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报告期内公司所处行业情况（一）内贸航空市场方面由于国防现代化及军事装备持续更新发展的需要，以及应对日益复杂的周边环境和国际形势需求，内贸军用航空发动机市场潜力巨大；民用航空方面，从近几年的运输周转量来看

2024年9月，某机场起降架次为39,714架次，同比增长2.41%；累计至2024年9月，起降架次为378,392架次，同比增长12.00%。2024年9月旅客吞吐量为5,955,308人次，同比增长13.24%；累计至2024年9月，旅客吞吐量为56,341,859人次，同比增长21.68%。2024年9月货邮吞吐量为202,835.38吨，同比增长11.37%；累计至2024年9月，货邮吞吐量为1,739,350.68吨，同比增长20.79%。国内航线、地区航线和国际航线的起降架次、旅客吞吐量和货邮吞吐量均有所增长。上述数据为快报数据，可能与实际数据存在差异，仅供投资者参考。

深化市场开拓，提高市场覆盖率根据全年经营业绩指标以及产品发展策略的具体要求，公司在分析与已有客户合作情况的基础上，加深目前产品类型业务合作，不断探索现有客户市场的潜在需求，纵向深挖复杂、高附加值产品结构层次

2024年9月及累计至9月的生产经营数据显示，旅客吞吐量分别为494.45万人次（同比增长15.60%）和4,522.91万人次（同比增长18.53%）。货邮吞吐量分别为16.28万吨（同比增长14.26%）和134.15万吨（同比增长16.50%）。航班起降架次分别为34,917架次（同比增长9.84%）和316,427架次（同比增长10.11%）。国内、地区和国际航线的旅客吞吐量、货邮吞吐量和航班起降架次均有详细同比增长数据。以上数据为快报数据，可能与实际数据存在差异，仅供投资者参考。

航空客舱垃圾管理及循环经济进展总结：文件探讨了航空运输业在实现循环经济和减少环境影响方面的努力，重点在于有效管理客舱垃圾。与2014年相比，垃圾量减少了15%。不同航程的客舱垃圾量差异显著，长途航班每名乘客产生的垃圾量是短途航班的两倍，比中途航班多约33%。

公司简介公司全资公司Gardner是欧洲一家先进的航空航天零部件生产及系统集成的大型跨国企业，业务包括航空航天零部件的生产、制造、装配、维修等。

1950年，NACA工程师改进喷雾系统，模拟自然结冰云。20世纪50年代，IRT风洞为制定飞行天气标准提供数据。IRT风洞参与了所有现用防冰系统的开发测试，并继续研究涡扇发动机和螺旋桨的结冰状况。IRT风洞是NASA在结冰研究领域保持领先地位的重要工具。

该报告详细记录了董事兼总经理张超先生、财务总监侯光莉女士及董事会秘书杨芹芹女士的增持计划及实施结果。计划自2024年7月2日起6个月内，通过集中竞价交易方式增持公司股份，合计金额不低于120万元且不超过240万元。截至公告披露日，三人累计增持122,695股，总金额为1,208,255.64元，增持计划已完成。增持前后，张超持股由6,486,626股增至6,588,421股，侯光莉由22,981股增至33,881股，杨芹芹由19,696股增至29,696股。增持目的基于对公司未来发展的信心及长期投资价值的认可，资金来源为自有或自筹资金。公告发布日期为2024年9月20日。

中国民用航空局发布的适航指令CAD2024-P208-01R1，修正案号39-11815，标题为“点火装置-高级启动系统-停用”，适用于Tecnam公司生产的P2008 JC型飞机。该指令与EASA AD 2024-0152R1（2025年1月29日颁发）保持一致，主要修订内容包括缩小适用范围并允许重新激活高级启动系统。

华夏航空（证券代码：002928）在报告期内的主要财务数据如下：营业收入1,942,908,685.45元，同比增长18.73%；归属于上市公司股东的净利润280,449,600.83元，同比增长411.92%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润278,488,286.97元，同比增长425.68%；经营活动产生的现金流量净额1,369,038,843.18元，同比增长60.67%；基本每股收益0.2202元，同比增长412.09%；稀释每股收益0.2202元，同比增长413.29%；加权平均净资产收益率8.62%，同比增长6.97%；总资产20,123,770,357.62元，同比增长10.70%；归属于上市公司股东的所有者权益3,394,111,212.95元，同比增长9.93%。非经常性损益合计15,557,661.89元。报告期末普通股股东总数为30,166户，华夏航空控股（深圳）有限公司持股比例最高，为23.41%。公司在报告期内积极开通支线航线，打造特色“小城游、短途游”等产品，并以经营租赁方式引进1架A320飞机，机队规模达73架。此外，公司出售华夏航空教育科技产业有限公司100%股权给华夏云翼国际教育科技有限公司，转让价格为60,442.60万元。持股5%以上股东深圳市成德永盛投资发展合伙企业（有限合伙）计划减持公司股份数量不超过6,392,000股（占本公司总股本比例0.50%）。财务报表未经审计。

深圳市机场股份有限公司2024年公告显示，本月旅客吞吐量达到478.83万人次，同比增长9.52%，本年累计2,466.77万人次，增长22.53%。其中，国内航线增长5.25%，地区航线增长16.80%，国际航线大幅增长110.19%。货邮吞吐量本月为15.41万吨，增16.85%，本年累计70.23万吨，增长19.95%。国际航线货邮增长最为显著，达23.94%。航班起降架次本月33,529架次，同比微降0.26%，但本年累计173,079架次，增长11.49%。国际航线起降架次增长51.92%，表现强劲。数据为快报，可能与实际有差异，仅供投资者参考。

亚太科技:关于签订募集资金三方监管协议的公告

西安三角防务股份有限公司与某重要客户签订了一份重大日常经营合同，涉及金额875,338,599元人民币（含税），占公司最近一个会计年度营业收入的47.90%。

*ST 工智发布半年度报告，显示营业收入为9.13亿元，同比下降5.41%；归属于上市公司股东的净利润为475.9万元，同比增长48.24%；经营活动产生的现金流量净额为1487.5万元，同比增长149.18%。报告期末，普通股股东总数为38,977名，控股股东和实际控制人未发生变化。报告中提及多项重要事项，包括涉及江苏哈工海渡教育科技集团有限公司和哈尔滨工大特种机器人有限公司的股权问题、并购基金差额补足义务诉讼、现金收购吉林市江机民科实业有限公司70%股权、筹划发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金、收购浙江瑞弗机电股份有限公司100%股权、公司及子公司部分资产被冻结、柯灵实业业绩承诺未完成及哈工智新承诺事项。此外，报告还概述了公司面临的风险、应对措施及未来发展计划。