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截至2024年11月中旬，俄罗斯航空公司共有66架A320neo和34架A321neo客机因发动机故障停飞，主要受影响的是S7航空公司。这些飞机的发动机由美国普惠公司制造，由于西方制裁，俄罗斯无法购买新发动机进行替换。S7计划在2025年夏天使约一半停飞客机复飞，并在下一个旅游旺季更换发动机。超过20架空客飞机的发动机已达到使用寿命上限。俄罗斯航空业面临财政压力，30家航空公司可能在2025年破产，占国内客运量的25%以上。政府计划免除部分债务以提供援助。若维护不当，预计从2026年起这些机型将逐步退出运营市场，影响俄罗斯10%-15%的航空运营业务。俄罗斯计划到2030年提供1000架国产飞机，但生产延迟问题仍是挑战。西方制裁导致波音和空客停止交付新飞机及配件，严重影响了行业发展。

深圳机场:2024年一季度报告

河南通达电缆股份有限公司被选为多家国家电网公司采购项目的中标候选人，涉及导地线及低压电力电缆等物资，总价值约1.576亿元，占公司2023年度营业总收入的2.83%。这将对公司未来经营和业绩产生积极影响，有助于提升盈利能力和核心竞争力。中标信息通过国家电网电子商务平台公示，公司提醒注意相关合同的不确定性风险。此外，公司公布了“十四五”期间的发展目标，计划五年内实现年营业收入百亿，年利税总额超十亿。公告发布于2024年5月6日。

具体来看，活塞飞机出货量增长7.5%，达1,221架；公务机出货量增长10.1%，达501架；涡轮螺旋桨飞机出货量与2023年同期持平，为435架。直升机方面，涡轮直升机出货量增长1.9%，达478架；活塞直升机出货量与2023年同期持平，为156架。GAMA总裁兼首席执行官Pete Bunce表示，行业健康状况稳定，将继续与政府合作，推动政策制定以支持全球增长和社会健康。

新研股份:关于与特定对象签署附条件生效的股份认购协议的公告

空客集团为扩展型最小飞行机组（eMCO）运行推出了一项厕所方案，旨在满足单飞行员操作远程航班时的生理需求。现行规定要求商业航班巡航阶段至少有两名飞行员在座，而eMCO计划在A350客机驾驶舱内安装简易厕所，位于机长座位后方，并配备通信面板，确保飞行员如厕时仍能监控飞行状态和通讯。此举意在减少人力成本，尤其适用于超远程航班。然而，该方案面临飞行员工会的抵制，主要担忧安全问题和技术可靠性。欧盟航空安全局（EASA）正在研究相关安全措施，此前提出的多种解决生理需求的方案均被否定。空客计划于2027年在A350机型上测试eMCO运行，并在未来五年内实现A320货机的单一飞行员运行。航空公司飞行员协会（ALPA）等组织一致反对，强调飞行安全优先。

蓝盾光电:关于全资子公司对外投资进展的公告

圆通速递:圆通速递股份有限公司关于第二期股票期权激励计划2024年第一季度自主行权结果暨股份变动的公告

圆通速递:圆通速递股份有限公司关于第二期股票期权激励计划2023年第四季度自主行权结果暨股份变动的公告

第二期股票期权激励计划第二个行权期可行权数量为3,140,000份，行权有效期为2024年7月5日至2025年6月5日。2024年7月1日至2024年9月30日，部分激励对象自主行权并完成股份过户登记共129,000股，占可行权数量的4.11%。行权所得股票可于行权日后的第二个交易日上市交易。本次行权募集资金1,990,470.00元，将用于补充公司流动资金。此次行权不会对公司财务状况和经营成果产生实质性影响。无限售条件流通股从3,445,264,737股增加到3,445,393,737股，增加了129,000股。

圆通速递股份有限公司第二期股票期权激励计划第二个行权期可行权数量为3,140,000份，行权有效期为2024年7月5日至2025年6月5日。2024年第四季度，部分激励对象自主行权并完成股份过户登记共1,359,701股，占可行权数量的43.30%。截至2024年12月31日，累计自主行权且完成股份过户登记共1,488,701股，占可行权数量的47.41%，公司累计获得募集资金22,970,656.43元。本次行权不会对公司财务状况和经营成果产生实质性影响。无限售条件流通股由3,445,393,737股增加至3,446,753,438股，增加了1,359,701股。公告日期为2025年1月3日。

中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司的非独立董事周平先生因达退休年龄辞职，导致董事职位空缺。公司提名高健先生为新的非独立董事候选人，以填补这一位置。若当选，他将在第三届董事会中同时担任战略与投资管理委员会委员，任期至董事会任期结束。该提名需在公司2024年第一次临时股东大会上审议。高健先生与公司主要股东及现任董事、监事、高管无关联关系，且无不良记录。公告发布于2024年6月19日。

光启技术股份有限公司（证券代码：002625）于2025年2月11日发布股份回购注销完成公告。公司本次注销回购股份数量为1,258,707股，占总股本的0.06%，注销日期为2025年2月7日。注销后，公司总股本由2,155,846,569股减少至2,154,587,862股。此次回购方案于2023年12月18日审议通过，累计回购5,076,810股，使用资金65,890,609.20元，均价12.98元/股。其中1,258,707股用于注销，剩余3,818,103股仍用于员工持股计划或股权激励。本次注销符合法律法规要求，不会对公司的财务、研发、债务履行、生产经营能力及股东权益产生重大影响，有利于维护股东利益和增强投资者信心。有限售条件股份比例从17.50%微升至17.51%，无限售条件股份比例从82.50%微降至82.49%。公司将根据相关法规修改《公司章程》并办理工商变更登记。

深圳市为推进低空经济产业发展，制定了《若干措施》，主要原则包括突出重点、需求牵引、协同联动。措施内容包括支持低空经济链上企业发展，鼓励技术创新，扩大低空飞行应用场景，以及打造人才培育基地。旨在通过加大招商引资、提升自主创新能力、丰富低空飞行场景和培养专业人才，构建全方位、多领域的低空服务圈，推动全产业链发展。