帮助用户迅速了解行业，抓住新机遇

公司与中国企业签署合作协议，在江西福州建立新工厂，提供技术和品牌支持，并获得前期付款和未来销售的版税。尽管全球经济放缓，Coil通过外包销售反弹和中国合作项目的首期版税实现了收入增长。公司计划在亚洲市场进一步扩展连续阳极氧化业务，并对欧洲市场的宏观经济挑战保持谨慎。

公司与霍尼韦尔合作，共同认证并生产VX4飞行控制和管理系统关键部件。董事会新增三名成员，截至2025年3月31日，公司持有6900万英镑现金。2025财年净运营现金流出预计为9000万至1亿英镑。公司将通过网络直播讨论财务结果，并提醒文件包含前瞻性声明，存在风险和不确定性。

2024 年 7 月 25 日-- 霍尼韦尔 (NASDAQ: HON) 今天宣布其第二季度业绩达到或超过了公司预期。该公司还更新了全年销售额、分部利润率2、调整后每股收益2,3和现金流预期范围。该公司公布第二季度销售额同比增长 5%，有机1销售额增长 4%，其中国防和航天、商用航空和建筑解决方案部门的有机1销售额实现两位数增长。

9月28日，中国商飞公司发布市场预测年报 2021-2040。

2023年年报

国家低空经济融合创新研究中心组织编撰了《中国上市及新三板挂牌公司低空经济发展报告（2024）》。对11500多家“深沪京”上市公司及新三板挂牌公司2023年年报进行了全面研究分析，梳理出与低空经济相关的公司324家，并主要对2023年有低空经济相关营业收入的42家公司进行了信息收集、数据采集，对低空经济相关业务从不同角度进行分类

2025-2044年全球航空市场展望发布。全球旅客流量预计年均增长3.9%，中国增长率达5.7%居首。未来20年，150座以下飞机需求量达10,500架，市场价值6800亿美元，其中52%用于替换老旧飞机。小型窄体飞机将在区域连接、次级市场开发和运力调整方面发挥关键作用，特别是在新兴市场和发展中地区。

现代飞机客舱座椅空间紧凑，向后调节靠背虽提升个人舒适性但会侵犯后排乘客空间，导致不适。2024年9月，国泰航空航班因座椅靠背调节问题发生冲突，引发公众讨论。哈里斯民意调查显示，41%受访者支持国内航班禁用座椅靠背调节功能，尤其集中在65岁以上和18至34岁群体。支持者认为禁令能减少冲突、维持客舱和谐；反对者则认为已付费乘客有权使用座椅功能。礼仪专家建议乘客调节座椅时应意识到影响、动作轻柔并礼节性沟通。结论指出，此问题反映了个人权利与公共空间的平衡，即使没有禁令，遵循公共礼仪可减少冲突，提升乘机体验。

中国民用航空局发布的适航指令CAD2025-A320-06要求对空客A320系列飞机机身FR36、STR30区域的中央翼盒压力板进行检查，并根据检查结果采取纠正措施。该指令基于EASA AD 2025-0066制定，适用于空客A320系列飞机，需按照规定的定义和时间要求完成。如采用等效替代方法或调整完成时间，须获得适航审定部门批准并通知相关监察员。生效日期为2025年04月11日。

利君股份:关于公司收购员工持股平台持有控股子公司股权的公告

为贯彻落实建设新时代航空强国战略，落实集团公司深化推进事业部实体化运营的要求，推动航空机载产业高质量发展，航空工业机载先后组建7家事业部，全面提升系统创新能力。

1968年3月20日，根据海军的要求，经中央军委和国防科委批准，中国人民解放军第六研究院发布命令，重新组建水上飞机设计研究所，授予代号第605研究所。

Vertical Aerospace与Honeywell扩大合作，推动VX4电动垂直起降（eVTOL）飞机的开发、认证及市场推广。Honeywell将为VX4提供飞行控制和飞机管理系统的关键技术支持，包括Anthem飞行甲板和电传操纵系统的认证与生产。双方按英国民用航空管理局最高安全标准10^-9进行系统认证，确保飞行安全性与可靠性。合作目标是加速VX4的开发进程，计划于2028年完成认证，并在2030年前交付至少150架飞机。此次合作潜在合同价值达10亿美元，同时引入Honeywell新型Inceptors手控制器以提升飞行操作性能。

为适应国防装备建设需要，加速我国航空火力控制技术发展，经中央军委1968年2月18日（1968）军字第117号文件和国防科委1968年3月15日（1968）科军字第2020号文件批复，中国人民解放军第六研究院发布命令，决定组建航空火力控制设计研究所，代号为解放军第六研究院第613所。