帮助用户迅速了解行业，抓住新机遇

1926年，西门子航空开始从事航空引擎的制作，为Dornier DoX 这样的项目提供动力装置。2011年，这家德国电动跨国企业开始涉足航空引擎领域，与空客、钻石飞机合作测试混合电动飞机，飞机采用活塞引擎和西门子引擎一起提供动力输出。之后2013年6月，三方成功合作在一架DA36E-Sta

以鸟瞰的视野纵论全球航空业，推荐阅读。

新中国成立后，为了加强国防武器装备建设，国防工业部门经历了几次大的调整，1952年8月，从重工业部转到刚成立的第二机械工业部；1958年2月，又转到了调整后的第一机械工业部；1960年9月，又转到从第一机械工业部分出的第三机械工业部；1963年9月，第三机械工业部又撤分为第三（航空）、第四（电子）、第五（常规兵器）、第六（船舶）4个机械工业部，1965年1月另成立管理航天的第七机械工业部。

2024年3月14日，天虹股份(002419)发布2023年年度报告，2023年实现营业收入120.86亿元，同比下降0.32%；实现净利润2.27亿元，同比增长88.75%；基本每股收益0.1939元；加权平均净资产收益率ROE为5.51%；经营活动产生的现金流量净额为27.46亿元，同比增长14.25%；投资活动产生的现金流量净额为-6.78亿元，同比下降448.41%；筹资活动产生的现金流量净额为-14.43亿元，同比增长26.97%。

报告期内行业情况1.航空设备研制行业发展阶段按照中国制造业发展规划的行动纲领指示，要大力推动重点领域的突破，对于航空装备领域，要加快大型飞机研制，适时启动宽体客机研制，鼓励国际合作研制重型直升机；推进干支线飞机、直升机、无人机和通用飞机产业化。开发先进机载设备及系统，形成自主完整的航空产业链。公司研

2月23日，通用航空制造商协会 (GAMA) 发布了2021年通用飞机交付报告。根据报告显示，总体而言，与2020年相比，所有飞机细分市场的交付量都有所增长，飞机交付总金额约为 252 亿美元，增长10.2%。

北京经纬恒润科技股份有限公司2024年半年度报告详细介绍了公司的财务状况、经营成果、股东权益变动和现金流量等信息。主要内容包括：公司基本信息、财务报表（资产负债表、利润表、现金流量表）、股东和股本变动情况、重要会计政策和估计、税项、合并财务报表项目注释、关联方及关联交易、股份支付、承诺及或有事项、资产负债表日后事项及其他重要事项，如会计差错更正、债务重组等。报告旨在为投资者、管理层及其他利益相关者提供公司2024年上半年的全面财务信息。

《低海拔林区直升机吊桶灭火技术指南》（T/CATAGS 83—2024）由中国航空运输协会发布，适用于海拔低于1500米的林区直升机吊桶灭火作业。该指南详细规定了资质要求、设施设备、环境条件、指挥口令及操作流程，以提升森林航空消防灭火效率和安全管控能力。**资质要求**包括运营商需具备通用航空经营许可证及相关资质，飞行观察员需有400小时以上飞行经历，机长需持有商用驾驶执照并有1000小时以上飞行经历，机务需持有维修人员执照并熟悉吊桶操作。**设施设备**方面，直升机需保持适航状态并具备相应证件，吊桶需有合格证及使用维护说明，可加装辅助设备确保安全。**环境要求**涵盖气象条件（如能见度、风速等）、水源条件（水域深度大于2米且无障碍物）及备降场地的净空条件。**操作流程**包括航前准备、吊桶检查、直升机检查、挂桶飞行、火场侦察、吊桶取水、吊桶洒水、机群灭火及紧急抛桶措施。指南还详细描述了不同洒水方法，如直线洒水、侧方洒水、甩桶洒水等。该指南旨在确保直升机吊桶灭火作业的科学性、安全性和高效性。

美国航空航天与防务的核心数据，值得一读。

上海电气:上海电气2023年年度报告

《上海电气集团股份有限公司2024年半年度报告》概述了公司2024年上半年的财务状况、经营成果和现金流量。主要内容包括： 基本信息：公司名称为上海电气集团股份有限公司，股票代码601727，法定代表人为吴磊。 财务数据：营业收入为49,868,517千元，同比下降6.05%；归属于上市公司股东的净利润为601,744千元，同比增长1.93%；经营活动产生的现金流量净额为-202,352千元，较上年同期减少。 - **股东信息**：总股本为15,579,809,000股，控股股东为上海电气控股集团有限公司，持股比例为47.77%。 风险因素：包括市场风险、原材料价格波动风险、汇率波动风险和海外业务风险。 公司治理：报告了董事会、监事会成员及高级管理人员名单，并介绍了股东大会情况。 经营情况：讨论了公司所属行业及主营业务情况，分析了核心竞争力，并概述了经营情况。 重要事项：涉及承诺事项履行情况、重大诉讼、仲裁事项以及重大合同及其履行情况。 股份变动：报告了股本变动情况和股东总数（251,508户）。 财务报告：详细列出了资产负债表、利润表和现金流量表等财务报表。 其他信息：包括环境与社会责任、优先股相关情况、债券相关情况及详细的财务数据注释、分部信息、关联方及关联交易情况。

国际航空运输协会（IATA）发布的《2024年第四季度航空运输业可持续性与经济报告》显示，全球航空运输业在经济表现、可持续发展及区域市场方面有显著变化。全球经济增速不一，美国GDP年化增长2.3%，中国增长5.4%，印度财年增长6.4%，欧盟和日本增长分别为0.2%和2.8%。全球喷气燃油价格降至每桶89.9美元，较第三季度下降4.4%；可持续航空燃油（SAF）产量达100万吨，预计2025年翻倍至210万吨。旅客运输量同比增长8.0%，达2.2万亿RPK，亚太地区增幅最高为12.9%。货物运输量增长8.3%，达730亿CTK，亚太和北美分别增长11.4%和12.7%。非洲和拉丁美洲表现强劲，旅客运输量分别增长11.7%和6.8%，货物运输量增长14.4%。欧洲旅客运输量增长7.6%，中东最低为6.3%。全球航空连通性指数创新高，国际连通性增长14.9%，国内增长4.6%。机队更新方面，亚太地区计划交付600架新飞机，欧洲和中东分别为387架和58架。SAF项目遍布37个国家，总产能约5100万吨，主要生产路径为HEFA，占全球可再生燃料产能的79%。

5月20日Culper发布了关于 Archer Aviation的做空报告

ATA CFT广州有限公司副总裁林刚发布的《2023年全球碳纤维复合材料市场报告》分析了全球及中国碳纤维市场的统计、趋势和挑战。报告指出，2023年全球碳纤维需求量预计为11.5万吨，同比下跌14.8%，为1995年以来首次负增长，对中国企业构成挑战。报告内容涵盖中国市场、全球市场、复合材料应用趋势及环境、社会和治理（ESG）概览，数据来源于中国及国际制造商的销售数据、行业运营报告和应用市场交付量。