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海航控股:2023年年度报告

支出主要用于交通运输（11,926.52万元）和住房保障（1,773.00万元），其中基本支出占86.18%，项目支出占13.82%。

报告强调了公司在计算产业与系统装备领域的核心业务发展，并提出“芯端一体、端网融合”的发展战略。同时，公司面临市场竞争加剧、科技创新能力不足及人力资源风险等挑战。

旅客运输量达2.11亿，航线覆盖全球350多个城市。美航将安全视为服务客户和员工的基础，鼓励员工主动报告安全问题，并保护报告者不受报复。全年员工参加超过51万小时的安全培训。美航与联邦航空局（FAA）和职业安全与健康管理局（OSHA）合作，确保航班运行和空防安全。其安全管理体系（SMS）涵盖安全政策、安全保证、安全风险管理和安全促进四个部分。美航接受国际航空运输协会操作安全审计（IOSA），并进行航线运行安全审计（LOSA），派遣经验丰富的观察员检查飞行安全性。此外，美航加强季节性风险防控，应用新技术如电子维修记录系统（eAML）和计算机视觉技术，提高安全性和效率。美航还推出安全冠军计划，表彰杰出贡献的员工，并通过“航友计划”为飞行员提供保密渠道倾诉问题。美航与执法机构和各国大使馆密切合作，强化安保工作，保障客户和员工安全。

营收增长主要源于汽车零部件销售收入增加。贵航股份为主要从事汽车零部件研发制造的企业，拥有大批量生产能力，客户包括国内知名整车制造企业。公司正积极拓展新能源市场，与新能源车企合作研发“三电”系统热交换器产品，部分已量产。2024年经营目标为营收26亿元、利润总额2.2亿元，增长11.35%。公司计划加大民机投入，提升主业水平，构建细分行业影响力，并集中资源研发航空机载产品、智能雨刮器、新能源热管理技术等。同时，优化生产基地布局，策划北京、上海技术研发中心。

中航航空高科技股份有限公司全资子公司中航复合材料有限责任公司（中航复材）与中国航空制造技术研究院（中国航空工业集团制造院）签署技术实施许可协议。根据协议，中航复材将在中国大陆地区独占使用许可技术制造及销售许可产品，许可期限为2024年1月1日至2024年12月31日，技术实施许可费总额不超过1.80亿元（含税）。

3月，中国南方航空公司发布2020年度报告。

中海达:2023年半年度报告

民航综合统计调查制度（2024年）

航天宏图信息技术股份有限公司2024年半年度报告显示，公司位于北京，专注于PIE系列卫星应用软件平台的研发、销售及服务。上半年营业收入为8.43亿元，同比下降17.66%，净利润为负1.85亿元，同比下降1798.65%。公司面临宏观经济环境挑战，订单减少，但仍在积极构建遥感数据商业闭环。研发投入达1.38亿元，占营业收入的18.87%。股份总数增至261,277,043股。2022年11月发行可转换公司债券，募集资金不超过10.6亿元。报告期内无重大诉讼或违规担保。公司建立了完善的法人治理结构，并履行社会责任，支持“碳达峰”和“碳中和”目标。财务报告详细列出了公司的财务状况、经营成果和现金流量。

中国民用航空温州安全监督管理局2024年部门预算

立航科技2024年年度报告显示，公司实现营业收入2.9亿元，同比增长23.54%，但净利润亏损9393.56万元，同比下降37.51%。主要原因包括营业成本上升、销售结构变化及产品价格下降。报告期内，公司在技术创新、市场开拓和公司治理方面取得进展，积极推进民用航空装备市场和信息化技术领域发展。同时，公司面临行业政策调整、毛利率下降等风险。信永中和会计师事务所出具标准无保留意见的审计报告，确认财务报表公允反映公司财务状况。此外，公司实施股权激励计划，部分限制性股票因未达解除限售条件被回购注销。公司实际控制人因立案调查被留置，但未影响公司运营。未来，公司将加大研发投入，拓展民用航空市场，提升核心竞争力。

2023 年 6 月 2 日，湖南航天环宇通信科技股份有限公司（以下简称“航天环宇”，股票代码：688523）在上海证券交易所科创板敲钟上市!

航天电子:航天时代电子技术股份有限公司2023年半年度报告