将持有的福年航空100%股权以6660万元人民币的价格转让给南星深圳航空。福年航空的注册资本为13043.24万元人民币，2024年上半年营业收入为3057.14万元人民币，净利润为-763.04万元人民币。此次交易旨在适应行业变化、优化资源配置，并提升经营效率，预计对本年度利润总额的影响约为-766.81万元人民币。交易无需董事会审议且不构成关联交易或重大资产重组。定价基于市场化原则和审计报告，转让协议需双方批准及法定代表人签字盖章后生效。

根据《通用航空企业诚信经营评价管理暂行办法》，民航局开展了2023年度通用航空企业诚信经营评价，涉及511家传统通航企业和64家无人机通航企业。评价数据来源于官方渠道，公示期为2024年6月11日至17日。如有异议，通航企业可联系航科院获取得分信息并提出复核申请。航科院需在公示期结束后15个工作日内完成复核。相关文件和联系方式已在民航局网站公布。

2024年上半年，中国南方航空股份有限公司实现了显著的财务改善，营收达847.90亿元，同比增长18.04%，净亏损收窄至10.54亿元，同比减少63.36%。经营活动产生的现金流入净额为128.93亿元，总资产增至3154.22亿元。公司基本每股亏损为0.06元，同比减少62.50%。作为行业龙头企业，中国南方航空通过广泛的航线网络和优质服务保持市场领先地位，并在安全管理、经营管理、运行服务等方面取得进展。公司还积极推进数字化转型、生态圈建设和绿色发展，致力于提升运营效率和市场竞争力。未来，公司将继续优化航线网络和服务质量，力求在全球航空市场中保持领先地位。

国际航空运输协会（IATA）发布的报告显示，航空业计划到2050年实现净零二氧化碳排放。主要策略包括提高效率、使用可持续航空燃料（SAF）、发展新技术和采用市场基础措施（MBMs）。

集团致力于可持续发展，计划到2030年将单位运输的温室气体排放量减少30%，并更新80%的机队以降低碳排放。2024年使用了10.3万吨可持续航空燃料（SAF）。此外，集团完成了对SAS AB 19.9%股权的收购，并终止了与CMA CGM的货运合作。

中国民用航空局（CAAC）发布了编号为CAD2025-B767-02的适航指令，适用于波音公司B767-200、-300、-300F和-400ER系列飞机，与FAA AD 2025-01-06（修正案号该指令替代了之前的CAD2019-B767-01（修正案号39-9915），原因是FAA更新了AD 2025-01-06，保留原有检查要求并增加了需检查的零部件件号。

回购价格根据不同原因在21.18元/股与15.17元/股之间，总额2,402,015.01元，使用公司自有资金。审验由大华会计师事务所完成。公司将修改章程并办理工商变更。

圆通速递:圆通速递股份有限公司2023年半年度报告

中国民用航空局发布适航指令CAD2025-A320-16，要求对空客A320系列飞机的数字无线电与音频集成管理系统进行改装，并修订飞行手册相关内容。