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2024年全球航空公司成立与退出情况显示，新成立航空公司数量为28家，停止运营的为19家，均为十年来最低水平，表明市场暂时稳定。新航空公司主要集中在欧洲和亚太地区，原因分别是市场自由化和经济强劲增长；北美地区较少，反映其成熟市场的特点。新航空公司数量减少的原因包括经济不确定性、供应链中断、地缘政治冲突及严格监管要求，导致启动资金和资源获取困难。退出市场的航空公司中，7家为低成本航空，11家为传统航空，1家为货运航空，主要因财务困难和激烈竞争所致。附带图表展示了2014年至2024年各地区航空公司数量变化趋势，显示2024年各地区新成立和退出的航空公司数量均处于较低水平。

《基于性能导航（PBN）运行和批准指南》是中国民用航空局发布的咨询通告，旨在指导航空运营人实施PBN技术并规范审批流程。文件整合了ICAO最新标准与国内经验，适用于CCAR-91部、121部、135部、136部的航空运营人。主要内容包括PBN技术概述、申请与审批要求、具体运行规范及附录说明。PBN技术强调导航性能而非特定设备，涵盖RNAV和RNP规范，适用于不同飞行阶段和环境。申请材料涉及航空器合格性、导航数据库管理、人员培训等，同时鼓励组合申请以简化流程。运行要求涵盖飞行前准备、飞行中监控及应急程序，确保安全高效运行。附录详细说明了RF功能审批、系统要求及温度补偿等内容，并针对不同部类运营人提供具体规范。

康涅狄格州沃灵福德的安费诺公司发布了2023年可持续发展报告，承诺在环境、社区及团队成员影响方面持续改善，同时为股东创造卓越业绩。报告指出，公司已推进能源管理，降低用水强度，并对温室气体排放进行了第三方核查。总裁R.Adam Norwitt强调，公司通过全球优秀员工努力，实现了减少环境足迹、支持社区、为客户与合作伙伴创造价值的目标。《2023年可持续发展报告》可在公司网站下载。

中国民用航空局（CAAC）发布适航指令CAD2025-A350-04，要求对空客A350系列飞机4号门前厨房下部的连接螺柱进行检查和更换。该指令基于EASA发布的AD 2025-0089，适用范围与之保持一致。措施和符合性时间需按照EASA文件中的规定执行。此外，允许采用经批准的等效替代方法，但须获得适航审定部门批准并通知相关监察员。指令于2025年5月8日生效。

到2043年末，中国航空公司客机机队规模将达到8905架，包括宽体飞机1577架、窄体飞机6787架和支线飞机541架；货机机队规模将达621架。此次预测不包括香港、澳门特别行政区和台湾省的航空公司需求。

1958年秋，在北京大钟寺的西边，诞生了一家航空仪表生产企业，当时的对外厂名为国营青云仪器厂（今航空工业青云）。

CAD2025-B787-02是中国民用航空局发布的适航指令，针对波音B787系列飞机水平安定面枢轴接头的不安全状态。由于水平安定面枢轴销锁环可能未正确对齐，导致外侧枢轴销垫片无法与枢轴轴承和外侧垫圈齐平贴合，可能降低横向承载能力，甚至引发枢轴销固定部件脱落，造成水平安定面丢失，影响飞行安全。指令要求依据FAA AD 2025-06-10的规定进行检查和必要更换，确保飞行安全。允许采用等效替代方法，但需获得适航审定部门批准，并通知相关监察员。指令于2025年4月24日颁发，2025年5月2日生效。

国防部第六研究院整建制并入第三机械工业部一年多，就遇到文化大革命，各国防工业部门从部机关到基层企事业单位领导班子普遍被“砸烂”，被“夺权”，正常的科学研究和新机研制秩序被打乱，给国防装备建设带来严重影响。1967年3月20日，经毛泽东主席批准，各国防工业部的研究院及科学院新技术局由国防科委进行军事接管并调整改组。

ShinMaywa Industries, Ltd.宣布将公司治理结构从拥有审计监督委员会（Audit & Supervisory Board）变更为拥有审计和监督委员会（Audit and Supervisory公司章程修正案细节将在确定后另行公告。公司股票代码为7224，总部位于兵庫县宝冢市。

公司近期还任命了新董事长，并获得了9000万美元的融资。

洛克希德马丁公司发布2020年报。

中国民用航空局颁发适航指令CAD2024-AJ21-03，要求对中国商飞公司制造的ARJ21-700飞机（MSN 107-109、111-120）进行检查和安装机身SD692框左、右两侧17-18长桁之间的紧固件

中国民用航空局制定的《外国航空公司运输业务量统计调查制度》经国家统计局批准，旨在对在中华人民共和国境内起降的外国航空公司航班运量进行定期统计。该制度明确统计对象为在境内机场起降的外国航空公司（港澳台地区航空公司参照执行），范围涵盖航班性质、航线性质、飞行航线、机型及运量数据等。统计频率为每月一次，通过互联网报送，年度复核截止次年3月31日。

航空公司需按照EASA文件规定的措施和时间完成合规性要求。允许采用等效替代方法，但须获得适航审定部门批准并通知飞行标准部门。此适航指令为强制性，未按规定执行将导致相关航空器不再适航。