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中国民用航空局（CAAC）发布适航指令CAD2025-A330-05，要求对根据EASA补充型号合格证STC 10063798进行客改货改装的空客A330系列飞机修订飞行手册。该指令与EASA适航指令AD 2025-0047（2025年2月20日发布）一致，旨在确保飞行安全。措施包括按照EASA指令中的定义和要求措施执行，符合性时间及其他规定参照EASA指令。允许采用等效替代方法或调整完成时间，但需获得适航审定部门批准，并通知相关飞行标准部门主管监察员。指令生效日期为2025年3月6日，颁发日期为2025年3月4日。联系人为朱宁文，电话02180168081。此指令为强制性，未按规定完成的航空器将不再适航。

中国民用航空局6月发布《2020 年民航行业发展统计公报》

中国民用航空局（CAAC）发布适航指令CAD2025-A330-02，适用于空客A330系列飞机。该指令替代了之前的CAD2023-A330-07，基于EASA于2025年1月13日颁发的AD 2025-0012。指令要求完成损伤容限适航限制项目（ALS）第3部分中规定的工作，以确保飞行安全。措施和符合性时间需按照EASA AD 2025-0012中的规定执行。允许采用等效替代方法或调整完成时间，但必须获得适航审定部门批准，并通知相关主管监察员。指令自2025年1月27日起生效，为强制性措施，未按规定完成的相关航空器将不再适航。

中国民用航空安徽安全监督管理局2024年部门预算

中国民用航空山东安全监督管理局2024年部门预算

中国民用航空温州安全监督管理局2024年部门预算

中国民用航空局（CAAC）发布的适航指令CAD2025-B747-03，针对波音747系列飞机的水/污水系统管路改装问题。该指令适用于部分波音747-400、747-400F、747-8F和747-8飞机，与FAA适航指令AD 2025-03-10适用范围一致。背景是饮用水勤务时，供水管脱开导致水漏进主电子舱，可能影响关键电子设备，威胁飞行安全。措施包括按照FAA指令中的段落(f)、(g)、(h)内容执行改装。等效替代方法需获得适航审定部门批准，并通知相关监察员。指令于2025年3月21日生效，颁发日期为2025年3月4日。未按规定完成改装的航空器将不再适航。

美国联邦航空局（FAA）宣布对45个最繁忙机场的跑道侵入风险进行审计，以评估各机场的风险概况，确定程序、设备和流程中的漏洞，并提出改进建议。审计由FAA的空中交通安全监督服务部门负责，预计2025年初完成。此次审计是对2023年11月独立审查小组建议的响应，旨在提升航空安全。尽管严重跑道侵入事件已减少50%以上，但过去两年的危险接近事件仍引发担忧，尤其是人力资源短缺对空中交通管制的影响。FAA计划在四个机场安装新的场面监视技术，并考虑总统拜登提议的聘请2000名新管制员以缓解人员短缺问题。此外，由于人手不足，纽约市周边机场的最低航班要求削减期限延长至2025年10月，管制员面临强制加班和每周六天工作的情况。

国际CTK同比增长9.5%，北美航空公司以13.4%的增幅领先。全球航空货运容量（ACTK）同比增长4.6%，但经季节性调整后连续第三个月环比下降0.6%。

2025年第一季度，东北地区国内航线经营许可新增77条，涉及22家航空公司，主要集中在3月30日，其中龙江航新增10条最多；初始班次多为14班次，航线覆盖东北主要城市并连接多个中小城市。注销许可共23条，涉及10家航空公司，主要集中在2月8日，龙江航注销14条最多。新增与注销航线均以东北地区与其他地区的连接航线为主，反映市场动态变化及公司战略调整。

近期，中国商飞发布2020年社会责任报告，是公司成立以来发布的第10份社会责任报告。

PCB业务占公司营收59.68%，营收80.73亿元，同比下降8.52%，毛利率26.55%。报告期内，公司通信领域订单规模同比下降。

Vertical Aerospace公布2023年第一季度财务业绩

报告期内，公司由盈转亏，归属于上市公司股东的净亏损为1960.3万元，扣非经常性损益的净亏损为2188.8万元。基本每股亏损0.11元/股。特别是2023年初，韩国PIAM公司大幅降低热控PI薄膜价格，竞争压力加大，毛利减少。此外，研发投入增加19.06%，财务费用因发行可转债及借款利息增加44.55%，政府补助收入减少41.46%。