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减持不改变公司控制权，将依据市场状况和相关法规执行，投资者被提醒注意投资风险。公告日期为2024年6月21日。

海南机场设施股份有限公司5月份起降架次为11,953架次，同比减少17.29%，累计起降66,768架次，下降11.26%。

2024年8月，中国国际航空股份有限公司及其子公司的旅客周转量同比上升21.7%，环比上升4.7%。客运运力投入同比上升12.4%，环比上升1.2%。

乐凯胶片股份有限公司预计2024年半年度业绩亏损，归属于上市公司股东的净利润为-3,739万元至-3,139万元，同比下降，主要原因是光伏行业竞争加剧导致产品销量和价格下滑，进而影响盈利能力。公司强调，业绩预减主要是由于主营业务影响，非经常性损益未对业绩产生重大影响。最终财务数据将以2024年半年度报告为准。公告发布于2024年7月9日。

烜鼎基金于2024年8月21日至9月18日期间，通过集中竞价交易累计减持公司股份680,395股，占公司总股本的1%，减持后持股比例从5.66%降至4.66%。此次减持计划已实施完毕，不触及要约收购，且不影响公司控股股东及实际控制人的变化。备查文件为烜鼎基金出具的《减持股份结果暨权益变动达到1%的告知函》。

中航上大高温合金材料股份有限公司（以下简称“上大股份”、“发行人”或“公司”）首次公开发行股票并在创业板上市。保荐人（主承销商）为中国国际金融股份有限公司。

西安西测测试技术股份有限公司发布公告，宣布其股东宁波梅山保税港区丰年君悦投资合伙企业、成都川创投丰年君传军工股权投资基金合伙企业、宁波梅山保税港区丰年君和股权投资合伙企业在2024年10月30日至2024年12月29日期间，通过集中竞价和大宗交易方式累计减持1,313,000股，占公司总股本的1.56%。

航新科技:2023年年度财务报告

该报告展示了公司的主要财务数据，包括营业收入1,099,338,506.81元，同比下降34.03%；归属于上市公司股东的净利润为-57,356,819.32元，同比下降460.58%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为总资产为2,913,238,053.21元，同比下降18.74%；归属于上市公司股东的所有者权益为2,439,793,857.42元，同比下降2.19%。报告期末普通股股东总数为27,411名，其中中国乐凯集团有限公司持股252,776,443股，占比45.68%，其余前十名股东持股比例均低于5%。

截至年底，全国共有运输航空公司66家、民航运输飞机4394架、定期航班航线5334条，旅客吞吐量1000万人次以上的机场40个。

2024年，中国航空公司新增94条航线许可，涉及国航、东航、南航等多家航空公司，主要从东北地区出发，连接旅游城市（如西双版纳、三亚）和经济中心城市（如南京、成都）。同时，29条航线许可被注销，涉及幸福航、春秋航等公司，注销时间集中于2024年9月27日。新增航线显示东北地区航空公司积极拓展国内网络，注销航线可能与市场需求变化及运营效益相关。

2024年上半年，公司实现营业收入1,284,433,024.72元，同比增长20.18%；归属于上市公司股东的净利润107,385,580.43元，同比增长85.16%；扣除非经常性损益后的净利润103,951,328.48公司总资产为5,997,213,544.20元，同比增长0.14%；归属于上市公司股东的所有者权益为3,140,518,756.33元，同比下降0.63%。公司在空港装备电动化、智能化领域具有创新优势，主要产品包括飞机集装货物装载机、飞机牵引车、飞机电源等，市场占有率领先。应急救援装备涵盖消防救援装备、消防报警装备、移动医疗装备、民用无人机装备等。报告期末普通股股东总数为31,739户，最大股东为新疆广泰空港股权投资有限合伙企业，持股比例为27.40%。2024年半年度利润分配预案为每10股派发现金红利0.5元（含税）。报告期内，公司及子公司未发生重大诉讼、仲裁事项，无违规对外担保情况，不存在非经营性占用资金情况。

航天南湖电子信息技术股份有限公司2024年半年度报告显示，其主营业务为防空预警雷达及相关产品的研发、生产、销售和服务。报告期内，公司面临用户采购政策调整及国际市场不确定性等挑战，导致业绩下滑。公司继续加大研发投入，推动技术创新和产品升级。风险因素包括业绩下滑、核心竞争力、经营、财务、行业及宏观环境风险。公司董事会、监事会及高级管理人员保证报告内容的真实、准确和完整。报告还涵盖了关联交易、重大合同、募集资金使用、股份支付等重要事项，以及财务报告和未来展望。本报告未经审计。

华秦科技:2023年第三季度报告